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#ausgefallen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ausgefallen, aggregated by home.social.

  1. Achtung, Vollpfosten am Werk 🙄🤦‍♀️

    #KRITIS Sektor #Energie

    IT-Panne: Hunderte arbeiten mit veralteten #Sicherheitschecks an deutschen #AKWs

    "Um am Rückbau deutscher #Atomkraftwerke mitzuarbeiten, bedarf es einer #Sicherheitsüberprüfung. In Schleswig-Holstein ist sie zurzeit technisch nicht möglich.

    Dieses Verfahren und der dafür genutzte Server seien allerdings #ausgefallen und konnten seitens des Dienstleisters bislang noch nicht vollständig wiederhergestellt werden." heise.de/news/IT-Panne-Hundert

  2. Achtung, Vollpfosten am Werk 🙄🤦‍♀️

    #KRITIS Sektor #Energie

    IT-Panne: Hunderte arbeiten mit veralteten #Sicherheitschecks an deutschen #AKWs

    "Um am Rückbau deutscher #Atomkraftwerke mitzuarbeiten, bedarf es einer #Sicherheitsüberprüfung. In Schleswig-Holstein ist sie zurzeit technisch nicht möglich.

    Dieses Verfahren und der dafür genutzte Server seien allerdings #ausgefallen und konnten seitens des Dienstleisters bislang noch nicht vollständig wiederhergestellt werden." heise.de/news/IT-Panne-Hundert

  3. Achtung, Vollpfosten am Werk 🙄🤦‍♀️

    #KRITIS Sektor #Energie

    IT-Panne: Hunderte arbeiten mit veralteten #Sicherheitschecks an deutschen #AKWs

    "Um am Rückbau deutscher #Atomkraftwerke mitzuarbeiten, bedarf es einer #Sicherheitsüberprüfung. In Schleswig-Holstein ist sie zurzeit technisch nicht möglich.

    Dieses Verfahren und der dafür genutzte Server seien allerdings #ausgefallen und konnten seitens des Dienstleisters bislang noch nicht vollständig wiederhergestellt werden." heise.de/news/IT-Panne-Hundert

  4. Achtung, Vollpfosten am Werk 🙄🤦‍♀️

    #KRITIS Sektor #Energie

    IT-Panne: Hunderte arbeiten mit veralteten #Sicherheitschecks an deutschen #AKWs

    "Um am Rückbau deutscher #Atomkraftwerke mitzuarbeiten, bedarf es einer #Sicherheitsüberprüfung. In Schleswig-Holstein ist sie zurzeit technisch nicht möglich.

    Dieses Verfahren und der dafür genutzte Server seien allerdings #ausgefallen und konnten seitens des Dienstleisters bislang noch nicht vollständig wiederhergestellt werden." heise.de/news/IT-Panne-Hundert

  5. Achtung, Vollpfosten am Werk 🙄🤦‍♀️

    #KRITIS Sektor #Energie

    IT-Panne: Hunderte arbeiten mit veralteten #Sicherheitschecks an deutschen #AKWs

    "Um am Rückbau deutscher #Atomkraftwerke mitzuarbeiten, bedarf es einer #Sicherheitsüberprüfung. In Schleswig-Holstein ist sie zurzeit technisch nicht möglich.

    Dieses Verfahren und der dafür genutzte Server seien allerdings #ausgefallen und konnten seitens des Dienstleisters bislang noch nicht vollständig wiederhergestellt werden." heise.de/news/IT-Panne-Hundert

  6. 20.12.2024

    Frage 1:

    Wofür wurden die Mittel des Haushaltstitels 0730 52609 (Thematische Untersuchungen) in 2024 verwendet und wofür sollen sie in 2025 verwendet werden? (Bitte nach den jeweiligen Untersuchungen mit den jeweils verausgabten oder eingeplanten Summen angeben!)

    Antwort zu 1:

    Für die #Verkehrsbetrachtung #Nord-Ost-Raum sind insgesamt 179.690 € gebunden. Durch Verzögerungen bei der Vergabe, werden diese erst 2025 vollständig verausgabt. Zur Verkehrsbetrachtung #Süd-Ost-Raum gibt es noch keine Mittelbindung. Schätzungsweise werden ca. 50.000 € in 2025 und ergänzend ca. 150.000 € in 2026 benötigt. Zudem wird aus dem Titel derzeit die Datenerhebung  für #Priorisierungskonzept #Radverkehr mit 30.000 € in 2024 und 234.000 € in 2025 finanziert. In 2025 soll zudem der Leitfaden „ Verträglicher Radverkehr im Berliner #Stadtgrün“ erarbeitet werden, der mit 80.000 € veranschlagt ist. Weitere 300.000 € wurden in 2024 für #ParkYourBike über Verwendung innerhalb des Deckungskreises der #Radverkehrstitel eingesetzt.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/12/20/verkehrskonzept-fuer-den-sued-ost-raum-aus-senat/

  7. 20.12.2024

    Frage 1:

    Wofür wurden die Mittel des Haushaltstitels 0730 52609 (Thematische Untersuchungen) in 2024 verwendet und wofür sollen sie in 2025 verwendet werden? (Bitte nach den jeweiligen Untersuchungen mit den jeweils verausgabten oder eingeplanten Summen angeben!)

    Antwort zu 1:

    Für die #Verkehrsbetrachtung #Nord-Ost-Raum sind insgesamt 179.690 € gebunden. Durch Verzögerungen bei der Vergabe, werden diese erst 2025 vollständig verausgabt. Zur Verkehrsbetrachtung #Süd-Ost-Raum gibt es noch keine Mittelbindung. Schätzungsweise werden ca. 50.000 € in 2025 und ergänzend ca. 150.000 € in 2026 benötigt. Zudem wird aus dem Titel derzeit die Datenerhebung  für #Priorisierungskonzept #Radverkehr mit 30.000 € in 2024 und 234.000 € in 2025 finanziert. In 2025 soll zudem der Leitfaden „ Verträglicher Radverkehr im Berliner #Stadtgrün“ erarbeitet werden, der mit 80.000 € veranschlagt ist. Weitere 300.000 € wurden in 2024 für #ParkYourBike über Verwendung innerhalb des Deckungskreises der #Radverkehrstitel eingesetzt.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/12/20/verkehrskonzept-fuer-den-sued-ost-raum-aus-senat/

  8. 22.11.2024

    morgenpost.de/berlin/article40

    In Bussen oder Bahnen ohne gültiges #Ticket erwischt zu werden, wird für Fahrgäste teuer: 60 Euro werden in diesem Fall fällig. Wer das Risiko vermeiden will und kein #Abo hat, sollte also vorab eine Fahrkarte kaufen. Doch Fahrgäste, die sich dabei auf #Fahrschein-Automaten verlassen, mussten sich in letzter Zeit immer mal wieder andere Möglichkeiten suchen. Denn ob am U-Bahnhof #Kurt-Schumacher-Platz, der #Warschauer Straße oder entlang der U-Bahn-Linie #U7: Bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) sind zuletzt immer wieder #Automaten #ausgefallen.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/22/bahnhoefe-kaputte-fahrschein-automaten-bei-der-bvg-das-steckt-dahinter-aus-berliner-morgenpost/

  9. 22.11.2024

    morgenpost.de/berlin/article40

    In Bussen oder Bahnen ohne gültiges #Ticket erwischt zu werden, wird für Fahrgäste teuer: 60 Euro werden in diesem Fall fällig. Wer das Risiko vermeiden will und kein #Abo hat, sollte also vorab eine Fahrkarte kaufen. Doch Fahrgäste, die sich dabei auf #Fahrschein-Automaten verlassen, mussten sich in letzter Zeit immer mal wieder andere Möglichkeiten suchen. Denn ob am U-Bahnhof #Kurt-Schumacher-Platz, der #Warschauer Straße oder entlang der U-Bahn-Linie #U7: Bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) sind zuletzt immer wieder #Automaten #ausgefallen.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/22/bahnhoefe-kaputte-fahrschein-automaten-bei-der-bvg-das-steckt-dahinter-aus-berliner-morgenpost/

  10. Habe ich eigentlich Glück, wenn ich nun seit August nicht einen #Zug hatte, welcher entweder #verspätet oder #ausgefallen ist? Fahre seit August alle 14 Tage los für ein Wochenende und hatte immer saubere Verbindungen.#bahn

  11. Habe ich eigentlich Glück, wenn ich nun seit August nicht einen #Zug hatte, welcher entweder #verspätet oder #ausgefallen ist? Fahre seit August alle 14 Tage los für ein Wochenende und hatte immer saubere Verbindungen.#bahn

  12. Habe ich eigentlich Glück, wenn ich nun seit August nicht einen #Zug hatte, welcher entweder #verspätet oder #ausgefallen ist? Fahre seit August alle 14 Tage los für ein Wochenende und hatte immer saubere Verbindungen.#bahn

  13. Habe ich eigentlich Glück, wenn ich nun seit August nicht einen #Zug hatte, welcher entweder #verspätet oder #ausgefallen ist? Fahre seit August alle 14 Tage los für ein Wochenende und hatte immer saubere Verbindungen.#bahn

  14. 23.10.2024

    Frage 1:

    Wie hat sich von 2018 bis 09/ 24 die #Pünktlichkeit im #Regionalverkehr entwickelt? (Bitte um monatliche absolute und prozentuale Angaben von Verspätungen je nach Linie und Betreiber.)

    Antwort zu 1:

    Die #Pünktlichkeitsgrade je Linie und Monat der in Berlin verkehrenden Regionalverkehrslinien können für den Zeitraum Januar 2018 bis August 2024 der beigefügten Anlage 1 entnommen werden. Eine Ankunft gilt dann als pünktlich, wenn ihre Verspätung nicht mehr als vier Minuten beträgt. Daten für September 2024 waren zum Zeitpunkt dieser Anfrage noch nicht für alle Linien verfügbar1. Zu absoluten Angaben zur Pünktlichkeit kann keine Aussage getroffen werden, da diese nicht gesondert erhoben werden.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/23/krise-auch-im-regionalverkehr-aus-senat/

  15. 23.10.2024

    Frage 1:

    Wie hat sich von 2018 bis 09/ 24 die #Pünktlichkeit im #Regionalverkehr entwickelt? (Bitte um monatliche absolute und prozentuale Angaben von Verspätungen je nach Linie und Betreiber.)

    Antwort zu 1:

    Die #Pünktlichkeitsgrade je Linie und Monat der in Berlin verkehrenden Regionalverkehrslinien können für den Zeitraum Januar 2018 bis August 2024 der beigefügten Anlage 1 entnommen werden. Eine Ankunft gilt dann als pünktlich, wenn ihre Verspätung nicht mehr als vier Minuten beträgt. Daten für September 2024 waren zum Zeitpunkt dieser Anfrage noch nicht für alle Linien verfügbar1. Zu absoluten Angaben zur Pünktlichkeit kann keine Aussage getroffen werden, da diese nicht gesondert erhoben werden.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/23/krise-auch-im-regionalverkehr-aus-senat/