#audiq6etron — Public Fediverse posts

https://www.europesays.com/hu/97804/ Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi #audi #AudiA6ETron #AudiHungaria #AudiQ4ETron #AudiQ6ETron #ElektromosAutó #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #Science #Science&Technology #Technológia #Technology #Tudomány #TudományésTechnológia

https://www.europesays.com/fi/138166/ Audin viisi mallisarjaa uudistuu: luvassa enemmän tunnetta, mukavuutta ja uusia ominaisuuksia – Audi #ajodynamiikka #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiQ5 #AudiQ6ETron #Business #Economy #FI #Finland #Finnish #hinnastot #Mukavuus #peliviihde #Suomi #Talous #tune #Turvallisuus #UudetOminaisuudet #uudistuminen #ViisiMalllisarjaa

https://www.evshift.com/338569/audi-tech-tutorial-wi-fi-hotspot/ Audi Tech Tutorial: Wi-Fi Hotspot #A5 #A6 #A6ETron #A6Sedan #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiA6Sedan #AudiConnectPLUS #AudiExternalWiFi #AudiInternetAccess #AudiQ5 #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #AudiWiFiSetup #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #hotspot #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #q5 #Q6 #Q6ETron #Q6HotspotGuide #Q6StreamingSetup #tech #Tesla #tutorial #VehicleHotspotTutorial #WiFiNetworkAudi #wifi

https://www.evshift.com/338551/audi-tech-tutorial-key-user-setup/ Audi Tech Tutorial: Key User Setup #A5 #A6 #A6ETron #A6Sedan #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiA6Sedan #AudiConnectServices #AudiKeyUser #AudiProfileSetup #AudiQ5 #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #AudiVINActivation #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #iX3 #Key #KeyUserTutorial #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #MyAudiAppGuide #MyAudiSetup #Porsche #q5 #Q6 #Q6ETron #setup #tech #Tesla #tutorial #User

https://www.evshift.com/338545/audi-tech-tutorial-homelink-2/ Audi Tech Tutorial: Homelink #A5 #A6 #A6ETron #A6Sedan #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiA6Sedan #AudiHomeLinkSetup #AudiMMIHomeLink #AudiQ5 #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #GarageDoorSync #Homelink #HomeLinkConfigurationAudi #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #q5 #Q6 #Q6ETron #tech #Tesla #tutorial

https://www.evshift.com/338533/audi-tech-tutorial-android-auto/ Audi Tech Tutorial: Android Auto #A5 #A6 #A6ETron #A6Sedan #android #AndroidAuto #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiA6Sedan #AudiBluetoothPairing #AudiPhoneConnection #AudiQ5 #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #auto #BluetoothAutoConnection #BluetoothSetupAudi #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #q5 #Q6 #Q6ETron #tech #Tesla #tutorial

https://www.evshift.com/338522/audi-tech-tutorial-apple-carplay/ Audi Tech Tutorial: Apple Carplay #A5 #A6 #A6ETron #A6Sedan #Apple #AppleCarPlaySetup #audi #AudiA5 #AudiA6 #AudiA6ETron #AudiA6Sedan #AudiAppleCarPlay #AudiQ5 #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #CarPlay #CarPlayAudiTutorial #CarPlayConnection #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #IPhoneBluetoothPairing #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #q5 #Q6 #Q6ETron #tech #Tesla #tutorial #USBCarPlayAudi

https://www.evshift.com/336247/i-drove-these-luxury-electric-cars-until-they-died/ I drove these LUXURY electric cars until they DIED! #audi #AudiQ6 #AudiQ6ETron #AudiQ6Etron #BestElectricCarRange #bmw #BmwIx #CarReview #CarReview2025 #CARS #carwow #DIED #Drove #ELECTRIC #ElectricCar #ElectricCarCharging #ElectricCarRange #ElectricCarRangeTest #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #EvRangeTest #EV9 #Genesis #GenesisGv70 #gv70 #iX #kia #KiaEv9 #luxury #MatWatson #NewCar2025 #NewCarReview #polestar #Polestar3 #Q6Etron

https://www.evshift.com/314630/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-mmi-overview/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: MMI Overview #audi #AudiAssistantGuide #AudiMMITutorial #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiQ6MMI #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #ETronCustomization #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #mmi #MMINavigationTips #Overview #Porsche #Q6 #Q6ETron #Q6VoiceCommands #tech #Tesla #tutorial

https://www.evshift.com/314619/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-wi-fi-hotspot/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: Wi-fi Hotspot #audi #AudiConnectPLUS #AudiExternalWiFi #AudiInternetAccess #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #AudiWiFiSetup #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #hotspot #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #Q6 #Q6ETron #Q6HotspotGuide #Q6StreamingSetup #tech #Tesla #tutorial #VehicleHotspotTutorial #WiFiNetworkAudi #wifi

https://www.evshift.com/314611/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-passenger-display/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: Passenger Display #audi #AudiDisplayFeatures #AudiPassengerDisplay #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #Display #ETronScreenCustomization #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Passenger #PassengerMMITutorial #PassengerScreenSetup #Porsche #Q6 #Q6DisplayGuide #Q6ETron #tech #Tesla #tutorial

https://www.evshift.com/314598/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-mmi-navigation-route-planner/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: MMI Navigation & Route Planner #audi #AudiChargingStops #AudiETronNavigation #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiRangeMap #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #ETronChargingTips #ETronRoutePlanner #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #EVRoutePlanning #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #mmi #MMINavigationGuide #NAVIGATION #Planner #Porsche #Q6 #Q6ETron #route #tech #Tesla #tutorial

https://www.evshift.com/314582/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-key-user-setup/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: Key User Setup #audi #AudiConnectServices #AudiKeyUser #AudiProfileSetup #AudiQ6 #AudiQ6Etron #AudiUSA #AudiVINActivation #bmw #BmwIx3 #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #iX3 #Key #KeyUserTutorial #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #MyAudiAppGuide #MyAudiSetup #Porsche #Q6 #Q6ETron #setup #tech #Tesla #tutorial #User

https://www.evshift.com/314566/audi-q6-e-tron-tech-tutorial-home-charging/ Audi Q6 e-tron Tech Tutorial: Home Charging #audi #AudiChargingPorts #AudiEVCharging #AudiHomeCharging #AudiQ6 #AudiQ6Charging #AudiQ6Etron #AudiUSA #bmw #BmwIx3 #charging #ChargingScheduleAudi #ElectricCars #ElectricVehicles #EQESUV #etron #EtronTutorial #EV #EvChargingGuide #home #iX3 #lexus #MacanElectric #MercedesBenz #Porsche #Q6 #Q6BatteryTips #Q6ETron #tech #Tesla #tutorial

Inesperada situación en Audi: Ante despidos, secuestros de coche

https://espirituracer.com/marcas/audi/inesperada-situacion-en-audi-ante-despidos-secuestros-de-coche/

#Audi #Elctrico #Noticias #AudiQ6Etron #AUDIQ8ETRON
#espirituRACER #coches #cars

Inesperada situación en Audi: Ante despidos, secuestros de coche

https://espirituracer.com/marcas/audi/inesperada-situacion-en-audi-ante-despidos-secuestros-de-coche/

#Audi #Elctrico #Noticias #AudiQ6Etron #AUDIQ8ETRON
#espirituRACER #coches #cars

#Coches | El Audi Q6 e-tron es ahora más asequible, la versión de acceso con más de 250 CV ya tiene precios en España<br />
<br />
@audispain #Audi #AudiQ6 #AudiQ6etron #SUV #CochesEléctricos

https://www.motor.es/noticias/precio-audi-q6-e-tron-rwd-2024104167.html

#Coches | El Audi Q6 e-tron es ahora más asequible, la versión de acceso con más de 250 CV ya tiene precios en España<br />
<br />
@audispain #Audi #AudiQ6 #AudiQ6etron #SUV #CochesEléctricos

https://www.motor.es/noticias/precio-audi-q6-e-tron-rwd-2024104167.html

#Coches | Más de 630 km de autonomía y hasta 240 kW (326 CV), el nuevo Audi Q6 e-tron amplía su gama con la versión Performance<br />
<br />
@audispain #Audi #AudiQ6 #AudiQ6etron #SUV #CochesEléctricos

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-performance-2024102345.html

#Coches | Más de 630 km de autonomía y hasta 240 kW (326 CV), el nuevo Audi Q6 e-tron amplía su gama con la versión Performance<br />
<br />
@audispain #Audi #AudiQ6 #AudiQ6etron #SUV #CochesEléctricos

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-performance-2024102345.html

#Coches | Precios y gama del Audi Q6 e-tron, el nuevo y digitalizado SUV eléctrico inicia su comercialización en España.<br /> <br /> #Audi #AudiQ6etron #CochesEléctricos #Precios #SUV @audispain<br...

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-sq6-e-tron-precios-espana-2024101285.html

#Coches | Precios y gama del Audi Q6 e-tron, el nuevo y digitalizado SUV eléctrico inicia su comercialización en España.<br /> <br /> #Audi #AudiQ6etron #CochesEléctricos #Precios #SUV @audispain<br...

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-sq6-e-tron-precios-espana-2024101285.html

https://www.evshift.com/272226/chris-evans-can-i-drive-it-audiq6etron-audi-fourrings/ Chris Evans | “Can I Drive it” #AudiQ6etron #Audi #FourRings #audi #AudiOfAmerica #AudiUSA #AudiQ6etron #automotive #bmw #Chris #drive #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #Evans #fourrings #led #lexus #luxury #LuxuryAutomotive #LuxuryVehicles #mercedes #MercedesBenz #motorsport #quattro

https://www.evshift.com/272049/chris-evans-worth-a-look-audiq6etron-audi-fourrings/ Chris Evans | “Worth a look” #AudiQ6etron #Audi #FourRings #audi #AudiOfAmerica #AudiUSA #AudiQ6etron #automotive #bmw #Chris #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #Evans #fourrings #led #lexus #luxury #LuxuryAutomotive #LuxuryVehicles #mercedes #MercedesBenz #motorsport #quattro #Worth

Audi dzisiaj odsłoniło dwa wydania swojego najnowszego elektrycznego SUV-a – Q6 e-tron i SQ6 e-tron. Od razu podpowiem, że zasięg WLTP to 625 km, co powinno oznaczać rzeczywisty zasięg w rejonie 500 km – sprawdzimy to. Bazuje na platformie PPE, podobnie jak nowy Porsche Macan.

Bateria

Technologia baterii pod skórą nowego Q6 e-trona jest wspólna z Macanem. Otrzymujemy baterię z 800 V architekturą, która przyjmuje do 270 kW podczas ładowania. W przypadku podłączenia jej do 400 V ładowarki, dzieli się na dwie baterie wspierające po 135 kW każda, które ładują się tak samo szybko. Naładowanie auta od 10 do 80% zajmuje ok. 21 min w sprzyjających warunkach, a sam battery pack ma pojemność 100 kWh brutto lub 95 kWh netto, czyli pojemności dostępna dla użytkownika. Audi również podpowiada, że 10 minut ładowania wystarczy na pokonanie kolejnych 255 km. System rekuperacji wspiera maksymalnie odzyskiwanie energii na poziomie 220 kW. Rodzina Q6 e-tron będzie wspierała również Plug & Charge, czyli auto będzie się samo identyfikowało i autoryzowało przy kompatybilnych ładowarkach.

Silniki

Q6 e-tron będzie oferował kierowcy 285 kW / 388 KM, co oznacza przyspieszenie do 100 km/h w 5,9 s. SQ6 e-tron odda ciut więcej mocy, bo aż 380 kW, czyli ok. 517 KM, czyli pozwoli na sprint do setki w 4,3 s. Oba modele mają Vmax wynoszący odpowiednio 210 i 230 km/h. W przyszłości w ofercie pojawią się też dwa modele z napędem na tylną oś. Podpowiem jeszcze, że modele czteronapędowe przekazują więcej mocy na tył, więc frajdy z jazdy nie powinno zabraknąć.

Wymiary

Q6 e-tron ma 4771 mm długości, 1993 mm szerokości i 1648 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2899 mm, co powinno oznaczać więcej niż wystarczająco miejsca na nogi w drugim rzędzie. Bagażnik do wysokości szyb oferuje 526 litrów pojemności, którego można rozszerzyć do 1526 l po złożeniu oparć drugiego rzędu. Pod przednią maską mamy dodatkowe 64 l.

Oświetlenie

Całkowitą nowością w rodzinie Q6 jest aktywna sygnatura świetlna, składająca się z 12 elementów, które świecą się zależnie od wyliczeń specjalnego algorytmu. Na tylnym pasie wszystkie segmenty OLED-ów drugiej generacji są do tego celu wykorzystywane, a całkowita jasność jest zawsze stała. Dla właściciele dostępny jest też nowy poziom indywidualizacji – można wybierać spośród ośmiu sygnatur świetlnych przednich LED-ów matrycowych i tylnych OLED-ów. Dla innych samochodów wokół Q6-tki (Car-to-X) jest nowy system informujący o wypadkach i stojących uszkodzonych pojazdach dzięki ostrzegawczym symbolom na tylnym pasie.

Infotainment

System multimedialny we wnętrzu Q6 e-tron jest nowy i oparty o Android Automotive – do dypozycji pasażerów jest panoramiczny ekran MMI typu OLED o przekątnej 11,9″, Audi virtual cockpit o przekatnej 14,5″ oraz ekran 10,9-calowy dla pasażera, a trybem aktywnej prywatności, aby nie rozpraszał kierowcy, co pozwala mu na oglądanie filmów i seriali czy ustawiania systemu nawigacji. Rozszerzony HUD z system AR jest opcjonalny i oferuje nowości, w tym możliwości symulacji wyświetlania informacji znajdujących się w odległości 200 m od oka, dzięki czemu treści wirtualne integrują się ściśle z rzeczywistością. Tego jestem najbardziej ciekawy w rzeczywistych warunkach. Do dyspozycji dostajemy również sklep z aplikacjami, w tym YouTubem oraz szeregiem innych do odtwarzania wideo, audio, nawigacji produktywności, wiadomości itd.

Jest też nowy Audi Assistant wyposażony w AI, który wspiera ponad 800 komend głosowych i który uczy się zachowań kierowcy, dostosowując się do jego potrzeb. Zobaczymy go w formie avatara na głównym ekranie MMI oraz na AR HUD. Wsparcie asystenta zgrupowano w trzech kategoriach: proaktywne sugestie, inteligentna rutyna i inteligenty listy. Ta pierwsza oznacza, że asystent sugeruje funkcje do aktywacji lub wykorzystania zależnie od tego co robimy. Druga automatycznie rozpoznaje powtarzane czynności zależne od warunków i je wykonuje za nas, np. jeśli na dworze temperatura spada poniżej 10° C, to my ustawiamy klimatyzację na 22° C zamiast 21° C, które preferujemy, jak jest cieplej. Tego wszystkiego też jestem szalenie ciekawy.

Audio

Za system audio odpowiada 20-głośnikowy 830-watowy Bang & Olufsen Premium sound system, a na wyposażeniu znajdziemy również wszelkich asystentów jazdy, radary, mnóstwo czujników, które wszystkie zadbają o nasze bezpieczeństwo.

Więcej na temat rodziny Q6 e-tron wkrótce.

Galeria

Animacje

Zdjęcia

Ilustracje techniczne

https://imagazine.pl/2024/03/18/audi-q6-e-tron-i-sq6-e-tron-pokazane-podczas-swiatowej-premiery-galeria-140-zdjec/

#Audi #AudiQ6ETron #AudiSQ6ETron #elektromobilność #motoryzacja

Audi dzisiaj odsłoniło dwa wydania swojego najnowszego elektrycznego SUV-a – Q6 e-tron i SQ6 e-tron. Od razu podpowiem, że zasięg WLTP to 625 km, co powinno oznaczać rzeczywisty zasięg w rejonie 500 km – sprawdzimy to. Bazuje na platformie PPE, podobnie jak nowy Porsche Macan.

Bateria

Technologia baterii pod skórą nowego Q6 e-trona jest wspólna z Macanem. Otrzymujemy baterię z 800 V architekturą, która przyjmuje do 270 kW podczas ładowania. W przypadku podłączenia jej do 400 V ładowarki, dzieli się na dwie baterie wspierające po 135 kW każda, które ładują się tak samo szybko. Naładowanie auta od 10 do 80% zajmuje ok. 21 min w sprzyjających warunkach, a sam battery pack ma pojemność 100 kWh brutto lub 95 kWh netto, czyli pojemności dostępna dla użytkownika. Audi również podpowiada, że 10 minut ładowania wystarczy na pokonanie kolejnych 255 km. System rekuperacji wspiera maksymalnie odzyskiwanie energii na poziomie 220 kW. Rodzina Q6 e-tron będzie wspierała również Plug & Charge, czyli auto będzie się samo identyfikowało i autoryzowało przy kompatybilnych ładowarkach.

Silniki

Q6 e-tron będzie oferował kierowcy 285 kW / 388 KM, co oznacza przyspieszenie do 100 km/h w 5,9 s. SQ6 e-tron odda ciut więcej mocy, bo aż 380 kW, czyli ok. 517 KM, czyli pozwoli na sprint do setki w 4,3 s. Oba modele mają Vmax wynoszący odpowiednio 210 i 230 km/h. W przyszłości w ofercie pojawią się też dwa modele z napędem na tylną oś. Podpowiem jeszcze, że modele czteronapędowe przekazują więcej mocy na tył, więc frajdy z jazdy nie powinno zabraknąć.

Wymiary

Q6 e-tron ma 4771 mm długości, 1993 mm szerokości i 1648 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2899 mm, co powinno oznaczać więcej niż wystarczająco miejsca na nogi w drugim rzędzie. Bagażnik do wysokości szyb oferuje 526 litrów pojemności, którego można rozszerzyć do 1526 l po złożeniu oparć drugiego rzędu. Pod przednią maską mamy dodatkowe 64 l.

Oświetlenie

Całkowitą nowością w rodzinie Q6 jest aktywna sygnatura świetlna, składająca się z 12 elementów, które świecą się zależnie od wyliczeń specjalnego algorytmu. Na tylnym pasie wszystkie segmenty OLED-ów drugiej generacji są do tego celu wykorzystywane, a całkowita jasność jest zawsze stała. Dla właściciele dostępny jest też nowy poziom indywidualizacji – można wybierać spośród ośmiu sygnatur świetlnych przednich LED-ów matrycowych i tylnych OLED-ów. Dla innych samochodów wokół Q6-tki (Car-to-X) jest nowy system informujący o wypadkach i stojących uszkodzonych pojazdach dzięki ostrzegawczym symbolom na tylnym pasie.

Infotainment

System multimedialny we wnętrzu Q6 e-tron jest nowy i oparty o Android Automotive – do dypozycji pasażerów jest panoramiczny ekran MMI typu OLED o przekątnej 11,9″, Audi virtual cockpit o przekatnej 14,5″ oraz ekran 10,9-calowy dla pasażera, a trybem aktywnej prywatności, aby nie rozpraszał kierowcy, co pozwala mu na oglądanie filmów i seriali czy ustawiania systemu nawigacji. Rozszerzony HUD z system AR jest opcjonalny i oferuje nowości, w tym możliwości symulacji wyświetlania informacji znajdujących się w odległości 200 m od oka, dzięki czemu treści wirtualne integrują się ściśle z rzeczywistością. Tego jestem najbardziej ciekawy w rzeczywistych warunkach. Do dyspozycji dostajemy również sklep z aplikacjami, w tym YouTubem oraz szeregiem innych do odtwarzania wideo, audio, nawigacji produktywności, wiadomości itd.

Jest też nowy Audi Assistant wyposażony w AI, który wspiera ponad 800 komend głosowych i który uczy się zachowań kierowcy, dostosowując się do jego potrzeb. Zobaczymy go w formie avatara na głównym ekranie MMI oraz na AR HUD. Wsparcie asystenta zgrupowano w trzech kategoriach: proaktywne sugestie, inteligentna rutyna i inteligenty listy. Ta pierwsza oznacza, że asystent sugeruje funkcje do aktywacji lub wykorzystania zależnie od tego co robimy. Druga automatycznie rozpoznaje powtarzane czynności zależne od warunków i je wykonuje za nas, np. jeśli na dworze temperatura spada poniżej 10° C, to my ustawiamy klimatyzację na 22° C zamiast 21° C, które preferujemy, jak jest cieplej. Tego wszystkiego też jestem szalenie ciekawy.

Audio

Za system audio odpowiada 20-głośnikowy 830-watowy Bang & Olufsen Premium sound system, a na wyposażeniu znajdziemy również wszelkich asystentów jazdy, radary, mnóstwo czujników, które wszystkie zadbają o nasze bezpieczeństwo.

Więcej na temat rodziny Q6 e-tron wkrótce.

Galeria

Animacje

Zdjęcia

Ilustracje techniczne

https://imagazine.pl/2024/03/18/audi-q6-e-tron-i-sq6-e-tron-pokazane-podczas-swiatowej-premiery-galeria-140-zdjec/

#Audi #AudiQ6ETron #AudiSQ6ETron #elektromobilność #motoryzacja

#Coches | Llega el nuevo Audi Q6 e-tron, el SUV eléctrico más tecnológico de la marca y con hasta 600 km de autonomía para los que no quieren el Q5

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-2024100944.html

#Audi #SUV #CochesEléctricos #AudiQ6Etron @Audi_Prensa

#Coches | Llega el nuevo Audi Q6 e-tron, el SUV eléctrico más tecnológico de la marca y con hasta 600 km de autonomía para los que no quieren el Q5

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-2024100944.html

#Audi #SUV #CochesEléctricos #AudiQ6Etron @Audi_Prensa

#Coches | Cuenta atrás en marcha, el nuevo Audi Q6 e-tron ya tiene fecha para su gran debut mundial tras meses y meses de larga espera

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-2024-teaser-2024100797.html

#Audi #SUV #Teaser #CochesEléctricos @Audi_Prensa #AudiQ6Etron

#Coches | Cuenta atrás en marcha, el nuevo Audi Q6 e-tron ya tiene fecha para su gran debut mundial tras meses y meses de larga espera

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-2024-teaser-2024100797.html

#Audi #SUV #Teaser #CochesEléctricos @Audi_Prensa #AudiQ6Etron

#FotosEspía | Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado al desnudo en unas pruebas previas a su debut y producción

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

#Audi #SUV #CochesEléctricos @Audi_Prensa #AudiQ6Etron #FotosEspía #Spyshots

#FotosEspía | Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado al desnudo en unas pruebas previas a su debut y producción

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

#Audi #SUV #CochesEléctricos @Audi_Prensa #AudiQ6Etron #FotosEspía #Spyshots

Na targach IAA Mobility 2023 w Monachium miałem okazję zasiąść za kierownicą nowego Q6 e-tron, aby zapoznać się trochę bliżej z jego wnętrzem. Wiem już, że Wam też się spodoba.

Q6 e-tron – oświetlenie

Potencjalnie najważniejszą nowością jest aktywna technologia OLED świateł w nowym Q6 e-tron. Druga generacja tej technologii pozwala ożywić przednie i tylne oświetlenie, co ma za zadanie wpłynąć m.in. na bezpieczeństwo. Ożywić dosłownie, bo światła żyją własnym życiem, cały czas się zmieniając, ale zapewniając stały poziom oświetlenia. Kierowca może zmieniać sygnatury świetlne samochodu za pomocą MMI lub aplikacji myAudi, ale ciekawsze jest ich automatycznie zmienne zachowanie, gdy wykonujemy jakąś czynność, np. gdy parkujemy samochód tyłem „na kopertę” lub w sytuacji awaryjnej. Na załączonym wideo poniżej możecie zobaczyć kilka przykładów, jak to wygląda.

Za tym wszystkim stoi nie tylko ciekawa technologia, ale również sporo software’u, w tym konieczności zaprojektowania sygnatur świetlnych. Moduł sterowania oświetleniem powstał przy współpracy Audi i CARIAD – ramieniu software’owym Volkswagen Group. Składa się z sześciu 360-segmentowych paneli OLED, które co 10 milisekund generują nowy obraz, dzięki specjalnemu algorytmowi. W przypadku przednich reflektorów wykorzystywanych jest 12 segmentów.

Więcej na ten temat będziecie mogli przeczytać przy okazji recenzji Q6 e-tron.

Jesteśmy już na etapie, kiedy technologia oświetlenia zdecydowanie wyprzedza zdolności akceptowania nowych legislacji, które dopuszczałyby te rozwiązania do ruchu. Już dawno pokazywałem Wam możliwości dodatkowego oświetlenia Audi A6 e-tron Concept, w którym auto potrafiło na ulicy po bokach wyświetlać ostrzeżenia czy informacje, np. o tym, że zaraz się otworzą drzwi na chodniku. To wszystko już od lat mogłoby poprawiać bezpieczeństwo, ale tego nie robi, bo prawo.

Q6 e-tron – nowe wnętrze

Miałem okazję też zasiąść w nowym wnętrzu prototypowego Audi Q6 e-tron. Przed kierowcą teraz rozpościera się ogromna wygięta przestrzeń, na której znajdziemy dwa wyświetlacze (o czym więcej później) – to element nowej ery designu wnętrza w Audi, której wariacje możecie się spodziewać w innych nowych modelach w nadchodzących miesiącach i latach.

Bardzo mnie cieszy zastosowanie więcej ilości miękkich materiałów zamiast skóry, również na desce rozdzielczej – nadaje auto bardzo świeży i nowoczesny charakter, jednocześnie nie dając nam poczucia mniejsze elegancji.

Alternatywnie dla chętnych ta skóra będzie dostępna, w najprzeróżniejszych miejscach, obok drewna, kamienia, aluminium i wielu innych materiałów. W całym wnętrzu zastosowano wiele materiałów, które recyklingowanych lub w już przetworzonych, np. dywaniki podłogowe wykonano ze starych sieci rybackich.

Jeśli chodzi o wyświetlacze na desce rozdzielczej, to Q6 e-tron wyposażono w aż trzy. Pierwszy to 11,9-calowy OLED zwany MMI z Audi Virtual Cockpit dla kierowcy, obok którego znajduje się 14,5-calowy ekran MMI Touch. Przed pasażerem znajduje się trzeci – 10,9-calowy ekran MMI, który pozwala na np. oglądanie filmów bez rozpraszania uwagi kierowcy. Pasażer może też za jego pomocą pomagać kierowcy, np. sterując nawigacją. W przypadku aut, które nie są wyposażone w ten trzeci ekran dla pasażera, w tym miejscu znajduje się elegancka czarna powierzchnia o wysokim połysku. Opcjonalnie można też zamówić HUD wyposażony w system AR Audi, który potrafi symulować wyświetlanie obiektów oddalonych aż o 200 metrów od oka kierowcy (pole widzenia treści AR odpowiada przekątnej 88-cali).

Nowości Audi, w tym dźwięk 3D, samouczący się asystent głosowy czy nowe oświetlenie ambietowe wnętrza to temat, które zostawię na testy egzemplarza produkcyjnego.

Q8 – nowe reflektory

Audi Q8 otrzymało też delikatne odświeżenie w postaci nowych lakierów, felg oraz wstawek dekoracyjnych do wnętrza. Wprawne oko zauważy też delikatnie zmienione zderzaki z przodu i tyłu, a na listę opcji wprowadzono oświetlenie HD Matrix LED, które zawiera lasery w przypadku świateł drogowych / długich. Można też wybierać własną sygnaturę świetlną z przodu oraz jedną z czterech z tyłu. Tylne reflektory również będą zapalały dodatkowe segmenty OLED-ów, gdy ktoś za nami zbliży się na mniej niż 2 m, co znamy już z innych modeli firmy.

#audi #audi-q6-e-tron #elektromobilnosc #iaa-mobility-2023 #iaa-monachium-2023 #motoryzacja

https://imagazine.pl/2023/09/06/iaa-mobility-2023-wnetrze-audi-q6-i-inne-nowosci/

#Coches | Se desvela el interior del nuevo Audi Q6 e-tron, espacioso y con tecnologías innovadoras

https://www.motor.es/noticias/nuevo-audi-q6-etron-interior-tecnologias-202397127.html

#Audi #SUV #IAA2023 @Audi_Prensa #AudiQ6Etron #Q6etron #CochesEléctricos

#Coches | El nuevo Audi Q6 e-tron no será una de las grandes estrellas del Salón de Múnich, cambio de estrategia en el debut del SUV eléctrico

https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-prototipo-202397037.html

#Audi #Prototipos #SUV @Audi_Prensa #IAA2023 #Q6etron #AudiQ6Etron