#atlantefs — Public Fediverse posts

🚂🛤️ ⚒️ 🏺 𝗗𝗮𝗹 𝗣𝗶𝗲𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗦𝗶𝗰𝗶𝗹𝗶𝗮❟ 𝗱𝗮𝗹𝗹'𝗲𝘁à 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝗿𝗼𝗻𝘇𝗼 𝗮𝗶 𝗟𝗼𝗻𝗴𝗼𝗯𝗮𝗿𝗱𝗶: 𝗲𝗰𝗰𝗼 𝗹’𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝗿𝗶𝘁𝗿𝗼𝘃𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗰𝗶 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗼 𝗹𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗲𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗲

➡️ Scopri cosa è stato ritrovato su Storie & Archeostorie e scarica il volume 📖: https://wp.me/p7tSpZ-bdS

#Archeolog #GruppoFS #ArcheologiaPreventiva #AtlanteFS #BeniCulturali #Archeologia #Italferr #RFI

https://storiearcheostorie.com/2025/11/25/archeolog-atlante-fs-ritrovamenti-archeologici-italia/

🚂🛤️ ⚒️ 🏺 𝗗𝗮𝗹 𝗣𝗶𝗲𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗦𝗶𝗰𝗶𝗹𝗶𝗮❟ 𝗱𝗮𝗹𝗹'𝗲𝘁à 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝗿𝗼𝗻𝘇𝗼 𝗮𝗶 𝗟𝗼𝗻𝗴𝗼𝗯𝗮𝗿𝗱𝗶: 𝗲𝗰𝗰𝗼 𝗹’𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝗿𝗶𝘁𝗿𝗼𝘃𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗰𝗶 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗼 𝗹𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗲𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗲

➡️ Scopri cosa è stato ritrovato su Storie & Archeostorie e scarica il volume 📖: https://wp.me/p7tSpZ-bdS

#Archeolog #GruppoFS #ArcheologiaPreventiva #AtlanteFS #BeniCulturali #Archeologia #Italferr #RFI

https://storiearcheostorie.com/2025/11/25/archeolog-atlante-fs-ritrovamenti-archeologici-italia/

🚂🛤️ ⚒️ 🏺 𝗗𝗮𝗹 𝗣𝗶𝗲𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗦𝗶𝗰𝗶𝗹𝗶𝗮❟ 𝗱𝗮𝗹𝗹'𝗲𝘁à 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝗿𝗼𝗻𝘇𝗼 𝗮𝗶 𝗟𝗼𝗻𝗴𝗼𝗯𝗮𝗿𝗱𝗶: 𝗲𝗰𝗰𝗼 𝗹’𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝗿𝗶𝘁𝗿𝗼𝘃𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗰𝗶 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗼 𝗹𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗲𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗲

➡️ Scopri cosa è stato ritrovato su Storie & Archeostorie e scarica il volume 📖: https://wp.me/p7tSpZ-bdS

#Archeolog #GruppoFS #ArcheologiaPreventiva #AtlanteFS #BeniCulturali #Archeologia #Italferr #RFI

https://storiearcheostorie.com/2025/11/25/archeolog-atlante-fs-ritrovamenti-archeologici-italia/

🚂🛤️ ⚒️ 🏺 𝗗𝗮𝗹 𝗣𝗶𝗲𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗦𝗶𝗰𝗶𝗹𝗶𝗮❟ 𝗱𝗮𝗹𝗹'𝗲𝘁à 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝗿𝗼𝗻𝘇𝗼 𝗮𝗶 𝗟𝗼𝗻𝗴𝗼𝗯𝗮𝗿𝗱𝗶: 𝗲𝗰𝗰𝗼 𝗹’𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝗿𝗶𝘁𝗿𝗼𝘃𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗰𝗶 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗼 𝗹𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗲𝗲 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗲

➡️ Scopri cosa è stato ritrovato su Storie & Archeostorie e scarica il volume 📖: https://wp.me/p7tSpZ-bdS

#Archeolog #GruppoFS #ArcheologiaPreventiva #AtlanteFS #BeniCulturali #Archeologia #Italferr #RFI

https://storiearcheostorie.com/2025/11/25/archeolog-atlante-fs-ritrovamenti-archeologici-italia/

Dal Piemonte alla Sicilia, dall’età del bronzo ai Longobardi: ecco l’Atlante dei ritrovamenti archeologici lungo le linee ferroviarie | SCARICA PDF

Elena Percivaldi

Negli ultimi vent’anni l’archeologia italiana ha visto affermarsi tra i protagonisti il Gruppo FS Italiane. Attraverso Archeolog, ente del Terzo settore che riunisce RFI, Italferr, Anas e Quadrilatero Marche–Umbria, il Gruppo FS ha assunto un ruolo decisivo nella tutela, nella conservazione e nella valorizzazione dei reperti rinvenuti durante la realizzazione delle infrastrutture ferroviarie e stradali.

Non si tratta di episodi sporadici, ma di una strategia coerente che ha cambiato l’approccio alle opere pubbliche: oggi la archeologia preventiva è parte integrante della progettazione, un processo che permette di conciliare sviluppo e tutela attraverso diagnosi, indagini e interventi mirati.

Il risultato più evidente di questo lavoro è l’Atlante dei Ritrovamenti Archeologici lungo tracciati ferroviari e stradali, una pubblicazione monumentale che raccoglie alcune delle più significative scoperte avvenute in Italia grazie ai cantieri ferroviari e stradali (può essere scaricata gratuitamente QUI).

Come sottolinea Stefano Antonio Donnarumma, il ruolo delle infrastrutture è cruciale per la coesione del Paese, ma non può prescindere dal rispetto della storia. L’archeologia preventiva è diventata così un tassello indispensabile nella costruzione di una mobilità moderna e sostenibile.

L’Atlante: un grande archivio delle scoperte lungo i tracciati italiani

L’Atlante, curato da Ilaria Maggiorotti con il supporto del Ministero della Cultura e delle Soprintendenze territoriali, documenta 26 ritrovamenti recenti, ma offre anche una visione d’insieme dell’evoluzione di un modello di collaborazione unico nel suo genere.

Ciascuna scheda dell’Atlante presenta schematicamente la localizzazione del ritrovamento con cronologia, descrizione dettagliata, foto e grafici, interpretazioni e contesto storico.

Il volume è consultabile anche nei centri di documentazione del Gruppo FS ed è diventato uno strumento utile per studiosi, appassionati e operatori culturali.

Il ruolo di Archeolog: sinergia tra istituzioni e territorio

Dal 2015, anno della sua fondazione, Archeolog Onlus coordina gli interventi sui territori interessati dai grandi cantieri ferroviari e stradali.
Il suo Comitato scientifico, guidato dal prof. Alessandro Vanzetti e formato da archeologi del Ministero e accademici, definisce linee guida, metodologie e protocolli condivisi.

Come sottolinea Vanzetti, non basta scavare: occorre interpretare, restituire, comunicare. È fondamentale che le comunità locali possano conoscere il patrimonio riportato alla luce, trasformando i rinvenimenti in occasioni di crescita culturale ed economica.

I cantieri che riscrivono la storia: il caso Italferr

Tra gli attori più rilevanti c’è Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS e pioniera dell’archeologia preventiva in Italia.
Sin dagli anni delle grandi linee AV – Torino–Milano, Bologna–Firenze, Roma–Napoli – gli archeologi hanno accompagnato ogni fase dei lavori, facendo emergere contesti di straordinario valore.

Uno dei casi più celebri è la necropoli romana scoperta durante la costruzione della stazione AV di Bologna Centrale. Ma non meno rilevante è la stazione di sosta romana con complesso termale lungo la linea Roma–Napoli, o il recupero della Tomba della Montagnola, esempio emblematico di integrazione tra tutela e progettazione.

Oggi Italferr utilizza strumenti avanzati come GIS, telerilevamento, machine learning e software predittivi per identificare aree sensibili prima dell’apertura del cantiere.

26 ritrovamenti che raccontano l’Italia: eccone alcuni

1. Piemonte – La Necropoli longobarda di Sant’Albano Stura (CN)

Uno dei ritrovamenti più spettacolari è la necropoli longobarda di Sant’Albano Stura, rinvenuta in frazione Ceriolo durante i lavori dell’autostrada Asti–Cuneo tra il 2009 e il 2011. La necropoli ha restituito oltre 800 sepolture, una delle più estese di tutto il territorio nazionale.

Tra i materiali spiccano monete d’oro e d’argento, fibule a S e collane in pasta vitrea appartenenti ai corredi femminili, e armi da taglio, lance e scudi presenti nelle tombe dei guerrieri.

Una tomba infantile a cappuccina e una struttura lignea simile alle “case della morte” – piuttosto rara in Italia – rendono il contesto ancora più importante significativo.

2. Piemonte – La città romana di Libarna (AL)

Le indagini lungo la storica Via Postumia e le linee ferroviarie Torino–Genova e Milano–Genova hanno riportato alla luce parti finora sconosciute della città romana di Libarna (I–III sec. d.C.), già individuata e scavata in più riprese a partire dalla fine dell’Ottocento.

Tra i ritrovamenti la porticus del teatro, le terme urbane (ancora da mettere in luce), un edificio produttivo dedicato alla lavorazione dei laterizi e tratti del decumano con pavimentazione originaria.

Il sito è oggi uno dei più importanti luoghi archeologici dell’Italia nord-occidentale.

3. Toscana – Le 30 navi romane di Pisa San Rossore (PI)

Forse il ritrovamento più noto riportato nell’Atlante è quello delle navi di Pisa San Rossore, emerse nel 1998 durante la costruzione di un centro direzionale FS. Gli archeologi scoprirono una vera “Pompei del mare”, sepolta a sei metri di profondità: circa 30 relitti databili tra il III sec. a.C. e il VII sec. d.C.

Tra i materiali conservati spiccano, oltre ai legni perfettamente integri degli scafi, carichi di ceramiche, anfore e utensili, oggetti personali dei marinai e strumenti di bordo.

Grazie alla mancanza di ossigeno e alle falde sotterranee, molti manufatti si sono conservati in condizioni eccezionali. Oggi le navi sono esposte negli Arsenali Medicei, sede del Museo delle Navi Antiche di Pisa.

4. Marche – Taverne di Serravalle di Chienti (MC): un villaggio del Bronzo Antico

Gli scavi nell’area della SS 77 hanno rivelato un vasto villaggio dell’Età del Bronzo Antico (2200–1700 a.C.), con oltre 1000 buche di palo.

Tra le strutture principali sono riemerse le tracce di una capanna absidata lunga 20 metri e di una seconda capanna rettangolare, recinti per animali e aree funzionali artigianali.

Accanto al villaggio è stata individuata una necropoli circolare con 20 tombe, probabilmente legate a un unico nucleo familiare.

5. Calabria – Bagnara Calabra (RC): insediamenti neolitici e del Bronzo

A Bagnara Calabra sono state scoperte due sepolture neolitiche (V millennio a.C.) e due insediamenti dell’Età del Bronzo Antico (2100–1900 a.C.).

Il ritrovamento più rilevante è la presenza di ossidiana proveniente da Lipari, conferma di intensi traffici marittimi già in epoca preistorica.

6. Calabria – Canneti (RC): un sito pluristratificato

A Canneti, nel Comune di Locri, gli scavi del 2011 hanno rivelato un insediamento attivo tra l’Età del Ferro (VIII-VII sec. a.C.) e l’epoca ellenistica.

Il sito ha restituito un pozzo e un canale arcaici, una bellissima antefissa gorgonica, una necropoli con rituali di sacrificio (enagisma) e una piccola imbarcazione rituale, tutti elementi che forniscono una preziosa testimonianza delle pratiche religiose della Sicilia centrale.

7. Sicilia – Assoro (EN), località Cuticchi

Qui sono stati identificati un vasto insediamento rurale romano-imperiale (I–III sec. d.C.) e una necropoli di 168 sepolture con corredi preziosi, oggetti in oro e un’urna cineraria iscritta.

8. Sicilia – Caltagirone (CT): la necropoli di Fontana di Pietra

Nel 2022, durante interventi infrastrutturali, è emersa una doppia necropoli: la più antica è protostorica (2200–1600 a.C.) con tombe a grotticella, la seconda tardoantica con tombe a fossa.

I corredi hanno richiesto la modifica del progetto per garantirne la conservazione.

9. Sicilia – Vallelunga Pratameno (CL): una villa rustica in attività per secoli

Le indagini hanno rivelato un insediamento attivo dal III–II sec. a.C. al VI sec. d.C., composto da una villa rustica, una grande fornace e diversi ambienti produttivi agricoli. Molte le anfore emerse, insieme alle attrezzature per la lavorazione dell’argilla.

10. Sicilia – Himera (PA): 9.300 tombe tra storia e guerra

Le ricerche hanno interessato anche la monumentale necropoli di Himera, con circa 9300 sepolture.
Tra i reperti più toccanti, le tombe collettive dei soldati caduti nelle battaglie del V secolo a.C., con segni evidenti dei colpi mortali.

Un modello per il futuro

Questi sono solo alcuni dei 26 siti illustrati nell’Atlante, che insieme al lavoro di Archeolog mostra come la costruzione di infrastrutture non sia più – o almeno, non dovrebbe essere! – “distruzione” ma opportunità: opportunità di conoscenza, di tutela e di restituzione.

Come afferma Cristian D’Ammassa, l’archeologia preventiva non deve essere percepita come un ostacolo, ma come una risorsa.

L’Italia è uno dei Paesi più complessi al mondo per densità di stratificazioni archeologiche. Le esperienze raccontate e illustrate nell’Atlante dimostrano che non solo è possibile conciliare modernità e tutela, ma che questo incontro può generare nuovi modelli operativi riconosciuti a livello europeo.

#archeolog #archeologiaPreventiva #atlanteFs #fsItaliane #gruppoFerrovieDelloStato #himera #inEvidenza #infrastruttureEArcheologia #italferr #libarna #libri #longobardi #naviDiPisa #necropoli #rfi #ritrovamentiArcheologici #tutelaBeniCulturali