#antriebe — Public Fediverse posts
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Warum #Kernenergie scheitert Nukleares Paradox & Falsche #Prognosen? | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Warum wächst Kernenergie nicht wie vorhergesagt? Prognosen großer Energieagenturen lagen über Jahrzehnte deutlich daneben, während #erneuerbare Energien unterschätzt wurden. Der Vergleich von Erwartungen und realem Ausbau zeigt ein überraschendes Muster.
Dabei wird klar, welche Technologien tatsächlich skalieren und welche strukturellen Probleme ungelöst bleiben.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=r86XNEHW-5U
Video2:
#Wirkungsgrad & #Effizienz Warum Verbrenner physikalisch verlieren | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Bei der #Verbrennung kommen weitere Verluste hinzu – etwa durch Temperaturgrenzen, Materialprobleme und den durch den #Carnot-#Wirkungsgrad begrenzten Energieanteil. Der Vergleich mit #Elektromobilität zeigt, warum elektrische #Antriebe in der Gesamtbilanz deutlich effizienter sein können.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=vqPPCZRNkzk
@ckemfert
@GrueneBundestag
@netzbegruenung
@NATURSTROM
@greenpeace_de -
Warum #Kernenergie scheitert Nukleares Paradox & Falsche #Prognosen? | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Warum wächst Kernenergie nicht wie vorhergesagt? Prognosen großer Energieagenturen lagen über Jahrzehnte deutlich daneben, während #erneuerbare Energien unterschätzt wurden. Der Vergleich von Erwartungen und realem Ausbau zeigt ein überraschendes Muster.
Dabei wird klar, welche Technologien tatsächlich skalieren und welche strukturellen Probleme ungelöst bleiben.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=r86XNEHW-5U
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#Wirkungsgrad & #Effizienz Warum Verbrenner physikalisch verlieren | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Bei der #Verbrennung kommen weitere Verluste hinzu – etwa durch Temperaturgrenzen, Materialprobleme und den durch den #Carnot-#Wirkungsgrad begrenzten Energieanteil. Der Vergleich mit #Elektromobilität zeigt, warum elektrische #Antriebe in der Gesamtbilanz deutlich effizienter sein können.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=vqPPCZRNkzk
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Warum #Kernenergie scheitert Nukleares Paradox & Falsche #Prognosen? | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Warum wächst Kernenergie nicht wie vorhergesagt? Prognosen großer Energieagenturen lagen über Jahrzehnte deutlich daneben, während #erneuerbare Energien unterschätzt wurden. Der Vergleich von Erwartungen und realem Ausbau zeigt ein überraschendes Muster.
Dabei wird klar, welche Technologien tatsächlich skalieren und welche strukturellen Probleme ungelöst bleiben.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=r86XNEHW-5U
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#Wirkungsgrad & #Effizienz Warum Verbrenner physikalisch verlieren | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Bei der #Verbrennung kommen weitere Verluste hinzu – etwa durch Temperaturgrenzen, Materialprobleme und den durch den #Carnot-#Wirkungsgrad begrenzten Energieanteil. Der Vergleich mit #Elektromobilität zeigt, warum elektrische #Antriebe in der Gesamtbilanz deutlich effizienter sein können.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=vqPPCZRNkzk
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Warum #Kernenergie scheitert Nukleares Paradox & Falsche #Prognosen? | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Warum wächst Kernenergie nicht wie vorhergesagt? Prognosen großer Energieagenturen lagen über Jahrzehnte deutlich daneben, während #erneuerbare Energien unterschätzt wurden. Der Vergleich von Erwartungen und realem Ausbau zeigt ein überraschendes Muster.
Dabei wird klar, welche Technologien tatsächlich skalieren und welche strukturellen Probleme ungelöst bleiben.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=r86XNEHW-5U
Video2:
#Wirkungsgrad & #Effizienz Warum Verbrenner physikalisch verlieren | Harald #Lesch & Axel #Kleidon
Bei der #Verbrennung kommen weitere Verluste hinzu – etwa durch Temperaturgrenzen, Materialprobleme und den durch den #Carnot-#Wirkungsgrad begrenzten Energieanteil. Der Vergleich mit #Elektromobilität zeigt, warum elektrische #Antriebe in der Gesamtbilanz deutlich effizienter sein können.
https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=vqPPCZRNkzk
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Land startet Ausschreibung für 80 neue #Lkw- #Ladepunkte: Ministerium für Verkehr #BadenWürttemberg:
Das #Verkehrsministerium fördert den Aufbau eines #Basisladenetzes für #batterieelektrische #Lkw. In den kommenden Jahren sollen an 21 Standorten mindestens 80 neue Lkw-Ladepunkte am #regionalen #Straßennetz entstehen.
Anteil #klimafreundlicher #Antriebe soll steigen.
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Land startet Ausschreibung für 80 neue #Lkw- #Ladepunkte: Ministerium für Verkehr #BadenWürttemberg:
Das #Verkehrsministerium fördert den Aufbau eines #Basisladenetzes für #batterieelektrische #Lkw. In den kommenden Jahren sollen an 21 Standorten mindestens 80 neue Lkw-Ladepunkte am #regionalen #Straßennetz entstehen.
Anteil #klimafreundlicher #Antriebe soll steigen.
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Land startet Ausschreibung für 80 neue #Lkw- #Ladepunkte: Ministerium für Verkehr #BadenWürttemberg:
Das #Verkehrsministerium fördert den Aufbau eines #Basisladenetzes für #batterieelektrische #Lkw. In den kommenden Jahren sollen an 21 Standorten mindestens 80 neue Lkw-Ladepunkte am #regionalen #Straßennetz entstehen.
Anteil #klimafreundlicher #Antriebe soll steigen.
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Land startet Ausschreibung für 80 neue #Lkw- #Ladepunkte: Ministerium für Verkehr #BadenWürttemberg:
Das #Verkehrsministerium fördert den Aufbau eines #Basisladenetzes für #batterieelektrische #Lkw. In den kommenden Jahren sollen an 21 Standorten mindestens 80 neue Lkw-Ladepunkte am #regionalen #Straßennetz entstehen.
Anteil #klimafreundlicher #Antriebe soll steigen.
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"Es muss nicht immer #Diesel sein
#Bauern betonen, Diesel sei für ihre #Traktoren unverzichtbar. Doch sie können ihren Verbrauch reduzieren. Alternative #Antriebe werden realistischer."
#Landmaschinen #Landwirte #Motorleistung #Case #NewHolland #Landwirtschaft
https://taz.de/Alternative-Antriebe-fuer-Traktoren/!5990694/
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Hallöle #Trödis
bin ja schon froh das nur Ihr es zu sehen bekommt
was mir zu #Landwirtschaft #Alternative #Antriebe
#Bauernproteste
einfällt bzw ich im #Netzfund gesehen hab,
der #Künstlichen #Intelligenz trau ich es locker zu mit einem einfachen #Algorithmus denn #Rechten #Alkorhythmus rauszufiltern
#Netzraporter #A.D.le
no an schena Sondech
🖖 😂 🤙 -
Auf #Arbeit liegen coole Aufkleber rum, stimmt komplett, bis auf die 99, sind eher mehr. 😜
Aktuell suchen wir auch #Ingenieure, wie immer #Etechnik, #Maschinenbau, auch Bachelor und Master oder vergleichbare Qualifikation oder eben Qualifikation durch Erfahrung. Im weitesten Sinne alles was #Energieversorgung und #Energieverteilung, auch #Antriebe, #Frequenzumrichter. Wir suchen in der #Schweiz/#Aargau, auch in #Deutschland und (Pfalz) und teilweise auch für weltweit, also wer Lust hat viel zu reisen ist auch richtig.
#Jobs bei #INP Schweiz inp-e.ch/karriere/jobangebote/
Jobs in #Deutschland
jobs.inp-e.com/JobsGlaube die Liste der Stellenausschreibungen ist nicht immer vollumfänglich, also auf Initiativbewerbungen sind sicher möglich.
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Studie: E-Fuel-Autos viel weniger umweltfreundlich als Elektroautos | heise online
https://heise.de/-7149319
Der #Verbrennermotor in Autos steht vor dem Aus, aber Unternehmen hoffen noch auf synthetische Kraftstoffe. Eine Studie klärt, wie umweltfreundlich E-Fuels sind.
#Antriebe #CO2-Emissionen #E-Fuels #EU #Elektroauto #Elektromobilität #Energiewende #Klimawandel #Kraftstoffe #Shaarli💫 #Studie #Umweltschutz #Verkehrspolitik #alternative #synthetischekraftstoffe
https://ripf.de/m/ahztsa6
