#antonstraße — Public Fediverse posts
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🚲 Mehr Sicherheit auf der Antonstraße: Dafür sollen Parkplätze weichen. Was hinter der Maßnahme steckt und was sich vor Ort ändert:
https://www.neustadt-ticker.de/240595/aktuell/antonstrasse-parkplaetze-weichen-fuer-mehr-sicherheit
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Sicherheitsstreifen zu schmal! Die Stadt baut die Antonstraße ab Montag um. Was das für Autofahrer, Radler und Fußgänger bedeutet. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Neustadt #Antonstraße #RadverkehrDresden #Dooring #Verkehrssicherheit #Parkplatzabbau #Radverkehrskonzept #Baustelle https://www.diesachsen.de/dresden-news/fuer-radler-sicherheit-dresden-baut-parkplaetze-zurueck-3169417?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Sicherheitsstreifen zu schmal! Die Stadt baut die Antonstraße ab Montag um. Was das für Autofahrer, Radler und Fußgänger bedeutet. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Neustadt #Antonstraße #RadverkehrDresden #Dooring #Verkehrssicherheit #Parkplatzabbau #Radverkehrskonzept https://www.diesachsen.de/dresden-news/fuer-radler-sicherheit-dresden-baut-parkplaetze-zurueck-3169417?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Auf dem "Premium"radweg #Antonstraße Richtung Marienbrücke kurz vor der Ecke Leipziger rechts überholt zu werden, hat mich dann doch überrascht bis erschreckt. Der Typ kann magisch wohl auch um die Ecke schauen, ob ein Fußgänger oder Geisterradler plötzlich auftaucht. Merkbefreite Raser gibt es leider auch unter Radlern.
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So erst mal beruhigen. Per Vollbremsung das Überfahrenwerden durch rechtsabbiegenden #Berufskraftgefährder (im LKW, orange mit Mülltonnen auf der Ladefläche) vermieden. Gleiches galt für die anderen Radler hinter mir. Wo? Natürlich #Antonstraße zwischen Bahnhof und Leipziger. Den Typ dann an der Eisenbahnstraße/Leipziger "angesprochen". Einsicht überschaubar (aufgerundet), worauf er dann verkehrswidrig links abbog.
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
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Ganze ohne "Die Grüüüüüüünen" (TM) hat es heute früh der richtige Verkehr geschafft, sich selbst zum Erliegen zu bringen (und natürlich den ÖPNV massiv auszubremsen). Bilder ohne extra Beschreibung. Sie zeigen nur im Weg rumstehende, abgasende Autos, vorzugsweise auf Kreuzungen.
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Jüngst mit dem Rad von der Marienbrücke kommend in die berüchtigte #Antonstraße. An der Ecke Robert-Blum-Straße stand der UPS mal wieder auf dem Radweg. Neben mir Polizei. Ich war gespannt, was sie bei der offensichtlichen Verkehrsgefährdung unternimmt. Was meint ihr?
A: Sie hält an und sichert den Verkehr und versucht den Fahrer zu finden.
B: Sie biegt trotz Abbiegeverbot links in die Leipziger ab. -
Die #Antonstraße-Folgelandschaft Leipziger Straße in #Dresden zeichnet sich durch ein winziges Stück Radweg aus, wo man gern übersehen wird. Dann kann man sich normalerweise aussuchen, ob man sicherer auf dem dreckigen, freigegebenen Fußweg im Schritttempo oder mutig auf dem Premiumasphalt fährt. Die Sachsenenergie möchte nun auf 200m etwas ein- oder ausgraben und sperrt Fußweg und landwärtige Autofahrbahn. Der (Auto-)Verkehr wird nun auf der Straßenbahnschiene abgewickelt. Fußgänger müssen die Seite wechseln und der #Radverkehr sich auflösen. Hui! Das war (k)ein Spaß, als ich da heute #mdRzA zwischen den Gleisen langradelte und 100m weiter auch noch verrückterweise links abbiegen wollte ... und mich keiner im Gegenverkehr reinlassen wollte.
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Der Typ mit der Spitzhacke fand das Okay. Ich hoffe, das dringlich informierte Ordnungsamt ist schnell vor Ort und macht Ordnung.
#Antonstraße #radverkehr #mdRzA -
... und da war da der sch... #Geisterradler mit Händi am Ohr tief ins Gespräch vertieft, an der sch... Ecke #Antonstraße/ #SchlesischerPlatz und gurkte schlenkernd und orientierungslos da lang.
Führt neben der sch... Infrastruktur mit dazu , dass die Ecke beste Bewertungen im Unfallatlas der Stadt hat. -
Hab ich das verschlafen, dass die Fahrradzählstelle am Bahnhof Neustadt auf dem Premiumradweg #Antonstraße nun im #Themenstadtplan drin ist? Immerhin mehr als 2000 müssen sich dieses Stück "Radweg" jeden Wochentag antun.
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Vorsicht! Sinnfreies Baustellenzeug querstehend direkt auf der Auffahrt zur Premiumfahrradinfrastruktur #Antonstraße Ecke Hainstraße vor dem #BahnhofNeustadt. #RunterVomRadweg
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Richtig so. Die Mischung von Fuß- und Radverkehr ist nicht sicher. Auf der Fahrbahn fahren oft nur die Mutigen. Da kann #Dresden mal ihre Sicherheitspartnerschaft mit der #Autopolizei aktivieren. Die Stellen sind bekannt. #motorisierteGewalt #verkehrswende #antonstraße #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden
https://www.tag24.de/dresden/dresden-darum-ist-verkehrszeichen-nr-240-ein-auslaufmodell-3379873 -
Die Menge der Aufsautoangewiesenen auf der #Antonstraße Richtung #Marienbrücke scheint irgendwie kleiner zu werden? 200 m weniger Rückstau die Tage gegenüber vorher. Die Kreuzungen sind auch weniger zugestellt. Der richtige Zeitpunkt, dem entgegenzuwirken und dem #ÖPNV in #Dresden den Rest zugeben? #DVB
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Die Blechlawine stellt wie üblich ganzen Platz am Bf. Neustadt, die #Antonstraße und natürlich den Premium- #Radweg voll. Am Schluss vom Livestream im Bauausschuss vom #Staddrat gestern ging es kurz um den (MIV-)Verkehr nach Einsturz der #Carolabrücke und neue, tolle Ampelschaltungen. Kann man nicht die Ampeln auf der Großenhainer, Radeburger, Königsbrücker und Bautzner etwas 'langsamer' einstellen? Sagen wir 10 Sekunden länger rot stadtwärts. Dann dürfte doch der Platz entlastet werden? Oder gibt es dann einen Riss in der Raumzeit? #FundiertesHalbwissen
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Dass die Blechlawine den Premiumradweg #Antonstraße zwischen Neustädter Bahnhof und Marienbrücke nicht zustellt, wird wohl nichts? Zum Glück hatte der Transitter zwischen Rotterdam und Wroclaw nur den Fußwegübergang in voller Breite blockiert. Zwischen den PKW kam ich mit scharfen Rechts-Links-Schwenk noch durch. Die Dame mit Kippe im Mund, die an der nächsten Ecke bei rot weiter fuhr, konnte ich mit grimmigen Blick gerade noch bremsen.
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@fasnix @Einzigartiger Andere Stelle. #Antonstraße Hass-Strecke. Ich habe mal angehalten, für ein Foto. Hier ist benutzungspflichtiger Radweg auf dem Fußweg, damit es die Autos schön haben. Dann diese Schilder- und Zaunorgie. Erst Radverkehr rechts rum, da ist nur Fußweg. Dann nur geradeaus erlaubt. Also nach links auf die Rennstrecke und den Mist rechts stehen und liegen lassen. Ein Meter hinter dem Zaun plötzlich wieder Radweg auf dem Fußweg. Da ist man aber an der Auffahrt schon vorbei.
Funfact. Für den richtigen Verkehr Hinweisschild linksrum Sackgasse leicht verdeckt noch im Foto erkennbar, obwohl nur geradeaus erlaubt ist. Warum wohl?
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Stauchaos droht auf der #Marienbrücke? Gerade die Reduzierung auf eine Spur könnte doch das bereits jetzt im Berufsverkehr vorliegende Chaos reduzieren, da offenbar die Knoten Richtung Altstadt nicht in der Lage sind, Verkehr auf zwei Spuren zu verkraften.
Vermutlich braucht es dann aber etwas mehr im Vorfeld. Bereits jetzt ist der Zustand auf der #Antonstraße mit der Blechlawine und zugestellten Kreuzungen grässlich. Also müsste man eigentlich weiter draußen schon an den Ampeln drehen, um den Druck auf die Innenstadt zu reduzieren. #FundiertesHalbwissen -
Heute gab es gegen 17 Uhr auf der #Antonstraße Rückstau bis zum Simmel. Eigentlich hätte die Straßenbahn vorbeirollen können, aber da einige Autofahrende versuchten, sich auf den Gleisen am Stau vorbeizudrängeln, stand auch die Bahn mit im Stau. Ganz ohne Radweg. Für zusätzliches Chaos sorgten dann noch Autolenkende, die regelwidrig von der Antonstraße links auf den Schlesischen Platz abbiegen wollten und dann Quer auf den Gleisen standen.
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Aller guten Dinge sind Drei!
Auf der #Antonstraße in #Dresden gab es heute für wenige Stunden einen Pop-Up-Radweg.
Vielen Dank für die Organisation @furedd!
Auf meinem Peertubekanal findet Ihr ein Video von der Aktion: https://video.dresden.network/w/3fA1nkMgip9k466qM8HNyV
Edit: Repost, weil Originaltröt wegen Blödheit gelöscht.
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Pop-Up-Radweg auf der Antonstraße am 01.11.2024
https://video.dresden.network/videos/watch/123ba5b2-7118-4af5-ba88-d96af9eed665
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Die Radverkehrsfühung entlang der #Antonstraße war schon immer furchtbar. Jetzt, wo viele Radelnde auch von der #Carolabrücke hierhin ausweichen ist es nur noch unerträglich.
Ich hatte heute das "Vergnügen" in diesem Pulk unterwegs zu sein (ich war nicht ganz hinten).
Los ging es am Bahnhof Neustadt wo die Aufstellfläche für die Anzahl an Rädern viel zu klein ist, so dass es zu Konflikten mit Taxis kam, die zum Bahnhof wollten.
Bei Grün rammeln alle los, um in der extrem kurzen Grünphase loszukommen, müssen sich aber gleichzeitig sortieren, damit sie auf den schmalem Hochbordweg passen, der nach der Kreuzung kommt. Dabei muss man aber aufpassen, dass man den Autos links nicht zu nahe kommt.
Kurz vor der Leipziger wird aus dem - formell - getrennten Weg dann ein gemeinsamer Geh- & Radweg, der für die Masse an Rädern einfach schon zu schmal ist. Den Fußgängerinnen war das nicht geheuer, was ich verstehen kann. 1/2
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Und da war da der Kleinwagenfahrer, der mit Händy waagerecht in Vorhalte bei Rot von der Unterführung in die sch... #Antonstraße einbiegen musste, und einen Pulk Radfahrer zum schnellen Bremsen bringen musste, nur weil sein versiebter Sinn 2m Lücke im #Stau vor sich entdeckte... #mdRzA ist zwar die einzige Chance durchzukommen, aber man muss höllisch aufpassen.
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Die Aktion des @furedd begrüßen wir sehr, denn wir kämpfen bereits seit dem Planfeststellungsverfahren 2004 dagegen, dass Radfahrende auf der #Antonstraße auf den stark frequentierten Gehweg gezwungen werden! Die Situation ist weder für Fußgänger noch für Radfahrende zumutbar.
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diese Petition von Team Fahrradstrow (🤭 ) verdient mehr Aufmerksamkeit.
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Warum Dresdnerinnen nicht wegen, sondern trotz der Infrastruktur Fahrrad fahren ist hier mal exemplarisch am Beispiel der #Antonstraße aufgedröselt. Eine Problemstelle nach der anderen und die Stadt sieht angeblich keine Lösungsmöglichkeiten, obwohl manche Probleme schon mit kleinen Maßnahmen / Umbauten zu lösen wären.