#anhalteweg — Public Fediverse posts
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Physikalische Gesetze folgen nicht der Politik. Ein Pkw, der bei 130 km/h mit Notbremsung einen #Anhalteweg von 73 Meter hat, hat mit #Tempo150 bei Notbremsung nach 73 m noch ein Tempo von 122 km/h - ein Auffahrunfall hätte fatale Folgen. #NeinzuTempo150
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Tempo 50: Frau am Boden.
Tempo 30: Frau ginge es gut.#Anhalteweg
#Bremsweg
#Reaktionsweg#klimatreffpunkt #vcd #München
Aktion an der Ludwigstr
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#Rasen wird offenbar auch vom #ÖAMTC hofiert.
Bei den Tipps wegen #Wildwechsel kommt #Tempolimit oder auch langsamer zu fahren überhaupt nicht vor.
Wie wäre es mal mit 80 km/h statt mit 100 km/h in Bereichen mit erhöhter Gefahr von Wildwechsel? Bei #Gefahrenbremsung bedeutet das 24m weniger #Anhalteweg. 24 m, da passen noch viele Rehe / Hirsche dazwischen rein. 🤷♂️"Erhöhtes #Unfallrisiko durch #Wildwechsel"
https://vorarlberg.orf.at/stories/3230069/ -
In #Österreich soll nun #künstlicheIntelligenz (#KI) eingesetzt werden, um #Wildunfälle zu vermeiden.
Die #Intelligenz (ohne künstlich) um auf die Idee von #Temporeduzierung / #Tempolimit zu kommen reicht offenbar nicht. 🤦♂️🤷♂️#Anhalteweg = #Reaktionsweg + #Bremsweg unter Idealbedingungen!! (trockene Fahrbahn, optimale Bremswirkung, eine Sekunde Reaktionszeit) bei:
100 km/h: 80m
80 km/h: 56m
50 km/h: 28m
Ist ein Hindernis z.B. 60m entfernt, kann man es mit 80 km/h noch schaffen davor anzuhalten, mit 100 km/h kracht man mit ca. 60 km/h(!!!) rein.#Tempolimit 100/80/30, #TempolimitJetzt anstatt #Freiheit für #Raser. Weniger und weniger schwere #Unfälle will wohl niemand. 🤷♂️