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#aida — Public Fediverse posts

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  1. europesays.com/es/721596/ ‘Hijos de la anarquía’ prepara su ‘regreso’ con el reparto original para hacer un spin-off ‘meta’ al estilo de ‘Aída y vuelta’ #aida #anarquia #Entertainment #Entretenimiento #ES #España #estilo #hijos #Meta #off #original #prepara #regreso #reparto #Spain #spin #TV #vt #vuelta

  2. 3/ Da hat doch die taz am Tag drauf gleich was dazu geschrieben:

    „Denn noch 2011 hat derselbe Naturschutzbund spöttisch den Dinosaurier des Jahres an die Unternehmen #Aida und #TUICruises verliehen, deren Dampfer pro #Kreuzfahrt so viele Schadstoffe wie fünf Millionen Autos ausstießen.“

    Oh, das ist auch ein schöner Vergleich. Ich finde die Umrechnung in Tote jedoch eindrucksvoller. Irgendwie muss man das den Menschen doch vermitteln können.

    „Die meisten sind Mittelschichtler, die sich zwar nur ein kleines Privatflugzeug leisten können, aber dafür eine teure Kreuzfahrt.“

    Ich kenne jemanden, der einen Kredit dafür aufgenommen hat.

    „Die weltweite Zahl an Kreuzfahrtpassagieren stieg im vergangenen Jahr noch einmal um 7,5 Prozent auf den historischen Höchstwert von 37,2 Millionen. Die Branche brummt, die Biene nicht – das ist das Fazit, das Mutter Natur ziehen würde, wenn sie denn noch japsen könnte.“

    „Vielleicht erledigen sich die Kreuzfahrten ja auch irgendwann selbst: In der #Antarktis gibt es nichts mehr zu sehen, die Seychellen sind auch weg, und schon in diesem Sommer scheitern die in den vergangenen Jahren immer beliebter gewordenen Flusskreuzfahrten wiederholt am Niedrigwasser. Der Klimawandel frisst seine Verursacher. Und zwar nachhaltig.“

    Und die, die es nicht verursacht haben, gleich mit. Ja, sogar zuerst.

    taz.de/!6202176

  3. 3/ Da hat doch die taz am Tag drauf gleich was dazu geschrieben:

    „Denn noch 2011 hat derselbe Naturschutzbund spöttisch den Dinosaurier des Jahres an die Unternehmen #Aida und #TUICruises verliehen, deren Dampfer pro #Kreuzfahrt so viele Schadstoffe wie fünf Millionen Autos ausstießen.“

    Oh, das ist auch ein schöner Vergleich. Ich finde die Umrechnung in Tote jedoch eindrucksvoller. Irgendwie muss man das den Menschen doch vermitteln können.

    „Die meisten sind Mittelschichtler, die sich zwar nur ein kleines Privatflugzeug leisten können, aber dafür eine teure Kreuzfahrt.“

    Ich kenne jemanden, der einen Kredit dafür aufgenommen hat.

    „Die weltweite Zahl an Kreuzfahrtpassagieren stieg im vergangenen Jahr noch einmal um 7,5 Prozent auf den historischen Höchstwert von 37,2 Millionen. Die Branche brummt, die Biene nicht – das ist das Fazit, das Mutter Natur ziehen würde, wenn sie denn noch japsen könnte.“

    „Vielleicht erledigen sich die Kreuzfahrten ja auch irgendwann selbst: In der #Antarktis gibt es nichts mehr zu sehen, die Seychellen sind auch weg, und schon in diesem Sommer scheitern die in den vergangenen Jahren immer beliebter gewordenen Flusskreuzfahrten wiederholt am Niedrigwasser. Der Klimawandel frisst seine Verursacher. Und zwar nachhaltig.“

    Und die, die es nicht verursacht haben, gleich mit. Ja, sogar zuerst.

    taz.de/!6202176

  4. 3/ Da hat doch die taz am Tag drauf gleich was dazu geschrieben:

    „Denn noch 2011 hat derselbe Naturschutzbund spöttisch den Dinosaurier des Jahres an die Unternehmen #Aida und #TUICruises verliehen, deren Dampfer pro #Kreuzfahrt so viele Schadstoffe wie fünf Millionen Autos ausstießen.“

    Oh, das ist auch ein schöner Vergleich. Ich finde die Umrechnung in Tote jedoch eindrucksvoller. Irgendwie muss man das den Menschen doch vermitteln können.

    „Die meisten sind Mittelschichtler, die sich zwar nur ein kleines Privatflugzeug leisten können, aber dafür eine teure Kreuzfahrt.“

    Ich kenne jemanden, der einen Kredit dafür aufgenommen hat.

    „Die weltweite Zahl an Kreuzfahrtpassagieren stieg im vergangenen Jahr noch einmal um 7,5 Prozent auf den historischen Höchstwert von 37,2 Millionen. Die Branche brummt, die Biene nicht – das ist das Fazit, das Mutter Natur ziehen würde, wenn sie denn noch japsen könnte.“

    „Vielleicht erledigen sich die Kreuzfahrten ja auch irgendwann selbst: In der #Antarktis gibt es nichts mehr zu sehen, die Seychellen sind auch weg, und schon in diesem Sommer scheitern die in den vergangenen Jahren immer beliebter gewordenen Flusskreuzfahrten wiederholt am Niedrigwasser. Der Klimawandel frisst seine Verursacher. Und zwar nachhaltig.“

    Und die, die es nicht verursacht haben, gleich mit. Ja, sogar zuerst.

    taz.de/!6202176

  5. 3/ Da hat doch die taz am Tag drauf gleich was dazu geschrieben:

    „Denn noch 2011 hat derselbe Naturschutzbund spöttisch den Dinosaurier des Jahres an die Unternehmen #Aida und #TUICruises verliehen, deren Dampfer pro #Kreuzfahrt so viele Schadstoffe wie fünf Millionen Autos ausstießen.“

    Oh, das ist auch ein schöner Vergleich. Ich finde die Umrechnung in Tote jedoch eindrucksvoller. Irgendwie muss man das den Menschen doch vermitteln können.

    „Die meisten sind Mittelschichtler, die sich zwar nur ein kleines Privatflugzeug leisten können, aber dafür eine teure Kreuzfahrt.“

    Ich kenne jemanden, der einen Kredit dafür aufgenommen hat.

    „Die weltweite Zahl an Kreuzfahrtpassagieren stieg im vergangenen Jahr noch einmal um 7,5 Prozent auf den historischen Höchstwert von 37,2 Millionen. Die Branche brummt, die Biene nicht – das ist das Fazit, das Mutter Natur ziehen würde, wenn sie denn noch japsen könnte.“

    „Vielleicht erledigen sich die Kreuzfahrten ja auch irgendwann selbst: In der #Antarktis gibt es nichts mehr zu sehen, die Seychellen sind auch weg, und schon in diesem Sommer scheitern die in den vergangenen Jahren immer beliebter gewordenen Flusskreuzfahrten wiederholt am Niedrigwasser. Der Klimawandel frisst seine Verursacher. Und zwar nachhaltig.“

    Und die, die es nicht verursacht haben, gleich mit. Ja, sogar zuerst.

    taz.de/!6202176

  6. 3/ Da hat doch die taz am Tag drauf gleich was dazu geschrieben:

    „Denn noch 2011 hat derselbe Naturschutzbund spöttisch den Dinosaurier des Jahres an die Unternehmen #Aida und #TUICruises verliehen, deren Dampfer pro #Kreuzfahrt so viele Schadstoffe wie fünf Millionen Autos ausstießen.“

    Oh, das ist auch ein schöner Vergleich. Ich finde die Umrechnung in Tote jedoch eindrucksvoller. Irgendwie muss man das den Menschen doch vermitteln können.

    „Die meisten sind Mittelschichtler, die sich zwar nur ein kleines Privatflugzeug leisten können, aber dafür eine teure Kreuzfahrt.“

    Ich kenne jemanden, der einen Kredit dafür aufgenommen hat.

    „Die weltweite Zahl an Kreuzfahrtpassagieren stieg im vergangenen Jahr noch einmal um 7,5 Prozent auf den historischen Höchstwert von 37,2 Millionen. Die Branche brummt, die Biene nicht – das ist das Fazit, das Mutter Natur ziehen würde, wenn sie denn noch japsen könnte.“

    „Vielleicht erledigen sich die Kreuzfahrten ja auch irgendwann selbst: In der #Antarktis gibt es nichts mehr zu sehen, die Seychellen sind auch weg, und schon in diesem Sommer scheitern die in den vergangenen Jahren immer beliebter gewordenen Flusskreuzfahrten wiederholt am Niedrigwasser. Der Klimawandel frisst seine Verursacher. Und zwar nachhaltig.“

    Und die, die es nicht verursacht haben, gleich mit. Ja, sogar zuerst.

    taz.de/!6202176

  7. @Saupreiss Du meinst die, die die Suite für 70.000€ auf der #Aida gebucht haben?

    Wenn man rechtzeitig bucht, dann kriegt man das billigste für 22.000€. So viel haben manche nicht im ganzen Jahr.

    Kreuzfahrten sind oberhalb von Privatsache. Geht nicht. Wirklich.

    Ansonsten hast Du natürlich recht. Ein bisschen.

  8. @Saupreiss Du meinst die, die die Suite für 70.000€ auf der #Aida gebucht haben?

    Wenn man rechtzeitig bucht, dann kriegt man das billigste für 22.000€. So viel haben manche nicht im ganzen Jahr.

    Kreuzfahrten sind oberhalb von Privatsache. Geht nicht. Wirklich.

    Ansonsten hast Du natürlich recht. Ein bisschen.

  9. @Saupreiss Du meinst die, die die Suite für 70.000€ auf der #Aida gebucht haben?

    Wenn man rechtzeitig bucht, dann kriegt man das billigste für 22.000€. So viel haben manche nicht im ganzen Jahr.

    Kreuzfahrten sind oberhalb von Privatsache. Geht nicht. Wirklich.

    Ansonsten hast Du natürlich recht. Ein bisschen.

  10. @Saupreiss Du meinst die, die die Suite für 70.000€ auf der #Aida gebucht haben?

    Wenn man rechtzeitig bucht, dann kriegt man das billigste für 22.000€. So viel haben manche nicht im ganzen Jahr.

    Kreuzfahrten sind oberhalb von Privatsache. Geht nicht. Wirklich.

    Ansonsten hast Du natürlich recht. Ein bisschen.

  11. @Saupreiss Du meinst die, die die Suite für 70.000€ auf der #Aida gebucht haben?

    Wenn man rechtzeitig bucht, dann kriegt man das billigste für 22.000€. So viel haben manche nicht im ganzen Jahr.

    Kreuzfahrten sind oberhalb von Privatsache. Geht nicht. Wirklich.

    Ansonsten hast Du natürlich recht. Ein bisschen.

  12. Die Mörder von #Aida sind in der Stadt. Wir sind natürlich mit der Elektrofähre gefahren.

    Die Aida sieht man im Hintergrund. Sie überragt die Hafengebäude.

    #Oslo #Norwegen #Antriebswende

  13. Die Mörder von #Aida sind in der Stadt. Wir sind natürlich mit der Elektrofähre gefahren.

    Die Aida sieht man im Hintergrund. Sie überragt die Hafengebäude.

    #Oslo #Norwegen #Antriebswende

  14. Die Mörder von #Aida sind in der Stadt. Wir sind natürlich mit der Elektrofähre gefahren.

    Die Aida sieht man im Hintergrund. Sie überragt die Hafengebäude.

    #Oslo #Norwegen #Antriebswende

  15. Die Mörder von #Aida sind in der Stadt. Wir sind natürlich mit der Elektrofähre gefahren.

    Die Aida sieht man im Hintergrund. Sie überragt die Hafengebäude.

    #Oslo #Norwegen #Antriebswende

  16. Die Mörder von #Aida sind in der Stadt. Wir sind natürlich mit der Elektrofähre gefahren.

    Die Aida sieht man im Hintergrund. Sie überragt die Hafengebäude.

    #Oslo #Norwegen #Antriebswende

  17. Witzig... Da sieht man die #AIDA aus dem Hafen von Warnemünde auslaufen und jemand fotografiert in diesem Moment zurück 👍😊

  18. Witzig... Da sieht man die #AIDA aus dem Hafen von Warnemünde auslaufen und jemand fotografiert in diesem Moment zurück 👍😊

  19. Witzig... Da sieht man die #AIDA aus dem Hafen von Warnemünde auslaufen und jemand fotografiert in diesem Moment zurück 👍😊

  20. Witzig... Da sieht man die #AIDA aus dem Hafen von Warnemünde auslaufen und jemand fotografiert in diesem Moment zurück 👍😊

  21. Witzig... Da sieht man die #AIDA aus dem Hafen von Warnemünde auslaufen und jemand fotografiert in diesem Moment zurück 👍😊

  22. Kreuzfahrt-Boom hält trotz Iran-Krieg und Wirtschaftsflaute an

    Trübere Aussichten für die Wirtschaft, teurere Energie und globale Unruhen können der Kreuzfahrt-Branche wenig anhaben. Verbände rechnen mit Passagier-Rekorden. Doch es gibt Risiken. Von Heidi Radvilas.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/krise

    #Kreuzfahrten #Carnival #AIDA #KriegimNahenOsten

  23. Kreuzfahrt-Boom hält trotz Iran-Krieg und Wirtschaftsflaute an

    Trübere Aussichten für die Wirtschaft, teurere Energie und globale Unruhen können der Kreuzfahrt-Branche wenig anhaben. Verbände rechnen mit Passagier-Rekorden. Doch es gibt Risiken. Von Heidi Radvilas.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/krise

    #Kreuzfahrten #Carnival #AIDA #KriegimNahenOsten

  24. Kreuzfahrt-Boom hält trotz Iran-Krieg und Wirtschaftsflaute an

    Trübere Aussichten für die Wirtschaft, teurere Energie und globale Unruhen können der Kreuzfahrt-Branche wenig anhaben. Verbände rechnen mit Passagier-Rekorden. Doch es gibt Risiken. Von Heidi Radvilas.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/krise

    #Kreuzfahrten #Carnival #AIDA #KriegimNahenOsten

  25. Kreuzfahrt-Boom hält trotz Iran-Krieg und Wirtschaftsflaute an

    Trübere Aussichten für die Wirtschaft, teurere Energie und globale Unruhen können der Kreuzfahrt-Branche wenig anhaben. Verbände rechnen mit Passagier-Rekorden. Doch es gibt Risiken. Von Heidi Radvilas.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/krise

    #Kreuzfahrten #Carnival #AIDA #KriegimNahenOsten

  26. Kreuzfahrt-Boom hält trotz Iran-Krieg und Wirtschaftsflaute an

    Trübere Aussichten für die Wirtschaft, teurere Energie und globale Unruhen können der Kreuzfahrt-Branche wenig anhaben. Verbände rechnen mit Passagier-Rekorden. Doch es gibt Risiken. Von Heidi Radvilas.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/krise

    #Kreuzfahrten #Carnival #AIDA #KriegimNahenOsten

  27. AIDA Runs Unusual Cruise to Rotterdam Dry Dock for Passengers

    Passengers aboard the AIDA cruise ship AIDAmar experienced an unusual cruise destination on a July cruise. The ship…
    #Netherlands #Nederland #NL #Europe #Europa #EU #Rotterdam #AIDA #cruise #Damen #drydock #Inspection #passengers
    europesays.com/netherlands/323

  28. AIDA Country Report on Slovakia

    |Published on: 16th July 2026|Categories: News| The AIDA Country Report on Slovakia provides a detailed overview of legislative…
    #Slovakia #SK #Europe #Europa #EU #Aïda #country #ON #report #slovakia #Slovensko #Správy
    europesays.com/3134506/

  29. DAR GLOBAL AND FENDI CASA ANNOUNCE AZURE OCEANFRONT VILLAS IN OMAN FOR UNPARALLELED COASTAL LIVING DEFINED BY ITALIAN SOPHISTICATION

    MUSCAT, Oman, June 29, 2026 /PRNewswire/ — Dar Global and FENDI Casa announce the launch of Azure Oceanfront…
    #France #FR #Europe #EU #Fendi #AIDA #AzureOceanfrontVillas #DarGlobal #FendiCasa #luxuryrealestatecompany #lvmh #MUSCAT #Oman
    europesays.com/france/50440/

  30. Organizaciones denuncian daños ambientales por ampliación del puerto de Veracruz

    Un informe de Territorios Diversos para la Vida, A.C. y la Asociación Interamericana para la Defensa del Ambiente (AIDA) señala que la ampliación del puerto de Veracruz ha provocado impactos ambientales y advierte un presunto incumplimiento de una sentencia de la Suprema Corte.

    Por Martín García | Reportero                                      

    La ampliación del puerto de Veracruz ha generado erosión costera, pérdida de playas, afectaciones a arrecifes y humedales, además de alteraciones en los procesos hidrológicos y sedimentarios, de acuerdo con un informe elaborado por Territorios Diversos para la Vida, A.C. y la Asociación Interamericana para la Defensa del Ambiente (AIDA).

    El documento, difundido esta semana, reúne las conclusiones de una misión de observación que evaluó los efectos ambientales del proyecto portuario y el cumplimiento de las obligaciones derivadas de una resolución judicial.

    Reportan afectaciones al ecosistema

    Según el informe, entre los principales impactos identificados se encuentran la erosión de la línea costera, la pérdida de espacios públicos como playas, la degradación de arrecifes y humedales, así como modificaciones en los procesos naturales relacionados con el flujo del agua y el transporte de sedimentos.

    Las organizaciones también señalaron que la extracción de materiales pétreos utilizada para las obras ha generado afectaciones adicionales en el entorno ambiental.

    Señalan incumplimiento de una sentencia de la SCJN

    La misión de observación sostuvo que detectó presuntos incumplimientos de diversos aspectos de la sentencia emitida por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) en el Amparo en Revisión 54/2021.

    De acuerdo con las organizaciones, dicho fallo estableció medidas orientadas a garantizar la integridad, conservación y continuidad del Sistema Arrecifal Veracruzano (SAV) frente al desarrollo del proyecto de ampliación portuaria.

    Piden reforzar la protección ambiental

    Las organizaciones civiles consideraron necesario que las autoridades competentes revisen el cumplimiento de las obligaciones derivadas de la sentencia y fortalezcan las acciones de protección del Sistema Arrecifal Veracruzano.

    Hasta el momento, las dependencias responsables del proyecto de ampliación del puerto de Veracruz no han emitido una postura pública sobre los señalamientos contenidos en el informe. –sn–

    Manchas de petróleo

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    #NoticiasMX #PeriodismoParaTi #PeriodismoParaTiSociedadNoticias #AIDA #AmparoEnRevisión542021 #ampliaciónDelPuertoDeVeracruz #Arrecifes #Cdmx #Humedales #impactoAmbiental #Información #InformaciónMéxico #México #Morena #noticia #noticias #NoticiasMéxico #NoticiasSociedad #PuertoDeVeracruz #SAV #SCJN #SistemaArrecifalVeracruzano #SN #Sociedad #SociedadNoticias #SociedadNoticiasCom #sociedadNoticias #SociedadNoticiasCom #TerritoriosDiversosParaLaVida
  31. Dar Global launches FENDI Casa villas at AIDA in Oman

    Reading Time: < 1 minute Oman: Dar Global has launched Azure Oceanfront Villas, a new branded residential development…
    #France #FR #Europe #EU #Fendi #AIDA #AzureOceanfrontVillas #DarGlobal #FendiCasa #lvmh #MUSCAT #Oman #ZiadElChaar
    europesays.com/france/44287/

  32. DAR GLOBAL AND FENDI CASA ANNOUNCE AZURE OCEANFRONT VILLAS IN OMAN FOR UNPARALLELED COASTAL LIVING DEFINED BY ITALIAN SOPHISTICATION

    MUSCAT, Oman, June 29, 2026 /PRNewswire/ — Dar Global and FENDI Casa announce the launch of Azure Oceanfront…
    #France #FR #Europe #EU #Fendi #AIDA #AzureOceanfrontVillas #DarGlobal #FendiCasa #luxuryrealestatecompany #lvmh #MUSCAT #Oman
    europesays.com/france/43279/

  33. FSM - Swiss Knife for Linux Hardware Diagnostics.

    Is a modern program for getting information about computer hardware and installed software.

    Github: github.com/mskrasnov/FSM

    My profile: github.com/mskrasnov, mskrasnov.github.io/

    Technology stack: #Linux, #Rust, #iced, dbus, systemd.

    #OpenSource #aida #hardware #software #Linux #Rust

  34. 2 Kreuzfahrtschiffe und die Stenaline spucken ihre Reisenden in die Stadt. Ein großer Teil pilgert mit Rucksäcken und Rollkoffern zum Hauptbahnhof. Ich ahne Böses: Der #RE7 nach Hamburg ist übervoll. 😳
    Es wäre irgendwie cool, wenn die Reiseveranstalter mindestens einen Sonderzug für ihre Ankünfte bei der Bahn organisieren würden.
    Und weil in Hamburg gerade gebaut wird, müssen nachher alle per U-Bahn von Altona nach Hauptbahnhof fahren. Mal sehen, wie gut das klappt. 🥴

    #AIDA #MeinSchiff #StenaLine #Kiel