Live and recent posts from across the Fediverse tagged #agrardiesel-subventionen, aggregated by home.social.
(10/n)
...eine Zweite #GrüneRevolution in der Landwirtschaft 6) völlig. Die unsägliche Diskussion über #Agrardieselsubventionen hat den Fokus völlig falsch gesetzt.
Dass die Menschheit ihre Zukunftschancen gerade doppelt verspielt durch ressourcenvernichtende Kriege wie in der Ukraine, Gaza und dem Sudan sowie im Roten Meer steht auf einem anderen, wohl dem schwärzesten Blatt, der derzeitigen Menschheitsgeschichte...
Am Freitag entscheidet der #Bundesrat über die #Agrardieselsubventionen für die Landwirtschaft, die wie kein anderer Sektor von #Fördermitteln abhängig ist. Dies liegt nicht zuletzt auch daran, weil Landwirt*innen für ihre Erzeugnisse oftmals nicht #fair entlohnt werden.
Zur Einordnung des Arguments, der Wegfall der #Agrardieselsubventionen, würde Deutsche #Bauern im Vergleich übermäßig belasten. Hie die Beteuerung unserer europäischen Nachbarn im Vergleich. (Quelle: Echo online)
(2/4)
...Sektoren politisch ein fatales Signal setzen und Begehrlichkeiten wecken...siehe #Brummifahrer.
Das war für mich der Ausgangspunkt dieser Convo:
#Agrardieselsubventionen müssen umweltpolitisch abgeschafft werden.
Im Gegenzug muss jedoch die Transformation der Anbaumethoden und des Maschinenparks massiv gefördert werden.
Die paar Mähdrescher sind sicherlich keine Priorität. Kunst um der Kunst willen...
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#Agrivoltaik/#WaruWaru:
@Saupreiss
(1/4)
Kein Widerspruch.
Für mich ist z.B die nur ansatzweise angegangene #Agrivoltaik und das noch ohne die Kombination mit #WaruWaru-Hochbeetanbau für viele Regionen sowie der damit verbundene Bau von Rückhaltebecken ähnlich wie in Holland und der Bau von Zisternen--alles viel wichtiger als die Antriebstechnik von ein paar tausend #Traktoren.
Allerdings würde eine Rücknahme des Phase-outs der umweltschädlichen #Agrardieselsubventionen an viele andere Wirtschafts-...
In Nürnberg und München kommen nicht mal die Hälfte der angemeldeten Teilnehmer zu den Proteste gegen die Kürzung der #agrardieselsubventionen und das, obwohl #FoodPicMarkus extra zum hetzen kam.
Vielleicht sind sie aber auch nicht gekommen um nicht angelogen zu werden...
#agrardiesel #Bauernprotest
2023 wurden von EU, der Bundesrepublik & (exemplarisch) dem Freistaat Bayern 10,56 Milliarden an Subventionen in die Landwirtschaft ausbezahlt. 7,5 Milliarden davon direkt, unabhängig von Größe und Produktionsweise.
Im Grunde nur, weil deren Interessenvertreter es nicht schaffen in eine gute Position gegenüber der Weiterverarbeitung, dem Handel & den Verbrauchern zu kommen!
Was zur Hölle ist daran das Versagen der Politik???
#Bauernproteste #Agrardieselsubventionen
(5/5)
...#AtmosphericRivers durch periodische #Extremniedrschläge gekennzeichnete #Anbauflächen im grossen Stil, wäre die #Menschheit in diesen Regionen auf einem guten Weg zu einer benötigten #ZweitenGrünenRevolution.
Weniger für überkommene #Besitzstandswahrung (#Agrardieselsubventionen) und mehr für #Zukunftssicherung demonstrieren!
#Kreislaufwirtschaft
#CircularEconomy
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#WaruWaru
https://mastodon.social/@HistoPol/109972629386382918
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#AtmosphericRivers
https://mastodon.social/@HistoPol/109973294976182469
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(3/n)
...#Leistung benötigen, als eine Ladung hergibt.
Abgesehen von den #Photovoltaikanlagen auf #Scheunendächern sowie auf #Äckern sollte gleichzeitig--mit fast 40-jähriger Verspätung massiv in #Agrivoltaik* investiert werden. Dann bräuchte es sehr bald auch keine #AgrardieselSubventionen mehr, denn die Variablen Kosten wären fast null (Panel-Reinigung? oder gibt's die schon.mit selbstreinigendem #Lotuseffekt?).
Eine Umstellungsförderung sollte es nur für....
#Proteste der #Bauern - #Faktencheck: >>Der #Bauernverband warnt, dass Lebensmittel deutlich teurer werden, wenn die #Agrardiesel-Subventionen wegfallen. Doch die #Zahlen zeigen etwas anderes.
Der Deutsche #Bauernverband (#DBV) lehnt den von der Bundesregierung angekündigten Wegfall der Agrardiesel-#Subventionen mit der Begründung ab, dies würde auch die „Lebensmittel deutlich verteuern“. Konkrete Zahlen nennt der DBV aber weder in seiner Pressemitteilung noch auf Nachfrage. Auch das #Landwirtschaftsministerium erklärt auf Anfrage, über die Folgen der Streichung für die Lebensmittelpreise „können wir nicht spekulieren“. Anhand #öffentlicher #Daten lässt sich der potenzielle #Preisanstieg für einzelne #Produkte jedoch grob überschlagen. Ergebnis: Die Auswirkungen wären äußerst gering.
Die #Produktion eines Kilogramms Weizen würde im Schnitt um 0,24 Cent teurer. Das ergibt sich aus folgenden Werten: Literaturangaben zufolge (z.B. hier) werden beim #Weizenanbau je nach #Bodenart, #Anbaumethode und #Feldgröße zwischen 33 und 120 Liter Diesel pro #Hektar verbraucht; der Mittelwert liegt bei etwa 85 Liter. Auf einem Hektar werden laut #DBV im Schnitt 7,6 Tonnen Weizen geerntet. Pro Kilogramm Weizen sind somit 0,012 Liter Diesel nötig. Wenn der #Steuervorteil beim #Agrardiesel, der bisher 21,5 Cent pro Liter beträgt, entfällt, wird die Produktion eines Kilogramms Weizen um 0,24 Cent teurer. Ein Kilogramm #Weizenmehl, für das 1,3 Kilogramm #Weizen benötigt werden, würde bei einer Weitergabe dieser Mehrkosten inklusive Mehrwertsteuer um rund einen Drittel-Cent teurer.
Bei der #Milch ist die Rechnung etwas komplizierter. Wenn man mit Zahlen aus einer Studie des #Umweltbundesamts rechnet, kommt man für die Futterproduktion und die Fütterungstechnik zusammen auf einen Verbrauch von etwa 0,016 Liter #Diesel pro Liter #Milch. Der Wegfall der #Agrardiesel-Vergünstigung würde die Herstellung eines Liters Milch somit um 0,38 Cent verteuern. Der Preisanstieg macht sowohl bei Mehl als auch beim Milch also jeweils weniger als ein halbes Prozent aus.<<
Quelle: https://t1p.de/759dv
@[email protected] stimmen diese Angaben? Gibt es dazu einen Podcast von Euch?
@[email protected] haben Sie dazu schon etwas geschrieben? Ich finde solche #Fakten tragen zur #Versachlichung der Diskussion bei und sind derzeit deshalb hilfreich...
Spannend wäre die Frage, ob dann der #Import von #Weizen und #Milch evtl. günstiger wäre, weil es angeblich in #Frankreich höhere Subventionen gibt. Dann wären auch kleine Verteuerungen von Nachteil für unsere Landwirte.
Hat jemand eine Ahnung, wie das in anderen #Ländern der #EU aussieht und welche #Quellen es für solche Daten gibt?
via @tagesspiegel: Die #Bauernproteste gründen auf einer wackligen Basis.
Alfons Balmann, Leiter des Leibniz-Instituts für Agrarentwicklung in Transformationsökonomien betont, wie marginal finanzielle Folgen eines Endes der #Agrardieselsubventionen für viele Betriebe sein dürften. Diese Art der #Agrarförderung schadet nicht nur dem #Klimaschutz. https://background.tagesspiegel.de/agrar-ernaehrung/kuerzung-und-streichung-der-agrardiesel-beihilfe-sind-schmerzhaft-aber-verkraftbar
Ich bin wirklich stocksauer.
Da schwätzt so ein #Galgenvogel, er habe 10.000 € Mehrkosten pro Jahr, wenn die #Agrardieselsubventionen wegfielen.
Rechnet spaßeshalber mal nach, welche Flächen mit welchem Dieselverbrauch der Eumel bewirtschaften muss, und mit was für Maschinen, um diese Mehrkosten zu erzeugen. Als Anhaltspunkt: so ein Traktor braucht etwa 20 Liter/Stunde.
Verdammtes Lobbypack.
Wie verlogen die #BundesCDU ist, zeigt sich in wunderschön schillernder Pracht in der Abstimmung zur Abschaffung der #Agrardieselsubventionen.
Selbst dafür gestimmt haben und dann k*ckfrech der Ampel die Schuld zuweisen. Wärs nicht so abstoßend hinterhältig, wäre es lustig.