#abgasnorm — Public Fediverse posts
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Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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#Euro7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue #Abgasnorm der #EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für #Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in #EAutos.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html -
#Euro7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue #Abgasnorm der #EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für #Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in #EAutos.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html -
#Euro7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue #Abgasnorm der #EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für #Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in #EAutos.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html -
#Euro7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue #Abgasnorm der #EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für #Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in #EAutos.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html -
Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.
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Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.
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Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.
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Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.
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Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie
Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.
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EU-Parlament und Mitgliedsstaaten haben eine Vereinbarung über eine neue Abgasnorm getroffen. Die Schadstoffnorm Euro 7 zielt darauf ab, den Verkehr umwelt- und gesundheitsfreundlicher zu gestalten, indem sie erstmals Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb einführt. #abgasnorm #euro7 #bremsstaub #feinstaub #bremsabrieb #reifenabrieb #verkehrswende #elektroauto #verbrenner
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-12/euro-7-eu-schadstoffklasse-verkehr-umwelt-gesundheit
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EU-Parlament und Mitgliedsstaaten haben eine Vereinbarung über eine neue Abgasnorm getroffen. Die Schadstoffnorm Euro 7 zielt darauf ab, den Verkehr umwelt- und gesundheitsfreundlicher zu gestalten, indem sie erstmals Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb einführt. #abgasnorm #euro7 #bremsstaub #feinstaub #bremsabrieb #reifenabrieb #verkehrswende #elektroauto #verbrenner
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-12/euro-7-eu-schadstoffklasse-verkehr-umwelt-gesundheit
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EU-Parlament und Mitgliedsstaaten haben eine Vereinbarung über eine neue Abgasnorm getroffen. Die Schadstoffnorm Euro 7 zielt darauf ab, den Verkehr umwelt- und gesundheitsfreundlicher zu gestalten, indem sie erstmals Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb einführt. #abgasnorm #euro7 #bremsstaub #feinstaub #bremsabrieb #reifenabrieb #verkehrswende #elektroauto #verbrenner
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-12/euro-7-eu-schadstoffklasse-verkehr-umwelt-gesundheit
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EU-Parlament und Mitgliedsstaaten haben eine Vereinbarung über eine neue Abgasnorm getroffen. Die Schadstoffnorm Euro 7 zielt darauf ab, den Verkehr umwelt- und gesundheitsfreundlicher zu gestalten, indem sie erstmals Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb einführt. #abgasnorm #euro7 #bremsstaub #feinstaub #bremsabrieb #reifenabrieb #verkehrswende #elektroauto #verbrenner
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-12/euro-7-eu-schadstoffklasse-verkehr-umwelt-gesundheit
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Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8 -
Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8 -
Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8 -
Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8 -
Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8 -
#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm
Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html -
#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm
Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html -
#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm
Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html -
#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm
Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html -
#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm
Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html -
EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm
Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.
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EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm
Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.
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EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm
Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.
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EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm
Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.
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EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm
Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.
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Euro-7- #Abgasnorm: Europäisches Parlament zeigt sich zutiefst gespalten – EURACTIV.de
„Der tschechische Verhandlungsführer im #EU-Parlament bezeichnete ihn als schädlich sowohl für Verbraucher als auch Autohersteller und will wesentliche Änderungen umsetzen.“
Das „schädlich“ gilt scheinbar nicht für alle diejenigen, die die #Abgase einatmen müssen!
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Euro-7- #Abgasnorm: Europäisches Parlament zeigt sich zutiefst gespalten – EURACTIV.de
„Der tschechische Verhandlungsführer im #EU-Parlament bezeichnete ihn als schädlich sowohl für Verbraucher als auch Autohersteller und will wesentliche Änderungen umsetzen.“
Das „schädlich“ gilt scheinbar nicht für alle diejenigen, die die #Abgase einatmen müssen!
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Neue EU-Abgsasnormen: Tschechien führt Koalition der Gegner an https://www.euractiv.de/section/europa-kompakt/news/neue-eu-abgsasnormen-tschechien-fuehrt-koalition-der-gegner-an/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Abgasnorm #EUParlament #Euro7Verordnung #Koalition #Tschechien
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Neue EU-Abgsasnormen: Tschechien führt Koalition der Gegner an https://www.euractiv.de/section/europa-kompakt/news/neue-eu-abgsasnormen-tschechien-fuehrt-koalition-der-gegner-an/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Abgasnorm #EUParlament #Euro7Verordnung #Koalition #Tschechien
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Neue EU-Abgsasnormen: Tschechien führt Koalition der Gegner an https://www.euractiv.de/section/europa-kompakt/news/neue-eu-abgsasnormen-tschechien-fuehrt-koalition-der-gegner-an/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Abgasnorm #EUParlament #Euro7Verordnung #Koalition #Tschechien
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#ZDF:
"Neues Urteil im #Abgasskandal: #VW verliert vor Gericht"
"Ein Schleswiger Urteil zur VW-#Software könnte große Folgen haben: Vom Abgasskandal betroffene Dieselautos müssen möglicherweise in die Werkstatt. Für VW könnte das teuer werden."
"..Verwaltungsgericht Schleswig hat das Software-Update von #Volkswagen im Abgasskandal für rechtswidrig erklärt .." ""#Thermofenster" ist illegal" ".. noch nicht rechtskräftig .."
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/diesel-abgas-vw-software-urteil-schleswig-100.html
#Abgasnorm #Diesel #DUH #Euro5
20.2.2023
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#ZDF:
"Neues Urteil im #Abgasskandal: #VW verliert vor Gericht"
"Ein Schleswiger Urteil zur VW-#Software könnte große Folgen haben: Vom Abgasskandal betroffene Dieselautos müssen möglicherweise in die Werkstatt. Für VW könnte das teuer werden."
"..Verwaltungsgericht Schleswig hat das Software-Update von #Volkswagen im Abgasskandal für rechtswidrig erklärt .." ""#Thermofenster" ist illegal" ".. noch nicht rechtskräftig .."
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/diesel-abgas-vw-software-urteil-schleswig-100.html
#Abgasnorm #Diesel #DUH #Euro5
20.2.2023
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#ZDF:
"Neues Urteil im #Abgasskandal: #VW verliert vor Gericht"
"Ein Schleswiger Urteil zur VW-#Software könnte große Folgen haben: Vom Abgasskandal betroffene Dieselautos müssen möglicherweise in die Werkstatt. Für VW könnte das teuer werden."
"..Verwaltungsgericht Schleswig hat das Software-Update von #Volkswagen im Abgasskandal für rechtswidrig erklärt .." ""#Thermofenster" ist illegal" ".. noch nicht rechtskräftig .."
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/diesel-abgas-vw-software-urteil-schleswig-100.html
#Abgasnorm #Diesel #DUH #Euro5
20.2.2023
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#ZDF:
"Neues Urteil im #Abgasskandal: #VW verliert vor Gericht"
"Ein Schleswiger Urteil zur VW-#Software könnte große Folgen haben: Vom Abgasskandal betroffene Dieselautos müssen möglicherweise in die Werkstatt. Für VW könnte das teuer werden."
"..Verwaltungsgericht Schleswig hat das Software-Update von #Volkswagen im Abgasskandal für rechtswidrig erklärt .." ""#Thermofenster" ist illegal" ".. noch nicht rechtskräftig .."
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/diesel-abgas-vw-software-urteil-schleswig-100.html
#Abgasnorm #Diesel #DUH #Euro5
20.2.2023
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#ZDF:
"Neues Urteil im #Abgasskandal: #VW verliert vor Gericht"
"Ein Schleswiger Urteil zur VW-#Software könnte große Folgen haben: Vom Abgasskandal betroffene Dieselautos müssen möglicherweise in die Werkstatt. Für VW könnte das teuer werden."
"..Verwaltungsgericht Schleswig hat das Software-Update von #Volkswagen im Abgasskandal für rechtswidrig erklärt .." ""#Thermofenster" ist illegal" ".. noch nicht rechtskräftig .."
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/diesel-abgas-vw-software-urteil-schleswig-100.html
#Abgasnorm #Diesel #DUH #Euro5
20.2.2023
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Immer wieder die alte Leier von "Aber die Arbeitsplätze!" auf die die #Umweltkatastrophe sicher Rücksicht nehmen wird. Davon abgesehen geht es IMMER um #Profit und die #Arbeitsplaetze interessieren kein Schwein. Vielleicht hätte der Kollege vom #Betriebsrat bei der AN1 Schulung nicht pennen sollen, dann wüsste er das und müsste er jetzt auch nicht so einen Stuß von sich geben. Oder noch schlimmer: Die betroffenen Kolleg:*Innen nicht auch noch bewusst veräppeln.
#Euro7: #Mercedes-Betriebsrat fordert Aufschub von #Abgasnorm
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Immer wieder die alte Leier von "Aber die Arbeitsplätze!" auf die die #Umweltkatastrophe sicher Rücksicht nehmen wird. Davon abgesehen geht es IMMER um #Profit und die #Arbeitsplaetze interessieren kein Schwein. Vielleicht hätte der Kollege vom #Betriebsrat bei der AN1 Schulung nicht pennen sollen, dann wüsste er das und müsste er jetzt auch nicht so einen Stuß von sich geben. Oder noch schlimmer: Die betroffenen Kolleg:*Innen nicht auch noch bewusst veräppeln.
#Euro7: #Mercedes-Betriebsrat fordert Aufschub von #Abgasnorm
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Immer wieder die alte Leier von "Aber die Arbeitsplätze!" auf die die #Umweltkatastrophe sicher Rücksicht nehmen wird. Davon abgesehen geht es IMMER um #Profit und die #Arbeitsplaetze interessieren kein Schwein. Vielleicht hätte der Kollege vom #Betriebsrat bei der AN1 Schulung nicht pennen sollen, dann wüsste er das und müsste er jetzt auch nicht so einen Stuß von sich geben. Oder noch schlimmer: Die betroffenen Kolleg:*Innen nicht auch noch bewusst veräppeln.
#Euro7: #Mercedes-Betriebsrat fordert Aufschub von #Abgasnorm
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Immer wieder die alte Leier von "Aber die Arbeitsplätze!" auf die die #Umweltkatastrophe sicher Rücksicht nehmen wird. Davon abgesehen geht es IMMER um #Profit und die #Arbeitsplaetze interessieren kein Schwein. Vielleicht hätte der Kollege vom #Betriebsrat bei der AN1 Schulung nicht pennen sollen, dann wüsste er das und müsste er jetzt auch nicht so einen Stuß von sich geben. Oder noch schlimmer: Die betroffenen Kolleg:*Innen nicht auch noch bewusst veräppeln.
#Euro7: #Mercedes-Betriebsrat fordert Aufschub von #Abgasnorm
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Immer wieder die alte Leier von "Aber die Arbeitsplätze!" auf die die #Umweltkatastrophe sicher Rücksicht nehmen wird. Davon abgesehen geht es IMMER um #Profit und die #Arbeitsplaetze interessieren kein Schwein. Vielleicht hätte der Kollege vom #Betriebsrat bei der AN1 Schulung nicht pennen sollen, dann wüsste er das und müsste er jetzt auch nicht so einen Stuß von sich geben. Oder noch schlimmer: Die betroffenen Kolleg:*Innen nicht auch noch bewusst veräppeln.
#Euro7: #Mercedes-Betriebsrat fordert Aufschub von #Abgasnorm
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Wie viele Schadstoffe dürfen neue Autos, Busse und Lkw zukünftig ausstoßen? Die EU-Kommission hat dazu einen Vorschlag gemacht. Die Autobranche ist entsetzt, auch deutsche Politiker finden die Regeln zu streng. Umweltverbände sehen das anders.
EU-Abgasnorm Euro 7 - Bessere Luft in den letzten Verbrenner-Jahren -
Wie viele Schadstoffe dürfen neue Autos, Busse und Lkw zukünftig ausstoßen? Die EU-Kommission hat dazu einen Vorschlag gemacht. Die Autobranche ist entsetzt, auch deutsche Politiker finden die Regeln zu streng. Umweltverbände sehen das anders.
EU-Abgasnorm Euro 7 - Bessere Luft in den letzten Verbrenner-Jahren -
Wie viele Schadstoffe dürfen neue Autos, Busse und Lkw zukünftig ausstoßen? Die EU-Kommission hat dazu einen Vorschlag gemacht. Die Autobranche ist entsetzt, auch deutsche Politiker finden die Regeln zu streng. Umweltverbände sehen das anders.
EU-Abgasnorm Euro 7 - Bessere Luft in den letzten Verbrenner-Jahren -
Wie viele Schadstoffe dürfen neue Autos, Busse und Lkw zukünftig ausstoßen? Die EU-Kommission hat dazu einen Vorschlag gemacht. Die Autobranche ist entsetzt, auch deutsche Politiker finden die Regeln zu streng. Umweltverbände sehen das anders.
EU-Abgasnorm Euro 7 - Bessere Luft in den letzten Verbrenner-Jahren -
Wie viele Schadstoffe dürfen neue Autos, Busse und Lkw zukünftig ausstoßen? Die EU-Kommission hat dazu einen Vorschlag gemacht. Die Autobranche ist entsetzt, auch deutsche Politiker finden die Regeln zu streng. Umweltverbände sehen das anders.
EU-Abgasnorm Euro 7 - Bessere Luft in den letzten Verbrenner-Jahren -
Die EU-Kommission will, dass die Abgasnorm künftig auch für E-Autos gilt. Umweltschützern reicht das nicht.
Vorschlag der EU-Kommission: Kritik an neuer Abgasnorm Euro 7 -
Die EU-Kommission will, dass die Abgasnorm künftig auch für E-Autos gilt. Umweltschützern reicht das nicht.
Vorschlag der EU-Kommission: Kritik an neuer Abgasnorm Euro 7 -
Unser werktäglicher News-Überblick fasst die wichtigsten Nachrichten des Tages kurz und knapp zusammen.
Kurz informiert: Erneuerbare Energie, Abgasnorm 7, Waffen, Stolpersteine -
Unser werktäglicher News-Überblick fasst die wichtigsten Nachrichten des Tages kurz und knapp zusammen.
Kurz informiert: Erneuerbare Energie, Abgasnorm 7, Waffen, Stolpersteine -
Der EU-Entwurf zur Abgasnorm Euro 7 kommt ohne Conformity Factor, dafür aber mit Regeln zu Bremsstaub-Limit und Mindesthaltbarkeit für E-Auto-Batterien.
Abgasnorm Euro 7: Entwurf der EU-Kommission mit Verschärfungen und neuen Grenzen -
Der EU-Entwurf zur Abgasnorm Euro 7 kommt ohne Conformity Factor, dafür aber mit Regeln zu Bremsstaub-Limit und Mindesthaltbarkeit für E-Auto-Batterien.
Abgasnorm Euro 7: Entwurf der EU-Kommission mit Verschärfungen und neuen Grenzen -
Autos mit Verbrenner haben mit der Abgasnorm Euro 7 eine große Herausforderung vor sich. Zuvor wird noch die Euro 6e eingeführt. Was bedeutet das für Neuwagen?
Abgasnorm: Was Euro 7 und Euro 6e für neue Autos bedeuten