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#26erring — Public Fediverse posts

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  1. Die Stelle ist ohne Baustelle schon der letzte Dreck. Aber die #kackstadt #dresden beweist, dass es noch schlimmer geht. Applaus für diese Minderleistung. Es gibt praktisch keine Wege mehr mit dem Hänger zu den Brücken. #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing

  2. Der Radweg ist so schon unter aller Sau. Jetzt wächst er auch wieder langsam zu. Aber immerhin hat die #kackstadt #Dresden ein paar Meter Radweg für die Statistik. #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing

  3. Radverkehrsführung an Baustellen gibt es praktisch gar nicht mehr. Wenn doch ist sie mehr als mies. Es kann nicht sein, dass man Wege erst Probe fahren muss, bis man einen Weg findet. Verkehrszeichen stehen rechts der Fläche für die sie gelten. Die Einfahrt in den Weg rechts ist verboten. Geradeaus scheint der Weg lang zu gehen. Oder doch nicht? Mieser Wegbelag? Da gibt es schlechtere Radwege in Dresden. Fahrzeugverkehr darauf? Auch das nicht unüblich? Und was soll das Stoppschild am Ende des Weges von rechts. Ist das der Ernst der Stadt #dresden Sollen alle dort immer wegen Nichts anhalten?
    Es gibt keine sichere Baustelle entlang des #26erRing s. Danke für nichts Dresden.
    #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst #kackstadt #fachamt

  4. Heute war die Radroute um den Alaunpark gesperrt. #26erRing wird mit jedem Tag schlimmer. Radweg an der Stauffenbergallee immer noch dicht. Dann stört das Glas auf der Königsbrücker auch nicht mehr, was die #kackstadt seit wochen nicht entfernt. Dann bleibt nur noch der Pauliberg.

    Anstatt sichere Wege in den Dresdner Norden zu gewährleisten, macht die Stadt es noch schlimmer. Seit Jahren bestehende Mängel werden beibehalten. Es reicht nicht, nichts zu sagen und zu machen!

  5. @stepardo ich fahr da auch grad #mdrza lang. Alternative ist die Könneritzer. 🤮 der ganze #26erRing ist schon ohne Baustellen Mist

  6. Also die Baustelle auf der Güntzstraße wird spaßig mit dem Rad. Nicht. #26erRing

  7. @DoK auge um auge, zahn um zahn. Es reicht einfach. Glas ist das eine. Es nicht wegzumachen das andere. Der #26erRing wuchert mit Dornen zu. Das interessiert die Arbeitsverweigerer auch nicht. Sind wahrscheinlich einpendler und / oder Autogesindel.

  8. Einfach mal ohne Vorwarnung im Kreuzungsbereich den Radweg sperren. Gegenseitige Rücksicht am Arsch. So ist es mal wieder nur etwas für Mutige. #mdrza #26erRing #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle

  9. Der #26erRing ist eine Katastrophe und wenn der jetzt noch zu Teilen gesperrt werden würde, macht es das nicht besser. Ich werd dann wohl mit dem Rad die Autobahn nehmen müssen irgendwann. Da gibt es keine Kanten, Kopfsteinpflaster und #Bettelampel n.

    saechsische.de/lokales/dresden

  10. Die „Radwege“ auf dem #26erRing sind so schon unter aller Sau. Dann kommen noch die #geisterradler . Typ auf dem Leihscooter fühlte sich noch im Recht. Die behindern und gefährden andere. Und ist klar wie die fahren, die sich mit denen solidarisieren. Feinde der #verkehrswende

  11. Die Linie 8 wird wohl zeitnah nicht verlängert werden und die Radanbindung des Nordens ist stark verbesserungsbedürftig. Es sind oft Kleinigkeiten. Aber in Summe ist es eine Aneinanderreihung von #fahrradfalle und #diskriminierendeInfrastruktur . Ich habe das mal zusammengefasst angemerkt. #dresden #26erRing #geisterradler

  12. Kackmensch aus KM mal wieder. Erst steht er auf dem Radweg rum, dann will er mich auf diesem umfahren. Voll auf mich drauf gelenkt und bei seinem Gesabbel den Vorsatz "angedeutet". Einzig vor dem Auto neben mir hatte er Schiss. Denn das macht Kratzer. #autogewalt #autogesindel #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #26erRing

  13. Also der Schutzstreifen schützt nicht vor #autogewalt . Es wird aber nicht besser, wenn man ihn einfach sperrt, weil Radverkehr eben einfach „stört“. Schön im spitzen Winkel Kanten hoch und an der Ampel wird man dann benachteiligt. 🤮 #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing #autofirst

  14. @der_raDDler bekannte stelle im #26erRing . Stadt und Autopolizei schauen weg.

  15. „keine anforderungsgerechte und sichere Lösung für den Radverkehr“.

    Können wir dann bitte in dem Zusammenhang mal über andere Stellen reden? Z.B #26erRing . Beim Verweigern sind sie schnell. Derweil sind oft die kleine Dinge hilfreich und schnell umsetzbar. #dresden

    dnn.de/lokales/dresden/treppen

  16. @i7nP7m gut do. Das ganze mal auf der Könneritzer und Marienbrücke. #geisterradler sind gefährlich. Es ist so schon mistig dort.
    #26erRing

  17. Die Güntzstraße ist so schon unter aller Sau. Jetzt gibt es noch eine Benutzungspflicht an der engsten Stelle. #Dresden scheißt auf Fuß- und Radverkehr. Alles vollgestellt, zu schmal. Die rote Farbe hilft auch nicht. Und das Schlagloch bleibt so bis in alle Ewigkeit.
    Sichere Infrastruktur geht anders. Das ist Mist. Warum ist die Haltestelle nicht verlegt wurden? Warum hat man keine sichere Aufleitung auf die Fahrbahn gemacht? Warum stehen ständig Autos auf der roten Furt? Und wann wird das Loch am Rand endlich mal geflickt?
    Das kann man auch nicht mit Sicherheit erklären. Weil das ist es nicht annähernd. Man hat einfach wieder mit Benutzungspflichten um sich geworfen und Radverkehr soll sich halt kümmern. Richtig toll dann mit den #geisterradler n dort. **** *** #kackstadt #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastruktur
    #26erRing #autofirst

  18. Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
    Und das an so vielen Stellen in #dresden.

    Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.

    Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
    Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand

    dnn.de/lokales/dresden/dresden

  19. Klasse Idee eine Demo auf dem Radweg im Berufsverkehr zu machen. Die Bedingungen sind ja noch nicht schlecht genug auf dem #26erRing . Die Polizei war eh auf der Fahrbahn. Warum dann noch der Radweg?

  20. @stepardo ja. Auch verständlich. Ist halt aber auch ne radroute mit krasser lücke. Der ganze #26erRing ist die Pest. Gibt doch kein Abschnitt, der in Ordnung ist. Und keiner traut sich ran, weil niemand was gegen Autos machen will.

  21. Die Dashcam hilft mir auch mein eigenes Verhalten zu beobachten. #mdrza bin ich doch etwas zu sportlich in diese Situation gefahren. Der Orangene hatte mich geschnitten. Und dazu kam noch der Betonklotz. Hab mich etwas sehr geärgert und vor lauter schimpfen die Passanten vergessen. Normal fahr ich den Weg auch gar nicht. Es ist eine miese #fahrradfalle und für den Fußverkehr ist das auch keine Freude. Die Prioritäten sind eindeutig #autofirst . Gilt fast für den ganzen #26erRing. Ab Montag wink ich den Leute lieber wieder statt zu schimpfen.

  22. Die #kackstadt lässt sich immer neue Schikanen einfallen, um Radverkehr unattraktiv und gefährlich zu machen. Regelkonformes Fahren wird einen erschwert. #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #dresden #unfallhauptstadt #fahrradalltag #26erRing

  23. @stepardo oha. An welcher stelle? Der #26erRing ist ja in Gänze eine Zumutung. Und die Güntzstraße so richtig. Erstaunlich wie die immer neue Wege finden, das noch zu toppen

  24. Die Straße ist so schon eine Zumutung dort. Aber dann muss der noch wie ein Kamel durchs Nadelöhr. Aber so kann er nicht stehen bleiben. Er behindert den richtigen Verkehr. #runtervomradweg auch wenn es keiner ist.
    #26erRing #Dosentrottel