#10eva — Public Fediverse posts

Kerncentrale Dodewaard mogelijk al ver vóór 2045 afgebroken: ‘Om van te leren als we andere reactoren moeten ontmantelen’

Kerncentrale Dodewaard mogelijk al ver vóór 2045 afgebroken: ‘Om van te leren als we andere reactoren moeten ontmantelen’
Niet pas in 2045, zoals altijd de bedoeling was, maar al een jaar of tien eerder: de voormalige kerncentrale in Dodewaard wordt mogelijk veel eerder afgebroken. Radioactief-afvalbedrijf Covra wil als nieuwe eigenaar van het complex ervaring en kennis opdoen, om andere nucleaire installaties ook sneller te kunnen slopen.

Lees verder in de Gelderlander

#10EVA

ANVS: “Bij het vólgende veiligheidsonderzoek van Borssele volgen we de regels wèl”

EPZ, de exploitant van kerncentrale Borssele, is in 2021 het verplichte 10-jaarlijkse veiligheidsonderzoek van de kerncentrale gestart. Sinds dat jaar is het echter verplicht om aan het begin van zo'n PSR-onderzoek over de reikwijdte ervan publieksreacties te verzamelen. Toezichthouder ANVS meldt nu echter dat de evaluatie in 2023 is afgerond zónder inspraak. Pas in 2031, bij het vólgende verplichte veiligheidsonderzoek van de kerncentrale, zal de toezichthouder inspraak over de reikwijdte van de PSR zal toelaten.

Uitbaters van nucleaire installaties zijn verplicht om iedere tien jaar de veiligheid van hun installatie te beoordelen, en daarna alle redelijke maatregelen te nemen waarmee de veiligheid wordt verhoogd. Dit onderzoek heet de 10EVA, de 10-jaarljkse veiligheidsevaluatie, of Periodic Safety Assessment. Trouwe lezers van Kernenergienieuws herinneren zich misschien dat dat het verplichte onderzoek is wat voormalig kerncentrale Dodewaard al jaren heeft nagelaten.

Kerncentrale Borssele, gereed gekomen in 1973 begin in 2021 met het 10-jaarlijkse veiligheidsonderzoek om dat in 2023 te kunnen afronden. Volgens EPZ zijn er uit dit onderzoek 34 maatregelen gekomen, waarvan er 6 de kans op een meltdown kunnen verkleinen. Voor het uitvoeren van sommige maatregelen is een vergunningswijziging nodig, waarvoor de procedure eind van dit jaar start. EPZ moet alle 34 maatregelen voor 2028 hebben doorgevoerd.

Heel opmerkelijk is de laatste paragraaf van het nieuwsbericht van de ANVS over de uitgevoerde 10EVA23:

• Consultatie bij nieuwe 10EVA van kerncentrales
  Bij volgende 10EVA-onderzoeken van kerncentrales in bedrijf willen we op meerdere momenten documenten openbaar maken. Iedereen kan er dan op reageren. We doen dat met het basisdocument voordat het onderzoek begint, en met het verbeterplan waarin staat wat de eigenaar van de installatie wil verbeteren. Dit zullen we dan aankondigen via onze website. Pas na de consultatie zullen wij deze documenten inhoudelijk beoordelen, zodat we de reacties van het publiek daarin kunnen meenemen.

De ANVS reageert hiermee op een handhavingsverzoek van Wise en Greenpeace, om de kerncentrale stil te leggen totdat inspraak op het veiligheidsonderzoek is toegelaten en verbeteringen zijn doorgevoerd. De ANVS lijkt nu te zeggen dat Greenpeace en WISE wel gelijk hebben, maar... ja, wat eigenlijk?

Dit kan nog een staartje krijgen. Want nu het dus verplicht is om publieksinspraak te houden (lees artikel WISE) is de 10EVA, die aan de basis ligt van de vergunningsaanvraag die Borssele nu voorbereid, onzorgvuldig door de ANVS voorbereid. Als iemand daar dan uiteindelijk beroep tegen aantekent, vernietigt de Raad van State de vergunning van de kerncentrale.

#10EVA #Greenpeace #Milieueffectrapportage #WISE

Dodewaard moet alsnog verplicht veiligheidsonderzoek uitvoeren

Na een verzoek van Laka gaat de ANVS, de toezichthouder op de nucleaire veiligheid, kerncentrale Dodewaard alsnog opdragen om een verplichte periodieke nucleaire veiligheidsevaluatie uit te voeren. Dit berichtte de ANVS gisteren in een beslissing die ze naar Laka stuurde. Dit timing is opmerkelijk omdat juist vorige week de Staat de in 1997 gesloten kerncentrale voor 1 euro overnam van de elektriciteitsbedrijven EPZ (eigenaar kerncentrale Borssele), Uniper, Engie en Vattenfall. De voormalige eigenaars ontliepen hiermee al de rekening van €185 miljoen voor de sloop van de Dodewaard. Hier komen nu dus ook de kosten voor de ontbrekende veiligheidsevaluatie bij.

Als u het werk van Laka ook belangrijk vind, kunt u donateur worden.
Met uw steun blijven wij bestaan!

Laka's tweede mijlpaal in 'dossier Dodewaard'Laka had in 2020 bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) verzocht om te handhaven op het ontbrekende sloopfonds van kerncentrale Dodewaard. De ILT weigerde dit, waarop de Raad van State de toezichthouder uiteindelijk terugfloot.

Nu de Staat kerncentrale Dodewaard heeft overgenomen en voor de missende €185 miljoen belastinggeld heeft gereserveerd is dit euvel 'verholpen'.

Op grond van internationale afspraken en de Kernenergiewet zijn nucleaire installaties verplicht om de veiligheid te blijven verbeteren. Daarom zijn ze verplicht om iedere tien jaar een veiligheidsevaluatie (10EVA, Periodic Safety Review) uit te voeren. In 2005 is kerncentrale Dodewaard voor veertig jaar in de wachtstand gezet. Maar vorig jaar november merkte een IAEA-expert groep op dat kerncentrale Dodewaard vervolgens nooit meer die wettelijk verplichte PSR had uitgevoerd. Omdat er toen al werd gesproken over het overnemen van Dodewaard door de Staat had de Tweede Kamer daarop gevraagd of deze ontbrekende veiligheidsevaluatie aan de orde was gekomen in het due diligence onderzoek. De vorige CDA-staatssecretaris IenW, Vivianne Heijnen, antwoordde toen dat dat niet nodig was: 'De toezichthouder ANVS had geen aanleiding gezien tot handhaving op dit punt'.

Na het handhavingsverzoek van Laka gaat de ANVS nu alsnog met GKN het proces voor het uitvoeren van deze veiligheidsevaluatie opstarten.

Laka stelt zich hierbij op het standpunt dat in die veiligheidsevaluatie (ook) moet worden gekeken naar de eerdere veilige ontmanteling van Dodewaard. Deze is nu nog gepland om pas in 2045 te starten.

Vorige week heeft de Staat Kerncentrale Dodewaard overgedragen aan COVRA, 's lands kernafvalverwerker. De directeur van de COVRA somde in een reactie aan de NOS al eens de voordelen van eerdere sloop op. Ook Henri Bontenbal, uitgesproken kernenergie-fan en huidig CDA-fractievoorzitter pleitte vorig jaar voor het naar voren halen van de ontmanteling wanneer dat veilig kan. Dat zal dan nu in op te starten de veiligheidsevaluatie aan het licht moeten komen.

Om een beeld te krijgen van het 10EVA-proces en van de uitgangspunten van de ANVS handreiking 10EVA  heeft Dodewaard om een vooroverleg met de ANVS gevraagd, komend voorjaar.

#10EVA #Laka #PeriodiekeVeiligheidsevaluatieDodewaard #Voorpagina