#taubenkopf — Public Fediverse posts
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Seit 2025 wird zusätzlich Windenergie für die Mobilität der VAG vom #Taubenkopf am #Schauinsland genutzt. Gleichzeitig wächst die Eigenstromproduktion durch Photovoltaikanlagen auf den Dächern des Betriebshofs. Bis 2031 sollen rund 70 Prozent des Strombedarfs selbst erzeugt werden.
Schon cool was die :vagfr: hier reist. 🫡
Weitere Details:
https://www.freiburg.de/pb/site/Freiburg/get/params_E2134041061/2609243/Sonderseiten_KMP%20Amtsblatt_AB_ua.pdf -
„Die Sprengung, das Zersägen der Rotorblätter und der Umgang mit dem gebrochenen Material wurde fachtechnisch von der Gewerbeaufsicht des Umweltschutzamts begleitet", heißt es im Rathaus auf BZ-Anfrage: "Es ergaben sich keinerlei Ansatzpunkte, dass beim Rückbau der Anlage gegen Recht verstoßen wurde." Und nein, Fremdmaterial oder fremder Bauschutt befinde und befand sich auf dem Betriebsgelände auch nicht.“
Schreibt die Badische Zeitung und stellt damit skandalisierende Aussagen von Anti- #Windkraft BIs richtig.
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Scheint so, als ob die #Windräder auf dem #Taubenkopf doch nicht so laut sind.
Leserbrief in der Badischen Zeitung.
From: @sbamueller
https://freiburg.social/@sbamueller/114598134631446661 -
Windstrom vom #Taubenkopf in #Freiburg treibt künftig die #Schauinslandbahn und die #Elektrobusse der VAG an.
Ökostromgruppe und VAG haben ein sogenanntes PPA abgeschlossen, ein Power Purchase Agreement. Dabei handelt es sich um einen speziellen Stromliefervertrag zwischen einem Kraftwerksbetreiber und einem größeren Abnehmer. Zwei Millionen Kilowattstunden wird die VAG künftig vom Taubenkopf beziehen. Das entspricht etwa einem Zehntel ihres Jahresstrombedarfs.
In ein bis zwei Wochen sollen die Anlagen dann Strom ins Netz einspeisen.
https://www.badische-zeitung.de/die-neuen-windraeder-am-taubenkopf-bei-freiburg-sollen-strom-fuer-busse-und-bahnen-produzieren