#silberling — Public Fediverse posts

Die #RB48 in Bonn Hbf hat heute einen klassischen #Silberling Look

Die #RB48 in Bonn Hbf hat heute einen klassischen #Silberling Look

Die #RB48 in Bonn Hbf hat heute einen klassischen #Silberling Look

A picture taken in the #Koblenz 🇩🇪 area in May 2006, after a visit to the nearby #DB museum at Koblenz-Lützel: a Class 110 #E10 electric is seen here working a local service composed of (repainted) #Silberling cars. This 110 hasn’t got the elegant #Bügelfalte cab design but a more traditional (🙄) one.

A picture taken in the #Koblenz 🇩🇪 area in May 2006, after a visit to the nearby #DB museum at Koblenz-Lützel: a Class 110 #E10 electric is seen here working a local service composed of (repainted) #Silberling cars. This 110 hasn’t got the elegant #Bügelfalte cab design but a more traditional (🙄) one.

A picture taken in the #Koblenz 🇩🇪 area in May 2006, after a visit to the nearby #DB museum at Koblenz-Lützel: a Class 110 #E10 electric is seen here working a local service composed of (repainted) #Silberling cars. This 110 hasn’t got the elegant #Bügelfalte cab design but a more traditional (🙄) one.

A picture taken in the #Koblenz 🇩🇪 area in May 2006, after a visit to the nearby #DB museum at Koblenz-Lützel: a Class 110 #E10 electric is seen here working a local service composed of (repainted) #Silberling cars. This 110 hasn’t got the elegant #Bügelfalte cab design but a more traditional (🙄) one.

A picture taken in the #Koblenz 🇩🇪 area in May 2006, after a visit to the nearby #DB museum at Koblenz-Lützel: a Class 110 #E10 electric is seen here working a local service composed of (repainted) #Silberling cars. This 110 hasn’t got the elegant #Bügelfalte cab design but a more traditional (🙄) one.

Travelling by train in the #Aachen 🇩🇪 area in February 2002, I came across this regional service: a consist composed of #DB #Silberling cars, hauled by an #E10 Class 110 electric, in “ozeanblau-beige” livery, very common in the 1980s and still present at the turn of the millennium.

Travelling by train in the #Aachen 🇩🇪 area in February 2002, I came across this regional service: a consist composed of #DB #Silberling cars, hauled by an #E10 Class 110 electric, in “ozeanblau-beige” livery, very common in the 1980s and still present at the turn of the millennium.

Travelling by train in the #Aachen 🇩🇪 area in February 2002, I came across this regional service: a consist composed of #DB #Silberling cars, hauled by an #E10 Class 110 electric, in “ozeanblau-beige” livery, very common in the 1980s and still present at the turn of the millennium.

Travelling by train in the #Aachen 🇩🇪 area in February 2002, I came across this regional service: a consist composed of #DB #Silberling cars, hauled by an #E10 Class 110 electric, in “ozeanblau-beige” livery, very common in the 1980s and still present at the turn of the millennium.

Travelling by train in the #Aachen 🇩🇪 area in February 2002, I came across this regional service: a consist composed of #DB #Silberling cars, hauled by an #E10 Class 110 electric, in “ozeanblau-beige” livery, very common in the 1980s and still present at the turn of the millennium.

During the early 2000s, when based in Brussels, I frequently travelled to Germany, via #Aachen 🇩🇪. Pictured here is a #DB local service, hauled by a Class 110 #E10 #Bügelfalte, once working fast long-distance services. The car behind the loco is of the #Silberling type, still retaining its namesake design.

During the early 2000s, when based in Brussels, I frequently travelled to Germany, via #Aachen 🇩🇪. Pictured here is a #DB local service, hauled by a Class 110 #E10 #Bügelfalte, once working fast long-distance services. The car behind the loco is of the #Silberling type, still retaining its namesake design.

During the early 2000s, when based in Brussels, I frequently travelled to Germany, via #Aachen 🇩🇪. Pictured here is a #DB local service, hauled by a Class 110 #E10 #Bügelfalte, once working fast long-distance services. The car behind the loco is of the #Silberling type, still retaining its namesake design.

During the early 2000s, when based in Brussels, I frequently travelled to Germany, via #Aachen 🇩🇪. Pictured here is a #DB local service, hauled by a Class 110 #E10 #Bügelfalte, once working fast long-distance services. The car behind the loco is of the #Silberling type, still retaining its namesake design.

During the early 2000s, when based in Brussels, I frequently travelled to Germany, via #Aachen 🇩🇪. Pictured here is a #DB local service, hauled by a Class 110 #E10 #Bügelfalte, once working fast long-distance services. The car behind the loco is of the #Silberling type, still retaining its namesake design.

Die Türen hab ich ja echt Jahrzehnte nicht mehr gesehen.
Und Otto-Normal-Bahnfahrer weiß auch nicht (mehr), wie die aufgehen .
Oder warum man beim Öffnen nicht auf der Platform stehen sollte 🤣

#DB #Silberling #Bahnnostalgie

Ich habe die n-Wagen auf der Frankenbahn nicht vermisst. Im Großen Verkehrsvertrag durfte ich sie lang genug genießen. Aber der Mobilfunkempfang ist auf jeden Fall besser als im FLIRT. Ich hätte aber auch einen anderen Wagen wählen können, wo noch die alten Bänke verbaut sind. #Silberling #TRI #Arverio #bwegt

Ich habe die n-Wagen auf der Frankenbahn nicht vermisst. Im Großen Verkehrsvertrag durfte ich sie lang genug genießen. Aber der Mobilfunkempfang ist auf jeden Fall besser als im FLIRT. Ich hätte aber auch einen anderen Wagen wählen können, wo noch die alten Bänke verbaut sind. #Silberling #TRI #Arverio #bwegt

Ich habe die n-Wagen auf der Frankenbahn nicht vermisst. Im Großen Verkehrsvertrag durfte ich sie lang genug genießen. Aber der Mobilfunkempfang ist auf jeden Fall besser als im FLIRT. Ich hätte aber auch einen anderen Wagen wählen können, wo noch die alten Bänke verbaut sind. #Silberling #TRI #Arverio #bwegt

Ich habe die n-Wagen auf der Frankenbahn nicht vermisst. Im Großen Verkehrsvertrag durfte ich sie lang genug genießen. Aber der Mobilfunkempfang ist auf jeden Fall besser als im FLIRT. Ich hätte aber auch einen anderen Wagen wählen können, wo noch die alten Bänke verbaut sind. #Silberling #TRI #Arverio #bwegt

Ich habe die n-Wagen auf der Frankenbahn nicht vermisst. Im Großen Verkehrsvertrag durfte ich sie lang genug genießen. Aber der Mobilfunkempfang ist auf jeden Fall besser als im FLIRT. Ich hätte aber auch einen anderen Wagen wählen können, wo noch die alten Bänke verbaut sind. #Silberling #TRI #Arverio #bwegt