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#notschlepper — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #notschlepper, aggregated by home.social.

  1. #BergungVerity
    Das #Sperrgebiet rund um das #Wrack wurde vom Radius einer halben Seemeile auf eine Seemeile ausgeweitet. Das #Verkehrssicherungsschiff „Sea Guardian“ und der #Notschlepper „Nordic“ sorgen, in enger Abstimmung mit den nautischen und technischen Experten an Bord der eingesetzten #Schiffe und in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven für die Sicherheit des #Schiffsverkehr|s.
    #WSV

    Bild: WSV/KOOLE
    - Luftaufnahme: Barge K10031 links und Schwimmkran HEBO LIFT 10 mit gelbem Kran rechts.

  2. #BergungVerity
    Das #Sperrgebiet rund um das #Wrack wurde vom Radius einer halben Seemeile auf eine Seemeile ausgeweitet. Das #Verkehrssicherungsschiff „Sea Guardian“ und der #Notschlepper „Nordic“ sorgen, in enger Abstimmung mit den nautischen und technischen Experten an Bord der eingesetzten #Schiffe und in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven für die Sicherheit des #Schiffsverkehr|s.
    #WSV

    Bild: WSV/KOOLE
    - Luftaufnahme: Barge K10031 links und Schwimmkran HEBO LIFT 10 mit gelbem Kran rechts.

  3. #BergungVerity
    Das #Sperrgebiet rund um das #Wrack wurde vom Radius einer halben Seemeile auf eine Seemeile ausgeweitet. Das #Verkehrssicherungsschiff „Sea Guardian“ und der #Notschlepper „Nordic“ sorgen, in enger Abstimmung mit den nautischen und technischen Experten an Bord der eingesetzten #Schiffe und in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven für die Sicherheit des #Schiffsverkehr|s.
    #WSV

    Bild: WSV/KOOLE
    - Luftaufnahme: Barge K10031 links und Schwimmkran HEBO LIFT 10 mit gelbem Kran rechts.

  4. #BergungVerity
    Das #Sperrgebiet rund um das #Wrack wurde vom Radius einer halben Seemeile auf eine Seemeile ausgeweitet. Das #Verkehrssicherungsschiff „Sea Guardian“ und der #Notschlepper „Nordic“ sorgen, in enger Abstimmung mit den nautischen und technischen Experten an Bord der eingesetzten #Schiffe und in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven für die Sicherheit des #Schiffsverkehr|s.
    #WSV

    Bild: WSV/KOOLE
    - Luftaufnahme: Barge K10031 links und Schwimmkran HEBO LIFT 10 mit gelbem Kran rechts.

  5. #BergungVerity
    Das #Sperrgebiet rund um das #Wrack wurde vom Radius einer halben Seemeile auf eine Seemeile ausgeweitet. Das #Verkehrssicherungsschiff „Sea Guardian“ und der #Notschlepper „Nordic“ sorgen, in enger Abstimmung mit den nautischen und technischen Experten an Bord der eingesetzten #Schiffe und in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven für die Sicherheit des #Schiffsverkehr|s.
    #WSV

    Bild: WSV/KOOLE
    - Luftaufnahme: Barge K10031 links und Schwimmkran HEBO LIFT 10 mit gelbem Kran rechts.

  6. Während der #Bergung|sarbeiten sichern die nautischen Experten in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven mit Funk und Radar den Verkehr im gesamten Seeraum.

    Außerdem setzt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zwei gecharterte Schiffe ein. Das #Verkehrssicherung|sschiff Sea Guardian beobachtet den aus der #Elbe ins Verkehrstrennungsbiet Terschelling German Bight kommenden Verkehr. Der #Notschlepper Nordic schaut auf die aus #Jade und #Weser kommenden #Schiffe.
    #WSV #BergungVerity #Verity

  7. Während der #Bergung|sarbeiten sichern die nautischen Experten in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven mit Funk und Radar den Verkehr im gesamten Seeraum.

    Außerdem setzt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zwei gecharterte Schiffe ein. Das #Verkehrssicherung|sschiff Sea Guardian beobachtet den aus der #Elbe ins Verkehrstrennungsbiet Terschelling German Bight kommenden Verkehr. Der #Notschlepper Nordic schaut auf die aus #Jade und #Weser kommenden #Schiffe.
    #WSV #BergungVerity #Verity

  8. Während der #Bergung|sarbeiten sichern die nautischen Experten in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven mit Funk und Radar den Verkehr im gesamten Seeraum.

    Außerdem setzt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zwei gecharterte Schiffe ein. Das #Verkehrssicherung|sschiff Sea Guardian beobachtet den aus der #Elbe ins Verkehrstrennungsbiet Terschelling German Bight kommenden Verkehr. Der #Notschlepper Nordic schaut auf die aus #Jade und #Weser kommenden #Schiffe.
    #WSV #BergungVerity #Verity

  9. Während der #Bergung|sarbeiten sichern die nautischen Experten in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven mit Funk und Radar den Verkehr im gesamten Seeraum.

    Außerdem setzt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zwei gecharterte Schiffe ein. Das #Verkehrssicherung|sschiff Sea Guardian beobachtet den aus der #Elbe ins Verkehrstrennungsbiet Terschelling German Bight kommenden Verkehr. Der #Notschlepper Nordic schaut auf die aus #Jade und #Weser kommenden #Schiffe.
    #WSV #BergungVerity #Verity

  10. Während der #Bergung|sarbeiten sichern die nautischen Experten in der #Verkehrszentrale Wilhelmshaven mit Funk und Radar den Verkehr im gesamten Seeraum.

    Außerdem setzt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zwei gecharterte Schiffe ein. Das #Verkehrssicherung|sschiff Sea Guardian beobachtet den aus der #Elbe ins Verkehrstrennungsbiet Terschelling German Bight kommenden Verkehr. Der #Notschlepper Nordic schaut auf die aus #Jade und #Weser kommenden #Schiffe.
    #WSV #BergungVerity #Verity

  11. Tanker Yannis P. hat die deutsche AWZ verlassen

    Der #Schleppverband, bestehend aus dem #Tanker Yannis P. und dem Schlepper BRITOIL 71, hat heute um 11.30 Uhr die deutsche AWZ (Ausschließliche Wirtschaftszone) verlassen. Auf deutschem Gebiet wurde er vom #Notschlepper Bremen Fighter begleitet, gechartert von der
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Ziel des Schleppverbandes ist das Seegebiet vor Kaliningrad.
    #WSV

  12. Tanker Yannis P. hat die deutsche AWZ verlassen

    Der #Schleppverband, bestehend aus dem #Tanker Yannis P. und dem Schlepper BRITOIL 71, hat heute um 11.30 Uhr die deutsche AWZ (Ausschließliche Wirtschaftszone) verlassen. Auf deutschem Gebiet wurde er vom #Notschlepper Bremen Fighter begleitet, gechartert von der
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Ziel des Schleppverbandes ist das Seegebiet vor Kaliningrad.
    #WSV

  13. Tanker Yannis P. hat die deutsche AWZ verlassen

    Der #Schleppverband, bestehend aus dem #Tanker Yannis P. und dem Schlepper BRITOIL 71, hat heute um 11.30 Uhr die deutsche AWZ (Ausschließliche Wirtschaftszone) verlassen. Auf deutschem Gebiet wurde er vom #Notschlepper Bremen Fighter begleitet, gechartert von der
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Ziel des Schleppverbandes ist das Seegebiet vor Kaliningrad.
    #WSV