#efrachter — Public Fediverse posts
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Mal eine gute Nachricht am Morgen:
E-Frachter werden gebaut und eingesetzt.
"... es geht nicht nur darum, elektrische Schiffe zu bauen und einzusetzen: Die Schiffe sollen künftig zwischen Oslo, Göteborg und Hamburg verkehren. Dort soll ein grüner Schifffahrtskorridor entstehen. Hamburg investiert bereits in den Aufbau von Landstrominfrastruktur – zur Versorgung von Schiffen am Kai sowie zum Laden der Hybridhafenfähren."Die Frachtschiffe mit Dieselantrieb sind große CO2-Schleudern, umso besser, wenn nun offenbar der Startschuß gefallen ist, auf e-Frachter langfristig umzusteigen.
#Elektrifizierung #Frachter #eFrachter -
Mal eine gute Nachricht am Morgen:
E-Frachter werden gebaut und eingesetzt.
"... es geht nicht nur darum, elektrische Schiffe zu bauen und einzusetzen: Die Schiffe sollen künftig zwischen Oslo, Göteborg und Hamburg verkehren. Dort soll ein grüner Schifffahrtskorridor entstehen. Hamburg investiert bereits in den Aufbau von Landstrominfrastruktur – zur Versorgung von Schiffen am Kai sowie zum Laden der Hybridhafenfähren."Die Frachtschiffe mit Dieselantrieb sind große CO2-Schleudern, umso besser, wenn nun offenbar der Startschuß gefallen ist, auf e-Frachter langfristig umzusteigen.
#Elektrifizierung #Frachter #eFrachter -
Mal eine gute Nachricht am Morgen:
E-Frachter werden gebaut und eingesetzt.
"... es geht nicht nur darum, elektrische Schiffe zu bauen und einzusetzen: Die Schiffe sollen künftig zwischen Oslo, Göteborg und Hamburg verkehren. Dort soll ein grüner Schifffahrtskorridor entstehen. Hamburg investiert bereits in den Aufbau von Landstrominfrastruktur – zur Versorgung von Schiffen am Kai sowie zum Laden der Hybridhafenfähren."Die Frachtschiffe mit Dieselantrieb sind große CO2-Schleudern, umso besser, wenn nun offenbar der Startschuß gefallen ist, auf e-Frachter langfristig umzusteigen.
#Elektrifizierung #Frachter #eFrachter -
Mal eine gute Nachricht am Morgen:
E-Frachter werden gebaut und eingesetzt.
"... es geht nicht nur darum, elektrische Schiffe zu bauen und einzusetzen: Die Schiffe sollen künftig zwischen Oslo, Göteborg und Hamburg verkehren. Dort soll ein grüner Schifffahrtskorridor entstehen. Hamburg investiert bereits in den Aufbau von Landstrominfrastruktur – zur Versorgung von Schiffen am Kai sowie zum Laden der Hybridhafenfähren."Die Frachtschiffe mit Dieselantrieb sind große CO2-Schleudern, umso besser, wenn nun offenbar der Startschuß gefallen ist, auf e-Frachter langfristig umzusteigen.
#Elektrifizierung #Frachter #eFrachter