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#bornholmer — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #bornholmer, aggregated by home.social.

fetched live
  1. pixelroiber @[email protected] ·

    es gibt (noch) keine Kirschblüten nicht

    #mauerweg #bornholmer

    #mauerweg #bornholmer
  2. pixelroiber @[email protected] ·

    es gibt (noch) keine Kirschblüten nicht

    #mauerweg #bornholmer

    #mauerweg #bornholmer
  3. pixelroiber @[email protected] ·

    es gibt (noch) keine Kirschblüten nicht

    #mauerweg #bornholmer

    #bornholmer #mauerweg
  4. Berlin ÖPNV Bot @[email protected] ·

    #SBahnBerlin:

    Die Linie #S85 verkehrt nicht, bitte nutzen Sie zwischen #Frohnau und #Bornholmer Straße die Linie S1 sowie zwischen Bornholmer Straße und #Grünau die Linie S8.

    #öpnv_berlin_bot

    src: x/SBahnBerlin/status/1927576422186693104

    28.05.2025 06:03

    #opnv_berlin_bot #grunau #bornholmer #frohnau #s85 #sbahnberlin
  5. Berlin ÖPNV Bot @[email protected] ·

    #SBahnBerlin:

    Die Linie #S85 verkehrt nicht, bitte nutzen Sie zwischen #Frohnau und #Bornholmer Straße die Linie S1 sowie zwischen Bornholmer Straße und #Grünau die Linie S8.

    #öpnv_berlin_bot

    src: x/SBahnBerlin/status/1927576268700078382

    28.05.2025 06:02

    #opnv_berlin_bot #grunau #bornholmer #frohnau #s85 #sbahnberlin
  6. Ralf Reineke @[email protected] ·

    02.12.2024

    Frage 1:

    Ist es zutreffend, dass die #Reaktivierung #Wilhelmsruh – #Gesundbrunnen in der #Nutzen-Kosten-Untersuchung in der Skizze zwar dargestellt, aber im Text nicht erwähnt wird. Wenn ja, warum ist das so?

    Frage 4:

    Ist es zutreffend, dass in der Nutzen-Kosten-Untersuchung für die #Teilstrecke Wilhelmsruh – Gesundbrunnen keine #Angebotslinie vorgesehen ist, obwohl offensichtlich ist, dass #Direktfahrten nach Gesundbrunnen deutlich mehr Fahrgäste anziehen werden als der Umsteigezwang in Wilhelmsruh? Wenn ja, wie wird das begründet?

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/12/02/regionalverkehr-nutzen-kosten-untersuchung-der-heidekrautbahn-aus-senat/

    #angebotslinie #basdorf #bornholmer #busverkehr #direktfahrten #ersteinschatzung
  7. Ralf Reineke @[email protected] ·

    02.12.2024

    Frage 1:

    Ist es zutreffend, dass die #Reaktivierung #Wilhelmsruh – #Gesundbrunnen in der #Nutzen-Kosten-Untersuchung in der Skizze zwar dargestellt, aber im Text nicht erwähnt wird. Wenn ja, warum ist das so?

    Frage 4:

    Ist es zutreffend, dass in der Nutzen-Kosten-Untersuchung für die #Teilstrecke Wilhelmsruh – Gesundbrunnen keine #Angebotslinie vorgesehen ist, obwohl offensichtlich ist, dass #Direktfahrten nach Gesundbrunnen deutlich mehr Fahrgäste anziehen werden als der Umsteigezwang in Wilhelmsruh? Wenn ja, wie wird das begründet?

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/12/02/regionalverkehr-nutzen-kosten-untersuchung-der-heidekrautbahn-aus-senat/

    #wilhelmsruh #wensickendorf #u #teilstrecke #straßenbahn #schonholz
  8. Ralf Reineke @[email protected] ·

    19.03.2024

    https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/s85-faehrt-nach-frohnau

    Über […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/19/fahrplan-s85-faehrt-neu-nach-frohnau-aus-s-bahn/

    #aste #bornholmer #frohnau #grunau #s85 #waidmannslust
  9. Ralf Reineke @[email protected] ·

    19.03.2024

    https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/s85-faehrt-nach-frohnau

    Über […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/19/fahrplan-s85-faehrt-neu-nach-frohnau-aus-s-bahn/

    #waidmannslust #s85 #grunau #frohnau #bornholmer #aste