Search
35 results for “nikosetala”
-
-
Nyt on raitiovaunu saapunut Kalasatamaan! Koeajot alkoivat työvaunun hidasajolla Nihtiin ja takaisin. Eihän tässä ole kuin kuusi vuotta yleissuunnitelman valmistumisesta.. mutta aikataulussa ollaan! Eli näin sen pitikin mennä, hyvä. #Helsinki #Kalasatama #joukkoliikenne #raitioliikenne #raitiotie #KalasatamastaPasilaan
-
Nyt on raitiovaunu saapunut Kalasatamaan! Koeajot alkoivat työvaunun hidasajolla Nihtiin ja takaisin. Eihän tässä ole kuin kuusi vuotta yleissuunnitelman valmistumisesta.. mutta aikataulussa ollaan! Eli näin sen pitikin mennä, hyvä. #Helsinki #Kalasatama #joukkoliikenne #raitioliikenne #raitiotie #KalasatamastaPasilaan
-
Nyt on raitiovaunu saapunut Kalasatamaan! Koeajot alkoivat työvaunun hidasajolla Nihtiin ja takaisin. Eihän tässä ole kuin kuusi vuotta yleissuunnitelman valmistumisesta.. mutta aikataulussa ollaan! Eli näin sen pitikin mennä, hyvä. #Helsinki #Kalasatama #joukkoliikenne #raitioliikenne #raitiotie #KalasatamastaPasilaan
-
Nyt on raitiovaunu saapunut Kalasatamaan! Koeajot alkoivat työvaunun hidasajolla Nihtiin ja takaisin. Eihän tässä ole kuin kuusi vuotta yleissuunnitelman valmistumisesta.. mutta aikataulussa ollaan! Eli näin sen pitikin mennä, hyvä. #Helsinki #Kalasatama #joukkoliikenne #raitioliikenne #raitiotie #KalasatamastaPasilaan
-
Nytkö se keskustatunneli aukeaa? No nyt, tai siis toukokuun 4. päivä! Nimittäin kestävien kulkumuotojen Kaisantunneli päärautatieaseman raiteiden ali! #kävely #pyöräliikenne #kestäväliikenne #kestäväliikkuminen #Helsinki
-
Miksi liikenteen päästöt eivät vähene? Näin kysyy konsulttiyhtiö WSP:n asiantuntija, ja myös vastaa: Keinot ovat tiedossa, mutta poliittinen tahto puuttuu. Juhlapuheita pidetään, mutta oikeasti vaikuttavia toimenpiteitä ei edistetä. Tämä on todella turhauttavaa. #liikenne #ilmasto #ilmastokriisi #politiikka #liikennepolitiikka
https://www.wsp.com/fi-fi/nakemyksia/miksi-liikenteen-paastot-eivat-vahene
-
Miksi liikenteen päästöt eivät vähene? Näin kysyy konsulttiyhtiö WSP:n asiantuntija, ja myös vastaa: Keinot ovat tiedossa, mutta poliittinen tahto puuttuu. Juhlapuheita pidetään, mutta oikeasti vaikuttavia toimenpiteitä ei edistetä. Tämä on todella turhauttavaa. #liikenne #ilmasto #ilmastokriisi #politiikka #liikennepolitiikka
https://www.wsp.com/fi-fi/nakemyksia/miksi-liikenteen-paastot-eivat-vahene
-
Miksi liikenteen päästöt eivät vähene? Näin kysyy konsulttiyhtiö WSP:n asiantuntija, ja myös vastaa: Keinot ovat tiedossa, mutta poliittinen tahto puuttuu. Juhlapuheita pidetään, mutta oikeasti vaikuttavia toimenpiteitä ei edistetä. Tämä on todella turhauttavaa. #liikenne #ilmasto #ilmastokriisi #politiikka #liikennepolitiikka
https://www.wsp.com/fi-fi/nakemyksia/miksi-liikenteen-paastot-eivat-vahene
-
Miksi liikenteen päästöt eivät vähene? Näin kysyy konsulttiyhtiö WSP:n asiantuntija, ja myös vastaa: Keinot ovat tiedossa, mutta poliittinen tahto puuttuu. Juhlapuheita pidetään, mutta oikeasti vaikuttavia toimenpiteitä ei edistetä. Tämä on todella turhauttavaa. #liikenne #ilmasto #ilmastokriisi #politiikka #liikennepolitiikka
https://www.wsp.com/fi-fi/nakemyksia/miksi-liikenteen-paastot-eivat-vahene
-
Miksi liikenteen päästöt eivät vähene? Näin kysyy konsulttiyhtiö WSP:n asiantuntija, ja myös vastaa: Keinot ovat tiedossa, mutta poliittinen tahto puuttuu. Juhlapuheita pidetään, mutta oikeasti vaikuttavia toimenpiteitä ei edistetä. Tämä on todella turhauttavaa. #liikenne #ilmasto #ilmastokriisi #politiikka #liikennepolitiikka
https://www.wsp.com/fi-fi/nakemyksia/miksi-liikenteen-paastot-eivat-vahene
-
-
Hämeentien parantaminen joukkoliikenteelle ja pyöräliikenteelle paransi joukkoliikenteen ja pyöräliikenteen olosuhteita. Aina voisi tehdä jotain paremminkin, mutta ainakin päätavoitteissa onnistuttiin. #joukkoliikenne #pyöräliikenne #Helsinki
https://yle.fi/a/74-20069703 -
Tänään (tai vähän huomisen puolella) ajaa linjan 550 viimeinen vuoro Itäkeskuksesta Keilaniemeen. #Bussirunkolinja oli oman suosionsa uhri ja on nyt korvattu #pikaraitiotie-linjalla 15. Linja 550 aloitti elokuussa 2003 eräänlaisena protorunkolinjana, esi-Jokerina, jolla oli omia reittiosuuksia mutta muuten normaalina bussina. 2006 tuli käyttöön Jokeri-brändi ja pysäkkejä vähennettiin, 2013 oranssi runkolinjabrändi avorahastuksineen. Kuvassa linjan ensimmäinen lähtö Westendinasemalta 18.8.2003.
-
The public transport authority in the #Helsinki region is starting a new approach to get more ridership: shorten the headways at off peak times to get good service throughout the day and on weekends, on routes that already have quite good ridership.
And yes, this is the way to get more passengers, I believe. An allday everyday useful service on routes that have the potential users really can boost the #ridership.
Also, the fares are a bit cheaper next year!
-
Tässä @rafa_font tekee hyvän pointin: kansainvälinen junamatkustaminen Euroopassa vaatii projektipäällikön osaamista. Niin ei tietenkään saisi olla, ja siksi hän esittääkin miten asiaa pitäisi korjata.
Korjauksia odotellessa matkustaminen helpottuu, kun jaamme niistä kokemuksia!
Siispä: Olen tehnyt junamatkoja Suomesta Keski-Eurooppaan sekä omaksi huvikseni että työmatkoina. Kerron mielelläni niistä lisää! #maatapitkin #junamatkailu
https://pmi-belgium.be/blog/travelling-through-europe-by-train-is-a-project -
Tässä @rafa_font tekee hyvän pointin: kansainvälinen junamatkustaminen Euroopassa vaatii projektipäällikön osaamista. Niin ei tietenkään saisi olla, ja siksi hän esittääkin miten asiaa pitäisi korjata.
Korjauksia odotellessa matkustaminen helpottuu, kun jaamme niistä kokemuksia!
Siispä: Olen tehnyt junamatkoja Suomesta Keski-Eurooppaan sekä omaksi huvikseni että työmatkoina. Kerron mielelläni niistä lisää! #maatapitkin #junamatkailu
https://pmi-belgium.be/blog/travelling-through-europe-by-train-is-a-project -
Tässä @rafa_font tekee hyvän pointin: kansainvälinen junamatkustaminen Euroopassa vaatii projektipäällikön osaamista. Niin ei tietenkään saisi olla, ja siksi hän esittääkin miten asiaa pitäisi korjata.
Korjauksia odotellessa matkustaminen helpottuu, kun jaamme niistä kokemuksia!
Siispä: Olen tehnyt junamatkoja Suomesta Keski-Eurooppaan sekä omaksi huvikseni että työmatkoina. Kerron mielelläni niistä lisää! #maatapitkin #junamatkailu
https://pmi-belgium.be/blog/travelling-through-europe-by-train-is-a-project -
Tässä @rafa_font tekee hyvän pointin: kansainvälinen junamatkustaminen Euroopassa vaatii projektipäällikön osaamista. Niin ei tietenkään saisi olla, ja siksi hän esittääkin miten asiaa pitäisi korjata.
Korjauksia odotellessa matkustaminen helpottuu, kun jaamme niistä kokemuksia!
Siispä: Olen tehnyt junamatkoja Suomesta Keski-Eurooppaan sekä omaksi huvikseni että työmatkoina. Kerron mielelläni niistä lisää! #maatapitkin #junamatkailu
https://pmi-belgium.be/blog/travelling-through-europe-by-train-is-a-project -
Tässä @rafa_font tekee hyvän pointin: kansainvälinen junamatkustaminen Euroopassa vaatii projektipäällikön osaamista. Niin ei tietenkään saisi olla, ja siksi hän esittääkin miten asiaa pitäisi korjata.
Korjauksia odotellessa matkustaminen helpottuu, kun jaamme niistä kokemuksia!
Siispä: Olen tehnyt junamatkoja Suomesta Keski-Eurooppaan sekä omaksi huvikseni että työmatkoina. Kerron mielelläni niistä lisää! #maatapitkin #junamatkailu
https://pmi-belgium.be/blog/travelling-through-europe-by-train-is-a-project -
Huomenna se päivä koittaa ja uusi aika alkaa Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Ensimmäinen pikaraitiolinja 15 aloittaa liikennöinnin Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä. Siirrymme samalla modernin raitioliikenteen piiriin ja jatkamme siihen suuntaan kaikessa raitioliikenteen kehittämisessä. Jee!
#Helsinki #joukkoliikenne #raitioliikenne #pikaraitiotie #pikaratikka #raitiotie #ratikka -
Huomenna se päivä koittaa ja uusi aika alkaa Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Ensimmäinen pikaraitiolinja 15 aloittaa liikennöinnin Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä. Siirrymme samalla modernin raitioliikenteen piiriin ja jatkamme siihen suuntaan kaikessa raitioliikenteen kehittämisessä. Jee!
#Helsinki #joukkoliikenne #raitioliikenne #pikaraitiotie #pikaratikka #raitiotie #ratikka -
Huomenna se päivä koittaa ja uusi aika alkaa Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Ensimmäinen pikaraitiolinja 15 aloittaa liikennöinnin Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä. Siirrymme samalla modernin raitioliikenteen piiriin ja jatkamme siihen suuntaan kaikessa raitioliikenteen kehittämisessä. Jee!
#Helsinki #joukkoliikenne #raitioliikenne #pikaraitiotie #pikaratikka #raitiotie #ratikka -
Huomenna se päivä koittaa ja uusi aika alkaa Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Ensimmäinen pikaraitiolinja 15 aloittaa liikennöinnin Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä. Siirrymme samalla modernin raitioliikenteen piiriin ja jatkamme siihen suuntaan kaikessa raitioliikenteen kehittämisessä. Jee!
#Helsinki #joukkoliikenne #raitioliikenne #pikaraitiotie #pikaratikka #raitiotie #ratikka -
Huomenna se päivä koittaa ja uusi aika alkaa Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Ensimmäinen pikaraitiolinja 15 aloittaa liikennöinnin Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä. Siirrymme samalla modernin raitioliikenteen piiriin ja jatkamme siihen suuntaan kaikessa raitioliikenteen kehittämisessä. Jee!
#Helsinki #joukkoliikenne #raitioliikenne #pikaraitiotie #pikaratikka #raitiotie #ratikka -
Tämä lähtökohta antaa hyvät edellytykset myös jatkaa Hakaniemeen 2027 valmistuvaa pikaraitiolinjaa keskustan läpi Länsisatamaan sujuvana ja luotettavana yhteytenä. Tältäkin osin suunnittelu jatkuu. #pikaraitiotie #pikaratikka #joukkoliikenne
-
Kuuleman mukaan #raidejokeri'n eli #pikaraitiolinja'n 15 aloituspäivä kerrotaan huomenna tiistaina kello 14 alkavassa tiedotustilaisuudessa. Jännää! #pikaratikka #pikaraitiotie #joukkoliikenne #Helsinki #Espoo #kehityskehittyy
-
Kuuleman mukaan #raidejokeri'n eli #pikaraitiolinja'n 15 aloituspäivä kerrotaan huomenna tiistaina kello 14 alkavassa tiedotustilaisuudessa. Jännää! #pikaratikka #pikaraitiotie #joukkoliikenne #Helsinki #Espoo #kehityskehittyy
-
Kuuleman mukaan #raidejokeri'n eli #pikaraitiolinja'n 15 aloituspäivä kerrotaan huomenna tiistaina kello 14 alkavassa tiedotustilaisuudessa. Jännää! #pikaratikka #pikaraitiotie #joukkoliikenne #Helsinki #Espoo #kehityskehittyy