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#ciaim — Public Fediverse posts

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  1. Tenacia, cierre de la investigación

    El mercado de los ferrys en el Mediterráneo occidental esta copado por los italianos, son navieras potentes y tienen sus intereses, principalmente ganar dinero. Nota de la CIAIM, el Mare Nostrum tienen su idiosincrasia, nosotros herederos de fenicios y romanos pues algo se nos ha pegado. Nos queda camino para llegar al nivel de los pérfidos ingleses, una pe

    webmar.com/archives/17318

    #Accidentes #CIAIM #ferrys #GNV #incendios #Tenacia

  2. Tenacia, cierre de la investigación

    El mercado de los ferrys en el Mediterráneo occidental esta copado por los italianos, son navieras potentes y tienen sus intereses, principalmente ganar dinero. Nota de la CIAIM, el Mare Nostrum tienen su idiosincrasia, nosotros herederos de fenicios y romanos pues algo se nos ha pegado. Nos queda camino para llegar al nivel de los pérfidos ingleses, una pe

    webmar.com/archives/17318

    #Accidentes #CIAIM #ferrys #GNV #incendios #Tenacia

  3. Perdida del Pitantxo

    El Faro de Vigo ha tenido acceso al borrador final de la CIAIM y publica un extenso artículo gratuito si no sois lectores habituales. No hay grandes sorpresas, creo que todos teníamos bastante clara la causa del accidente con la ya publicado, pero ahora la CIAIM pone negro sobre blanco.

    En el informe se rechaza la versión del patrón, el motor no falló y fue su m

    webmar.com/archives/16978

    #Accidentes #CIAIM #DGMM #hundimiento #pesqueros #SEGEPESCA

  4. Perdida del Pitantxo

    El Faro de Vigo ha tenido acceso al borrador final de la CIAIM y publica un extenso artículo gratuito si no sois lectores habituales. No hay grandes sorpresas, creo que todos teníamos bastante clara la causa del accidente con la ya publicado, pero ahora la CIAIM pone negro sobre blanco.

    En el informe se rechaza la versión del patrón, el motor no falló y fue su m

    webmar.com/archives/16978

    #Accidentes #CIAIM #DGMM #hundimiento #pesqueros #SEGEPESCA