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31 results for “veterator”
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Veteranos do #rap agitaram Festival Elemento em Movimento em Brasília | Brasil de Fato
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Veteranos do rap agitaram Festival Elemento em Movimento em Brasília
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Veteranos do rap agitaram Festival Elemento em Movimento em Brasília
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Veteranos do rap agitaram Festival Elemento em Movimento em Brasília
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https://www.europesays.com/es/730063/ Los veteranos del Surne mantienen su dorsal y el 19 de Pantzar se queda sin dueño #Baloncesto #Basketball #Deportes #dorsal #dueno #ES #España #mantienen #pantzar #queda #Spain #Sports #surne #veteranos
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ADORO IL GENIO - IL VETERANO
Il rispetto di chi ha combattuto per chi ha combattut...
#adoroilgenio #28maggio #comicità #comedy #humor #tv #sketch #scenetta #sketches #Harry #vídeo #reel #reels #veteran #veterano #Soldati #rispetto #sfortuna #theveteran #falkland #Falklands #britishhumour #guerra #guerradellefalklands #inghilterra #granbretagna #argentina #england
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🌐 ■ Un piloto veterano de EEUU advierte que Ucrania necesitará desempolvar una táctica de la Guerra Fría para ganar ■ El exmilitar insiste en que "el vuelo a baja altitud" debe recuperarse.
https://www.huffingtonpost.es/global/un-piloto-veterano-eeuu-advierte-ucrania-necesitara-desempolvar-tactica-guerra-fria-ganar.html?int=MASTODON_WORLD#global #vuelos #ejercito #vuelo #ejercitodelaire #guerraucrania
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Novo Baldur's Gate 4 perde criador veterano devido ao sucesso do antecessor. O triunfo da Larian Studios com a terceira entrega da série deixou a Hasbro com um problema para o futuro da saga. James Ohlen, uma das mentes por trás do clássico Baldur's Gate II, rejeitou a oferta para liderar o quarto jogo.
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#Honor y #Gloria a nuestros veteranos de #Malvinas
El Clima para hoy:
Segun el la app de clima del 📱la probabilidad de 🌧️ para CABA (🇦🇷) es del 70%🥵°: 27°C
🥶°: 22°C[ Atajo en iOS usando @IceCubesApp : https://bit.ly/Shortcuts-lloveraHoy-2 ]
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TSMC, el veterano fabricante de chips del mundo, duplica su envite por la IA y ve un aumento de beneficios #apuesta #aumento #beneficios #Chip_electrónico #chips #del #duplica #fabricante #Inteligencia_artificial #mayor #mundo #Nvidia #por #Taiwán #TSMC #ButterWord #Spanish_News Comenta tu opinión 👇
https://butterword.com/tsmc-el-veterano-fabricante-de-chips-del-mundo-duplica-su-envite-por-la-ia-y-ve-un-aumento-de-beneficios/?feed_id=64935&_unique_id=6968e0c90119c -
Amigos da Operária é campeão do Municipal de Bocha Veterano
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A Place Called Iwo Jima: The Harold N. Danneels Story 🇺🇸
Marine City native and WWII veteran Harold N. Danneels shares his powerful firsthand account of serving aboard LSM 145 — a vital supply ship stationed off Iwo Jima during one of the war’s most pivotal battles.
#WWII #VeteranStories #MarineCity #USNavy #IwoJima #AmericanHistory #GBSMedia #BWHL
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Thiago Silva questiona renovação de Ancelotti na Seleção e cobra respeito aos veteranos📲 Leia a matéria completa no link➡️ https://esportesemfoco1.blogspot.com/2026/09/thiago-silva-critica-reformulacao-ancelotti-selecao.html
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James Harden renueva con Cavaliers por tres años y $97 millones
El veterano James Harden extendió su contrato con los Cleveland Cavaliers por las próximas tres temporadas con un salario de 97 millones de dólares, avanzaron este jueves medios estadounidenses. La Barba, que cumplirá 37 años la próxima semana, aterrizó el pasado febrero en Cleveland en un traspaso desde Los Angeles Clippers. Sus primeros playoffs con […]
The post James Harden renueva con Cavaliers por tres años y $97 millones appeared first on CR Hoy.#Basquetball #Deportes #JamesHarden #NBA
https://crhoy.com/james-harden-renueva-con-cavaliers-por-tres-anos-y-97-millones/
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Coincidiendo en fechas, está otro evento también veterano que merece toda vuestra atención si estáis por A Coruña: el Autobán, dedicado a autoedición y fanzines, viernes 11 y sábado 12 de agosto. Aquí os dejamos el enlace:
#Autoban #bandadeseñada #autoedición #fanzines #ediciónindependiente #ACoruña #Coruña #festa #festival #feria #ilustración #edición
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Gerenciador de Tarefas original pesava apenas 80 KB, diz veterano da Microsoft
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Adidas se enfrenta a llamamientos al boicot tras incluir a un exsoldado israelí en una campaña que promociona una iniciativa que permite a los clientes que solo necesitan un zapato comprarlo en lugar de un par
Activistas pro DDHH han pedido #BoicotAdidas, cuestionando el uso de un veterano militar israelí para promover una iniciativa para personas con discapacidad en el contexto del #GenocidioEnGaza, donde OMS estima que se han producido más de 5000 amputaciones
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Monfils se convirtió en el campeón de mayor edad del ATP Tour
El francés Gael Monfils se convirtió este sábado a los 38 años en el campeón individual más veterano de la historia del circuito ATP al imponerse en la final del Auckland Classic. Monfils superó al belga Zizou Bergs, de 25 años, por 6-3 y 6-4 y eclipsó al suizo Roger Federer en el palmarés, un […]
#ATPTour #Deportes #Deportes #GaelMonfils #Tenis
https://www.crhoy.com/deportes/monfils-se-convirtio-en-el-campeon-de-mayor-edad-del-atp-tour/
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Grande Colisor de Cabos : Dia da Infra
Laboratório Hacker de Campinas, sábado, 1 de agosto às 09:00 BRT
O que é?
Nosso mutirão de manutenção e organização. Vamos nos juntar para resolver o emaranhado de fios, consertar o que está quebrado, etiquetar as caixas e separar parafusos.Programação da manhã: Terminar de configurar e documentar os servidores Proxmox e rack dos servidores.
Para quem: Se você é veterano, venha ajudar a manter o hackerspace de pé. Se você é novo ou quer conhecer o espaço, este é o melhor momento para se enturmar e entender como o hackerspace funciona por dentro.
⚠️ Nota: Hoje, os projetos de infraestrutura do "Hackerspace" têm prioridade total sobre qualquer projeto pessoal. Traga sua disposição, WD40 (e talvez um alicate de crimpar)!
https://eventos.lhc.net.br/event/grande-colisor-de-cabos-dia-da-infra-1
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Muchas veces va uno a ver bandas que rinden homenaje a los #60s y #70s, pero son contadas las ocasiones en que uno tiene el honor de asistir a un concierto de artistas originales, como los mexicanos #LosDugDugs.
Glorioso. Y ahí estuvimos disfrutando el @Julipides y una servidora, en un Fun House con el aforo completo.
Nuestros veteranos héroes estarán haciendo un segundo concierto en el mismo local hoy domingo. ¡Animaos!
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Durante décadas, los miembros de las fuerzas armadas de #ReinoUnido🇬🇧 que reconocían su #homosexualidad🏳️🌈 eran expulsados vergonzosamente de la institución que era su modo de vida y, en gran medida, su identidad.
El Gobierno británico ha decidido intentar compensar la injusticia con una INSIGNIA. Las asociaciones de veteranos han dicho que muchas gracias, pero que no la llevarán hasta que también les compensen con dinero
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🧿 𝑶𝒍𝒅 𝑩𝒊𝒍𝒍𝒚, 𝒆𝒍 𝒄𝒂𝒃𝒂𝒍𝒍𝒐 𝒒𝒖𝒆 𝒗𝒊𝒗𝒊𝒐́ 𝟔𝟐 𝒂𝒏̃𝒐𝒔 🧿
Cuando pensamos en animales que dejaron huella en la historia, suelen venir a la mente caballos de guerra, monturas reales o campeones de carreras.
Sin embargo, uno de los más extraordinarios fue precisamente todo lo contrario: un caballo de trabajo llamado Old Billy, un animal humilde que pasó su existencia sosteniendo el día a día de la Revolución Industrial.
Old Billy nació en 1760 en Lancashire, Inglaterra.
Era una época en la que los canales y los muelles fluviales eran esenciales para transportar carbón, hierro, madera y todo tipo de mercancías.
Antes de que el ferrocarril dominara el transporte, miles de caballos eran la fuerza silenciosa que mantenía en movimiento buena parte de la economía británica.
Billy trabajó para la Mersey and Irwell Navigation Company, cerca de Warrington.
Su vida fue sumamente dura y repetitiva.
Durante sus primeras tres décadas de vida, su labor consistió en ser un caballo de malacate, caminando en círculos idénticos día tras día para accionar la maquinaria pesada que levantaba los cargamentos en los muelles.
Cuando cumplió los 33 años, la empresa consideró que ya era "demasiado viejo" para ese puesto; sin embargo, lejos de jubilarlo, lo reasignaron al extenuante trabajo de arrastrar pesadas barcazas desde la orilla de los canales.
Avanzando por senderos embarrados, bajo la lluvia, el frío o el calor, Billy resistió en ese nuevo empleo otros 26 años más.
No había recompensas ni reconocimiento para aquellos animales, pero aquel caballo corriente acabaría convirtiéndose en una auténtica excepción.
Mientras que la esperanza de vida habitual de un caballo ronda los 25 o 30 años, Old Billy alcanzó una edad asombrosa: 62 años.
Incluso hoy, sigue siendo reconocido oficialmente como el caballo más longevo del que existe un registro fiable.
Su longevidad llamó tanto la atención de sus contemporáneos que se convirtió en una celebridad local.
Cuando finalmente fue retirado del trabajo para pasar sus últimos años en una granja, la gente acudía en masa simplemente para contemplar a aquel veterano superviviente que parecía desafiar todas las expectativas biológicas.
Durante su larga vida vio transformarse a Inglaterra por completo.
Nació bajo el reinado de Jorge II, fue testigo de todo el extenso mandato de Jorge III y falleció durante el de Jorge IV.
Mientras él seguía caminando junto al agua, surgían nuevas fábricas, crecían las ciudades y las máquinas de vapor cambiaban para siempre la forma de vivir y trabajar.
Los relatos de la época describen a Old Billy como un caballo de aspecto peculiar en su vejez.
Con el paso de los años, su espalda se arqueó notablemente por la lordosis y su cuerpo mostró las huellas físicas de una vida de esfuerzo continuo.
Aun así, siguió siendo objeto de profunda admiración por su extraordinaria resistencia.
Cuando murió el 27 de noviembre de 1822, su fama era tan grande que se decidió conservar sus restos.
Su cráneo se encuentra actualmente en el Manchester Museum, donde sigue siendo una de las curiosidades históricas más conocidas.
Su cabeza disecada también se preservó y, tras pasar décadas custodiada en la ciudad de Bedford, regresó oficialmente a su hogar en julio de 2024 para ser exhibida en el Warrington Museum & Art Gallery, la misma localidad donde se conserva el famoso retrato pictórico que le realizaron en vida.
Lo que hace especial la historia de Old Billy no es una hazaña espectacular ni una victoria memorable.
Nunca participó en una batalla famosa, no perteneció a ningún rey ni ganó carreras.
Su historia habla de otra clase de grandeza: la de los animales que trabajaron en silencio y sostuvieron el mundo cotidiano.
Old Billy representó a millones de animales de trabajo que hicieron posible el progreso de su época.
Quizá por eso sigue resultando tan fascinante más de dos siglos después.
Porque demuestra que la historia no siempre la protagonizan los más poderosos o los más famosos.
A veces también la escriben quienes simplemente resisten.
Y pocos resistieron tanto como Old Billy.🔍 𝙽𝚘𝚝𝚊 𝚑𝚒𝚜𝚝𝚘́𝚛𝚒𝚌𝚊:
Mientras se investigaba y recopilaba la documentación para escribir esta reseña, salieron a la luz varios registros fotográficos y carteles que inicialmente sembraron la confusión.
El nombre de "Old Billy" resultó ser mucho más popular de lo esperado en la historia equina.
Para el lector curioso, aquí aclaramos quién es quién detrás de este famoso nombre:
▪️El verdadero Old Billy (Inglaterra, 1760-1822):
Es el protagonista de nuestro texto y el poseedor del récord Guinness por sus 62 años de vida.
Al haber vivido en plena Revolución Industrial, no existen fotografías reales de él, ya que la cámara fotográfica aún no se había inventado.
Todo su registro visual se compone de retratos al óleo pintados en vida y los restos óseos y de taxidermia que se custodian en los museos de Mánchester y Warrington.
▪️El Old Billy de la postal (Nueva York, principios del siglo XX):
Es el caballo que suele aparecer erróneamente en internet ilustrando la historia del caballo inglés.
Se trata de una fotografía real en blanco y negro donde se ve a un caballo robusto junto a un anciano de barba blanca (el Hermano Charles).
En realidad, este era un ejemplar estadounidense que perteneció a la comunidad religiosa de los Shakers en Mount Lebanon, y que también alcanzó una longevidad excepcional para su especie: 42 años.
▪️El Old Billy de la gran pantalla (Hollywood, 1911):
Un tercer "Old Billy" aparece en los archivos cinematográficos como una estrella del cine mudo.
Protagonizó un cortometraje melodramático de la productora Selig Polyscope Company titulado "The Story of a Veteran Fire Horse".
En esta historia de ficción, interpretaba a un heroico caballo jubilado del Departamento de Bomberos de Los Ángeles que terminaba salvando a una niña de un incendio.
Tres historias fascinantes y tres épocas distintas unidas por un mismo nombre, aunque solo el viejo caballo de los canales ingleses logró desafiar las leyes del tiempo durante más de seis décadas.▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
#oldbilly #historiaanimal #caballos #curiosidadeshistoricas #revolucionindustrial #historiadeinglaterra #animaleshistoricos #historiacotidiana #patrimoniohistorico #caballodetrabajo #curiosidades #historiareal #animalesdelahistoria #vidasextraordinarias
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🧿 𝑶𝒍𝒅 𝑩𝒊𝒍𝒍𝒚, 𝒆𝒍 𝒄𝒂𝒃𝒂𝒍𝒍𝒐 𝒒𝒖𝒆 𝒗𝒊𝒗𝒊𝒐́ 𝟔𝟐 𝒂𝒏̃𝒐𝒔 🧿
Cuando pensamos en animales que dejaron huella en la historia, suelen venir a la mente caballos de guerra, monturas reales o campeones de carreras.
Sin embargo, uno de los más extraordinarios fue precisamente todo lo contrario: un caballo de trabajo llamado Old Billy, un animal humilde que pasó su existencia sosteniendo el día a día de la Revolución Industrial.
Old Billy nació en 1760 en Lancashire, Inglaterra.
Era una época en la que los canales y los muelles fluviales eran esenciales para transportar carbón, hierro, madera y todo tipo de mercancías.
Antes de que el ferrocarril dominara el transporte, miles de caballos eran la fuerza silenciosa que mantenía en movimiento buena parte de la economía británica.
Billy trabajó para la Mersey and Irwell Navigation Company, cerca de Warrington.
Su vida fue sumamente dura y repetitiva.
Durante sus primeras tres décadas de vida, su labor consistió en ser un caballo de malacate, caminando en círculos idénticos día tras día para accionar la maquinaria pesada que levantaba los cargamentos en los muelles.
Cuando cumplió los 33 años, la empresa consideró que ya era "demasiado viejo" para ese puesto; sin embargo, lejos de jubilarlo, lo reasignaron al extenuante trabajo de arrastrar pesadas barcazas desde la orilla de los canales.
Avanzando por senderos embarrados, bajo la lluvia, el frío o el calor, Billy resistió en ese nuevo empleo otros 26 años más.
No había recompensas ni reconocimiento para aquellos animales, pero aquel caballo corriente acabaría convirtiéndose en una auténtica excepción.
Mientras que la esperanza de vida habitual de un caballo ronda los 25 o 30 años, Old Billy alcanzó una edad asombrosa: 62 años.
Incluso hoy, sigue siendo reconocido oficialmente como el caballo más longevo del que existe un registro fiable.
Su longevidad llamó tanto la atención de sus contemporáneos que se convirtió en una celebridad local.
Cuando finalmente fue retirado del trabajo para pasar sus últimos años en una granja, la gente acudía en masa simplemente para contemplar a aquel veterano superviviente que parecía desafiar todas las expectativas biológicas.
Durante su larga vida vio transformarse a Inglaterra por completo.
Nació bajo el reinado de Jorge II, fue testigo de todo el extenso mandato de Jorge III y falleció durante el de Jorge IV.
Mientras él seguía caminando junto al agua, surgían nuevas fábricas, crecían las ciudades y las máquinas de vapor cambiaban para siempre la forma de vivir y trabajar.
Los relatos de la época describen a Old Billy como un caballo de aspecto peculiar en su vejez.
Con el paso de los años, su espalda se arqueó notablemente por la lordosis y su cuerpo mostró las huellas físicas de una vida de esfuerzo continuo.
Aun así, siguió siendo objeto de profunda admiración por su extraordinaria resistencia.
Cuando murió el 27 de noviembre de 1822, su fama era tan grande que se decidió conservar sus restos.
Su cráneo se encuentra actualmente en el Manchester Museum, donde sigue siendo una de las curiosidades históricas más conocidas.
Su cabeza disecada también se preservó y, tras pasar décadas custodiada en la ciudad de Bedford, regresó oficialmente a su hogar en julio de 2024 para ser exhibida en el Warrington Museum & Art Gallery, la misma localidad donde se conserva el famoso retrato pictórico que le realizaron en vida.
Lo que hace especial la historia de Old Billy no es una hazaña espectacular ni una victoria memorable.
Nunca participó en una batalla famosa, no perteneció a ningún rey ni ganó carreras.
Su historia habla de otra clase de grandeza: la de los animales que trabajaron en silencio y sostuvieron el mundo cotidiano.
Old Billy representó a millones de animales de trabajo que hicieron posible el progreso de su época.
Quizá por eso sigue resultando tan fascinante más de dos siglos después.
Porque demuestra que la historia no siempre la protagonizan los más poderosos o los más famosos.
A veces también la escriben quienes simplemente resisten.
Y pocos resistieron tanto como Old Billy.🔍 𝙽𝚘𝚝𝚊 𝚑𝚒𝚜𝚝𝚘́𝚛𝚒𝚌𝚊:
Mientras se investigaba y recopilaba la documentación para escribir esta reseña, salieron a la luz varios registros fotográficos y carteles que inicialmente sembraron la confusión.
El nombre de "Old Billy" resultó ser mucho más popular de lo esperado en la historia equina.
Para el lector curioso, aquí aclaramos quién es quién detrás de este famoso nombre:
▪️El verdadero Old Billy (Inglaterra, 1760-1822):
Es el protagonista de nuestro texto y el poseedor del récord Guinness por sus 62 años de vida.
Al haber vivido en plena Revolución Industrial, no existen fotografías reales de él, ya que la cámara fotográfica aún no se había inventado.
Todo su registro visual se compone de retratos al óleo pintados en vida y los restos óseos y de taxidermia que se custodian en los museos de Mánchester y Warrington.
▪️El Old Billy de la postal (Nueva York, principios del siglo XX):
Es el caballo que suele aparecer erróneamente en internet ilustrando la historia del caballo inglés.
Se trata de una fotografía real en blanco y negro donde se ve a un caballo robusto junto a un anciano de barba blanca (el Hermano Charles).
En realidad, este era un ejemplar estadounidense que perteneció a la comunidad religiosa de los Shakers en Mount Lebanon, y que también alcanzó una longevidad excepcional para su especie: 42 años.
▪️El Old Billy de la gran pantalla (Hollywood, 1911):
Un tercer "Old Billy" aparece en los archivos cinematográficos como una estrella del cine mudo.
Protagonizó un cortometraje melodramático de la productora Selig Polyscope Company titulado "The Story of a Veteran Fire Horse".
En esta historia de ficción, interpretaba a un heroico caballo jubilado del Departamento de Bomberos de Los Ángeles que terminaba salvando a una niña de un incendio.
Tres historias fascinantes y tres épocas distintas unidas por un mismo nombre, aunque solo el viejo caballo de los canales ingleses logró desafiar las leyes del tiempo durante más de seis décadas.▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
#oldbilly #historiaanimal #caballos #curiosidadeshistoricas #revolucionindustrial #historiadeinglaterra #animaleshistoricos #historiacotidiana #patrimoniohistorico #caballodetrabajo #curiosidades #historiareal #animalesdelahistoria #vidasextraordinarias
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🧿 𝑶𝒍𝒅 𝑩𝒊𝒍𝒍𝒚, 𝒆𝒍 𝒄𝒂𝒃𝒂𝒍𝒍𝒐 𝒒𝒖𝒆 𝒗𝒊𝒗𝒊𝒐́ 𝟔𝟐 𝒂𝒏̃𝒐𝒔 🧿
Cuando pensamos en animales que dejaron huella en la historia, suelen venir a la mente caballos de guerra, monturas reales o campeones de carreras.
Sin embargo, uno de los más extraordinarios fue precisamente todo lo contrario: un caballo de trabajo llamado Old Billy, un animal humilde que pasó su existencia sosteniendo el día a día de la Revolución Industrial.
Old Billy nació en 1760 en Lancashire, Inglaterra.
Era una época en la que los canales y los muelles fluviales eran esenciales para transportar carbón, hierro, madera y todo tipo de mercancías.
Antes de que el ferrocarril dominara el transporte, miles de caballos eran la fuerza silenciosa que mantenía en movimiento buena parte de la economía británica.
Billy trabajó para la Mersey and Irwell Navigation Company, cerca de Warrington.
Su vida fue sumamente dura y repetitiva.
Durante sus primeras tres décadas de vida, su labor consistió en ser un caballo de malacate, caminando en círculos idénticos día tras día para accionar la maquinaria pesada que levantaba los cargamentos en los muelles.
Cuando cumplió los 33 años, la empresa consideró que ya era "demasiado viejo" para ese puesto; sin embargo, lejos de jubilarlo, lo reasignaron al extenuante trabajo de arrastrar pesadas barcazas desde la orilla de los canales.
Avanzando por senderos embarrados, bajo la lluvia, el frío o el calor, Billy resistió en ese nuevo empleo otros 26 años más.
No había recompensas ni reconocimiento para aquellos animales, pero aquel caballo corriente acabaría convirtiéndose en una auténtica excepción.
Mientras que la esperanza de vida habitual de un caballo ronda los 25 o 30 años, Old Billy alcanzó una edad asombrosa: 62 años.
Incluso hoy, sigue siendo reconocido oficialmente como el caballo más longevo del que existe un registro fiable.
Su longevidad llamó tanto la atención de sus contemporáneos que se convirtió en una celebridad local.
Cuando finalmente fue retirado del trabajo para pasar sus últimos años en una granja, la gente acudía en masa simplemente para contemplar a aquel veterano superviviente que parecía desafiar todas las expectativas biológicas.
Durante su larga vida vio transformarse a Inglaterra por completo.
Nació bajo el reinado de Jorge II, fue testigo de todo el extenso mandato de Jorge III y falleció durante el de Jorge IV.
Mientras él seguía caminando junto al agua, surgían nuevas fábricas, crecían las ciudades y las máquinas de vapor cambiaban para siempre la forma de vivir y trabajar.
Los relatos de la época describen a Old Billy como un caballo de aspecto peculiar en su vejez.
Con el paso de los años, su espalda se arqueó notablemente por la lordosis y su cuerpo mostró las huellas físicas de una vida de esfuerzo continuo.
Aun así, siguió siendo objeto de profunda admiración por su extraordinaria resistencia.
Cuando murió el 27 de noviembre de 1822, su fama era tan grande que se decidió conservar sus restos.
Su cráneo se encuentra actualmente en el Manchester Museum, donde sigue siendo una de las curiosidades históricas más conocidas.
Su cabeza disecada también se preservó y, tras pasar décadas custodiada en la ciudad de Bedford, regresó oficialmente a su hogar en julio de 2024 para ser exhibida en el Warrington Museum & Art Gallery, la misma localidad donde se conserva el famoso retrato pictórico que le realizaron en vida.
Lo que hace especial la historia de Old Billy no es una hazaña espectacular ni una victoria memorable.
Nunca participó en una batalla famosa, no perteneció a ningún rey ni ganó carreras.
Su historia habla de otra clase de grandeza: la de los animales que trabajaron en silencio y sostuvieron el mundo cotidiano.
Old Billy representó a millones de animales de trabajo que hicieron posible el progreso de su época.
Quizá por eso sigue resultando tan fascinante más de dos siglos después.
Porque demuestra que la historia no siempre la protagonizan los más poderosos o los más famosos.
A veces también la escriben quienes simplemente resisten.
Y pocos resistieron tanto como Old Billy.🔍 𝙽𝚘𝚝𝚊 𝚑𝚒𝚜𝚝𝚘́𝚛𝚒𝚌𝚊:
Mientras se investigaba y recopilaba la documentación para escribir esta reseña, salieron a la luz varios registros fotográficos y carteles que inicialmente sembraron la confusión.
El nombre de "Old Billy" resultó ser mucho más popular de lo esperado en la historia equina.
Para el lector curioso, aquí aclaramos quién es quién detrás de este famoso nombre:
▪️El verdadero Old Billy (Inglaterra, 1760-1822):
Es el protagonista de nuestro texto y el poseedor del récord Guinness por sus 62 años de vida.
Al haber vivido en plena Revolución Industrial, no existen fotografías reales de él, ya que la cámara fotográfica aún no se había inventado.
Todo su registro visual se compone de retratos al óleo pintados en vida y los restos óseos y de taxidermia que se custodian en los museos de Mánchester y Warrington.
▪️El Old Billy de la postal (Nueva York, principios del siglo XX):
Es el caballo que suele aparecer erróneamente en internet ilustrando la historia del caballo inglés.
Se trata de una fotografía real en blanco y negro donde se ve a un caballo robusto junto a un anciano de barba blanca (el Hermano Charles).
En realidad, este era un ejemplar estadounidense que perteneció a la comunidad religiosa de los Shakers en Mount Lebanon, y que también alcanzó una longevidad excepcional para su especie: 42 años.
▪️El Old Billy de la gran pantalla (Hollywood, 1911):
Un tercer "Old Billy" aparece en los archivos cinematográficos como una estrella del cine mudo.
Protagonizó un cortometraje melodramático de la productora Selig Polyscope Company titulado "The Story of a Veteran Fire Horse".
En esta historia de ficción, interpretaba a un heroico caballo jubilado del Departamento de Bomberos de Los Ángeles que terminaba salvando a una niña de un incendio.
Tres historias fascinantes y tres épocas distintas unidas por un mismo nombre, aunque solo el viejo caballo de los canales ingleses logró desafiar las leyes del tiempo durante más de seis décadas.▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
#oldbilly #historiaanimal #caballos #curiosidadeshistoricas #revolucionindustrial #historiadeinglaterra #animaleshistoricos #historiacotidiana #patrimoniohistorico #caballodetrabajo #curiosidades #historiareal #animalesdelahistoria #vidasextraordinarias
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Me acabo de enterar de que Artix Linux ha retirado el soporte de XLibre y volverán al Xorg tradicional:
https://forum.artixlinux.org/index.php/topic,10283.msg61637.html#msg61637Después de haber leido esto y de haber hecho una modesta investigación al respecto, me doy cuenta de que hice bien en dudar de XLibre desde el inicio. En nuestra comunidad el hype llegó muy fuerte cuando se anunció dicho proyecto, cosa a la que no me opongo ni que tampoco critico, pero es verdad que desde el principio fui muy reservada con XLibre, porque:
- Es copy-paste y simplemente añade algunas cosas a Xorg, cuyo código es ampliamente conocido por ser difícil de leer, ni se diga mantener, la cual es una de las razones por las que Freedesktop comenzó a enfocarse más en Wayland, que no está estancado en código diseñado para computadoras de los años 80. Esto es cierto independientemente de cualquier razón política o corporativa detrás de Wayland.
- Si bien ya lo quitaron, originalmente en el repositorio de GitHub de XLibre mencionaba en un apartado que el proyecto estaba libre de "políticas DEI", siendo que la palabra "DEI" sólo es utilizada por trumpistas (MAGA), fascistas y neonazis para referirse de manera despectiva a los esfuerzos por incluir y respetar a grupos vulnerables, tales como las mujeres, las personas de la comunidad queer (de entre quienes me incluyo), las personas racializadas, etcétera.
Desde que comenzó toda la emoción y el hype por XLibre yo en repetidas ocasiones mencioné ambos puntos y enfaticé que todo esto me olía muy mal. Sin embargo como siempre nadie me escuchó y, por el contrario, sentí que quedé como "la loca que se aferra a Wayland".
Pues bueno, más pronto que tarde comenzaron a salir los trapos sucios. Supuestamente el proyecto está libre de "políticas discriminatorias" tales como las "DEI", y resulta que los mismos desarrolladores del proyecto (aparentemente, tampoco voy a meter las manos al fuego por algo que no está al 100% confirmado) le hicieron la vida imposible a un mantenedor veterano de Artix que cometió el horriblísimo crimen de admitir que el código de XLibre es una basura hecha con IA (y que arreglarlo no es tarea fácil por mucho esfuerzo que se emplee) y que a día de hoy el Xorg tradicional sigue siendo más estable y sólido a pesar de llevar tantos años abandonado (entre comillas porque aún recibe algunas updates).
Lo más gracioso de todo esto es que me enteré de todo el problema porque comencé a considerar que quizás sí estaba exagerando con mis reservas hacia XLibre y entonces me propuse el probarlo. Ahora sabiendo esto mejor ni le muevo a mi setup que tanto me costó. Xorg de por sí me da una cantidad grosera de screen tearing y crashea cada que quiere, no me interesa probar un servidor gráfico que tal parece hará sufrir a mi PC aún más.
No tengo la autoridad moral para criticar ni regañar a nadie, pero sí les recomendaré a los que lean este post que tengan cuidado. Todo este tiempo ustedes han estado apoyando sin cuestionamientos un proyecto de una persona que es antivacunas (fuente: https://www.neowin.net/news/linus-torvalds-asks-covid-vaccine-conspiracy-theorist-to-shut-the-hell-up/) y que se obsesiona más con las "DEI" que con proporcionar un software cuando menos decente. Las cosas tampoco son en blanco y negro, no estoy diciendo que XLibre es el demonio o que quienes lo usan son malas personas, ni tampoco digo que "Artist" (el mantenedor de Artix con el que surgió todo el quilombo) sea la víctima en decadencia, pues aparentemente tampoco es una persona muy amable que digamos. Sin embargo, apoyar un proyecto incondicionalmente y sin investigar realmente su trasfondo nos puede llevar a lugares muy peligrosos sin que nos demos cuenta. Linda noche y nunca olvidemos que hay que promover el SL desde la coherencia 😉.
#mastodon #fediverse #xlibre #xorg #freedesktop #autumn64 #foss #freesoftware #artix #linux #softwarelibre #wayland
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🧿 𝑳𝒂 𝒃𝒂𝒏𝒅𝒆𝒓𝒂 𝒑𝒊𝒓𝒂𝒕𝒂 𝒅𝒆𝒍 𝑯𝑴𝑺 𝑪𝒐𝒏𝒒𝒖𝒆𝒓𝒐𝒓 🧿
Cuando el submarino británico HMS Conqueror apareció frente a la base naval de Faslane (Escocia) el 3 de julio de 1982, quienes lo esperaban en el muelle vieron algo que llamó inmediatamente la atención.
En lo alto de la torre ondeaba una bandera negra con una calavera y dos tibias cruzadas.
A simple vista parecía que un barco pirata regresaba a puerto.
Pero no era ninguna provocación improvisada.
Aquella bandera, conocida como Jolly Roger, formaba parte de una antigua tradición del servicio submarino de la Marina Real británica.Sin embargo, aquella vez tenía un peso muy distinto.
Detrás de esa calavera había una operación militar que había cambiado el rumbo de la Guerra de las Malvinas y que dejó una herida que, más de cuarenta años después, sigue abierta.
Todo empezó con un insulto
La historia de esta curiosa tradición se remonta a principios del siglo XX.
En aquella época los submarinos eran una tecnología nueva y muchos oficiales de la Marina Real no los veían con buenos ojos.
Uno de sus mayores críticos fue el almirante Arthur Wilson, héroe de la Marina británica y Primer Lord del Mar.
Consideraba que atacar desde las profundidades era una forma deshonrosa de combatir y llegó a afirmar que los submarinistas actuaban como auténticos piratas.
Incluso sostuvo que, si eran capturados durante una guerra, debían ser tratados como tales.Sus palabras no sentaron nada bien entre quienes servían bajo el agua.
En septiembre de 1914, apenas comenzada la Primera Guerra Mundial, el comandante Max Horton, al mando del submarino HMS E9, hundió el crucero alemán SMS Hela.
Cuando regresó a puerto decidió responder al viejo comentario del almirante de una manera tan ingeniosa como desafiante.
Entró en la base con una Jolly Roger, la clásica bandera pirata, ondeando sobre el submarino.
El mensaje era claro.
"Si nos consideran piratas... volveremos como piratas."
Lo que comenzó como una burla acabó convirtiéndose en una tradición.
Con los años, los submarinos británicos empezaron a izar la Jolly Roger cada vez que regresaban de una misión de combate especialmente importante.
Pero no todas las banderas eran iguales.
Cada tripulación personalizaba la suya añadiendo pequeños símbolos bordados que contaban la historia de sus operaciones.
Los torpedos representaban ataques realizados con éxito.
Las siluetas de barcos indicaban buques hundidos.
Las dagas simbolizaban operaciones secretas.
Las estrellas recordaban infiltraciones de comandos.
Incluso podían aparecer minas, rescates o misiones de inteligencia.
Cada bandera era, en realidad, un pequeño diario de guerra cosido sobre tela negra.
En 1982, Argentina y el Reino Unido entraron en guerra por la soberanía de las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.
El conflicto comenzó el 2 de abril, cuando fuerzas argentinas desembarcaron en las islas.
El gobierno británico respondió enviando una poderosa fuerza naval al Atlántico Sur para recuperarlas.
Entre los buques enviados estaba el submarino nuclear HMS Conqueror, comandado por Christopher Wreford-Brown.
Su misión consistía en localizar y vigilar a la flota argentina.
El 2 de mayo de 1982, el Conqueror detectó al crucero argentino ARA General Belgrano, un veterano buque de origen estadounidense que había combatido durante la Segunda Guerra Mundial con el nombre de USS Phoenix.
De hecho, era uno de los pocos grandes barcos supervivientes al ataque japonés contra Pearl Harbor en 1941.Aquel día navegaba acompañado por dos destructores de escolta al suroeste de las islas Malvinas.
Tras informar de su posición, el comandante británico recibió autorización desde Londres para atacar.
El Conqueror lanzó tres torpedos Mark 8, un modelo que, aunque antiguo, seguía siendo extremadamente fiable y devastador.
Dos de ellos impactaron contra el crucero.
Las explosiones arrancaron parte del casco, inutilizaron el sistema eléctrico y dejaron al barco sin posibilidad de defenderse.
Poco a poco comenzó a escorarse.
El comandante argentino Héctor Bonzo comprendió que no había forma de salvar el buque y dio la orden de abandonarlo.
Las balsas salvavidas fueron lanzadas al mar mientras cientos de hombres luchaban contra el frío, el viento y un océano especialmente violento.
El ARA General Belgrano terminó hundiéndose en las heladas aguas del Atlántico Sur.
Murieron 323 tripulantes.
Aquella cifra representó casi la mitad de todas las bajas argentinas de la Guerra de las Malvinas, convirtiéndose en la mayor tragedia naval de la historia de Argentina.
Los supervivientes permanecieron durante horas, e incluso más de un día en algunos casos, esperando el rescate entre olas enormes y temperaturas cercanas al punto de congelación.
Muchos fallecieron por hipotermia antes de que pudieran ser localizados.El hundimiento provocó una enorme controversia que continúa viva más de cuatro décadas después.
El motivo era sencillo.
Cuando fue atacado, el General Belgrano navegaba fuera de la Zona de Exclusión Total de 200 millas establecida por el Reino Unido alrededor de las Malvinas.
Para muchos críticos, aquello significaba que el crucero no debía haber sido atacado.
Sin embargo, el Gobierno británico sostuvo que la zona de exclusión no limitaba el derecho a atacar unidades militares argentinas que representaran una amenaza.
Según Londres, el Belgrano seguía formando parte de una operación naval coordinada y podía recibir órdenes de cambiar de rumbo en cualquier momento.Con los años, incluso el propio comandante del General Belgrano, Héctor Bonzo, declaró en varias entrevistas que, desde un punto de vista estrictamente militar, el ataque debía entenderse dentro de un conflicto armado y que el crucero era un objetivo legítimo.
Aun así, el debate político y moral continúa abierto.Dos meses después, el 3 de julio de 1982, el HMS Conqueror regresó finalmente a Faslane, en Escocia.
Y lo hizo con la famosa Jolly Roger ondeando sobre la torre.
No era una celebración del número de víctimas.
Para la tripulación simbolizaba que habían cumplido una misión de combate con éxito y mantenían viva una tradición iniciada por Max Horton casi setenta años antes.
Su bandera, además, llevaba bordados varios símbolos que representaban las operaciones realizadas durante la campaña de las Malvinas.
La imagen del HMS Conqueror entrando en puerto con la bandera pirata es una de las fotografías más conocidas de la Guerra de las Malvinas.
Pero su significado cambia según quién la contemple.
Para muchos británicos representa el regreso de un submarino que cumplió la misión encomendada durante una guerra.
Para muchísimos argentinos simboliza el recuerdo de 323 marinos que nunca volvieron a casa y una de las páginas más dolorosas de su historia naval.
Quizá por eso sigue siendo una fotografía tan poderosa.
No muestra solo un submarino entrando en puerto.
También refleja cómo un mismo hecho histórico puede convertirse en dos memorias completamente distintas, dependiendo del lado desde el que se mire.
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https://www.youtube.com/watch?v=suvXGFXmZgg
#guerradelasmalvinas #malvinas #hmsconqueror #arabelgrano #generalbelgrano #historianaval #submarinos #reinounido #argentina #jollyroger #historia #ecosdelpasado
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🧿 𝑳𝒂 𝒃𝒂𝒏𝒅𝒆𝒓𝒂 𝒑𝒊𝒓𝒂𝒕𝒂 𝒅𝒆𝒍 𝑯𝑴𝑺 𝑪𝒐𝒏𝒒𝒖𝒆𝒓𝒐𝒓 🧿
Cuando el submarino británico HMS Conqueror apareció frente a la base naval de Faslane (Escocia) el 3 de julio de 1982, quienes lo esperaban en el muelle vieron algo que llamó inmediatamente la atención.
En lo alto de la torre ondeaba una bandera negra con una calavera y dos tibias cruzadas.
A simple vista parecía que un barco pirata regresaba a puerto.
Pero no era ninguna provocación improvisada.
Aquella bandera, conocida como Jolly Roger, formaba parte de una antigua tradición del servicio submarino de la Marina Real británica.Sin embargo, aquella vez tenía un peso muy distinto.
Detrás de esa calavera había una operación militar que había cambiado el rumbo de la Guerra de las Malvinas y que dejó una herida que, más de cuarenta años después, sigue abierta.
Todo empezó con un insulto
La historia de esta curiosa tradición se remonta a principios del siglo XX.
En aquella época los submarinos eran una tecnología nueva y muchos oficiales de la Marina Real no los veían con buenos ojos.
Uno de sus mayores críticos fue el almirante Arthur Wilson, héroe de la Marina británica y Primer Lord del Mar.
Consideraba que atacar desde las profundidades era una forma deshonrosa de combatir y llegó a afirmar que los submarinistas actuaban como auténticos piratas.
Incluso sostuvo que, si eran capturados durante una guerra, debían ser tratados como tales.Sus palabras no sentaron nada bien entre quienes servían bajo el agua.
En septiembre de 1914, apenas comenzada la Primera Guerra Mundial, el comandante Max Horton, al mando del submarino HMS E9, hundió el crucero alemán SMS Hela.
Cuando regresó a puerto decidió responder al viejo comentario del almirante de una manera tan ingeniosa como desafiante.
Entró en la base con una Jolly Roger, la clásica bandera pirata, ondeando sobre el submarino.
El mensaje era claro.
"Si nos consideran piratas... volveremos como piratas."
Lo que comenzó como una burla acabó convirtiéndose en una tradición.
Con los años, los submarinos británicos empezaron a izar la Jolly Roger cada vez que regresaban de una misión de combate especialmente importante.
Pero no todas las banderas eran iguales.
Cada tripulación personalizaba la suya añadiendo pequeños símbolos bordados que contaban la historia de sus operaciones.
Los torpedos representaban ataques realizados con éxito.
Las siluetas de barcos indicaban buques hundidos.
Las dagas simbolizaban operaciones secretas.
Las estrellas recordaban infiltraciones de comandos.
Incluso podían aparecer minas, rescates o misiones de inteligencia.
Cada bandera era, en realidad, un pequeño diario de guerra cosido sobre tela negra.
En 1982, Argentina y el Reino Unido entraron en guerra por la soberanía de las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.
El conflicto comenzó el 2 de abril, cuando fuerzas argentinas desembarcaron en las islas.
El gobierno británico respondió enviando una poderosa fuerza naval al Atlántico Sur para recuperarlas.
Entre los buques enviados estaba el submarino nuclear HMS Conqueror, comandado por Christopher Wreford-Brown.
Su misión consistía en localizar y vigilar a la flota argentina.
El 2 de mayo de 1982, el Conqueror detectó al crucero argentino ARA General Belgrano, un veterano buque de origen estadounidense que había combatido durante la Segunda Guerra Mundial con el nombre de USS Phoenix.
De hecho, era uno de los pocos grandes barcos supervivientes al ataque japonés contra Pearl Harbor en 1941.Aquel día navegaba acompañado por dos destructores de escolta al suroeste de las islas Malvinas.
Tras informar de su posición, el comandante británico recibió autorización desde Londres para atacar.
El Conqueror lanzó tres torpedos Mark 8, un modelo que, aunque antiguo, seguía siendo extremadamente fiable y devastador.
Dos de ellos impactaron contra el crucero.
Las explosiones arrancaron parte del casco, inutilizaron el sistema eléctrico y dejaron al barco sin posibilidad de defenderse.
Poco a poco comenzó a escorarse.
El comandante argentino Héctor Bonzo comprendió que no había forma de salvar el buque y dio la orden de abandonarlo.
Las balsas salvavidas fueron lanzadas al mar mientras cientos de hombres luchaban contra el frío, el viento y un océano especialmente violento.
El ARA General Belgrano terminó hundiéndose en las heladas aguas del Atlántico Sur.
Murieron 323 tripulantes.
Aquella cifra representó casi la mitad de todas las bajas argentinas de la Guerra de las Malvinas, convirtiéndose en la mayor tragedia naval de la historia de Argentina.
Los supervivientes permanecieron durante horas, e incluso más de un día en algunos casos, esperando el rescate entre olas enormes y temperaturas cercanas al punto de congelación.
Muchos fallecieron por hipotermia antes de que pudieran ser localizados.El hundimiento provocó una enorme controversia que continúa viva más de cuatro décadas después.
El motivo era sencillo.
Cuando fue atacado, el General Belgrano navegaba fuera de la Zona de Exclusión Total de 200 millas establecida por el Reino Unido alrededor de las Malvinas.
Para muchos críticos, aquello significaba que el crucero no debía haber sido atacado.
Sin embargo, el Gobierno británico sostuvo que la zona de exclusión no limitaba el derecho a atacar unidades militares argentinas que representaran una amenaza.
Según Londres, el Belgrano seguía formando parte de una operación naval coordinada y podía recibir órdenes de cambiar de rumbo en cualquier momento.Con los años, incluso el propio comandante del General Belgrano, Héctor Bonzo, declaró en varias entrevistas que, desde un punto de vista estrictamente militar, el ataque debía entenderse dentro de un conflicto armado y que el crucero era un objetivo legítimo.
Aun así, el debate político y moral continúa abierto.Dos meses después, el 3 de julio de 1982, el HMS Conqueror regresó finalmente a Faslane, en Escocia.
Y lo hizo con la famosa Jolly Roger ondeando sobre la torre.
No era una celebración del número de víctimas.
Para la tripulación simbolizaba que habían cumplido una misión de combate con éxito y mantenían viva una tradición iniciada por Max Horton casi setenta años antes.
Su bandera, además, llevaba bordados varios símbolos que representaban las operaciones realizadas durante la campaña de las Malvinas.
La imagen del HMS Conqueror entrando en puerto con la bandera pirata es una de las fotografías más conocidas de la Guerra de las Malvinas.
Pero su significado cambia según quién la contemple.
Para muchos británicos representa el regreso de un submarino que cumplió la misión encomendada durante una guerra.
Para muchísimos argentinos simboliza el recuerdo de 323 marinos que nunca volvieron a casa y una de las páginas más dolorosas de su historia naval.
Quizá por eso sigue siendo una fotografía tan poderosa.
No muestra solo un submarino entrando en puerto.
También refleja cómo un mismo hecho histórico puede convertirse en dos memorias completamente distintas, dependiendo del lado desde el que se mire.
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https://www.youtube.com/watch?v=suvXGFXmZgg
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Vitaminas, de Raymond Carver: la noche en que todo se tuerce
Cambio de libro. Después de ir desgranando ¿Quieres hacer el favor de callarte, por favor?, quiero abrir otro hilo con Catedral, la colección que para muchos es la obra más madura de Raymond Carver. Empiezo por «Vitaminas», el sexto relato del libro, porque es de los que mejor resume, en pocas páginas, lo que Carver sabe hacer.
Foto: UnsplashUn matrimonio que se apaga sin ruido
El narrador limpia un hospital por las noches, un trabajo que él mismo llama “de nada”. Su mujer, Patti, vende vitaminas a domicilio, y con el tiempo ha llegado a montar su propia oficina y llevar un pequeño equipo de vendedoras. No hay gritos ni portazos entre ellos. Hay algo peor: una vida que sigue funcionando por pura inercia, mientras por dentro ya no queda gran cosa.
Entre las vendedoras de Patti está Donna. El narrador empieza a fijarse en ella después de un momento cómplice en una fiesta de Navidad, y esa atracción, tan poco dicha como todo en Carver, va a acabar llevándolos a los dos a un sitio del que no van a salir igual.
La noche en el Off-Broadway
Foto: UnsplashEl narrador ve el coche de Donna aparcado junto a un bar de mala muerte, el Off-Broadway, y entra. Una copa lleva a otra, y unos conocidos les presentan a Nelson, un veterano que acaba de volver de Vietnam. Lo que empieza como una charla de bar se vuelve, poco a poco, amenazante.
Nelson lleva encima una oreja humana reseca, un trofeo de guerra que enseña sin que nadie se lo pida. Cuando Donna lo rechaza, él responde con una propuesta explícita y sórdida, delante de todos. Solo la intervención del dueño del bar corta la escena antes de que vaya a más.
Lo que queda después
De camino a casa, ya en el coche, Donna confiesa que necesitaba el dinero que Nelson le ofrecía, y habla de irse a Portland, como quien busca una salida de toda esta vida. El narrador la deja y vuelve a la suya, donde encuentra a Patti sonámbula, a oscuras, buscando una aspirina que no aparece.
Carver no explica qué siente el narrador con todo lo que ha pasado esa noche. Simplemente lo deja ahí, despierto, con su mujer perdida en su propio sueño y él cargando con algo que no va a poder contarle a nadie. Ese silencio final, otra vez, dice más que cualquier confesión.
¿Alguna vez habéis notado que una relación se apagaba antes de que pasara nada “grave” de verdad? Contádmelo, tengo curiosidad.
Seguiré con este hilo de Catedral más adelante. Si os apetece que analice otro relato del libro, decídmelo.
Sigue leyendo en Rincones de papel:
- Gordo, de Raymond Carver: cuando un desconocido te cambia por dentro
- Vecinos, de Raymond Carver: el abismo escondido en lo cotidiano
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Intel se une al ambicioso proyecto «TeraFab» de Elon Musk
Intel ha firmado un acuerdo estratégico para participar en el proyecto TeraFab de Elon Musk, una iniciativa que busca revolucionar la fabricación masiva de chips mediante fábricas automatizadas de nueva generación.
En un movimiento que redefine la industria de los semiconductores, Intel ha anunciado su integración oficial en TeraFab, el megaproyecto de infraestructura liderado por Elon Musk. El objetivo de esta alianza es construir una red de plantas de fabricación de chips ultra-automatizadas, diseñadas para producir procesadores de inteligencia artificial y unidades de computación de alto rendimiento a una escala nunca antes vista. Para Intel, esta colaboración representa una oportunidad crítica para recuperar su liderazgo tecnológico y aprovechar la eficiencia operativa que caracteriza los proyectos de ingeniería de Musk, aplicando conceptos de integración vertical similares a los de las Gigafactories de Tesla.
https://twitter.com/intel/status/2041501301318766866?s=20
El proyecto TeraFab no solo se centra en la escala, sino en la velocidad de producción. Musk busca reducir drásticamente los tiempos de fabricación de semiconductores mediante el uso de robótica avanzada y gemelos digitales impulsados por IA, optimizando cada etapa del proceso, desde el diseño del silicio hasta el empaquetado final. Intel aportará su vasta experiencia en litografía avanzada y su propiedad intelectual en arquitectura de procesadores, mientras que el ecosistema de Musk proporcionará la infraestructura energética sostenible y el software de gestión automatizada necesarios para operar estas fábricas 24/7 con una intervención humana mínima.
Esta unión se produce en un momento de creciente demanda global por potencia de cálculo, impulsada por el desarrollo de la IA generativa y la conducción autónoma. Analistas del sector sugieren que esta asociación podría desafiar el dominio actual de TSMC en el mercado de la fundición, al ofrecer una alternativa de fabricación masiva con sede en Occidente que promete costos de producción significativamente más bajos. Aunque las primeras plantas de TeraFab todavía están en fase de planificación, la entrada de un veterano como Intel otorga al proyecto una credibilidad técnica inmediata y asegura el acceso a los componentes más avanzados de la próxima década.
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Cuba levanta su voz por Venezuela: solidaridad, memoria histórica y defensa de la paz ( + Fotos)
Desde la Plaza de Bayamo, allí donde nació nuestro Himno Nacional y se forjó uno de los primeros actos de gallardía de la nación cubana, volvió a alzarse la voz de Cuba. No fue una voz improvisada ni coyuntural, sino una voz cargada de historia, conciencia y compromiso. Una voz que habló en nombre de la solidaridad internacionalista, del antimperialismo y de la defensa irrenunciable de la paz.
Acto de reafirmación de los principios de solidaridad y hermandad con Venezuela, honor a los caídos. Imágenes de Sucel Fajardo. Esfera Ideológica PCC Bayamo, GranmaEn un acto político de apoyo y solidaridad con la hermana República Bolivariana de Venezuela, jóvenes, combatientes de la Revolución y representantes de diversos sectores de la sociedad cubana reafirmaron una verdad esencial: Venezuela no está sola, y Cuba no es neutral cuando se trata de soberanía y dignidad de los pueblos.
La juventud cubana: conciencia, firmeza y compromiso histórico
Una joven representante de la FEEM abrió las intervenciones con palabras que sintetizaron la madurez política y la sensibilidad revolucionaria de las nuevas generaciones. Con el corazón lleno de solidaridad y firmeza, expresó el respaldo inquebrantable del pueblo cubano a la lucha del pueblo venezolano y a su presidente constitucional, Nicolás Maduro, en un contexto regional marcado por renovadas amenazas y agresiones imperiales.
La intervención denunció con claridad los ataques sistemáticos contra Venezuela, un país rico en recursos naturales y decidido a construir un proyecto propio de justicia social. Señaló que la injerencia de Estados Unidos responde al viejo afán de controlar, desestabilizar y someter a quienes no aceptan la subordinación. Frente a ello, reafirmó una convicción compartida por los pueblos de Nuestra América: la dignidad no se negocia y la soberanía no se vende.
La joven destacó el liderazgo de Nicolás Maduro ante desafíos extraordinarios, su compromiso con las políticas sociales y su firmeza en la defensa de la independencia nacional, subrayando que la resistencia venezolana es una lección viva para los pueblos que luchan por un mundo más justo. En un llamado directo a la juventud latinoamericana y mundial, exhortó a no dejarse dividir por el miedo ni por la desinformación, y a levantar la voz contra las injusticias.
El mensaje fue claro y contundente: la unidad es la fuerza, y la solidaridad es un deber histórico. La historia demuestra que solo desde el amor a la patria grande y la cohesión de los pueblos se puede enfrentar al imperialismo.
La voz de la experiencia: un combatiente cubano llama a la paz con autoridad moral
Uno de los momentos más conmovedores del acto fue la intervención de un combatiente de la Revolución Cubana, veterano de las Fuerzas Armadas Revolucionarias, cuya palabra no nació de la retórica, sino de la experiencia directa con la guerra y sus consecuencias.
Desde la autoridad moral de quien ha conocido el sacrificio, recordó que la Revolución Cubana empuñó las armas solo cuando fue necesario para liberar a su pueblo, y que precisamente por eso Cuba es hoy una defensora firme y coherente de la paz verdadera: la paz basada en la justicia, la soberanía y el respeto entre las naciones.
Con profunda preocupación y solidaridad, el combatiente denunció la escalada de agresiones contra Venezuela: sanciones criminales, amenazas, campañas mediáticas y maniobras de desestabilización que reproducen un guion bien conocido por el pueblo cubano. Un guion imperial que no tiene fundamento moral ni legal, y cuyo objetivo real es el control de recursos y la imposición de voluntades.
El llamado fue a la unidad mundial de los pueblos, de los trabajadores, de los intelectuales honestos, de los movimientos sociales y de los gobiernos que aún creen en el derecho internacional. No para la sumisión, sino para la lucha más elevada y poderosa: la lucha por la paz.
Desde la experiencia de una Cuba bloqueada y agredida durante más de seis décadas, reafirmó que se puede resistir con principios, sin ceder soberanía, defendiendo siempre el diálogo y la solución negociada de los conflictos. Con voz firme, proclamó consignas que resumieron el sentir colectivo:
Basta a la escalada belicista
No a la intervención en Venezuela
Respeto a la autodeterminación de los pueblos
Que prevalezcan la cordura y el diálogo sobre los tambores de guerra
Bayamo: historia viva al servicio del presente
No fue casual que este acto se realizara en Bayamo, cuna del Himno Nacional, símbolo de rebeldía, dignidad y decisión de no vivir de rodillas. Allí, donde la historia cubana marcó su carácter irreversible, confluyeron las voces de estudiantes, trabajadores, combatientes y ciudadanos comprometidos, reafirmando que la solidaridad con Venezuela no es solo un gesto político, sino una expresión profunda de nuestra identidad nacional.
Cuba, fiel al legado de Fidel y al internacionalismo que nos enseñó el Che, vuelve a decir presente. Presente en la defensa de la paz, en la denuncia del imperialismo y en el acompañamiento a los pueblos que luchan por su derecho a decidir su propio destino.
Porque defender a Venezuela hoy es defender el futuro de Nuestra América.
Porque la paz no se implora: se construye con unidad, conciencia y dignidad.
¡Por la paz, la solidaridad y la unidad de los pueblos!¡Hasta la victoria siempre!
¡Patria o Muerte!
¡Venceremos!Con información en inagenes de Sucel Fajardo
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