Search

1000 results for “tobias_bikes”

1. 

   tobias_bikes @[email protected] · 2022-12-04 · 15:31 UTC

   Flipping cold #mtb ride today. With the #maxxis #highroller2 wider and heavier winter tyres on now, it certainly felt harder than on smaller, lighter xc tyres. Might have to put another tooth on the back for the duration. Fun game: guess where in the last picture, somebody obviously grounded their sump #wintercycling #cycling #Velophants #biketooter

   #biketooter #velophants #cycling #wintercycling #highroller2 #maxxis
2. 

   tobias_bikes @[email protected] · 2022-12-03 · 12:29 UTC

   Going to put these #maxxis bad boys* on today, #mtb xc tyres not cutting it now. But first, a chilly #parkrun! #cycling #Velophants #biketooter

   *Sorry.

   #biketooter #velophants #cycling #parkrun #mtb #maxxis
3. 

   tobias_bikes @[email protected] · 2022-11-30 · 15:53 UTC

   Love a #flextime afternoon off for some #mtb #cycling #velophants. Not so much fun when it's - #puncture about a mile or so out (oops, no sealant) - decide to walk back home rather than faff putting tube in - get fed up and put tube in - decide if the tube is in I might as well ride - get to turn point - puncture again - pump up - ride a bit - pump up again - ride a bit more - pump up a third time and make it home.

   Still #betterthanwork!

   #betterthanwork #puncture #velophants #cycling #mtb #flextime
4. 

   tobias_bikes @tobias_bikes · 2022-11-18 · 07:01 UTC

   Yesterday, I cancelled a sub to a publication which decided to fire several of its key founding writers (looking at you #cyclingtips ). So starting today I pledge to send most of that every month to @stuxOS for the sterling work being done keeping the lights on in what must be a seriously busy time. #chapeau. If you value this new home, please do the same for whichever host you are on. ✌️

   #cyclingtips #chapeau
5. 

   tobias_bikes @[email protected] · 2022-11-16 · 09:31 UTC

   CW: CyclingTips layoffs

   @ellotheth Been looking to save some money on subs lately. CT wasn't on the list but it looks like it's goodbye. Know that if you guys start a new venture together I will subscribe! #cyclingtips #cyclingnews

   #cyclingnews #cyclingtips
6. 

   tobias_bikes @tobias_bikes · 2022-11-16 · 09:31 UTC

   CW: CyclingTips layoffs

   @ellotheth Been looking to save some money on subs lately. CT wasn't on the list but it looks like it's goodbye. Know that if you guys start a new venture together I will subscribe! #cyclingtips #cyclingnews

   #cyclingtips #cyclingnews
7. 

   CyclismeRevue @[email protected] · 2025-10-27 · 19:00 UTC

   L’infolettre du 27 octobre 2025 : parcours du Tour de France 2026, les licences WorldTour, Mondiaux sur piste…

   Un Tour de France crescendo et un Tour de France Femmes historique

   C’est toujours un événement particulier en fin de saison : la présentation des parcours du Tour de France revêt une certaine importance pour les amatrices et amateurs de cyclisme, déjà en manque de compétition en cette fin de mois d’octobre et prêts à dessiner les scénarios idéaux du prochain rendez-vous estival à la seule lecture des premiers profils dévoilés. La divination n’est pas encore un sport olympique, mais les pronostics vont bon train quand Marion Rousse et Christian Prudhomme annoncent en grande pompe les prochaines étapes de la course au maillot jaune.

   Ainsi, donc, un seul scénario était en question dès jeudi au Palais des Congrès de Paris : le tracé de la 113e édition masculine du Tour, entre Barcelone et Paris, pourra-t-il permettre de bousculer l’hégémonie de Tadej Pogacar ? Sans se poser la question de savoir si le Slovène ira bien à la chasse d’un cinquième succès final. Mais les spéculations n’ont pas cessé depuis la révélation des 21 étapes de la prochaine édition. Comme si aucun autre concurrent ne pouvait se satisfaire de ces routes.

   L’organisation du Tour a une nouvelle fois misé sur un tracé de plus en plus difficile, avec une troisième semaine particulièrement rude. Cela débute à Barcelone par un contre-la-montre par équipes particulier : comme sur les dernières éditions de Paris-Nice, le temps sera pris sur le premier coureur de chaque formation franchissant la ligne d’arrivée au sommet de Montjuic. L’arrivée dans les Pyrénées sera plus douce qu’attendue avec une étape vers Les Angles, et une arrivée inédite jusqu’au cirque de Gavarnie (18,7 km à 3,7% de moyenne), après un passage sur le Tourmalet.

   ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

   Si les sprinteurs devraient avoir entre cinq et sept occasions de briller, le peloton s’aventurera par ailleurs sur toutes les chaînes montagneuses de l’Hexagone : le Massif central sera à l’honneur avec une arrivée désormais classique au Lioran, après le col du Perthus notamment. Place ensuite aux Vosges avec un premier passage sur le Ballon d’Alsace sur la 13e étape, avant une arrivée difficile au Markstein en passat par le Grand Ballon, le Ballon d’Alsace – encore – et le nouveau col du Haag, dans la forêt vosgienne.Le Jura suivra avec une montée rugueuse vers le Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1% de moyenne) en clôture de la deuxième semaine de course.

   Cela annoncera le seul contre-la-montre individuel de l’épreuve, entre Évian et Thonon-les-Bains, soit 26 kilomètres encore une fois bien vallonnés. Les Alpes concluront cette troisième semaine folle, avec Orcières-Merlette le jeudi, une première arrivée sur l’Alpe d’Huez via ses 21 virages les plus célèbres le vendredi et une deuxième passage par un autre versant de l’Alpe d’Huez le samedi, au bout d’une étape dantesque de 5.600 mètres de dénivelé avec la Croix de Fer, le Télégraphe, le Galibier et le col de Sarenne en apéritifs.

   Les puncheurs pourront au moins profiter de l’étape finale tracée autour de Paris, avec une nouvelle triple boucle autour de Montmartre et la désormais célèbre rue Lepic. Les sprinteurs attendront, eux, une nouvelle occasion de briller sur les Champs-Élysées… un jour. L’objectif affiché est en tout cas de retarder au mieux l’échéance du maillot jaune, mais si un certain Slovène se présente effectivement au départ, nul doute qu’il profitera déjà des Pyrénées ou du Massif central pour faire parler sa puissance.

   Le parcours de la 113e édition masculine du Tour de France :

   Samedi 4 juillet 2026 – 1re étape : Barcelone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (19 km, contre-la-montre par équipes ⏱️)

   Dimanche 5 juillet 2026 – 2e étape : Tarragone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (182 km)

   Lundi 6 juillet 2026 – 3e étape : Granollers 🇪🇸 > Les Angles (196 km)

   Mardi 7 juillet 2026 – 4e étape : Carcassonne > Foix (182 km)

   Mercredi 8 juillet 2026 – 5e étape : Lannemezan > Pau (158 km)

   Jeudi 9 juillet 2026 – 6e étape : Pau > Gavarnie-Gèdre (186 km)

   Vendredi 10 juillet 2026 – 7e étape : Hagetmau > Bordeaux (175 km)

   Samedi 11 juillet 2026 – 8e étape : Périgueux > Bergerac (182 km)

   Dimanche 12 juillet 2026 – 9e étape : Malemort > Ussel (185 km)

   Lundi 13 juillet 2026 – Journée de repos dans le Cantal

   Mardi 14 juillet 2026 – 10e étape : Aurillac > Le Lioran (167 km)

   Mercredi 15 juillet 2026 – 11e étape : Vichy > Nevers (161 km)

   Jeudi 16 juillet 2026 – 12e étape : Circuit Nevers Magny-Cours > Chalon-sur-Saône (181 km)

   Vendredi 17 juillet 2026 – 13e étape : Dole > Belfort (205 km)

   Samedi 18 juillet 2026 – 14e étape : Mulhouse > Le Markstein (155 km)

   Dimanche 19 juillet 2026 – 15e étape : Champagnole > Plateau de Solaison (184 km)

   Lundi 20 juillet 2026 – Journée de repos en Haute-Savoie

   Mardi 21 juillet 2026 – 16e étape : Évian-les-Bains > Thonon-les-Bains (26 km – CLM individuel ⏱️)

   Mercredi 22 juillet 2026 – 17e étape : Chambery > Voiron (175 km)

   Jeudi 23 juillet 2026 – 18e étape : Voiron > Orcières-Merlette (185 km)

   Vendredi 24 juillet 2026 – 19e étape : Gap > Alpe d’Huez (128 km)

   Samedi 25 juillet 2026 – 20e étape : Le Bourg d’Oisans > Alpe d’Huez (171 km)

   Dimanche 26 juillet 2026 – 21e et dernière étape : Thoiry > Paris/Champs-Élysées (130 km)

   ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

   Le Tour de France Femmes compte pour sa part écrire sa propre histoire avec un déplacement cinq jours après l’arrivée de l’épreuve masculine, confirmant l’ambition de faire de la Grande Boucle féminine une épreuve à part entière. Aussi par rapport au reste du calendrier féminin. Car cette cinquième édition visera encore plus haut avec 1.175 kilomètres de distance et près de 18.800 mètres de dénivelé positif, des records pour des Grands Tours contemporains.

   Cela passera par un contre-la-montre individuel de 21 kilomètre dans les vignobles bourguignons, annonçant enfin un retour possible des rouleuses dans la course au maillot jaune. Le final sera également particulièrement usant avec deux étapes explosives dans le Beaujolais puis la vallée du Rhône, en vue d’une première arrivée sur le Mont Ventoux, nouveau mythe enfin escaladé par le peloton du Tour de France Femmes. L’avant-dernière étape sera plus typé pour les baroudeuses avant une dernière journée terrible, avec quatre fois le col d’Èze au programme, dont la dernière fois à 15 kilomètres de l’arrivée finale à Nice.

   Le tracé s’annonce plus équilibré que celui proposé cette saison, avec bien plus de possibilités de bousculer le classement général, au-delà du juge de paix attendu que sera le Mont Ventoux lors de l’antépénultième étape.

   Le parcours de la 5e édition féminine du Tour de France :

   Samedi 1er août 2026 – 1re étape : Lausanne 🇨🇭 > Lausanne 🇨🇭 (137 km)

   Dimanche 2 août 2026 – 2e étape : Aigle 🇨🇭 > Genève 🇨🇭 (149 km)

   Lundi 3 août 2026 – 3e étape : Genève 🇨🇭 > Poligny (157 km)

   Mardi 4 août 2026 – 4e étape : Gevrey-Chambertin > Dijon (21 km, CLM individuel ⏱️)

   Mercredi 5 août 2026 – 5e étape : Mâcon > Belleville-en-Beaujolais (140 km)

   Jeudi 6 août 2026 – 6e étape : Montbrison > Tournon-sur-Rhône (153 km)

   Vendredi 7 août 2026 – 7e étape : La Voulte-sur-Rhône > Mont Ventoux (144 km)

   Samedi 8 août 2026 – 8e étape : Sisteron > Nice (175 km)

   Dimanche 9 août 2026 – 9e et dernière étape : Nice > Nice (99 km)

   WorldTour : Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, surprenants absents des candidats provisoires à une licence

   Alors que la saison 2025 s’est doucement achevée, la prochaine est déjà bien en route avec l’annonce par l’Union Cycliste Internationale (UCI) de la liste des candidats aux statuts de WorldTeams et de ProTeams, les deux premières divisions cyclistes, pour 2026. Quelques surprises ont marqué cette première liste provisoire, alors qu’une décision définitive de l’UCI sur ces licences n’est pas attendue avant le 10 décembre prochain.

   Ainsi, 19 équipes ont fait une demande pour faire partie du WorldTour masculin de 2026 à 2028. On retrouve notamment dans cette liste Cofidis qui n’a pas obtenu les points nécessaires pour conserver une licence, ainsi que Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team (le nom du fournisseur de cycles s’est ajouté à Q36.5) qui n’a pas non plus rempli de critère sportif suffisant cette saison. D’autre part, comme attendu, Lotto a bien déposé une demande pour la fusion Lotto/Intermarché-Wanty prévue en 2026. Par contre, Jayco AlUla ne fait pas partie de cette liste, sans grande explication. Mais comme expliqué, la décision définitive autour des licences n’est prévue qu’en décembre et tout dossier peut encore être déposé d’ici là.

   Côté féminin, 16 équipes ont fait une demande, parmi lesquelles Cofidis, qui n’a cependant pas réuni le critère sportif pour bénéficier d’une place parmi le WorldTour la saison prochaine. Comme chez les hommes, Liv AlUla Jayco est la grande absente de la liste.

   Du côté des ProTeams, c’est la soupe à la grimace : on passera de sept à six équipes féminines de deuxième division la saison prochaine (avec l’arrivée notamment de Ma Petite Entreprise, en France, et de Lotto Ladies), alors que seuls 16 candidats tenteront d’accéder au statut ProTeam chez les hommes (dont la nouvelle équipe américaine de George Hincapie, Modern Adventure Pro Cycling, et la structure italienne MBH Bank CSB Ballan), là où on retrouvait 27 structures sous cette licence en 2018… Une confirmation de l’évolution d’un cyclisme à deux vitesses, qui ne laisse plus aucune place aux petits budgets sans vision d’avenir.

   La liste des candidats au WorldTour :

   HOMMES

   • Alpecin-Deceuninck 🇧🇪
   • Bahrain Victorious 🇧🇭
   • Cofidis 🇫🇷
   • Cycling Academy 🇮🇱
   • Decathlon CMA CGM Team 🇫🇷
   • EF Education-EasyPost 🇺🇸
   • Groupama-FDJ United 🇫🇷
   • INEOS Grenadiers 🇬🇧
   • Lidl-Trek 🇺🇸
   • Lotto Cycling Team 🇧🇪
   • Movistar Team 🇪🇸
   • Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇬🇧
   • Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
   • Soudal Quick-Step 🇧🇪
   • Team Picnic-PostNL 🇳🇱
   • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
   • UAE Team Emirates XRG 🇦🇪
   • Uno-X Mobility 🇳🇴
   • XDS Astana Team 🇰🇿

   FEMMES

   • AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
   • Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
   • Cofidis Women Team 🇫🇷
   • EF Education-Oatly 🇺🇸
   • FDJ United-Suez 🇫🇷
   • Fenix-Deceuninck 🇧🇪
   • Human Powered Health 🇺🇸
   • Lidl-Trek 🇺🇸
   • Movistar Team 🇪🇸
   • Team Picnic-PostNL 🇳🇱
   • Team SD Worx-Protime 🇳🇱
   • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
   • UAE Team ADQ 🇦🇪
   • Uno-X Mobility 🇳🇴

   La liste des candidats au statut ProTeam :

   HOMMES

   • Bardiani CSF 🇮🇹
   • Burgos-Burpellet BH 🇪🇸
   • Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
   • Equipo Kern Pharma 🇪🇸
   • Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
   • MBH Bank CSB Ballan 🇮🇹
   • Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
   • Team Flanders-Baloise 🇧🇪
   • Team Novo Nordisk 🇺🇸
   • Team Polti VisitMalta 🇮🇹
   • Toscana Factory 🇮🇹
   • TotalEnergies 🇫🇷
   • Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
   • Unibet Tietema Rockets 🇫🇷

   FEMMES

   • Laboral Kutxa-Fundación Euskadi 🇪🇸
   • Lotto Ladies 🇧🇪
   • Ma Petite Entreprise 🇫🇷
   • St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
   • Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱
   • Winspace Orange Seal 🇫🇷

   Mondiaux sur piste : la Belgique en verve, même sans Kopecky

   La sélection belge de cyclisme sur piste a brillé cette semaine sur le vélodrome de Santiago du Chili, à l’occasion des championnats du monde de la discipline. Les attentes étaient effectivement grandes par rapport à la nouvelle génération présente en Amérique du Sud, alors que la star du groupe, Lotte Kopecky, avait annoncé son forfait à la suite d’une saison difficile et d’une blessure à une vertèbre, début septembre. Malgré cette absence, les jeunes pousses ont parfaitement profité de l’occasion pour se mettre en avant.

   La Belgique repart ainsi du Chili avec un titre mondial, comme l’an dernier. Lindsay De Vylder (30 ans) n’a pu prolonger sur l’omnium, conclu en troisième position, mais il a obtenu un premier maillot arc-en-ciel sur la course à l’américaine, au côté de Fabio Van den Bossche (25 ans), au bout d’une heure parfaitement maîtrisée. La jeune Hélène Hesters (20 ans), déjà sacrée championne d’Europe chez les juniors et les espoirs, a obtenu une médaille de bronze sur la course à l’élimination, confirmant sa progression constante sur ses épreuves d’endurance stratégique.

   La collecte de médailles aurait encore pu être plus fructueuse : Shari Bossuyt (25 ans), de retour de suspension l’été dernier, a dû se contenter de… trois quatrièmes places. Classée deuxième de l’omnium avant la quatrième et dernière épreuve, l’ex-championne d’Europe de la discipline, a subi la loi de la favorite néerlandaise Lorena Wiebes et n’a pu enchaîner les sprints pour glaner une médaille. Le lendemain, Bossuyt, accompagnée de Katrijn De Clercq (23 ans), est encore passée tout près du podium lors d’une course à l’américaine minée par les chutes. Malgré un finish costaud pour gagner le sprint final, les deux concurrentes belges ont terminé à cinq points du bronze. Enfin, lors de la poursuite par équipes, Bossuyt, De Clercq, Hesters et Luca Vierstraete (19 ans) ont également terminé quatrièmes, battues par la Grande-Bretagne, soit la meilleure performance de la sélection féminine belge aux Mondiaux.

   Autre satisfaction belge, Lowie Nulens (19 ans) a battu un nouveau record de Belgique sur la vitesse individuelle avec un temps de 9.836 secondes en qualifications. Il a ensuite été battu en seizièmes de finale. Jules Hesters espérait, pour sa part, faire aussi bien que sa sœur avec le bronze sur le scratch, mais il a été déclassé en raison d’une touche sur le concurrent portugais Iuri Leitão. Ce que le Gantois a dénoncé, estimant que c’est son adversaire qui a touché sa chaussure durant le sprint final.

   Par contre, l’équipe masculine de poursuite a connu une sacrée contre-performance avec une élimination en qualifications pour Lindsay De Vylder, Fabio Van den Bossche, accompagnés de Jasper De Buyst (31 ans) et Noah Vandenbranden (23 ans), à plus de huit secondes du record de Belgique. L’équipe devait faire face, il est vrai, à l’absence de Tuur Dens (25 ans), victime d’une lourde chute à l’entraînement.

   Ces Mondiaux ont été marqués par la domination néerlandaise, avec Harrie Lavreysen qui s’est offert les quatre titres mondiaux des disciplines de vitesse (keirin, kilomètre, vitesse individuelle et par équipes), mais aussi Hetty van de Wouw qui en a glané trois (kilomètre, vitesse individuelle et par équipes) et Lorena Wiebes qui a dominé deux disciplines (scratch et omnium). On notera également la belle course d’adieu de l’Italien Elia Viviani qui, avant sa retraite professionnelle à l’âge de 36 ans, s’est offert un troisième et dernier titre mondial sur la course à l’élimination.

   Les nouvelles des derniers jours

   ✍ Transferts

   • Alors que le secret reste entier autour de l’effectif issu de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty, le Belge Laurenz Rex a pris ses devants et s’est engagé pour trois saisons avec Soudal Quick-Step. Le costaud coureur de Raeren, âgé de 25 ans, se transformera en poisson-pilote et coureur de classiques au sein du Wolfpack. Formé chez Wallonoie-Bruxelles, Rex a notamment remporté Le Samyn en 2024 et terminé deux fois dans le Top 10 de Paris-Roubaix.

   • Le Français Benoît Cosnefroy a fait le choix, à 30 ans, de quitter Decathlon Ag2r La Mondiale, structure qu’il a connu depuis sa formation chez les espoirs en 2015, pour signer un contrat de deux saisons avec UAE Team Emirates XRG. Le puncheur sera attendu sur les classiques et courses par étapes d’une semaine au sein de la formation émiratie. Cosnefroy a notamment remporté la Bretagne Classic à Plouay en 2021, le Grand Prix de Québec en 2022 et la Flèche Brabançonne en 2024.

   • Deuxième transfert entre Arkéa-B&B Hôtels et INEOS Grenadiers : après Kévin Vauquelin, le Norvégien Embret Svestad-Bårdseng a signé un contrat de trois ans avec l’équipe britannique. Le grimpeur de 23 ans a notamment conclu 22e du Tour d’Italie, son premier Grand Tour de la saison, mais aussi 8e du Tour d’Oman et 14e du Tour de Pologne.

   • Autre rescapé d’Arkéa-B&B Hôtels : le Français Ewen Costiou a trouvé refuge en 2026 chez Groupama-FDJ United. L’explosif coureur de 22 ans a signé pour deux saisons. Il a remporté cette saison le Tour du Limousin et conclu le Région Pays de la Loire Tour en cinquième position.

    

   Voir cette publication sur Instagram

    

   Une publication partagée par Équipe Cycliste Groupama-FDJ (@equipegroupamafdj)

   • Le Belge Laurens Huys (Arkéa-B&B Hôtels) a pour sa part retrouvé un contrat la saison prochaine au sein de l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. L’homme de 27 ans n’a pour l’heure pas réussi à confirmer ses résultats prometteurs de ses jeunes années, comme une 7e place sur le Tour de Norvège 2022, une 5e place de l’Alpes Isère Tour 2021 ou une 6e place sur le Tour de Hongrie cette même année.

   • Toujours parmi les victimes de la disparition d’Arkéa B&B Hôtels, le Français Simon Guglielmi (27 ans) prendra place en 2026 chez St Michel-Preference Home-Auber 93. Le spécialiste des échappées, récent vainqueur du classement de la montagne du Tour de Guangxi, annonce vouloir tenter sa chance sur les épreuves de Coupe de France notamment.

   • Chez St Michel-Preference Home-Auber 93, côté féminin cette fois, on se félicite également de l’arrivée d’une vainqueure de Paris-Roubaix Femmes dans le groupe : la Canadienne Alison Jackson, 36 ans, n’a pas prolongé chez EF Education-Oatly et s’est engagée pour deux ans avec l’équipe française au maillot orange et vert. Elle retrouvera Clara Emond, qui a annoncé le même transfert pour deux saisons. Jackson, triple championne du Canada sur route, a aussi à son palmarès une étape de la Vuelta féminine, une étape du Simac Ladies Tour et un titre national sur le contre-la-montre.

    

   Voir cette publication sur Instagram

    

   Une publication partagée par St Michel – PREFERENCE HOME – Auber93 (@auber93cyclisme)

   • La ProTeam Unibet Tietema Rockets, qui s’appellera Unibet Rose Rockets la saison prochaine (lire plus bas), a enchaîné les annonces en cette fin de saison. L’équipe franco-néerlandaise a signé l’Allemand Jannis Peter (Team Vorarlberg, 24 ans) qui avait surpris le public avec un succès de prestige sur le Tour de République tchèque en août dernier. L’ancien champion d’Allemagne espoir a notamment terminé cette année 4e de ce Czech Tour, 9e du Tour d’Autriche et 10e du Tour de Grèce. La formation de Bas Tietema a également signé un vétéran : le Néerlandais Wout Poels (XDS Astana Team, 38 ans). L’ancien vainqueur de Liège-Bastogne-Liège et d’une étape du Tour de France et de la Vuelta, encore lauréat du Tour de Turquie cette saison, s’offrira ainsi un baroud d’honneur autour de ses pairs.

   • Bientôt dans le WorldTour, Uno-X Mobility a confirmé le retour du Danois Anthon Charmig dans son effectif en 2026. Le grimpeur de 27 ans retrouve le maillot jaune et rouge après un hiatus de deux ans sans grand succès chez XDS Astana Team. Il s’est relancé en septembre dernier avec une 7e place sur le Grand Prix de Québec, après une cinquième place sur le Tour de Langkawi et une sixième position sur le Tour de Kyushu en 2024.

   • XDS Astana Team a pour sa part annoncé l’arrivée d’un grand espoir dans son effectif : l’Autrichien Marco Schrettl. Le coureur de 22 ans a marqué les esprits avec sa médaille de bronze sur la course en ligne des espoirs lors des derniers Mondiaux sur route à Kigali. Celui qui a signé pour trois saisons a également remporté en 2025 le Grand Prix des Nations, le difficile Trophée de San Vendemiano et le titre autrichien de la course en ligne chez les espoirs.

   • Surprenante signature de la part de l’équipe allemande Canyon//SRAM zondacrypto : l’équipe a engagé pour une saison l’Allemande Sophie Alisch dans sa structure de développement. La coureuse de 23 ans se concentre sur le vélo depuis… le mois de juin dernier, après une première carrière dans la boxe. Celle qui a terminé invaincue dans les rangs professionnels a intégré le Top 10 mondial parmi plusieurs fédérations, mais a décidé de s’essayer à une autre discipline au fil des années. “Je voulais me pousser dans une autre voie, mettre mon corps, mon esprit et mes limites au défi et voir de quoi je suis capable en dehors du ring”, a-t-elle confié par communiqué, espérant ainsi franchir un nouveau palier dès cette saison.

    

   Voir cette publication sur Instagram

    

   Une publication partagée par CANYON//SRAM zondacrypto & Generation (@wmncycling)

   • Déjà actif au sein de l’équipe de développement depuis 2023, l’Espagnol Pau Martí franchira le pas au sein de l’équipe WorldTour d’Israel-Premier Tech (dont le nom changera en 2026) à partir de la saison prochaine. Le grimpeur catalan de 20 ans a paraphé un contrat de deux ans. Troisième du Giro Next Gen la saison dernière, il a remporté cette saison une étape du Tour du Portugal ainsi que le classement général de la Course de la Paix, réservée aux espoirs.

   • Le Mexicain César Macías est la nouvelle recrue de l’équipe espagnole Burgos Burpellet BH. Le coureur de 22 ans, venu de l’équipe Petrolike, a signé pour deux saisons. Plutôt typé puncheur-sprinteur, il a enchaîné plusieurs places d’honneur en 2025 dont une 3e place sur le Trophée Piva, une 4e place sur l’étape finale d’O Gran Camiño et une 6e place sur une étape du Tour d’Andalousie.

   • Deux nouvelles signatures chez Team Polti Visit Malta : l’Italien Dario Igor Belletta, 21 ans et originaire de l’équipe Solme-Olmo avec laquelle il a gagné cette année la Visegrad 4 Kerekparverseny, et le Maltais (depuis 2024) Andrea Mifsud, 26 ans et venu de Nice Métropole Côte d’Azur, qui se partage entre la route et le gravel.

   • La ProTeam italienne VF Group-Bardiani-CSF Faizanè a également partagé l’arrivée de deux nouveaux coureurs. D’un côté, l’Italien Marco Manenti (23 ans, Team Hopplà), vainqueur cette année d’une étape du Tour de la Région de Frioul Vénétie, a obtenu un contrat de deux saisons. De l’autre, l’Italien Matteo Turconi (18 ans, Bustese Olonia ASD), six fois vainqueur chez les juniors cette année, s’est lié à l’équipe transalpine jusqu’à fin 2029.

   • On poursuit le tour des ProTeams avec deux signatures au sein de l’équipe espagnole Euskaltel-Euskadi. Le champion d’Espagne espoir sur route Yago Aguirre (21 ans) fera le pont de l’équipe de développement Fundación Euskadi à la structure professionnelle, avec un contrat de deux ans à la clé. L’ex-champion d’Espagne sur route et du contre-la-montre Unai Aznar (23 ans) quitte pour sa part l’Equipo Kern Pharma pour rejoindre le groupe basque pour une saison.

   ➡️ Prolongations

   • Au bout de l’une de ses meilleures saisons, le champion de Belgique sur route Tim Wellens a décidé de poursuivre pour deux ans supplémentaires son aventure avec UAE Team Emirates XRG. Le Norvégien Vegard Stake Laengen a pour sa part confirmé sa présence pour une année de plus avec l’équipe émiratie.

   • L’équipe XDS Astana Team a prolongé le contrat jusqu’à fin 2027 de deux solides coureurs : d’abord le puncheur explosif érythréen Henok Mulubrhan, triple champion d’Afrique à seulement 25 ans, outre ses succès sur le Tour de Kyushu et le Tour du Lac Qinghai cette saison ; ensuite le costaud allemand Max Kanter, 28 ans, qui a gagné en 2025 la Famenne Ardenne Classic, parmi une série de places d’honneur dans des sprints massifs.

   • Movistar a également enchaîné les prolongations en cette fin octobre. Côté masculin, le Vénézuélien Orluis Aular (28 ans) et l’Équatorien Jefferson Cepeda (29 ans) ont signé jusqu’à fin 2028, alors que le Portugais Nelson Oliveira (36 ans) et l’Espagnol Jorge Arcas (33 ans) se sont engagés jusqu’à fin 2027. Enfin, le Colombien Nairo Quintana (35 ans) et l’Espagnol Albert Torres (35 ans) seront présents au moins une saison de plus.

   • Côté féminin, la Française Aude Biannic (34 ans), qui a fait son retour dans le peloton cette année après la naissance de son fils en novembre 2024, a paraphé un nouveau contrat de deux saisons. L’Espagnole Sara Martín (26 ans) a, elle, pris un engagement pour trois saisons, alors que la Brésilienne Ana Vitória Magalhães (25 ans) sera présente jusqu’à fin 2029 sous le maillot espagnol.

   • Déjà présente depuis quatre ans sous les couleurs de Canyon//SRAM zondacrypto, l’Italienne Soraya Paladin a signé un contrat jusqu’en 2027 avec la WorldTeam allemande. La cycliste de 32 ans a terminé cette saison deuxième de la classique de Navarre, cinquième du Trophée Palma et sixième du championnat d’Italie sur route.

   🏥 Sur la touche

   • Blessée au genou avant la reprise de la saison de cyclo-cross, la Néerlandaise Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck) poursuit sa revalidation au chaud. Elle a toutefois bien repris l’entraînement il y a une dizaine de jours, a expliqué Christoiph Roodhooft au micro de Sporza. “Cela évolue dans le bon sens”, a-t-il confirmé, sans toutefois donner de date de retour de la coureuse de 27 ans.

   ❌ Sur le départ

   • Victime de la disparition d’Arkéa-B&B Hôtels, le Français Elie Gesbert a confirmé sur Instagram son choix de mettre fin à sa carrière professionnelle, faute de nouvelle équipe pour 2026. Il s’arrête à l’âge de 30 ans, après dix saisons dans la même structure bretonne. Il compte à son palmarès une étape du Tour de Bretagne, une étape du Tour du Limousin et une étape du Tour du Portugal, outre une 4e et une 5e places sur le Tour d’Oman ou une 2e place au général du Tour du Limousin.

    

   Voir cette publication sur Instagram

    

   Une publication partagée par Elie Gesbert (@eliegesbert)

   📅 Programme

   • Le Tour d’Espagne masculin débutera à nouveau de l’étranger en 2026. Après le Piémont italien, place au Rocher monégasque. Monaco, qui a déjà accueilli le Grand Départ du Tour d’Italie en 1966 et du Tour de France en 2009, devient ainsi la première nation à accueillir la première étape de chaque Grand Tour. La course s’ouvrira le samedi 22 août par un contre-la-montre individuel intégralement tracé dans la principauté sur 9,6 kilomètres vallonnés. La course repartira le lendemain depuis le Palais princier de Monaco pour une étape en ligne vers la France.

   • Quand est-ce que Mathieu van der Poel reviendra dans les labourés ? Le co-manager d’Alpecin-Deceuninck Christoph Roodhooft a indiqué au micro de Sporza que le champion du monde est bien en train de se préparer pour l’hiver, avec l’objectif de décrocher un huitième titre mondial record à Hulst, le 1er février 2026. “Son programme sera révélé lors de la présentation des Mondiaux”, normalement en novembre, a-t-il expliqué.

   🤑 Économie

   • C’est officiel : Bas Tietema va disparaître du nom de l’équipe qu’il a créée en 2023. L’ex-cycliste devenu manager d’une ProTeam qui ne cesse de grandir depuis trois saisons a laissé place à un nouveau partenariat avec la marque allemande de cycles Rose (pour les quatre prochaines saisons). La formation s’appellera donc en 2026 Unibet Rose Rockets et a déjà dévoilé le nouveau maillot qu’elle arborera dans le peloton, à l’occasion du dernier Tour de Hollande.

   Photo : Instagram Unibet Rose Rockets

   💉 Dopage

   • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a publié la semaine dernière un communiqué de presse concernant l’utilisation des cétones par les cyclistes professionnels. Il s’agit pour rappel de ces composés chimiques naturellement produits par le corps humain, mais aujourd’hui régulièrement consommées comme outils de récupération après les courses. Selon l’UCI, de récentes études scientifiques tendent à montrer un consensus selon lequel “ces compléments n’ont aucun effet sur la qualité de la récupération”. Dès lors, la fédération internationale estime qu’il n’y a “aucune raison” d’utiliser les cétones et “ne recommande pas l’inclusion de tels compléments dans les programmes nutritionnels des coureurs”. Sans toutefois annoncer une interdiction. Bref, un énième rappel concernant les cétones, mais qui ne change rien à la réglementation en vigueur.

   📌 Autres

   • L’information a été révélée par le média Escape Collective, alors qu’elle était passée en catimini lors de la dernière révision de la constitution de l’Union Cycliste Internationale (UCI), à l’occasion du dernier congrès de l’UCI à Kigali, le 25 septembre dernier : David Lappartient est désormais éligible à un quatrième mandat de quatre ans en tant que président de l’UCI, alors que cette limite était jusqu’ici fixée à trois mandats de quatre ans (sauf approbation d’une majorité des trois quarts lors d’un congrès de l’UCI pour un éventuel quatrième mandat). Cette fois, aucune condition n’est fixée concernant un quatrième mandat. Et comme le révèle Escape Collective, cette modification n’avait pas été présentée comme tel lors du congrès de l’UCI, évoquant simplement une “amélioration de la transparence des futurs processus électoraux” et des “changements autour de l’âge et des limites de mandature” pour l’UCI et les confédérations continentales. Une transparence particulière, donc…

   • Les nommés pour le Vélo d’Or, le traditionnel prix organisé par L’Équipe et Vélo Magazine et récompensant les meilleurs cyclistes de la saison, ont été dévoilés. Côté masculin, il sera difficile de contester le titre à Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG), favori face à Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG), Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Tim Merlier (Soudal Quick-Step), Ben Healy (EF Education-Easy Post), Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) et João Almeida (UAE Team Emirates XRG).

   • Pour le prix féminin, la bataille sera intéressante entre Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma | Lease a Bike), Demi Vollering (FDJ-Suez) et Lorena Wiebes (Team SD Worx-Protime). Elles seront en concurrence avec Kim Le Court-Pienaar (AG Insurance-Soudal), Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM zondacrypto), Marlen Reusser (Movistar Team), Marianne Vos (Team Visma | Lease a Bike), Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) et Mischa Bredewold (Team SD Worx-Protime).

   À lire, voir, écouter…

   • L’émission Affaires Sensibles de France Inter est revenue sur la rivalité entre Fausto Coppi et Gino Bartali dans le cyclisme des années 40 et 50. Un récit toujours ciselé, qui permet de se rappeler à quel point leur histoire commune était presque romancée dès leurs premiers coups de pédale. Les archives, rares, sont bien remises en valeur dans ce documentaire audio, magnifié par l’interview avec le journaliste français Pierre Carrey, qui rappelle les doutes autour de l’histoire de Gino Bartali sauvant la vie de personnes juives durant la Seconde Guerre mondiale. C’est à écouter en podcast sur le site de France Inter, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute. Merci à Laurent pour la recommandation par e-mail !

   • Retour sur les parcours du Tour de France et du Tour de France Femmes 2026 à l’occasion du dernier épisode de la saison du podcast de la RTBF “On connaît nos classiques”. L’équipe cycliste du média public belge francophone se projette, mais comme le rappelle l’expérimenté Gérard Bulens : “Profitons de la course et tirons le bilan ensuite”. L’épisode reste cependant très intéressant sur les dynamiques des organisations cyclistes récentes. Je pointe enfin une idée de Jérôme Helguers que je soutiens pleinement : oui à la butte de Montmartre sur la dernière étape du Tour masculin, mais seulement une année sur deux, pour laisser aux sprinters une chance de briller à Paris. L’épisode est à écouter en podcast sur RTBF Auvio, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute.

   • La descente de Cofidis hors du Top 18 synonyme de WorldTour était inéluctable au vu des résultats sportifs d’un groupe qui n’a jamais réussi à enchaîner les succès tant sur les courses de moindre envergure qu’au plus haut niveau. Cela se confirme à la lecture d’une enquête de L’Équipe sur le management toxique de Cédric Vasseur, remplacé en septembre dernier à la tête de l’équipe nordiste par Raphaël Jeune. Obsession des points UCI, problèmes de calendrier, mauvaise gestion des espoirs, harcèlement de la part de Cédric Vasseur, staff bousculé et remplacé… Autant de problèmes qui ont mené à la descente de Cofidis parmi les ProTeams. Même si certains au sein de l’équipe parle d’un mal pour un bien pour relancer la machine, sans la pression du WorldTour. L’article (en abonnement payant) est à lire en cliquant sur ce lien.

   Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

   Le coin promo

   • Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

   • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

   • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

   Les résultats des derniers jours

   Route

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
     • 1re étape (24/10) : Bolivar Espinosa 🇵🇦 (Panama)
     • 2e étape (25/10) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
     • 3e étape (26/10) : Nicolas Paredes 🇨🇴 (Hino-One-La Red)

   • Championnats du Mexique sur route à Valle de Guadalupe 🇲🇽 (CN)
     • Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (23/10) : Sara Roel 🇲🇽 (-)
     • Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (23/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
     • Course en ligne – Élites femmes (24/10) : Andrea Ramirez 🇲🇽 (Pato Bike BMC Team)
     • Course en ligne – Élites hommes (25/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

   • Championnats d’Israël sur route à Mas’ade 🇮🇱 (CN)
     • Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (25/10) : Rotem Gafinovitz 🇮🇱 (-)
     • Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (25/10) : Nadav Raisberg 🇮🇱 (Israel-Premier Tech)

   Piste

   • Championnats du monde de cyclisme sur piste à Santiago du Chili 🇨🇱 (CM)
     • Course à l’américaine (Madison) – Élites femmes : Grande-Bretagne 🇬🇧 (Madelaine Leech et Katie Archibald)
     • Course à l’américaine (Madison) – Élites hommes : Belgique 🇧🇪 (Lindsay De Vylder et Fabio Van den Bossche)
     • Course à l’élimination – Élites femmes : Lara Gillespie 🇮🇪 (Irlande)
     • Course à l’élimination – Élites hommes : Elia Viviani 🇮🇹 (Italie)
     • Course aux points – Élites femmes : Yareli Acevedo Mendoza 🇲🇽 (Mexique)
     • Course aux points – Élites hommes : Joshua Tarling 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
     • Keirin – Élites femmes : Mina Sato 🇯🇵 (Japon)
     • Keirin – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Kilomètre – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Kilomètre – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Omnium – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Omnium – Élites hommes : Albert Torres 🇪🇸 (Espagne)
     • Poursuite individuelle – Élites femmes : Anna Morris 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
     • Poursuite individuelle – Élites hommes : Josh Charlton 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
     • Poursuite par équipes – Élites femmes : Italie 🇮🇹 (Vittoria Guazzini, Martina Fidanza, Martina Alzini et Federica Venturelli)
     • Poursuite par équipes – Élites hommes : Danemark 🇩🇰 (Tobias Hansen, Niklas Larsen, Frederik Madsen et Rasmus Pedersen)
     • Scratch – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Scratch – Élites hommes : Moritz Augenstein 🇩🇪 (Allemagne)
     • Vitesse individuelle – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Vitesse individuelle – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Vitesse par équipes – Élites femmes : Pays-Bas 🇳🇱 (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet)
     • Vitesse par équipes – Élites hommes : Pays-Bas 🇳🇱 (Jeffrey Hoogland, Harrie Lavreysen et Roy van den Berg)

   Cyclo-cross

   • Kiremko Nacht van Woerden 🇳🇱 (C2)
     • Élites femmes (21/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
     • Élites hommes (21/10) : Felipe Orts 🇪🇸 (Ridley Racing Team)

   • Really Rad Festival of Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C1)
     • Élites femmes (25/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (Seeker Adventure)
     • Élites hommes (25/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)

   • Exact Cross – Heerderstrand 🇳🇱 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
     • Élites hommes (25/10) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)

   • Coupe de France de cyclo-cross #1 – Albi 🇫🇷 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
     • Élites hommes (25/10) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)

   • HSF System Cup #3 – Hlinsko 🇨🇿 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
     • Élites hommes (25/10) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

   • Due Giorni Lombarda CX di Salvirola I 🇮🇹 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
     • Élites hommes (25/10) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)

   • GP KH7 – Dark Cross Les Franqueses 🇪🇸 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Laia Bosch Ballus 🇪🇸 (Massi Baix Ter Women’s Team)
     • Élites hommes (25/10) : Javier Zaera Gisbert 🇪🇸 (Equipo Huesca La Magia Renault Auto Cuatro)

   • Major Taylor Cross Cup – Day 1 🇺🇸 (C2)
     • Élites femmes (25/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
     • Élites hommes (25/10) : Brody McDonald 🇺🇸 (Golden State Blazers)

   • Superprestige #1 – Vlaamse Druivencross à Overijse 🇧🇪 (C1)
     • Élites femmes (26/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
     • Élites hommes (26/10) : Michael Vanthourenhout 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)

   • Coupe de France de cyclo-cross #2 – Albi 🇫🇷 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
     • Élites hommes (26/10) : Alexis David 🇫🇷 (Amicale Cycliste Bisontine)

   • Swiss Cyclocross Cup #3 – Radquer Mettmentstetten 🇨🇭 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
     • Élites hommes (26/10) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)

   • Really Rad Festival of Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Rafaelle Carrier 🇨🇦 (Arkéa-B&B Hôtels)
     • Élites hommes (26/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)

   • Major Taylor Cross Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
     • Élites hommes (26/10) : Tofik Beshir 🇪🇹 (CXD Trek Bikes)

   • Due Giorni Lombarda CX di Salvirolla II 🇮🇹 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
     • Élites hommes (26/10) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (EF Education-Easy Post-Oatly)

   • Grand Prix de la Commune de Contern 🇱🇺 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Larissa Hartog 🇳🇱 (ZZPR.nl-Orange Babies Cycling Team)
     • Élites hommes (26/10) : Wout Janssen 🇧🇪 (Cyclis-Van der Plas CX Team)

   • Ciclocross Cidade Villa Real 🇵🇹 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Sara Cueta Vega 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)
     • Élites hommes (26/10) : Mario Junquera San Millan 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)

   • Grand Prix Podbrezova 🇸🇰 (C2)
     • Élites femmes (26/10) : Eliska Drbohlavova 🇨🇿 (-)
     • Élites hommes (26/10) : Krystof Bazant 🇨🇿 (-)

   L’agenda des prochains jours

   Mardi 28 octobre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 5e étape
     • Retalhuleu > San Rafael Pie de la Cuesta (109,3 km)
     • Liste des partants

   Mercredi 29 octobre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 6e étape
     • Catarina San Marcos > San Juan Ostuncalco (90,5 km)
     • Liste des partants

   Jeudi 30 octobre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 7e étape
     • San Francisco El Alto > San Pedro San Marcos (139 km)
     • Liste des partants

   Vendredi 31 octobre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 8e étape
     • San Juan La Laguna > Tecpán (128,6 km)
     • Liste des partants

   Samedi 1er novembre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 9e étape
     • Chimaltenango > Antigua (200,3 km)
     • Liste des partants

   CYCLO-CROSS

   • Trophée X2O Badkamers #1 – Kopenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
     • Infos et partants
     • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
     • Infos et partants

   • Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
     • Infos et partants

   • Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
     • Infos et partants

   • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
     • Infos et partants

   Dimanche 2 novembre

   • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 10e et dernière étape
     • Villa Linda > Villa Linda (121,3 km)
     • Liste des partants

   CYCLO-CROSS

   • Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
     • Infos et partants
     • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
     • Infos et partants

   • Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
     • Infos et partants

   • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
     • Infos et partants
   • Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
     • Infos et partants

   • DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
     • Infos et partants

   • Rund um die Chemnitzer Radrennbahn 🇩🇪 (C2)
     • Infos et partants

   • Championnats de Lituanie de cyclo-cross à Vilnius 🇱🇹 (CN)
     • Infos et partants

   • Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
     • Infos et partants

   Lundi 3 novembre

   • Aucune course UCI prévue ce jour

   Merci pour votre lecture !

   Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 3 novembre dans votre boîte aux lettres numérique !

   N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

   ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis, inscrivez-vous sur ce lien.

   #1 #2 #3 #4 #ASO #ChampionnatsDuMonde #Chili #CyclismeSurPiste #CyclismeSurRoute #Licences #Mondiaux #Parcours #ProTeams #SantiagoDuChili #TourDeFrance #TourDeFrance2026 #TourDeFranceFemmes #TourDeFranceFemmes2026 #UCI #WorldTeams #WorldTour

   #aso #championnatsdumonde #chili #cyclismesurpiste #cyclismesurroute #licences
8. 

   CyclismeRevue @[email protected] · 2025-09-29 · 18:00 UTC

   L’infolettre du 29 septembre 2025 : l’anticipation de Pogacar et Vallieres, la présentation de l’Euro sur route, les nouvelles règles de l’UCI…

   Tadej Pogacar et Magdeleine Vallieres champions du monde en éloge de l’anticipation

   L’arc-en-ciel n’a jamais semblé aussi difficile à obtenir que sur les routes de Kigali, destination des championnats du monde de cyclisme sur route cette saison. Le circuit tracé dans la capitale rwandaise annonçait une course d’usure, plus rude encore que ces dernières années en raison de son dénivelé et de son parcours qui n’offre aucun moment de répit. Une succession de montées et de descentes, des descentes pourtant légères pour obliger les cyclistes à pédaler et à se fatiguer un peu plus, aucune ligne droite pour organiser une poursuite groupée… Au-delà du dénivelé proposé, c’est bien cette succession, couplée à l’altitude, à la difficulté d’adaptation et à la pollution, qui a mené à des Mondiaux plus intrigants que ces dernières années.

   Ne nous y trompons pas : le nom de Tadej Pogacar à la tête d’un deuxième championnat du monde consécutif n’est en aucun cas une surprise. Mais il y a la manière. Certes, le Slovène est sorti du peloton encore plus tôt qu’à Zurich, à 104 kilomètres du but, sur les dernières pentes du Mont Kigali. Il espérait cette fois plus de soutien, avec Juan Ayuso (finalement lâché dix kilomètres plus loin) et Isaac del Toro (victime de problèmes d’estomac à 66 kilomètres de l’arrivée), mais n’a jamais semblé dominer la course autant que l’an dernier, ne laissant pas l’écart grandir autant. Mais “Pogi” savait qu’il avait un avantage : l’anticipation était la clé sur ce type de parcours.

   Comme évoqué plus haut, le profil et le tracé du circuit empêchaient toute poursuite collective. Les équipes encore présentes avec plus de deux cyclistes dans le premier groupe de chasse ont ainsi tenu un tour derrière le Slovène, avant de laisser les leaders se démener comme ils le pouvaient dans les 70 derniers kilomètres. Avec près d’une minute d’avance, Pogacar avait une avance suffisante pour voir venir un poursuivant, aussi costaud soit-il. Remco Evenepoel s’en est bien rendu compte : le Belge est revenu jusqu’à une minute de son rival, avant de voir l’écart rester stable puis grimper dans le final. Les efforts du Belge au moment de l’attaque de Pogacar ont clairement pesé. Le leader noir-jaune-rouge a expliqué cette débauche d’efforts par un problème de crampes en raison d’une selle rabaissée après avoir heurté un trou avant Mont Kigali, puis un nouveau problème de maintien sur son vélo de réserve qui l’a contraint à attendre une autre machine. Même si cette attente aurait pu être évitée si Evenepoel n’avait pas montré son visage mécontent et impatient. Une attitude qui a coûté un total de 35 secondes, au moment où Pogacar construisait son succès.

   “Deux fois changer de vélo sur un championnat du monde, c’est fatal”, a logiquement admis le coureur brabançon sur l’antenne de la RTBF. “J’ai retrouvé ma force (NDLR : après le deuxième changement). C’est dommage, car il y avait beaucoup plus à faire aujourd’hui. (…) Je voulais obtenir deux fois l’or. (…) Le meilleur coureur a repris le maillot aujourd’hui”, a-t-il ajouté, confirmant une bonne condition qui peut encore être intéressante pour les championnats d’Europe (lire ci-dessous) et le Tour de Lombardie, ses derniers objectifs de la saison. Ces moments de malchance ont pu jouer, mais devant, il y avait un phénomène qui, malgré quelques grimaces de faiblesse dans le dernier tour, n’a pas cédé de terrain sur ses adversaires les plus proches. “J’étais content de finir, parce que les montées devenaient de plus en plus dures au fil des tours. Mais il faut savoir passer outre. Les ressources étaient là, mais c’était très dur dans le dernier tour”, a admis Pogacar au micro de l’UCI, conscient d’avoir encore réalisé un solo d’anthologie, au bout d’une saison déjà d’anthologie (UAE Tour, Strade Bianche, Tour des Flandres, Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, Critérium du Dauphiné, Tour de France, GP de Montréal). Et dire qu’il y a encore l’Euro et la Lombardie en vue…

   Dans un autre style, la Canadienne Magdeleine Vallieres a également prouvé qu’une bonne gestion anticipative de la course pouvait mener au plus grand moment d’une carrière. La Québécoise de 24 ans n’avait encore remporté qu’un succès professionnel, elle ne s’imaginait certainement pas doubler son palmarès avec le maillot arc-en-ciel. Mais elle a su profiter des événements en attaquant dans les 50 derniers kilomètres d’une course débridée, en évitant l’attentisme des favorites qui ont préféré se regarder dans le final, en mettant la pression à chaque côte sur ses rivales du jour. “Mes équipières croyaient en moi, donc j’ai cru en moi et j’ai vraiment tout donné pour y aller. J’étais bien préparée, je savais que j’étais en bonne condition, donc je me suis dit que je ne voulais pas avoir de regrets”, a-t-elle commenté en conférence de presse, après avoir eu du mal à décrire ses émotions pour ce qui est l’un des plus surprenants succès de l’histoire des championnats du monde.

   ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

   Certes, Vallieres était bien préparée, par le biais d’un stage d’altitude et d’entraînements spécifiques en vue de cette course au maillot irisé, mais sur le plan tactique, il fallait oser se détacher du peloton et compter sur un manque d’attention du peloton, déjà réduit. Faute d’équipières pour gérer l’écart et sur un parcours trop usant pour espérer un retour rapide, les candidates à l’arc-en-ciel ont manqué de justesse, au grand bonheur de la Canadienne, qui aura l’occasion de défendre son titre mondial sur ses terres, l’an prochain, à Montréal, sur un circuit également bien relevé (lire ci-dessous).

   Et cette analyse vaut pour d’autres courses de ces championnats du monde : l’Italien Lorenzo Finn a réussi, pour la première fois depuis Matej Mohoric en 2012 et 2013, le doublé junior-espoir en deux saisons grâce à une attaque bien lancée dans les trois derniers tours, sans s’inquiéter du reste du peloton. Le coureur de 19 ans avait effectivement un statut de favori et les qualités pour se dégager des autres candidats à l’irisé, mais encore fallait-il se décider à mener l’offensive bien avant eux et compter sur une anticipation victorieuse. Plus tôt, le Britannique Harry Hudson avait réussi le même coup en solitaire, après une offensive à trois tours de l’arrivée, confirmant la difficulté de mettre à mal ce type de tentative sans poursuite rapide.

   Il n’était donc pas question d’attendre sur ces Mondiaux plus intenses que ces dernières saisons, il fallait être parmi les premiers à mener l’offensive. Au risque de se retrouver en chasse-patate, à l’image de Remco Evenepoel ou des favorites de la course féminine. La nouvelle donne du cyclisme passe aussi par ce type de renversement des tactiques : il faut encore plus qu’auparavant envisager des plans hors des sentiers battus, car le peloton ne réagit plus de manière traditionnelle. Pour le plaisir des plus audacieuses et audacieux.

   Grégory Ienco

   —-

   NB : Si l’on a apprécié l’incroyable ferveur populaire, encore plus impressionnante sur le long circuit emprunté par les élites hommes autour du Mont Kigali, avec des dizaines de rangs de spectatrices et spectateurs sur le bord des routes, on peut s’interroger sur la portée politique de tels championnats du monde de la part de l’UCI. Surtout lorsque la fédération, qui a affirmé après la Vuelta et encore sur ces Mondiaux que la politique n’avait pas sa place dans le cyclisme, invite sur le podium le président du Rwanda Paul Kagame sur le podium pour remettre la médaille d’or à Tadej Pogacar dimanche. Paul Kagame considéré par de nombreuses ONG et des observateurs des tensions centrafricaines comme un dictateur, accusé de soutenir le mouvement rebelle M23 dans la guerre à l’est de la République démocratique du Congo qui a déjà fait des centaines de morts, entre crimes de guerre et crimes contre l’humanité. On retiendra encore une fois la politique à géométrie variable du président de l’UCI David Lappartient, plus homme politique que dirigeant de fédération sportive. L’événement était historique, l’Afrique peut être fière. Mais ces images en conclusion des Mondiaux confirment qu’il y avait certainement mieux à faire pour permettre à tout un continent de pleinement célébrer une telle première historique, sans interrogation éthique.

   ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

   Championnats d’Europe sur route en Drôme et Ardèche : notre présentation

   Parcours

   À peine les championnats du monde au Rwanda terminés que les sélections européennes ont repris l’avion pour le sud de la France, afin de préparer une nouvelle semaine de compétition en Drôme et Ardèche. Les championnats d’Europe s’ouvriront mercredi par un contre-la-montre exigeant de 24 kilomètres entre Loriol-sur-Drôme et Étoile-sur-Rhône. Le profil sera majoritairement plat, sur des routes légèrement sinueuses, mais un final plus rude de 1,1 kilomètre à 5,2% de moyenne. Les rouleurs avec de l’explosivité seront donc avantagés avec ce dernier kilomètre en pente.

   Sur les courses en ligne, deux circuits seront prévus selon les diverses catégories. Un premier circuit de près de 35 kilomètres autour de la montée de Saint-Romain-de-Lerps (7 km à 7,1% de moyenne) et un second d’environ 17 bornes avec les ascensions de la Montée de Costebelle (400 m à 9,5%) et du Val d’Enfer (1,6 km à 9,8%). Les élites hommes et femmes auront même, en apéritif, le col du Moulin à Vent (4 km à 5,1%), dès le départ réel donné. Le tracé ne proposera donc que de rares passages en ligne droite et dans la plaine, ce qui rendra difficile la collaboration entre équipes.

   Favoris

   Les épreuves des Mondiaux ont évidemment une forte incidence sur la perception des favoris pour ces championnats d’Europe. Du côté des élites hommes, un nouveau duel entre Tadej Pogacar, impressionnant double champion du monde en ligne, et Remco Evenepoel, tout aussi imposant sur le contre-la-montre à Kigali, est attendu sur un tracé qui paraît idéal pour leurs qualités de puncheur (que ce soit sur le chrono, avec Filippo Ganna et Mads Pedersen en arbitre, ou la course en ligne). Les montées de Saint-Romain-de-Lerps pourraient déjà leur servir de rampe de lancement avant une décision sur les murs finaux autour de Guilherand-Granges. Mais ils ne seront évidemment pas seuls à rêver d’un sacre européen. Mattias Skjelmose, quatrième à Kigali, et Jonas Vingegaard, enfin prêt à s’essayer à un championnat, seront aux avant-postes pour le Danemark, alors que le Portugal comptera sur le solide João Almeida et le jeune Afonso Eulalio, impressionnant neuvième au Rwanda. L’Espagne misera encore sur Juan Ayuso, trop juste aux moments les plus intenses de la course mondiale, et la Suisse fera de même autour de Jan Christen. L’Italie aura Alberto Bettiol et Filippo Ganna et la Lettonie pourra compter sur Toms Skujins, toujours costaud sur ce type de course. La France devra, elle, faire un choix entre Paul Seixas et Romain Grégoire notamment.

   Chez les élites femmes, après la surprise Magdeleine Vallieres, les grandes sélections sont attendues dans le sud de la France pour une revanche européenne. La France sera évidemment surveillée à domicile, avec Juliette Labous et Pauline Ferrand-Prévot qui devront montrer un autre visage qu’à Kigali. Elles seront en concurrence avec des Néerlandaises également revanchardes, même si Demi Vollering a montré quelques limites dans les côtes les plus importantes samedi dernier. La Suisse s’est placée parmi les favorites au Rwanda, avec d’impressionnantes Elise Chabbey et Marlen Reusser. L’Italienne Elisa Longo Borghini, si elle envisage une autre stratégie qu’à Kigali, la Polonaise Kasia Niewiadoma, l’Allemande Antonia Niedermaier, la Britannique Anna Henderson et la Suédoise Caroline Andersson se placeront comme outsiders, alors que la Belge Justine Ghekiere, si elle est enfin remise de sa chute de début du mois, aura un rôle de leader à assurer.

   Les nouvelles des derniers jours

   ✍ Transferts

   • L’information qui s’ébruitait déjà depuis la Vuelta a été confirmée en cette semaine de championnats du monde : l’Espagnol Juan Ayuso, dont le départ de l’équipe UAE Team Emirates XRG avait déjà été confirmé, a décidé de s’engager jusqu’en 2030 avec la formation américaine Lidl-Trek. Le coureur de 23 ans, vainqueur de deux étapes sur la dernière Vuelta, compte ainsi y assurer une place de leader sur les courses par étapes et les Grands Tours, même si son futur équipier danois, Mattias Skjelmose, a déjà émis des doutes à l’antenne de la télévision danoise TV2 sur la capacité d’Ayuso à la jouer collectif : “Je ne pense pas que (l’équipe) l’ait recruté pour être équipier”.

   • Le récent champion du monde espoir de VTT cross-country Adrien Boichis, âgé de 22 ans, passera la saison prochaine professionnel au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe, en provenance de sa structure de développement. Le coureur français n’est pas seulement un talent sur les chemins de terre, il s’est aussi distingué sur la route ces dernières saisons avec une victoire sur l’Istrian Spring Trophy, en Croatie, en mars dernier, mais aussi une deuxième place sur le championnat de France espoir sur route.

   • Le futur talent slovène Jakob Omrzel, vainqueur du dernier Giro Next Gen, a confirmé son passage chez les professionnels en 2026 chez Bahrain Victorious, dans le sillage de sa première et seule année chez les espoirs. Il s’est engagé pour quatre saisons avec la WorldTeam, après avoir déjà remporté, cette saison, le titre de champion de Slovénie chez les élites, outre sa quatrième place sur le Tour de Slovénie et la 13e sur le Tour de l’Avenir.

   • La ProTeam suisse Tudor a scellé l’arrivée pour deux ans de l’Américain William Barta, venu de l’équipe Movistar. Le rouleur-grimpeur de 29 ans espère y avoir l’opportunité de remporter des étapes sur les courses d’une semaine et les Grands Tours.

   • Présente au sein de l’équipe de développement d’UAE Team ADQ depuis 2024, l’Italienne Federica Venturelli, âgé de 20 ans, passera professionnelle l’an prochain dans la structure pro de l’équipe émiratie. Celle qui a terminé troisième du championnat du monde espoir du contre-la-montre et quatrième du chrono en relais mixte cette semaine a signé un contrat de deux saisons.

   • La Néerlandaise Mijntje Geurts quittera Visma | Lease a Bike en fin de saison pour rejoindre pour les deux prochaines années l’équipe française Cofidis. La cycliste de 21 ans, ancienne recrue de la Lotto, a terminé cette saison 10e de la Flèche Wallonne féminine et sera une alliée précieuse sur les classiques.

   ➡️ Prolongations

   • L’équipe féminine UAE Team ADQ a annoncé les prolongations de l’Italienne Silvia Persico (28 ans) et de la Néerlandaise Karlijn Swinkels (26 ans) pour les trois prochaines saisons.

   • La TotalEnergies a confirmé les prolongations pour une saison (jusqu’à la fin du partenariat avec le géant énergétique français, lire ci-dessous) des Français Sandy Dujardin, Fabien Doubey, Alan Jousseaume, Fabien Grellier et Alexys Brunel.

   ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

   🏥 Sur la touche

   • Fin de saison pour le Belge Ilan Van Wilder : attendu comme le protecteur de Remco Evenepoel sur la course en ligne masculine des Mondiaux, le médaillé de bronze du contre-la-montre a chuté après une cinquantaine de kilomètres et a dû abandonner en raison d’une fracture d’un poignet. Il manquera donc également la course en ligne des championnats d’Europe qu’il devait disputer dimanche prochaine en France.

   ❌ Sur le départ

   • C’était en filigrane de cette saison : le Norvégien Alexander Kristoff (Uno-X Mobility) a officiellement confirmé, lors de la conférence de presse précédant le Tour de Langkawi qu’il dispute, qu’il prendra sa retraite au terme de la course par étapes malaisienne. Le sprinter de 38 ans dira ainsi au revoir au peloton au bout de sa 18e saison professionnelle, mais a encore l’objectif d’obtenir deux succès professionnels, pour passer le cap symbolique des 100 victoires. Il compte à son palmarès le Tour des Flandres, Milan-Sanremo, Gand-Wevelgem, la Bretagne Classic, le GP de l’Escaut (deux fois) ou encore quatre étapes du Tour de France.

   📅 Programme

   • L’organisation des championnats du monde de cyclisme sur route à Montréal a dévoilé les différents parcours des épreuves prévues du 20 au 27 septembre 2026 dans la grande cité québécoise. Les contre-la-montre démarreront de l’avenue du Parc et reviendront sur cette même chaussée après des passages au bord du Saint-Laurent, via le circuit Gilles Villeneuve et le parc Jean Drapeau, sur des routes tout de même bien sinueuses, mais peu vallonnées. Les courses en ligne se concentreront sur un circuit local de 13,4 kilomètres autour de l’avenue du Parc et du Mont Royal, mais sur un tracé légèrement différent du Grand Prix de Montréal. Les cyclistes enchaîneront la côte de Camillien-Houde (2,3 km à 6,2 % de moyenne), la côte de la Polytechnique (800 m à 4,9%, avec des passages à plus de 11 %), la côte Pagnuelo (500 m à 7,5%) et un faux-plat montant sur l’avenue du Parc, via la rue Saint-Urbain. Avec un peu plus de 3.700 mètres de dénivelé pour la course masculine, les puncheurs devraient avoir une chance de briller face aux grimpeurs.

   • Quatre changements importants dans le calendrier WorldTour pour la saison 2026 : chez les femmes, le Simac Ladies Tour, remporté cette année par Lorena Wiebes, disparaît du WorldTour et deviendra une course par étapes ProSeries la saison prochaine, tandis que le Tour de Suisse féminin se déroulera sur cinq étapes (une de plus qu’en 2025) du 17 au 21 juin. L’épreuve helvète se déroulera en même temps que son pendant masculin, qui passera donc de huit à cinq étapes. Dans le même temps, la course de Copenhague se déroulera les 13 et 14 juin (femmes puis hommes), au lieu des 20 et 21 juin.

   • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a confirmé une série de localités pour les prochains championnats du monde de ses diverses disciplines. La troisième édition des Super Championnats du monde, avec l’ensemble des disciplines, se déroulera en 2031 dans le Trentin, en Italie, après Glasgow en 2023 et la Haute Savoie en 2027. Le championnat du monde de cyclisme sur piste en 2028 se disputera sur le vélodrome d’Asuncion, au Paraguay. L’Italie sera à l’honneur pour les championnats du monde de cyclo-cross en 2029, avec une organisation attribuée à Trévise, comme en 2008. Enfin, les championnats du monde de VTT seront organisés en 2029 à Nove Mesto, en Tchéquie, et à Durango, aux États-Unis (Colorado), l’année suivante.

   • Autre changement à venir, dans le calendrier de cyclo-cross : la troisième manche de la Coupe du monde ne se déroulera pas le 7 décembre à Cabras, en Sardaigne, mais bien à Terralba, à 35 kilomètres du lieu initial.

   🤑 Économie

   • L’entreprise énergétique française TotalEnergies ne sera plus le partenaire principal de la ProTeam du même nom dirigée par Jean-René Bernaudeau après la saison 2026. Le contrat avait débuté en 2019, après le rachat de Direct Energie, déjà sponsor de l’équipe depuis 2016. “De mon côté, je suis bien sûr déjà tourné vers 2027 et suis déterminé à perpétuer notre histoire”, assure par communiqué Jean-René Bernaudeau, à la tête de la structure cycliste depuis 2000 et prêt à prolonger l’aventure au deuxième échelon du peloton mondial. Il s’agira d’une lourde tâche après la disparition d’autres équipes françaises, tel B&B Hôtels-KTM, et celle annoncée d’Arkéa-B&B Hôtels, dont le patron Emmanuel Hubert a récemment prédit les chances de survie à 10%. Cette annonce intervient par ailleurs alors que TotalEnergies a scellé un partenariat avec INEOS Grenadiers et apparaît depuis le Tour de France sur le maillot de l’équipe britannique.

   Photo : ASO/Gaëtan Flamme

   📝 Règlement

   • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a comme d’habitude tenu une réunion de son comité directeur, entraînant une large série de décisions qui modifieront les règlements cyclistes dans le futur :
     • La principale nouveauté concerne l’interdiction des casques aérodynamiques (dits de contre-la-montre) lors des courses sur route et de cyclo-cross avec départ groupé. Cette décision sera mise en place dès 2026, et sera prévue en 2027 pour les courses sur piste.
     • Concernant le matériel, la fédération internationale a revu les limites pour les largeurs de guidon sur les épreuves sur route et de cyclo-cross. Les nouvelles mesures sont un minimum de 400 mm pour la largeur totale du guidon (de l’extérieur à l’extérieur), un flare maximal de 65 mm et une limite de mesure intérieure entre les leviers de frein de 280 mm. Il a aussi été confirmé la mesure de 350 mm pour la largeur totale du guidon (de l’extérieur à l’extérieur), un flare maximal de 80 mm et une section transversale maximale de 65 mm pour les compétitions sur piste.
     • Dès 2026, toutes les épreuves ProSeries devront inviter automatiquement les cinq meilleures ProTeams (2e division) de la saison précédente ainsi que toutes les ProTeams du pays de l’épreuve.
     • En 2026, la Coupe des nations des espoirs (moins de 23 ans) sera supprimée, il ne restera désormais plus qu’une Coupe des nations à destination des juniors hommes et femmes.
     • À partir de 2027, les points UCI engrangés par des cyclistes sur les Coupes du monde et championnats du monde d’autres disciplines que la route (cyclisme sur piste, VTT cross-country, cyclo-cross et gravel) compteront également pour le classement des équipes sur route. Cette mesure s’appliquera aux coureurs classés parmi les vingt premiers du classement sur route de leur équipe et aux coureuses classées parmi les huit premières du classement sur route de leur équipe.
     • En vue des Jeux olympiques de Los Angeles, prévus en 2028, des plafonds de prix pour les équipements de cyclisme sur piste vont être mis en place dès le 1er janvier 2027. Cela concernera les cadres, les fourches, les roues, les guidons et à leurs extensions, les casques et les combinaisons.
     • Enfin, l’UCI a annoncé la finalisation d’outils destinés aux cyclistes qui pourraient être touchés par le RED-S (Relative Energy Deficiency in Sport, ou Déficit énergétique relatif dans le sport). La Française Cédrine Kerbaol avait notamment tiré la sonnette d’alarme au sujet de ce syndrôme lors du dernier Tour de France Femmes. “L’outil adapté fourni par l’UCI comprend des questionnaires adaptés au cyclisme de compétition et une évaluation des risques facile à utiliser pour les médecins des équipes”, indique la fédération.

   💉 Dopage

   • L’Agence mondiale antidopage (AMA) a mis à jour, pour 2026, sa liste des produits et méthodes interdits dans les différentes disciplines sportives qui suivent ses recommandations. L’AMA a notamment suivi la décision de l’UCI d’interdire l’usage non-médicalisée de monoxyde de carbone (CO). Dans ce type de pratique, le CO pouvait être utilisé pour tenter d’améliorer le volume sanguin et le transport d’oxygène par l’hémoglobine. Cependant, une inhalation répétée peut mener à de graves problèmes de santé comme des maux de tête, des nausées, voire des crises d’épilepsie ou paralysies. L’inhalation de CO restera cependant autorisée au sein d‘une structure médicale et seulement pour la mesure de la masse totale d’hémoglobine, a précisé l’AMA.

   ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

   📌 Autres

   • Stéphane Heulot et Lotto, c’est fini ! Le CEO de la ProTeam belge depuis 2023 a décidé de mettre un terme à son contrat dès le mois de septembre, à quelques mois de la fusion annoncée avec la WorldTeam Intermarché-Wanty. Le Français a évoqué à la DH les raisons de son choix, notamment le fait qu’il a été écarté des discussions autour de la fusion, la Loterie nationale belge estimant que Heulot n’est pas actionnaire de l’équipe. Il en a également profité pour dénoncer l’attitude de médias flamands à son égard : “Cela a tenu à de l’acharnement et à une forme d’ostracisme linguistique, pour certains du moins, qui me reprochaient de ne pas parler néerlandais”. Le Soir avait auparavant révélé le départ de Heulot et le fait que la banque belge Keytrade était intéressée par un co-partenariat avec Lotto et Intermarché-Wanty, mais les discussions n’auraient finalement pas abouti.

   • Aucune surprise à Kigali : seul candidat à sa succession, le Français David Lappartient a été réélu en tant que président de l’Union Cycliste Internationale pour un troisième mandat de quatre ans. Le président de Belgian Cycling Tom Van Damme a pour sa part été reconduit pour quatre ans supplémentaires au sein du comité directeur de l’UCI.

   • L’organisation du Tour d’Émilie, classique italienne disputée à Bologne le 4 octobre prochain, a décidé de ne pas autoriser l’équipe Israel Premier Tech au départ de son épreuve “pour des raisons de sécurité publique”, selon un communiqué auprès de l’AFP. Les autorités de la ville avaient déjà annoncé leur opposition à la présence de la structure israélienne. Le président de l’Union Cycliste Internationale (UCI) David Lappartient a pris acte de la décision et annoncé son souhait de parler avec Sylvan Adams, co-propriétaire de l’équipe, pour discuter d’une situation qui devient de plus en plus inextricable. “L’équipe Israel Premier Tech a le droit de participer aux courses. (…) Si on commence à exclure une équipe pour des raisons politiques, demain ce sera une autre, sur un autre sujet”, a-t-il affirmé lors d’une conférence de presse à Kigali, selon des propos rapportés par DirectVelo. Dans le même temps, on a appris que l’entreprise canadienne Premier Tech a demandé à la structure de couper tout lien avec l’État d’Israël au vu des polémiques qui s’enchaînent autour de l’équipe.

   Photo : ASO/Tony Esnault

   • Les cinq équipes disqualifiées par l’UCI sur le Tour de Romandie féminin pour avoir refusé le dispositif de suivi par GPS de la fédération internationale ont décidé de faire appel devant le Tribunal arbitral du sport (TAS) de Lausanne. Il s’agit de Canyon//SRAM zondacrypto, EF Education-Oatly, Lidl-Trek, Team Picnic PostNL et Visma | Lease a Bike, ainsi que huit coureuses de ces formations. Les équipes déplorent le manque de communication de l’UCI et estiment que la fédération avait réagi de manière disproportionnée, en violant son propre règlement et d’une manière similaire à de l’intimidation.

   • L’UCI a décidé de retirer de la liste des partantes de la course pour juniors femmes des championnats du monde sur route le dossard numéro 84 porté par la Suissesse Muriel Furrer lors du championnat du monde à Zurich, en 2024. La cycliste avait lourdement chuté, victime d’un traumatisme crânien, notamment, et était décédée des suites de ses blessures à l’hôpital. L’UCI et l’organisation suisse avaient été pointés du doigt pour le manque de suivi de la coureuse, qui avait disparu en bord de route avant d’être retrouvée plusieurs minutes (décisives) après sa chute.

   • L’Américaine Chloe Dygert (Canyon//SRAM zondacrypto) a encore fait parler d’elle pour des propos polémiques lors des championnats du monde de cyclisme sur route à Kigali. Celle qui avait déjà été épinglée en 2020 pour le partage de messages transphobes et racistes de Donald Trump et ses soutiens a cette fois collé sur son vélo de contre-la-montre un message : “I stand for the truth, I stand with Charlie Kirk” (Je défends la vérité, je défends Charlie Kirk), en référence à la personnalité américaine d’extrême-droite, raciste et transphobe, assassinée le 10 septembre dernier dans l’Utah. Le message n’est pourtant pas autorisé par l’Union Cycliste Internationale dont le règlement interdit le partage de messages politiques lors de ses événements. Tant la fédération américaine de cyclisme que l’UCI n’ont pas commenté cette révélation et Dygert n’a, à notre connaissance, pas été sanctionnée pour ce manquement au règlement.

   À lire, voir, écouter…

   • L’Allemande Liane Lippert (Movistar) s’est mise au vlog et a documenté ses premiers tours de roue aux championnats du monde sur route à Kigali. Elle dévoile ainsi les coulisses de son arrivée au Rwanda, ses sorties en reconnaissance et d’entraînement sur les hauteurs de Kigali… Une belle plongée dans ces premiers Mondiaux organisés sur le continent africain.

   • L’équipe Unibet Tietema Rockets a publié la quatrième et dernière partie de sa série de vidéos sur son mois d’août crucial pour se maintenir parmi les 30 meilleures formations de la saison 2025 et ainsi s’assurer une place potentielle pour les Grands Tours, son grand objectif de la prochaine saison. On y découvre notamment les performances de la ProTeam franco-néerlandaise sur la Muur Classic de Grammont et la frustration qui a pu grandir durant ces quelques semaines intenses, depuis le Tour du Danemark jusqu’aux semi-classiques belges.

   • Pourquoi donc SRAM et des fédérations se plaignent des nouvelles décisions de l’UCI concernant la limitation des braquets, mesure qui sera prochainement testée au Tour de Guangxi ? La chaîne française de Global Cycling Network (GCN) a résumé l’affaire pour mieux comprendre les problèmes soulevés par les plaignants et ce qui se joue pour l’avenir du peloton.

   • Les vélos font-ils vraiment gagner des courses ? C’est la question que se pose L’Équipe Explore dans son podcast “La science du sport” afin d’évoquer les évolutions des machines d’aujourd’hui et ce qui a permis aux vélos de faire gagner quelques km/h au peloton en quelques années seulement. Quid du poids des cyclistes et d’autres facteurs aérodynamiques ? C’est à écouter gratuitement sur le site de L’Équipe et sur les plateformes d’écoute.

   Le coin promo

   • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

   • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

   Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

   Les résultats des derniers jours

   Route

   • Championnats du monde de cyclisme sur route à Kigali 🇷🇼 (CM)
     • Contre-la-montre juniors femmes ⏱️ (23/09) : Megan Arens 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Contre-la-montre juniors hommes ⏱️ (23/09) : Michiel Mouris 🇳🇱 (Pays-Bas)
     • Contre-la-montre relais mixte ⏱️ (24/09) : Australie 🇦🇺 (Michael Matthews, Luke Plapp, Jay Vine, Brodie Chapman, Amanda Spratt et Felicity Wilson-Haffenden)
     • Course en ligne espoirs femmes (25/09) : Célia Gery 🇫🇷 (France)
     • Course en ligne juniors hommes (26/09) : Harry Hudson 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
     • Course en ligne espoirs hommes (26/09) : Lorenzo Finn 🇮🇹 (Italie)
     • Course en ligne juniors femmes (27/09) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
     • Course en ligne élites femmes (27/09) : Magdeleine Vallieres Mill 🇨🇦 (Canada)
     • Course en ligne élites hommes (28/09) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (Slovénie)

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro)
     • 1re étape (28/09) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
     • 2e étape (29/09) : Arvid de Kleijn 🇳🇱 (Tudor Pro Cycling Team)

   • Circuit du Houtland 🇧🇪 (1.1)
     • 24/09 : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)

   • Paris-Chauny 🇫🇷 (1.1)
     • 28/09 : Arnaud De Lie 🇧🇪 (Lotto)

   • Tour de la Mirabelle 🇫🇷 (1.2)
     • 26/09 : Samuele Zoccarato 🇮🇹 (Team Polti-VisitMalta)

   • Arno Wallaard Memorial 🇳🇱 (1.2)
     • 27/09 : Stian Rosenlund 🇩🇰 (Airtox-Carl Ras)

   • Grand Prix Cerami 🇧🇪 (1.2)
     • 27/09 : Tobias Müller 🇩🇪 (Wanty-Nippo-ReUz)

   • Mirabelle Classic 🇫🇷 (1.2)
     • 27/09 : Quinty Schoens 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)

   • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2)
     • 8e étape (23/09 – CLM individuel ⏱️) : Nils Sinschek 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg)
     • 9e étape (24/09) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
     • 10e étape (25/09) : Petr Rikunov 🇷🇺 (Chengdu DYC Cycling Team)
     • 11e et dernière étape (26/09) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
     • Classement général : Petr Rikunov 🇷🇺 (Chengdu DYC Cycling Team)

   Cyclo-cross

   • Trek USCX #5 – Charm City Cross 🇺🇸 (C1)
     • Élites femmes (27/09) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
     • Élites hommes (27/09) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)

   • Cyclocross UC Dippach 🇱🇺 (C2)
     • Élites femmes (27/09) : Julie Brouwers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
     • Élites hommes (27/09) : Niels Vandeputte 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

   • Radcross Illnau 🇨🇭 (C2)
     • Élites femmes (28/09) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
     • Élites hommes (28/09) : Kevin Kuhn 🇨🇭 (Heizomat-Cube)

   • Trek USCX #6 – Charm City Cross 🇺🇸 (C2)
     • Élites femmes (28/09) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
     • Élites hommes (28/09) : Eric Brunner 🇺🇸 (Project Echelon Racing)

   L’agenda des prochains jours

   Mardi 30 septembre

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 3e étape
     • Gerik > Pasir Puteh (198,2 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 09h05 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 1re étape
     • Split > Sinj (162,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • Ruota d’Oro 🇮🇹 (1.2U)
     • Terranuova Bracciolini > Terranuova Bracciolini (173 km)
     • Liste des partants

   Mercredi 1er octobre

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre élites femmes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partantes
     • 📺 Direct dès 14h10 sur Tipik, RTBF Auvio, Canvas, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, et dès 14h20 sur La Chaîne L’Équipe 

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre élites hommes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 15h40 sur Tipik, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, et dès 15h45 sur La Chaîne L’Équipe

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre espoirs femmes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partantes

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre espoirs hommes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partants

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre juniors femmes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partantes

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre juniors hommes
     • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
     • Liste des partants

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 4e étape
     • Kuala Terengganu > Kemaman (140,8 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 07h25 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 2e étape
     • Biograd na Moru > Novalja (114,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   Jeudi 2 octobre

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre relais par équipes mixtes élites
     • Étoile-sur-Rhône > Étoile-sur-Rhône (40,3 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h20 sur Tipik, RTBF Auvio et HBO Max, dès 14h30 sur La Chaîne L’Équipe, dès 14h40 sur Canvas puis dès 15h50 sur VRT 1, et dès 14h40 sur Sporza.be et VRT Max

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre relais par équipes mixtes juniors
     • Étoile-sur-Rhône > Étoile-sur-Rhône (40,3 km)
     • Liste des partants

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 5e étape
     • Temerloh > Fraser’s Hill (123,1 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 07h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 3e étape
     • Gospic > Rijeka (150,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   Vendredi 3 octobre

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne espoirs femmes
     • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (85,6 km)
     • Liste des partantes

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne juniors hommes
     • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (103,3 km)
     • Liste des partants

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne juniors femmes
     • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (62,8 km)
     • Liste des partantes

   • Sparkassen Münsterland Giro 🇩🇪 (1.Pro)
     • Stromberg > Münster (194 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 13h35 sur La Chaîne L’Équipe, puis dès 16h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 6e étape
     • Shah Alam > Port Dickson (123,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 04h40 sur HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 4e étape
     • Krk > Labin (190,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   VTT

   • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM) – Short-track
     • 📺 Direct dès 22h05 sur Eurosport 1 et HBO Max

   Samedi 4 octobre

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne élites femmes
     • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (116,1 km)
     • Liste des partantes
     • 📺 Direct dès 13h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, dès 14h00 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 15h00 sur Eurosport 2

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne espoirs hommes
     • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (121 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 08h55 sur RTBF Auvio

   • Tour d’Émilie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
     • Mirandola > Bologne/San Luca (199 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 14h00 sur HBO Max

   • Tour d’Émilie – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
     • Mirandola > Bologne/San Luca (126,7 km)
     • Liste des partantes

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 7e étape
     • Melaka > Medini (214,9 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 08h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 5e étape
     • Karlovac > Sveta Nedelja (150,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 13h00 sur HBO Max

   • Tour de Lombardie espoirs 🇮🇹 (1.2U)
     • Oggiono > Oggiono (170,6 km)
     • Liste des partants

   CYCLO-CROSS

   • Trek USCX #7 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C1)
     • Infos et partants

   • Exact Cross – Berencross à Meulebeke 🇧🇪 (C2)
     • Infos et partants
     • 📺 Direct dès 13h35 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur HBO Max

   VTT

   • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM) – Descente
     • 📺 Direct dès 17h25 sur HBO Max, et dès 18h45 sur Eurosport 1 et L’Équipe Live

   BMX

   • Championnats de France de BMX Racing à Compiègne 🇫🇷 (CN)
     • 📺 Direct dès 17h30 sur Eurosport 2 et HBO Max

   Dimanche 5 octobre

   • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne élites hommes
     • Privas > Guilherand-Granges (202,4 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 11h30 sur La Chaîne L’Équipe, dès 11h35 sur Tipik puis dès 13h35 sur La Une, dès 11h35 sur RTBF Auvio et HBO Max, dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 15h00 sur Eurosport 2

   • GP de la ville d’Eibar 🇪🇸 (1.Pro)
     • Eibar > Arrate (116 km)
     • Liste des partantes

   • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 8e et dernière étape
     • Tangkak > Kuala Lumpur (180,2 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 08h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

   • Coppa Agostoni 🇮🇹 (1.1)
     • Lissone > Lissone (166,7 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 15h00 sur HBO Max

   • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
     • Samobor > Zagreb (156,5 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   • Oita Urban Classic 🇯🇵 (1.2)
     • Oita > Oita (150 km)
     • Liste des partants

   CYCLO-CROSS

   • Brumath Bike Festival 🇫🇷 (C1)
     • Infos et partants

   • National Trophy Series #1 – Derby 🇬🇧 (C2)
     • Infos et partants

   • Trek USCX #8 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C2)
     • Infos et partants

   • Trophée Città di Tarvisio 🇮🇹 (C2)
     • Infos et partants

   • Copa de España #1 – Trophée Villa de Gijón 🇪🇸 (C2)
     • Infos et partants

   • Grand Prix Topolcianky 🇸🇰 (C2)
     • Infos et partants

   Lundi 6 octobre

   • Coppa Bernocchi (1.Pro)
     • Legnano > Legnano (175 km)
     • Liste des partants
     • 📺 Direct dès 15h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

   Merci pour votre lecture !

   Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 6 octobre dans votre boîte aux lettres numérique !

   N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

   ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

   #1 #5 #6 #7 #8 #Ardèche #ChampionnatsDEurope #ChampionnatsDuMonde #CyclismeSurRoute #DavidLappartient #Drôme #Kigali #MagdeleineVallieres #Mondiaux #Règlement #Rwanda #TadejPogacar #UCI

   #ardeche #championnatsdeurope #championnatsdumonde #cyclismesurroute #davidlappartient #drome
9. 

   Tobias Kremkau @[email protected] · 2023-10-04 · 07:42 UTC

   In der #Altmark könnte zwischen #Kalbe/Milde und dem Ortsteil #Badel, auf einer 12 km langen, stillgelegten Bahntrasse, ein neuer #Radweg mit überdachten Ladestationen für E-Bikes und Smartphones, mit Wasserspendern und einem autonom fahrenden Bus, der noch dazu nichts kostet, entstehen. Durch den Verkauf des so erzeugten Stroms soll das wohl 35 Millionen Euro teure Projekt finanziert werden, erklärt der zuständige Projektentwickler gegenüber dem MDR. 🚲

   ➡️ https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/stendal/salzwedel/altmark-smarter-radweg-solaranlagen-100.html

   #altmark #kalbe #badel #radweg
10. 

    Crazy-to-Bike @[email protected] · 2026-02-19 · 11:08 UTC

    @[email protected] @[email protected]
    
    So viele smarte Geräte habe ich bei Weitem nicht und werde ich wohl auch nie haben. Unser Haus wurde komplett ohne #Automatisierung gebaut und es ist mir schlicht zu teuer und zu viel Spielerei, jetzt alle klassischen #Sicherungen, #Lichtschalter, #Steckdosen etc. pp. durch steuerbare Geräte zu ersetzen. Der Mehrwehrt, z.B. das Licht in der Küche von der Couch ausmachen zu können, ist (mir) zu gering - außerdem: Bewegung schadet nicht 🤣
    Das Einzige, was hier von Vorteil wäre, wenn man das Licht vergessen hat, aus zu machen und weg gefahren ist, könnte man es noch ausschalten. Ist aber noch nie passiert, und ohne solche Möglichkeiten bleibt man auch eher aufmerksam, also auch eher theroretisches Szenario.
    
    Für mich war und ist v.a. das Thema #Energieüberwachung und #Steuerung der Anlass für #Homeassistant, also den #Energiefluss zwischen externem Netz, beiden #Photovoltaikanlagen, #Stromspeicher und #Wallbox zu analysieren, zu überwachen und zu steuern. Dazu dann Energieüberwachung, Steuerung und Überwachung der Großgeräte wie #Wärmepumpe, Warmwasserwärmepumpe, Waschmaschine, Trockner, Geschirrspülmaschine, Kühlschrank, Gefrierschrank (wann laufen die Geräte optimiert auf die PV-Leistung / Überschuss, fällt ein Gerät wie der Kühlschrank aus, ...)
    
    Wenn der #HA bei uns ausfällt, fällt jede Steuerung und Überwachung aus, #IoT an #Cloudlösungen von #BigTech Konzerne wie #Amazon, #Apple, #Google etc. anzubinden, ist (für mich) aus Gründen des #Datenschutz ein absolutes Nogo. Aus diesem Grund gibt es hier auch nur #Linux und entgoogelte #Android Geräte. Apple ist (für mich) wegen des #ClosedSource und auf maximale Inkompatibilität optimierten #Mikrokosmos eh inakzeptabel.
    
    Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

    #automatisierung #sicherungen #lichtschalter #steckdosen #energieuberwachung #steuerung
11. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-11-24 · 19:00 UTC

    L’infolettre du 24 novembre 2025 : NSN Cycling Team, les débuts de la Coupe du monde de cyclo-cross…

    NSN Cycling Team : Israel-Premier Tech repris par un groupe hispano-suisse

    C’était l’un des grands feuilletons de l’hiver : l’équipe Israel-Premier Tech allait-elle survivre à la désertion de ses principaux partenaires, dont le milliardaire canadien Sylvan Adams ? Car après l’annonce du départ du magnat, les retraits de Premier Tech, puis du constructeur de cycles Factor (l’officialisation attend toujours) ont bien failli mettre à terre une structure qui avait pourtant bouclé son effectif pour 2026 et remis un dossier à l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour bénéficier d’une licence WorldTour pour les trois prochaines saisons, comme son classement sportif à la fin 2025 le lui permet. Il a fallu attendre la mi-novembre pour rassurer le groupe : l’équipe changera totalement de mains et sera désormais gérée par la société d’investissement suisse Stoneweg et par l’entreprise spécialisée dans l’organisation d’événement sportifs et de divertissement NSN (Never Say Never), co-fondée par l’ancien footballeur espagnol Andrès Iniesta. L’équipe WorldTour sera ainsi nommée NSN Cycling Team, alors que l’équipe continentale sera baptisée NSN Development Team, le tout sous licence suisse, avec un centre de course situé à Barcelone et Gérone, en Espagne.

    Ce n’est pas la première fois que les deux entreprises joignent leurs forces pour une structure sportive. Elles ont déjà racheté le FC Helsingør, un club de football danois actuellement actif en seconde division. Elles ont également fait une entrée dans le monde du cyclisme par le biais d’un investissement dans la marque de cycles de gravel, Guava, et l’organisation du critérium du Tour de France à Saitama, au Japon. Si le communiqué des deux groupes ne précise pas les objectifs de la nouvelle structure pour la prochaine saison ou sur le moyen terme, il est clair que les nouveaux propriétaires envisageant cette entrée dans le peloton masculin comme une opportunité… financière. “NSN et Stoneweg considèrent le cyclisme comme un sport offrant de solides perspectives de croissance mondiale dans les années à venir, dont les valeurs correspondent bien à celles de l’entreprise. Ils se réjouissent également de l’opportunité qui leur est offerte de renforcer le paysage du cyclisme professionnel”, est-il précisé dans le communiqué de la nouvelle équipe. Il sera donc intéressant de voir si ces nouveaux investisseurs vont tenter de bousculer le modèle économique actuel du cyclisme sur route et s’ils se satisferont d’un partenariat sans autre sponsor-titre pour alimenter le budget de la structure.

    L’équipe Israel Premier Tech lors du contre-la-montre par équipes de Figueres, sur la 5e étape du Tour d’Espagne, le 27 août 2025. – Photo : ASO/Unipublic/Antonio Baixauli/Cxcling Creative Agency

    Le communiqué ne précise pas si Sylvan Adams ou les partenaires israéliens qui aidaient le groupe jusqu’alors seront encore présents au sein de ce nouveau NSN Cycling Team. Le quotidien espagnol Marca, toujours bien renseigné au sujet des matières hispaniques, affirme pour sa part que le milliardaire et ses partenaires quittent bien l’équipe WorldTour, permettant ainsi à celle-ci de repartir d’une page blanche, loin des polémiques qui ont mené à son exclusion de plusieurs courses à la fin de la défunte saison. Le staff restera par contre bien le même : le manager Kjell Carlström reste à son poste tout comme les directeurs sportifs, mécaniciens, soigneurs… Et l’effectif présenté sur le nouveau site de NSN Cycling Team est bien celui qui s’annonçait pour 2026 chez Israel-Premier Tech avant sa transformation. Même s’il reste une interrogation : l’Érythréen Biniam Girmay arrivera-t-il dès cet hiver en tant que nouveau leader de cette équipe renouvelée ? La fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto n’a toujours pas délivré de conclusion et, faute de certitude, Girmay serait plus enclin à rejoindre NSN Cycling Team pour 2026, en tant que 26e coureur de l’effectif.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet article ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Autre question : qu’en sera-t-il de l’action judiciaire menée à l’encontre du Canadien Derek Gee qui avait décidé de mettre un terme unilatéral à son contrat avec Israel-Premier Tech en cours de saison ? Maintenant que la direction de l’équipe a totalement changé, Gee serait-il prêt à faire son retour et l’action judiciaire pourrait-elle être abandonnée ? Les interrogations demeurent encore nombreuses à la suite de cette reprise et d’un communiqué de presse concret et en même temps encore vague. Les coureurs de NSN Cycling Team sont en tout cas rassurés sur leur avenir. On ne peut pas en dire autant de celles et ceux qui arboraient jusqu’ici les maillots de Lotto et d’Intermarché-Wanty, pour ne prendre que cet exemple.

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Lucinda Brand et Thibau Nys ouvrent le bal de la Coupe du monde à Tabor

    L’habituel circuit rapide et gelé de Tabor, en République tchèque, a délivré des combats intenses pour l’ouverture de la Coupe du monde de cyclo-cross. Le tracé a favorisé les spécialistes des courses soutenues, avec un enchaînement de relances explosives, à l’image de ces planches à escalader en montée. Il n’était donc pas surprenant de revoir la championne d’Europe Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) jouer les premiers rôles avec son équipière Sara Casasola et la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) en tête de la course féminine. Les trois rivales ont joué des coudes durant les derniers tours, et Casasola semblait prête à faire craquer Brand sur les planches annonçant l’arrivée. Mais une faute technique de l’Italienne dans l’un des derniers virages a laissé la victoire à son adversaire néerlandaise, vainqueure pour la huitième fois cette saison (pour trois deuxièmes places en onze courses !).

    Notons la huitième place de la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) pour son retour à la compétition après avoir été renversée par un automobiliste à l’entraînement, deux semaines plus tôt. C’était aussi l’occasion pour la Néerlandaise Shirin van Anrooij (Baloise Glowi Lions) de faire son retour dans les labourés pour la première fois depuis près de deux ans, avec une 16e place à la clé.

    L’épreuve masculine a connu un suspense moindre, malgré un départ groupé qui annonçait un scénario plus indécis. Le champion de Belgique Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a finalement profité d’une glissade du Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team) dans sa roue pour s’isoler et s’offrir une troisième victoire en Coupe du monde (après Waterloo et Benidorm) et un troisième succès cette saison (après le Koppenbergcross et Hamme). L’épreuve a aussi été marquée par une chute de Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), qui a finalement terminé non sans mal en 17e position.

    Ce lancement de la Coupe du monde était aussi l’occasion de confirmer l’intérêt de cette nouvelle formule concentrée en deux mois pour les non-Européens. Le champion pan-américain Andrew Strohmeyer a longtemps été en course pour le Top 5 du côté masculin, confirmant sa réussite depuis le début de la saison outre-Atlantique. Les Canadiennes Maghalie Rochette et Sidney McGill ont connu moins de réussite dans le peloton féminin, mais leur présence montre l’intérêt de remodeler un calendrier pour que le cyclo-cross soit mieux représenté.

    ✍ Transferts

    • Groupama-FDJ a mis du temps à accélérer son recrutement pour la prochaine saison. L’équipe française a dévoilé cette semaine l’arrivée du Français Axel Huens (Unibet Tietema Rockets) afin de compléter son train de sprinters pour les deux prochaines saisons. Elle a également officialisé le passage de son équipe de développement à la structure WorldTour du Français Titouan Fontaine jusqu’à fin 2027. Autre recrue de choix : le Français Maxime Decomble, vice-champion d’Europe sur route chez les espoirs, troisième du championnat du monde du contre-la-montre et vainqueur de Paris-Tours toujours chez les moins de 23 ans, franchit aussi le pas de la continentale vers le groupe professionnel, et ce pour les trois prochaines saisons.

    • Unibet Rose Rockets poursuit la construction de son train de sprinters avec l’arrivée de l’Allemand Tobias Müller, âgé de 21 ans. Le sociétaire de Wanty-Nippo-ReUz, vainqueur du Grand Prix Cerami et deuxième du GP Rik Van Looy cette saison, s’est engagé pour deux saisons.

    • L’équipe italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, qui passera sous pavillon hongrois et probablement au niveau ProTeam la saison prochaine, a confirmé l’arrivée d’un 21e coureur en la personne d’Alessandro Verre. L’Italien de 24 ans, originaire d’Arkéa-B&B Hôtels, avait terminé cette année deuxième de l’avant-dernière étape du Giro à Sestrière.

    • La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a complété son effectif avec l’Espagnol Adrián Fajardo, un néo-professionnel de 22 ans. Le coureur castillan a été cette saison champion d’Espagne du contre-la-montre chez les espoirs, dans les montagnes de Sierra Nevada.

    • Toujours parmi les équipes espagnoles, la Caja Rural-Seguros RGA a confirmé l’arrivée pour une saison de l’Italien Stefano Oldani, en provenance de la Cofidis. Le coureur de 27 ans s’était distingué avec une victoire d’étape sur le Tour d’Italie en 2022, mais a connu une dernière saison plus compliquée, avec une 7e place sur le GP de Francfort et une 8e place sur la Coppa Agostoni comme meilleurs résultats.

    • L’Italien Michele Gazzoli a retrouvé un contrat, pour au moins une saison, au sein du Team Solution Tech-Vini Fantini. Le coureur de 26 ans, suspendu un an en 2022 pour la prise “non intentionnelle” d’un produit interdit issu d’un spray nasal, n’avait pas été prolongé chez XDS Astana Team. Il est à la recherche d’un succès depuis deux victoires d’étape sur le Tour de Bulgarie en 2023.

    • L’équipe continentale britannique DAS-Hutchinson-Brother UK a trouvé un accord avec la Belge Mieke Docx, non conservée au sein de la structure féminine de Lotto. La cycliste de 29 ans, cinquième du Tour de l’île de Chongming, avait évoqué sur Instagram sa tristesse de ne pas avoir encore retrouvé de contrat pour 2026. C’est désormais chose faite, pour une saison.

    • Le Français Pierre Barbier, non reconduit chez Wagner Bazin à la suite de la disparition de l’équipe belge au niveau ProTeam, a trouvé refuge pour la saison prochaine au sein de l’équipe malaisienne Terengganu Cycling Team. Le sprinteur de 28 ans avait cette année terminé 4e du Tour du Limbourg et remporté la Ronde de l’Oise en 2024.

    ➡️ Prolongations

    • L’équipe Bahrain Victorious a dévoilé une série de prolongations pour la saison prochaine : le vétéran italien Damiano Caruso (38 ans) et le grimpeur autrichien Rainer Kepplinger (28 ans) ont signé pour une année supplémentaire, tandis que le Croate Fran Miholjevic (23 ans), l’Australien Robert Stannard (27 ans) et le Slovène Matej Mohoric (31 ans) resteront deux ans de plus.

    • Alors que son précédent contrat courait jusqu’à fin 2026, le Portugais João Almeida (27 ans) a signé pour deux années supplémentaires, jusqu’à fin 2028, avec l’équipe UAE Team Emirates. Le deuxième de la dernière Vuelta, par ailleurs vainqueur des Tours du Pays Basque, de Romandie et de Suisse 2025, sera encore l’un des piliers de la WorldTeam émiratie pour les Grands Tours et les courses par étapes, a-t-il été précisé.

    Le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG) lors de la 13e étape du Tour d’Espagne 2025 – Photo : ASO/Unipublic/Sprint Cycling Agency/Rafa Gomez

    • Chez Team Jayco-AlUla et Liv AlUla Jayco, on a aussi enchaîné les prolongations en cette fin d’année. Dans l’effectif masculin, l’Italien Davide De Pretto (23 ans), l’Allemand Felix Engelhardt (25 ans) et l’Australien Kell O’Brien (27 ans) se sont tous les trois engagés jusqu’à fin 2027. Dans le groupe féminin, la Néerlandaise Silke Smulders (24 ans), deuxième du Tour Down Under en janvier dernier, a prolongé pour deux ans également.

    • L’Italienne Barbara Guarischi s’est engagée jusqu’à fin 2027 avec l’équipe SD Worx-Protime, a annoncé l’équipe néerlandaise. La cycliste de 35 ans a remporté cette année le classement par points du Baloise Ladies Tour, le Tour de Belgique féminin, après un succès d’étape sur le Simac Ladies Tour en 2024. Elle sera principalement attendue comme équipière sur les courses par étapes.

    • L’expérimentée australienne Tiffany Cromwell (37 ans), principalement engagée sur le gravel ces dernières saisons, a signé pour une saison de plus chez Canyon//SRAM zondacrypto. Celle qui partage la vie du pilote de Formule 1 Valteri Bottas a confirmé son ambition de renouer avec les classiques et de poursuivre sa combinaison entre la route et le gravel.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🏥 Sur la touche

    • Très bien partie à Tabor, lors de la première manche de la Coupe du monde de cyclo-cross, la Luxembourgeoise Marie Schreiber (Team SD Worx-Protime) a dû abandonner après une chute sur les planches si particulières du parcours tchèque. Selon sa coach, Sanne Cant, interrogée par Wielerflits, elle n’avait plus de force dans la jambe droite, mais souffrait déjà du psoas (entre les vertèbres lombaires et les jambes) à la suite de son sprint à pied dans le final du cyclo-cross de Hamme, une semaine avant. “L’heure est maintenant au rétablissement”, a confié Sanne Cant. Marie Schreiber espère pour sa part être de retour dimanche prochain à Flamanville.

    • Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) s’ajoute à la trop longue liste des cyclistes victimes des automobilistes. Le cycliste de 28 ans, sans équipe pour la saison prochaine, a été percuté par un automobiliste et a été opéré d’une vertèbre lombaire, a-t-il révélé au Télégramme. Il a par ailleurs connu un trou noir par rapport à l’accident : “Je ne me rappelle pas d’être parti rouler, je ne me souviens de rien. Je ne me rappelle pas de l’accident, non plus”. Il devra patienter au moins six semaines avant de reprendre le vélo, a-t-il encore confié.

    Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) sur la 6e étape du Critérium du Dauphiné 2024 – Photo : ASO/Billy Ceusters

    ❌ Sur le départ

    • L’ex-championne de France de cyclo-cross Caroline Mani a annoncé la fin de sa carrière, cette semaine, à l’issue d’une dernière course remportée aux États-Unis, avec une victoire pour son avant-dernier cyclo-cross, la Boulder Cup. La cycliste de 38 ans met ainsi un terme à une carrière longue de près de 19 ans dans les labourés. Mani, cinq fois championne de France de cyclo-cross, s’est rapidement délocalisée outre-Atlantique en 2011 et y a obtenu de précieux résultats, à savoir plus de 35 victoires UCI. Elle a également terminé vice-championne du monde en 2016 à Heusden-Zolder et troisième du championnat d’Europe, neuf mois plus tard, à Pontchâteau. “Cela va prendre du temps avant de réaliser que j’ai clos un chapitre. C’est difficile et je ressens beaucoup d’émotions”, a-t-elle commenté sur Instagram. “Pouvoir finir ‘à la maison’ où j’ai beaucoup de copains qui ne m’avaient jamais vu courir et ont pu venir, c’était vraiment top”, a-t-elle ajouté dans les colonnes de L’Est Républicain.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par caroline mani (@carolinemani1987)

    • Après avoir tenté durant quelques mois de combiner une carrière dans le MotoGP avec des courses professionnelles de cyclisme sur route, le pilote et cycliste espagnol Aleix Espargaro va finalement se concentrer en 2026 sur le deux-roues motorisé. Le sportif de 36 ans a confirmé au quotidien espagnol AS qu’il se concentrera à une prochaine saison de MotoGP avec Honda, mais qu’il continuera tout de même à s’entraîner avec l’équipe Lidl-Trek le reste de l’année, quand il ne sera pas dans les paddocks. Espargaro a disputé le Tour d’Autriche (abandon sur la 3e étape) et le Circuit de Getxo (57e place) avec la formation américaine, ainsi que quelques courses de gravel.

    • Faute de nouveau contrat chez Q36.5, l’Allemand Jannik Steimle a annoncé sa retraite professionnelle à l’âge de 29 ans. Il a notamment évoqué sur Instagram une perspective différente depuis la naissancende son fils et l’envie de moins se mettre en danger en course ou à l’entraînement. En six saisons professionnelles, l’ancien sociétaire de Soudal Quick-Step a notamment remporté deux étapes du Tour d’Autriche et le Championnat des Flandres en 2019, une étape et le général du Tour de Slovaquie en 2020, une étape du Tour de Slovaquie en 2021 et le Grand Prix de Denain en 2024.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Jannik Steimle (@jannik_steimle)

    • Le Néerlandais Lars Boven, ces deux dernières saisons chez Alpecin-Deceuninck, a révélé sur Instagram sa décision de quitter le peloton… sur route et de se consacrer dès la saison prochaine aux courses sur gravel, afin de retrouver le goût de la compétition. “Je le savais au fond de moi depuis quelque temps, mais réaliser que je ne profitais plus de la compétition sur le vélo a été très difficile”, a-t-il confié. Ex-champion des Pays-Bas du contre-la-montre chez les juniors, le cycliste de 24 ans a aussi remporté le Flanders Diamond Tour, course par étapes de prestige chez les espoirs, mais n’a pu confirmer chez les pros, avec comme meilleur résultat une 4e place sur la Figueira Champions Classic en 2024 ou sur la Super 8 Classic en 2023.

    📅 Programme

    • Dans un entretien accordé à la Gazzetta dello Sport, le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a révélé une de son programme pour la saison prochaine. Si cela doit encore être officialisé, le Slovène pourrait reprendre la compétition le 7 mars sur le Strade Bianche, qu’il avait dominé la saison dernière, avant de viser Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux des monuments qui manquent encore à son palmarès. Il a confirmé par ailleurs son souhait de viser le record de victoires sur le Tour de France et aux championnats du monde, dont le parcours à Montréal sera à nouveau idéal pour ses qualités.

    Le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) à l’attaque sur la côte de la Roche-aux-Faucons lors de Liège-Bastogne-Liège, le 27 avril 2025. – Photo : ASO/Billy Ceusters

    • Lauréat du Vélo de Cristal chez les espoirs hommes, le champion d’Europe sur route des moins de 23 ans Jarno Widar a dévoilé les lignes de sa première saison professionnelle avec Lotto (ou Lotto-Intermarché ?) dans Het Laatste Nieuws. Il envisage, durant le printemps, de participer au Strade Bianche, à la Flèche Wallonne et à Liège-Bastogne-Liège, et se préparera ensuite pour son premier Grand Tour, le Tour d’Espagne, en août. “Je terminerai la saison par le Tour de Lombardie”, a ajouté le coureur belge de 20 ans.

    • Le Tour d’Espagne ne devrait finalement pas se conclure sur les îles Canaries en 2026. Selon le quotidien espagnol As, le Cabildo of Gran Canaria, l’autorité de l’île de Gran Canaria, a refusé d’assurer l’organisation de deux étapes de la Vuelta sur son territoire en raison de la présence… d’Israel Premier Tech sur le dernier Tour d’Espagne. La récente annonce du départ de Sylvan Adams et de la suppression à toute mention d’Israël n’ont pas suffi à apaiser les tensions entre l’autorité canarienne et l’organisateur, Unipublic. Et sans Gran Canaria, l’île de Tenerife, qui devait accueillir deux étapes également, a rejeté l’idée de prendre seul en charge les coûts d’une telle arrivée (évalués à plus de 6 millions d’euros). Un retour aux îles Canaries, pour la première fois depuis 1998, devra donc attendre, alors que l’organisation doit trouver une solution pour l’arrivée de la Vuelta hors de Madrid : la capitale espagnole accueillera en effet un Grand Prix de Formule 1.

    • On en sait un peu plus sur la nouvelle course par étapes franco-italienne Lyon-Turin, prévue du 1er au 3 juillet 2026, grâce aux informations du média local Torino Cronaca. L’objectif de l’épreuve sera de faire la promotion de la future ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux villes, qui devrait être inaugurée à l’horizon 2032. Après une première étape dans les Alpes françaises, une seconde sera tracée dans la région du Cuneo, avant deux demi-étapes, le dernier jour, dans la région de Turin. L’une de ces demi-étapes serait un contre-la-montre individuel avec une arrivée en côte. Il faudra encore patienter quelques semaines avant que le parcours soit officiellement présenté.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🤑 Économie

    • Et si les équipes de cyclo-cross Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw et Ridley Racing Team fusionnaient d’ici les prochaines semaines ? Le projet n’a en tout cas pas été balayé par le manager de la première équipe, Jurgen Mettepenningen, au micro de la VRT. Le patron belge a confié que son groupe manquait depuis la blessure d’Eli Iserbyt d’un second leader pour faire la différence, laissant Michael Vanthourenhout seul pour tenter d’aller chercher la victoire. “Nous réfléchissons à la manière dont nous pourrions compenser cette absence. Et nous pensons immédiatement à quelqu’un qui roule également sur un vélo Ridley, à savoir Joris Nieuwenhuis”, a-t-il confié à Sporza. “Mais cela reste prématuré”. Dans les paddocks, l’idée est pourtant bien dans les cartons et pourrait même être validée d’ici à 2026. D’abord, parce que les ambitions de Ridley de créer une nouvelle structure sur route, après le cyclo-cross et le gravel, a été douchée par la conjoncture économique et par le départ du manager sportif, Rik Verbrugghe (lire plus bas). Ensuite, parce qu’il devient aujourd’hui nécessaire de forger des structures plus solides sur le plan financier pour continuer à se faire une place de choix dans le peloton actuel. Ce qui est pour l’heure au stade de discussions pourrait rapidement devenir officiel, si l’on en croit radio peloton.

    📌 Autres

    • C’est la saison des trophées ! Le quotidien belge Het Laatste Nieuws a révélé tout au long de la dernière semaine celles et ceux qui ont marqué la saison cycliste belge, selon un jury de journalistes, anciens vainqueurs et personnalités du peloton. Du côté des espoirs, le champion d’Europe sur route Jarno Widar (Lotto) et la quatrième du Tour de l’Avenir féminin Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal) ont obtenu le Vélo de Cristal dédié aux moins de 23 ans. Les frères Christoph et Philip Roodhooft (Alpecin-Deceuninck) ont reçu pour la troisième fois de leur carrière le trophée dédié aux meilleurs directeurs sportifs/managers/sélectionneurs. Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part eu droit au vote des lecteurs en tant que meilleur équipier de la saison. Enfin, les Vélos de Cristal dédiés aux élites sont revenus à Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime), pour la sixième année consécutive, et à Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), pour la cinquième fois de sa carrière, comme un certain Johan Museeuw, jusqu’ici détenteur du record chez les hommes.

    • L’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot remplacera-t-il prochainement Jean-René Bernaudeau à la tête de TotalEnergies ? Le quotidien Ouest France a révélé l’information cette semaine, attestant de la présence de Heulot au manoir Saint-Michel, en Vendée, où est installé le service course de la ProTeam française. Mais deux jours plus tard, l’équipe a publié un communiqué confirmant la place de Jean-René Bernaudeau, âgé de près de 70 ans, à sa tête. “Aucune décision n’a été arrêtée” sur sa succession, a-t-il été précisé.

    • Jusqu’ici manager sportif chez Ridley, l’ancien sélectionneur belge Rik Verbrugghe a quitté son poste pour désormais aider les jeunes tant au sein de la R.EV Academy et que chez Pierre et Sol-OG Cycles. Verbrugghe, par ailleurs consultant à la RTBF, a expliqué son souhait de revenir au contact des coureurs et des courses, principalement dans la catégorie des juniors, pour former les moins de 19 ans en vue du plus haut niveau.

    • Le Belge Nikolas Maes, directeur sportif chez Lotto depuis sa retraite professionnelle en 2020, a trouvé un nouveau contrat de directeur sportif au sein de Bahrain Victorious, chez qui il retrouvera notamment Alec Segaert.

    • Jusqu’ici directeur sportif chez Intermarché-Wanty après une expérience chez Bingoal WB, le Belge Sébastien Demarbaix passera la saison prochaine chez Cofidis, a confirmé l’équipe nordiste.

    • La WorldTeam française Decathlon-CMA CGM a renforcé son équipe de directeurs sportifs avec deux expérimentés à son service : l’ancien poisson-pilote australien Mark Renshaw, qui quitte donc XDS Astana Team, et l’ex-sprinter australien Heinrich Haussler, qui a laissé sa place chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. Ils seront notamment chargés de façonner le nouveau train de sprinters autour de la nouvelle recrue Olav Kooij.

    • Autre sprinter d’expérience, l’Allemand Marcel Kittel deviendra en 2026 conseiller pour les sprints au sein de l’équipe franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Celui qui a pris sa retraite en 2019 était jusqu’ici consultant pour la NOS, aux Pays-Bas, ou l’ARD, en Allemagne. Il fait ainsi son retour dans le peloton dans un rôle annexe.

    • Après avoir annoncé sa retraite sportive en raison de nombreuses blessures difficiles à résorber, le fils d’Alexandre Vinokourov, Alexandre Vinokourov Jr., va devenir directeur sportif… stagiaire au sein de l’équipe kazakhe XDS Astana Team. Il se formera ainsi à la direction sportive auprès de ses pairs, tant dans le groupe WorldTour que dans l’équipe de développement.

    À lire, voir, écouter…

    • Le Néerlandais Tibor del Grosso (Alpecin-Deceuninck) n’a pas encore repris le chemin des labourés, mais il se prépare doucement à retrouver son terrain de prédilection après une saison sur route déjà bien costaude, marquée par une victoire d’étape sur le Tour de Turquie. Le coureur de 22 ans a documenté le début de ses entraînements pour le prochain hiver à l’occasion d’un vlog dévoilant trois jours de sa préparation. L’occasion de mieux comprendre comment un cycliste se remet en route après une pause de quelques semaines. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Tibor del Grosso.

    • L’équipe Unibet Rose Rockets a signé le retour de l’Allemand Marcel Kittel dans le peloton… en tant que consultant pour ses sprinters. Un beau coup marketing, mais qui révèle aussi les envies de l’ancien sprinter, prêt à transmettre son expérience. Comme souvent, la formation de Bas Tietema a publié une vidéo très intéressante sur les coulisses de cette signature. C’est à voir sur la chaîne YouTube d’Unibet Rose Rockets.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Le coin promo

    • Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Championnats d’Afrique sur route à Diani Beach 🇰🇪 (CC)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors hommes (20/11) : Tristan Hardy 🇲🇺 (Maurice)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors femmes (20/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs hommes (20/11) : Joshua Ethan Dike 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs femmes (20/11) : Nesrine Houili 🇩🇿 (Algérie)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites hommes (20/11) : Brandon Downes 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (20/11) : Lucy Young 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Relais mixte – Élites (21/11) : Maurice 🇲🇺 (Aurélie Halbwachs, Raphaëlle Lamusse, Lucie de Marigny-Lagesse, Jérémy Raboude, Aurélien de Comarmond et Alexandre Mayer)
      • Course en ligne – Juniors femmes (21/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
      • Course en ligne – Espoirs femmes (22/11) : Claudette Nyirarukundo 🇷🇼 (Rwanda)
      • Course en ligne – Élites femmes (22/11) : Hayley Preen 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Course en ligne – Juniors hommes (23/11) : Natan Tesfalem 🇪🇷 (Érythrée)
      • Course en ligne – Espoirs hommes (23/11) : Awet Aman 🇪🇷 (Érythrée)
      • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Merhawi Kudus 🇪🇷 (Érythrée)

    • Championnats de Taïwan sur route à Taichung City 🇹🇼 (CN)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Ke Xin Zeng 🇹🇼 (-)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)
      • Course en ligne – Élites femmes (23/11) : Ting Ying Huang 🇹🇼 (-)
      • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)

    Piste

    • Six Jours de Gand 🇧🇪
      • Élites hommes : Fabio Van den Bossche et Lindsay De Vylder 🇧🇪
      • Espoirs hommes : Moritz Mauss et Tobias Müller 🇩🇪
      • Course à l’élimination femmes I (21/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪
      • Course aux points femmes I (21/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
      • Course à l’élimination femmes II (22/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
      • Course aux points femmes II (22/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪

    Cyclo-cross

    • HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (17/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (17/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

    • Cyclo-cross Gernelle 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (22/11) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)

    • Ciclocross de Gurb Memorial Lluis Vila i Codina 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Larissa Hartog 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg-Orange Babies Cycling Team)
      • Élites hommes (22/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

    • North Carolina Grand Prix – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
      • Élites hommes (22/11) : Kerry Werner 🇺🇸 (Velomafia CC)

    • Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
      • Élites femmes (23/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (23/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

    • Copa de España #6 – Gran Premi Ciclocròs Ciutat de Vic 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (23/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

    • North Carolina Grand Prix – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
      • Élites hommes (23/11) : Cole Punchard 🇨🇦 (Cannondale Factory Racing)

    • Turin International Cyclocross 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
      • Élites hommes (23/11) : Gioele Bertolini 🇮🇹 (Alé Colnago Team)

    • Kansai Cyclocross Biwako Grand Prix 🇯🇵 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Kasuga Watabe 🇯🇵 (Olanda Base/Watersley)
      • Élites hommes (23/11) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 25 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 26 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 27 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 28 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Samedi 29 novembre

    CYCLO-CROSS

    • HSF System Cup #6 – Kolin 🇨🇿 (C2)
      • Infos et partants

    Dimanche 30 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde de cyclo-cross #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1

    • Hellenic Cyclo-cross Prestige Race – Larissa 🇬🇷 (C2)
      • Infos et partants

    • Championnats de Slovaquie de cyclo-cross à Trnava 🇸🇰 (CN)
      • Infos et partants

    Lundi 1er décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 1er décembre dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis, inscrivez-vous sur ce lien.

    #1 #2 #5 #6 #coupeDuMonde #cyclismeSurRoute #cycloCross #israelPremierTech #nsnCyclingTeam #tabor #uciWorldtour

    #coupedumonde #cyclismesurroute #cyclocross #israelpremiertech #nsncyclingteam #tabor
12. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-09-09 · 11:07 UTC

    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • Pas de surprise chez Decathlon CMA CGM, la future Decathlon Ag2r La Mondiale : le Belge Tiesj Benoot (Team Visma | Lease a Bike) s’est engagé pour trois saisons avec l’équipe française. Il deviendra ainsi l’un des leaders du groupe pour les classiques (flandriennes ou ardennaises), et sera également attendu comme équipier modèle sur les Grands Tours.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.

    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.

    • La formation néerlandaise a par contre perdu la Néerlandaise Eva van Agt, qui a décidé de parapher un contrat de deux saisons avec FDJ-Suez, en verve sur le marché des transferts. La coureuse de 28 ans sera principalement une équipière de luxe sur les courses par étapes.

    • Le champion olympique Remco Evenepoel bénéficiera en 2026 de l’appui de l’Italien Mattia Cattaneo (Soudal Quick-Step, 34 ans), qui a signé pour une durée non communiquée avec Red Bul-Bora-Hansgrohe. Il bénéficiera d’un rôle de capitaine de route, tant sur les courses par étapes que les classiques exigeantes, a annoncé sa prochaine formation.

    • Deux signatures italiennes chez Uno-X Mobility : Laura Tomasi (UAE Team ADQ), 26 ans, a signé un contrat de deux ans et aura un rôle de capitaine de route capable de faire parler son explosivité, alors qu’Alessia Vigilia (FDJ-Suez), 26 ans, sera sous les couleurs norvégiennes pour deux ans et sera attendue dans les contre-la-montre et les courses vallonnées.

    • L’équipe Q36.5 poursuit son recrutement avec l’arrivée pour les deux prochaines saisons du Belge Aimé De Gendt (Cofidis). Le spécialiste des classiques jouera le rôle de capitaine de route, notamment sur les classiques.

    • La jeune équipe belge Baloise Minimax WB se produira l’année prochaine en continentale et poursuit donc son recrutement, tant en Belgique à l’international. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de la Canadienne Emilie Fortin (O’Shea Racing), âgée de 26 ans et vainqueure de la Clasica de Almeria en 2023, et celle de la Finlandaise Heidi Antikainen (Flying Freelancers), 20 ans et vainqueure de trois kermesses en Belgique, aux Pays-Bas et en Finlande cette saison.

    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    ➡️ Prolongations

    • L’Australien Luke Tuckwell passera professionnel la saison prochaine au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe après une année fructueuse au sein du groupe de développement de la formation allemande. Le coureur de 21 ans s’est engagé pour deux saisons. Tuckwell a notamment porté le maillot rose du Giro espoirs, qu’il a terminé en deuxième position au final. Il a également fini 8e de Liège-Bastogne-Liège Espoirs et 10e du Tour de l’Avenir.

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Chris Froome (@chrisfroome)

    • La Britannique Pfeiffer Georgi (Team Picnic-PostNL) a dû quitter prématurément le Simac Ladies Tour en raison d’une chute sur la deuxième étape. L’ex-championne de Grande-Bretagne s’est cassé le poignet et doit désormais patienter plusieurs semaines avant de retrouver le peloton professionnel.

    • Toujours sur le Simac Ladies Tour, la Britannique Lizzie Holden (UAE Team ADQ) a abandonné la 3e étape après une chute sur laquelle elle a subi deux côtes cassées, un pneumothorax et une fracture de la clavicule. D’abord aux soins intensifs, elle a depuis lors pu être transférée dans un service normal pour être prochainement opérée de la clavicule.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par UAE Team ADQ (@uaeteam_adq)

    • En retrait depuis le début de la saison, la championne olympique et des États-Unis Kristen Faulkner (EF Education-Oatly) a dû être opérée la semaine dernière à la suite d’une chute sur le Tour de France. L’Américaine de 32 ans a été blessée à l’épaule en juillet dernier, mais seuls des examens complémentaires ont confirmé des problèmes au cartilage qui ont nécessité un passage sur la table d’opération. Vu qu’une période de six semaines est nécessaire à son rétablissement, son équipe a déjà annoncé qu’elle ne reviendra à la compétition qu’en 2026.

    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Ide Schelling (@ideschelling)

    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.

    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.

    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.

    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)

    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)

    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)

    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)

    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)

    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)

    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)

    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
      • Laudun-l’Ardoise > Laudun-l’Ardoise (127,5 km)
      • Liste des partantes

    • Tour de Binzhou 🇨🇳 (1.1)
      • Binzhou > Binzhou (175 km)
      • Liste des partants

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
      • Al Haffa Souq > Ayn Ishat (154,4 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape
      • Lagunillas > Santa Elena de Arenales (141 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix d’Ongola 🇨🇲 (1.2)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
      • Saint-Rambert-d’Albon > Saint-Donat-sur-l’Herbasse (113,7 km)
      • Liste des partantes

    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
      • Pontedera > Pontedera (185 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
      • Craiova > Vâlcea (175,4 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
      • Akono > Lolodorf (101,2 km)
      • Liste des partants

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape
      • Dahariz Beach > Wadi Darbat (120,3 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 4e étape
      • Valera > Valera (126 km)
      • Liste des partants

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
      • Peccioli > Peccioli (200 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
      • Avignon > Pernes-les-Fontaines (119 km)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
      • Pitesti > Pasul Dichiu (171,6 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape
      • Nkoteng > Mininta (99,8 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 5e étape
      • Carora > Araure (201 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Course en relais mixte
      • Liste des partants

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
      • Vals-les-Bains > Vals-les-Bains (20,1 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 3e étape
      • Brasov > Buzau (180,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
      • Yaoundé > Nkolandom (166 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
      • Araure > Araure (8,5 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B
      • Araure > San Felipe (148,5 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses juniors
      • Liste des partants

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
      • Mende > Le Mont Lozère (125,8 km)
      • Liste des partantes

    • Memorial Marco Pantani 🇮🇹 (1.1)
      • Cesena > Cesenatico (195 km)
      • Liste des partants

    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
      • Péronne > Arleux-en-Gohelle (127,7 km)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 4e étape
      • Buzau > Slobozia (212,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
      • Sangmelima > Meyomessala (96 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape
      • Maracay > Cagua (106,2 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max

    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1

    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
      • Fourmies > Fourmies (193 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h15 sur HBO Max

    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
      • Fourmies > Fourmies (123,7 km)
      • Liste des partantes

    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
      • Filderstadt > Stuttgart (124,2 km)
      • Liste des partantes

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
      • Beauchastel > Privas (100 km)
      • Liste des partantes

    • Trophée Matteotti 🇮🇹 (1.1)
      • Pescara > Pescara (194 km)
      • Liste des partants

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
      • Bucarest > Bucarest (95,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
      • Sangmelima > Yaoundé (176,5 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
      • Miranda > Miranda (120 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape
      • Lushan Jiujiang > Lushan Jiujiang (88,6 km)
      • Liste des partants

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 15 septembre dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

    #Cyclisme #DavidLappartient #IsraelPremierTech #Mercato #Sondage #Syndicat #TheCyclistsAlliance #TourDEspagne #Transferts #UCI #UCIWorldTour #UnionCyclisteInternationale #Vuelta #VueltaAEspaña

    #cyclisme #davidlappartient #israelpremiertech #mercato #sondage #syndicat
13. 

    Tobias Zeumer @[email protected] · 2025-07-19 · 16:27 UTC

    E-Bike mit Karosserie und Lenkrad: Der dreirädrige Hopper

    https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/e-bike-mit-karosserie-und-lenkrad-der-dreiraedrige-hopper-a-8ef030d4-4fa3-4acf-9ec8-3450a54d1f4c

    Schon Kategorie, würd man gerne mal probieren.

    #Fahrrad #Hopper #Tretmobil #pedelec #ebike #mobilität

    #fahrrad #hopper #tretmobil #pedelec #ebike #mobilitat
14. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-05-19 · 18:00 UTC

    L’infolettre du 19 mai 2025 : la joie de Van Aert, les doutes de De Lie…

    Le sommaire

    1. Le soulagement de Wout van Aert au meilleur endroit possible
    2. L’état de santé d’Arnaud De Lie reste encore un mystère
    3. Les nouvelles des derniers jours
    4. À lire, voir, écouter…
    5. Le coin promo
    6. Les résultats des derniers jours
    7. L’agenda des prochains jours

    Le soulagement de Wout van Aert au meilleur endroit possible

    Le visage maculé de boue, les jambes en compote, le dos voûté par l’effort, Wout van Aert zigzague dans son maillot bleu de la Vérandas Willems-Crelan, à la recherche de la moindre respiration. La Via Santa Caterina et sa pente à deux chiffres, de plus en plus raide au fil des maisons, semble interminable pour le Belge qui découvre pour la première fois les classiques sur route, après avoir déjà quasiment tout gagné dans les labourés. Un spécialiste du cyclo-cross sur des chemins de gravier, cela semble couler de source. Mais les côtes s’allongent et l’effort s’éternise sur ce Strade Bianche. On est loin de l’heure à bloc dans les champs flamands. Nous sommes le 3 mars 2018, et un mois pile après son troisième titre de champion du monde de cyclo-cross, Wout van Aert s’est révélé au public qui préfère les courses en ligne et les efforts endurants. Après avoir tant et plus tenu la roue du Français Romain Bardet, alors que Tiesj Benoot était déjà parti vers la victoire depuis une vingtaine de minutes, Wout van Aert chutait dans les derniers mètres de l’ultime côte du jour et terminait sa montée à pied, une image qui restait dans les esprits de tout supporter du coureur d’Herentals.

    Deux ans plus tard, dans un décor suffocant en raison de l’été bien installé, le champion belge, dans sa tunique jaune de la Jumbo-Visma, confirmait son amour pour les chemins toscans en s’offrant son unique victoire sur le Strade Bianche. Et cinq ans après, un jour nuageux de mai 2025, c’est sur ces mêmes routes qu’il enregistre la 50e victoire professionnelle de sa carrière sur route. Surtout, la première de sa saison, près de neuf mois après sa dernière lourde chute qui a failli lui coûter un genou, sur le Tour d’Espagne. Après une longue revalidation, un retour victorieux sur les cyclo-cross, puis un printemps mitigé et marqué par des quatrièmes places sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, ainsi qu’une deuxième place encore plus amère sur À Travers la Flandre, voici Wout van Aert enfin sur le haut du podium, loin des doutes et critiques qui ont miné sa confiance depuis le début de la saison sur route.

    “C’est facile de dire que cette victoire signifie pour beaucoup. Je ne sais pas vraiment comment l’expliquer. Cela devait se passer ici j’imagine, car c’est à cet endroit que ma carrière sur route a vraiment démarré en 2018. Gagner cette étape après une telle période sans y parvenir, cela fait tellement de bien”, a-t-il confié à l’arrivée, le sourire aux lèvres, malgré la poussière figée sur son visage meurtri. Il avait eu le temps auparavant de partager sa joie avec son épouse Sarah et son fils aîné, Georges, qui lui avait demandé plusieurs fois durant les classiques pourquoi son papa ne gagnait pas. Les larmes ont coulé, le Prosecco a été débouché, le bonheur a empli la Piazza del Campo de Sienne, habituel lieu d’arrivée du Strade Bianche et, ce dimanche, de la 9e étape du Giro.

    Il faut dire que la délivrance était à la hauteur des espoirs douchés en début de Giro pour Wout van Aert. Après un printemps durant lequel il n’a tout simplement pas pu combattre les monstres que sont devenus Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar ou Mads Pedersen, le Belge avait remis ses ambitions au Giro, durant lequel il espérait obtenir une première victoire d’étape, voire le maillot rose, au vu des étapes vallonnées et du contre-la-montre proposé les trois premiers jours en Albanie. Malade avant l’épreuve, le sociétaire de la Visma | Lease a Bike a tempéré son objectif initial, appelant à la prudence quant à sa condition pour un événement réputé pour sa nervosité. S’il a pu se battre pour le sprint de la première étape, face à un Mads Pedersen (Lidl-Trek) conquérant, son chrono le lendemain, puis ses difficultés à suivre le rythme sur les pentes sur les étapes suivantes ont confirmé qu’il fallait patienter avant de retrouver Van Aert à son meilleur niveau.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Les interrogations et critiques n’ont pourtant pas cessé dans la presse belge, toujours avide de revoir le champion belge à son pic, tout en questionnant la date de ce même pic dans sa carrière. Et si Wout van Aert ne retrouvait jamais le niveau affiché ces dernières saisons ? L’intéressé n’en avait cure et préférait voir les petits signes d’amélioration affichés lors des étapes suivantes. Comme cette attaque improvisée à 500 mètres de la ligne d’arrivée d’une étape déjantée vers Naples. Ou ces tentatives de rejoindre l’échappée au début de la 8e étape. Finalement, c’est sur ces chemins toscans qui l’ont révélé sept ans plus tôt que le Belge s’est montré sous son meilleur jour. Toujours bien placé, même après la chute de Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) et Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), toujours dans la bonne roue sans faire l’effort de trop, face aux offensives d’Egan Bernal (INEOS Grenadiers) ou Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG), Van Aert a patienté jusqu’au sommet de la Via Santa Caterina pour placer la bonne accélération nécessaire pour obtenir sa première victoire de la saison, sa première sur le Giro, lui permettant de rejoindre le cercle fermé des vainqueurs d’étape sur les trois Grands Tours.

    Le Belge Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) remporte la 9e étape du Tour d’Italie sur la Piazza del Campo de Sienne, le 18 mai 2025. – Photo : RCS Sport/Mirror Media

    “Je me sentais mal de ne pas coopérer avec Del Toro, parce qu’il est un concurrent au classement général pour mon leader Simon Yates. Je devais lui laisser le travail et ensuite me battre jusqu’au sommet de Sienne”, a résumé le vainqueur du jour. “J’avais besoin de faire mon effort dans les derniers virages. J’ai presque manqué le dernier, mais l’expérience du Strade Bianche m’a aidé à gagner aujourd’hui.”

    Cette victoire semble déjà avoir libéré Wout van Aert, un large sourire aux lèvres sur le podium. Avant la journée de repos, ce succès tombe à un moment parfait, dans un endroit symbolique pour lui. Sera-ce suffisant pour le remettre sur des rails similaires à ceux de la dernière Vuelta ? Laissons d’abord le trentenaire profiter de cette victoire et reprendre du plaisir sur le vélo avant d’envisager la suite. La confiance devrait en tout cas revenir, après avoir confirmé que le physique est déjà là.

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    L’état de santé d’Arnaud De Lie reste encore un mystère

    Le retour du maillot de champion de Belgique dans le peloton était scruté par tous les supporters belges. Arnaud De Lie avait dû quitter les classiques printanières par la petite porte, en raison de problèmes de forme affichés depuis le Circuit Het Nieuwsblad jusqu’à Gand-Wevelgem. Il s’est offert durant plus d’un mois un redémarrage mental et physique en bonne et due forme sur ses routes d’enfance, et semblait sur le retour au vu de ses sorties d’entraînement affichées sur Strava. Les rumeurs d’une mise au ban de l’équipe Lotto ou d’un futur départ anticipé n’ont finalement pas tenu face à l’annonce du come-back du coureur de Lescheret sur la Rund um Köln, le Tour de Cologne, dimanche.

    Malgré une course exigeante pour sprinters qui correspond à ses qualités intrinsèques, De Lie a lâché prise après une trentaine de kilomètres, loupant le petit peloton qui allait finalement se jouer la victoire à Cologne. “Il avait du mal à respirer et son rythme cardiaque était trop élevé. Nous l’avons dépassé avec la voiture après une quarantaine de kilomètres. Il a ensuite quitté la course et a encore roulé une bonne heure et demie avant de rejoindre le bus à l’arrivée”, a commenté le directeur sportif Nikolas Maes au quotidien Het Nieuwsblad.

    L’équipe Lotto au départ de la Rund um Köln, le 18 mai 2025 – Photo : Instagram Lotto

    Ce nouveau coup dur semble confirmer l’idée d’un problème de santé bien plus grave qui touche Arnaud De Lie depuis plus d’un an et demi. La maladie de Lyme dont il a souffert l’an dernier serait-elle de retour ? Y a-t-il quelque chose de plus psychologique derrière ces performances en dents de scie ? L’équipe Lotto ne veut pas paniquer et veut d’abord analyser les données de dimanche pour comprendre le mal qui ronge le champion de Belgique. “Nous étions conscients qu’il serait compliqué pour Arnaud de jouer la gagne après sept semaines sans compétition, mais on espérait qu’il puisse quand même être parmi la tête et faire la course”, a ajouté Nikolas Maes, qui appelle donc à la juste analyse.

    Il sera en tout cas important de ne pas précipiter un nouveau retour de De Lie, lui qui espère être au départ du Tour de France. Mais vu son état actuel, un long repos et une batterie de tests pour suivre son état physique et mental semblent plus indiqués qu’un Grand Tour en juillet…

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Les nouvelles des derniers jours

    ➡️ Prolongations

    • Un nouveau coureur a rejoint le club des contrats à durée indéterminée. Après Wout van Aert et Marianne Vos au sein du Team Visma | Lease a Bike, le Danois Mads Pedersen, triple vainqueur d’étape sur le Giro, a décidé de lier son avenir professionnel jusqu’à la fin de sa carrière avec Lidl-Trek. Le coureur de 29 ans ne passera ainsi sa carrière que dans une seule équipe, puisqu’il est devenu pro dans la même structure en 2017, sans la quitter depuis lors.

    Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) gagne au sprint la 3e étape du Tour d’Italie, le 11 mai 2025 – Photo : RCS Sport/La Presse

    • L’Espagnol Enric Mas restera au moins quatre ans de plus chez Movistar. Le leader de l’équipe espagnole sur les Grands Tours a prolongé son contrat jusqu’à fin 2029, a annoncé sa formation. Le coureur de 30 ans, trois fois deuxième du Tour d’Espagne, aura ainsi passé dix saisons au sein du groupe d’Eusebio Unzue, après avoir débuté sa carrière au sein de la Quick Step.

    • Équipier modèle au sein de l’équipe Alpecin-Deceuninck, le Belge Jonas Rickaert a signé une prolongation de contrat avec la formation WorldTour jusqu’à fin 2028. Le coureur de 31 ans poursuivra ainsi son travail de soutien auprès de Mathieu van der Poel et surtout de Jasper Philipsen. La dernière victoire de Rickaert remonte à août 2020, sur À Travers le Hageland.

    • La Néerlandaise Nienke Veenhoven a prolongé son contrat avec le Team Visma | Lease a Bike jusqu’à fin 2028, a annoncé l’équipe néerlandaise. La coureuse de 21 ans, plutôt spécialiste du sprint, a confirmé son talent au sein des “abeilles” depuis son arrivée en 2023, avec un succès sur le critérium d’Adelaïde, en amont du Tour Down Under, l’an dernier, et un enchaînement de Top 10 cette saison : 3e sur une étape de l’UAE Tour, 6e sur la Classic Bruges-La Panne, 3e sur le Trophée Maarten Wynants et 2e sur l’Omloop der Kempen, samedi dernier.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🏥 Sur la touche

    • Une chute massive a mené une vingtaine de coureurs au sol sur la 6e étape du Tour d’Italie vers Naples. La course a dû être neutralisée, le temps de vérifier l’ensemble des blessés. La principale victime est l’Australien Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe), avec une commotion cérébrale. L’Allemand Juri Hollmann (Alpecin-Deceuninck) sera certainement absent longtemps également en raison d’une fracture de la hanche et d’un bras à la suite de cette glissade massive. Enfin, le Tchèque Jan Hirt (Israel-Premier Tech) a tout de même terminé l’étape, mais n’est pas reparti le lendemain en raison d’une fracture du fémur.

    • L’Italien Andrea Pasqualon (Bahrain Victorious) a abandonné le Tour d’Italie sur une chute sur les chemins blancs lors de la 9e étape. Il s’est occasionné une fracture de la clavicule et devra patienter plusieurs semaines avant de faire son retour à la compétition.

    • Victime d’une chute sur la quatrième étape des Quatre Jours de Dunkerque, le Belge Cedric Beullens (Lotto) a été victime d’une commotion cérébrale et a été contraint de quitter l’épreuve française. Il prendra désormais le repos nécessaire pour se remettre dans les prochains jours.

    📅 Programme

    • C’est désormais officiel : la dernière étape du prochain Tour de France franchira bien la butte de Montmartre, au nord de Paris, avant l’arrivée sur l’avenue des Champs-Élysées. ASO a confirmé un accord avec la Ville de Paris et la préfecture de police pour un passage sur la colline qui avait marqué les esprits et le peloton lors des Jeux olympiques, l’an dernier. Aucun autre détail n’a toutefois été révélé, il faudra pour cela attendre une conférence de presse prévue mercredi. Mais les bruits de couloir font état d’une triple ascension de la rue Lepic, comme aux J.O., avant seulement quatre à cinq kilomètres de route jusqu’aux Champs-Élysées, où sera située l’arrivée de la dernière étape. Spectacle garanti !

    • Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) l’a confirmé ce printemps : son grand objectif de la saison, après ses succès sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, est de remporter son premier titre de champion du monde de VTT cross-country. Cela se déroulera en Suisse fin août. Avant cela, le coureur néerlandais ne participera qu’à une seule manche de VTT, à savoir la Coupe du monde de Novo Mesto, prévue le week-end prochain. Il poursuivra ensuite son entraînement dans les forêts, avant de participer au Tour de France en juillet, sa dernière course sur route avant un nouveau programme de VTT qui sera dévoilé après le Tour.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Alpecin-Deceuninck (@alpecindeceuninck)

    • La championne du monde Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime) fera son retour en compétition jeudi prochain sur le Tour de Burgos, selon Het Laatste Nieuws. La coureuse belge partira ensuite en reconnaissance des étapes alpestres du Tour de France, avant un stage en altitude à Livigno, en Italie. Elle s’y préparera ainsi pour le Tour de France Femmes, prévu du 26 juillet au 3 août. Une participation au Giro Donne, du 6 au 13 juillet, serait toujours sur la table.

    • Après une édition annulée l’an dernier en raison des Jeux olympiques et d’un manque d’effectifs policiers, la Route d’Occitanie fera son retour cette saison du 18 au 21 juin. La course débutera par un contre-la-montre individuel de 10,5 kilomètres avant une étape pour sprinters vers Carmaux Ségala. La troisième étape sera la plus rude avec un passage sur le Tourmalet et une arrivée au sommet de Luz Ardiden. La dernière étape sera vallonnée entre Saint-Gaudens et Saint-Girons.

    La carte générale de la Route d’Occitanie 2025

    • La nouvelle épreuve du calendrier WorldTour, le Copenhagen Sprint, au Danemark, n’accueillera pas l’ensemble des équipes de première division, a annoncé l’organisation de la course prévue le 22 juin. Alpecin-Deceuninck, Arkéa-B&B Hôtels, Bahrain Victorious, Cofidis, Intermarché-Wanty, Lidl-Trek, Red Bull-Bora-Hansgrohe, le Team Jayco-AlYla, le Team Picnic-PostNL et le Team Visma | Lease a Bike seront les seules équipes du WorldTour présentes. Lotto et le Team Flanders-Baloise seront aussi de la partie, tout comme une équipe nationale danoise.

    🤑 Économie

    • L’équipe féminine Ceratizit Pro Cycling Team changera de nom la saison prochaine après onze ans de présence dans le peloton. L’entreprise luxembourgeoise a annoncé qu’elle ne rempilera pas comme sponsor principal de l’équipe WorldTour en 2026. Les deux partenaires se sont félicités d’une union qui a mené à “65 victoires sur route, 13 sur le WorldTour, 16 titres mondiaux sur la piste et quatre médailles olympiques”. Assurée d’une licence WorldTour jusqu’en 2027, l’équipe Ceratizit a révélé de grands noms du peloton féminin comme Cédrine Kerbaol, Marta Lach ou Lisa Brennauer. L’équipe cherche désormais un nouveau sponsor.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    📌 Autres

    • Après avoir battu son propre record de l’heure une semaine plus tôt, l’Italienne Vittoria Bussi a également battu le record de la poursuite de individuelle féminine, qui est passé depuis cette année de trois à quatre kilomètres. L’Italienne a fait mieux que les 4:24:060 jusqu’ici établis par la Britannique Anna Morris. Sur le vélodrome d’Aguascalientes, au Mexique, vendredi, elle a couvert les 4.000 mètres en 4:23:642.

    • L’Australien Rohan Dennis n’ira pas en prison pour avoir percuté mortellement sa femme Melissa Hoskins au volant du véhicule familial, à la suite d’une dispute, fin 2023. Le tribunal d’Adelaïde avait déclaré l’ex-champion du monde de contre-la-montre coupable du décès de son épouse, elle-même championne olympique sur piste. Il a cependant tenu compte du fait que Dennis avait plaidé coupable du chef d’accusation aggravé de “création d’un risque de préjudice”, mais avait écarté l’accusation d’homicide. Le tribunal a également tenu compte des regrets exprimés par le prévenu, ainsi que son statut de seul parent des enfants du couple. Selon le juge, le décès de Melissa Hoskins est intervenu après que cette dernière se soit agrippée au capot de la voiture avant de tenter d’ouvrir une portière, alors que Rohan Dennis circulait à vitesse lente, “un acte intrinsèquement dangereux”, a précise le juge. Dennis a dès lors été condamné à une peine de prison avec sursis et une interdiction de conduire de cinq ans.

    À lire, voir, écouter…

    • Rouler avec des professionnels, sur des vélos à pignon fixe, dans les montagnes, c’est le concept de la chaîne YouTube State Bicycle Co. L’invité de la dernière vidéo de la chaîne est l’Américain Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike), qui s’est révélé ces deux dernières années sur les classiques et les courses par étapes. Cela donne un entretien très intéressant sur l’intégration d’un Américain dans le peloton européen, ses aptitudes parmi l’élite… Et on découvre que Jorgenson reste solide sur un fixie ! La vidéo, en anglais, est à voir sur la chaîne de State Bicycle Co.

    • Le média Escape Collective s’est interrogé sur une énigme d’Internet : qui donc efface, sur la page Wikipedia de Mauro Gianetti, le fait que le Suisse a été soupçonné de dopage durant la fin des années 1990 ? L’actuel manager d’UAE Team Emirates XRG serait-il lui-même derrière ces modifications incessantes, toujours remises à jour par des Wikipédiens plus proches de la vérité des informations de l’époque ? L’enquête d’Escape Collective est passionnante et rappelle à quel point il est nécessaire de rappeler les actions passées de certains acteurs actuels du peloton. Non pas pour les mettre au ban, mais pour rappeler que l’époque noire du cyclisme n’était pas si éloignée… L’article, en anglais, est à lire sur ce lien.

    Le coin promo

    • Découvrez le parcours complet du Tour d’Italie, qui reprendra mardi avec un contre-la-montre vers Pise, avec les cartes, profils et difficultés sur notre page consacrée au tracé de ce 108e Giro. C’est à lire en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT)
      • 4e étape (13/05) : Casper van Uden 🇳🇱 (Team Picnic-PostNL)
      • 5e étape (14/05) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • 6e étape (15/05) : Kaden Groves 🇦🇺 (Alpecin-Deceuninck)
      • 7e étape (16/05) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 8e étape (17/05) : Luke Plapp 🇦🇺 (Team Jayco-AlUla)
      • 9e étape (18/05) : Wout van Aert 🇧🇪 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Leader du classement général provisoire : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • Tour du Pays Basque – Femmes 🇪🇸 (2.WWT)
      • 1re étape (16/05) : Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (17/05) : Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e et dernière étape (18/05) : Demi Vollering 🇳🇱 (FDJ-Suez)
      • Classement général : Demi Vollering 🇳🇱 (FDJ-Suez)

    • Quatre Jours de Dunkerque 🇫🇷 (2.Pro)
      • 1re étape (14/05) : Axel Zingle 🇫🇷 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (15/05) : Lewis Askey 🇬🇧 (Groupama-FDJ)
      • 3e étape (16/05) : Pierre Gautherat 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • 4e étape (17/05) : Samuel Watson 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)
      • 5e et dernière étape (18/05) : Jake Stewart 🇬🇧 (Israel-Premier Tech)
      • Classement général : Samuel Watson 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)

    • Tour de Hongrie 🇭🇺 (2.Pro)
      • 1re étape (14/05) : Danny van Poppel 🇳🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • 2e étape (15/05) : Danny van Poppel 🇳🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • 3e étape (16/05) : Harold Martin López 🇨🇴 (XDS Astana Team)
      • 4e étape (17/05) : Dylan Groenewegen 🇳🇱 (Team Jayco-AlUla)
      • 5e et dernière étape (18/05) : Juan Sebastian Molano 🇨🇴 (UAE Team Emirates XRG)
      • Classement général : Harold Martin López 🇨🇴 (XDS Astana Team)

    • ZLM Omloop der Kempen – Femmes 🇳🇱 (1.1)
      • 17/05 : April Tacey 🇬🇧 (Teaml Coop-Repsol)

    • Rund um Köln – Tour de Cologne 🇩🇪 (1.1)
      • 18/05 : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Tour de Feminin 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (15/05 – CLM par équipes ⏱️) : Belgique 🇧🇪
      • 2e étape (16/05) : Anabelle Thomas 🇨🇦 (KDM-Pack Cycling Team)
      • 3e étape (17/05) : Robyn Clay 🇬🇧 (DAS-Hutchinson)
      • 4e et dernière étape (18/05) : Lente Boskamp 🇳🇱 (Velopro-Alphamotorhomes)
      • Classement général : Kate Richardson 🇬🇧 (Handsling Alba Development Road Team)

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2)
      • Prologue (18/05 – CLM individuel ⏱️) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 1re étape (19/05) : Atsushi Oka 🇯🇵 (Utsunomiya Blitzen)

    • Giro Himledalen 🇸🇪 (1.2)
      • 17/05 : Mads Andersen 🇩🇰 (Airtox-Carl Ras)

    • Circuito del Porto 🇮🇹 (1.2)
      • 18/05 : Zak Erzen 🇸🇮 (Bahrain Victorious Development Team)

    • ZLM Omloop der Kempen – Hommes 🇳🇱 (1.2)
      • 18/05 : Arne Santy 🇧🇪 (Tarteletto-Isorex)

    • Gran Premio New York City 🇺🇸 (1.2)
      • 18/05 : Sean Christian 🇺🇸 (Team Skyline)

    • Orlen Nations Grand Prix 🇵🇱 (2.2U)
      • 1re étape (14/05) : Emmanuel Houcou 🇫🇷 (France)
      • 2e étape (15/05) : Ludovico Mellano 🇮🇹 (Italie)
      • 3e étape (16/05) : Tobias Svarre 🇩🇰 (Danemark)
      • 4e et dernière étape (17/05) : Edoardo Zamperini 🇮🇹 (Italie)
      • Classement général : Marco Schrettl 🇦🇹 (Autriche)

    • Championnats d’Argentine sur route 🇦🇷 (CN)
      • Contre-la-montre élites femmes (16/05) : Barbara Fiorela Malaspina 🇦🇷 (-)
      • Contre-la-montre élites hommes (16/05) : Mateo Kalejman 🇦🇷 (Supermercados Froiz)
      • Course en ligne élites femmes (17/05) : Jennifer Francone 🇦🇷 (-)

    • Championnats du Pérou sur route 🇵🇪 (CN)
      • Contre-la-montre élites hommes (17/05) : Robinson Ruiz 🇵🇪 (SEP San Juan)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Bielsko-Biala 🇵🇱 (CDM)
      • Enduro – Élites femmes (17/05) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Enduro – Élites hommes (17/05) : Slawomir Lukasik 🇵🇱
      • Descente – Élites femmes (18/05) : Tahnee Seagrave 🇬🇧
      • Descente – Élites hommes (18/05) : Loïc Bruni 🇫🇷

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 20 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 10e étape
      • Lucca > Pise (28,6 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Durango-Durango 🇪🇸 (1.1)
      • Durango > Durango (113 km)
      • Liste des partantes

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 2e étape
      • Inabe > Inabe (127 km)
      • Liste des partants

    Mercredi 21 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 11e étape
      • Viareggio > Castelnovo ne’ Monti (185 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 12h20 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 3e étape
      • Mino > Mino (137,3 km)
      • Liste des partants

    • Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 1re étape
      • Saint-Mors > Bagnères-de-Bigorre (149 km)
      • Liste des partants

    Jeudi 22 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 12e étape
      • Modène > Viadana/Oglio-Po (172 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 1re étape
      • Burgos > Poza de la Sal (125 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 4e étape
      • Shinshu Iida > Shinshu Iida (120,9 km)
      • Liste des partants

    • Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 2e étape
      • Luz-Saint-Sauveur > Cauterets (135 km)
      • Liste des partants

    Vendredi 23 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 13e étape
      • Rovigo > Vicenza (180 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 2e étape
      • Villalba de Duero > Roa de Duero (122 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 1re étape
      • Almeida > Penamaco (191,2 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 5e étape
      • Fuji > Mont Fuji (66,6 km)
      • Liste des partants

    • Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 3e étape
      • Aspet > Salies-du-Salat (142,5 km)
      • Liste des partants

    Samedi 24 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 14e étape
      • Trévise > Nova Gorica/Gorizia 🇸🇮 (186 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h10 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 3e étape
      • Soncillo > Picón Blanco (95 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 2e étape
      • Figueria de Castelo Rodrigo > Celorico da Beira (188,4 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 6e étape
      • Amano Sagamihara > Amano Sagamihara (107,5 km)
      • Liste des partants

    • Due Giorni Marchigiana – GP Santa Rita 🇮🇹 (1.2)
      • Castelfidardo > Castelfidardo (170 km)
      • Liste des partants

    • Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 4e étape
      • Esperaza > Barrage de Soulcem (124 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • UCI Mountain Bike Series à Nové Mesto 🇨🇿 (CDM)
      • Short-track – Élites hommes et femmes
      • 📺 Direct dès 11h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

    Dimanche 25 mai 2025

    • Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 15e étape
      • Fiume Veneto > Asiago (214 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 11h35 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due

    • Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 4e et dernière étape
      • Villasana de Mena > Villasana de Mena (9,4 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 3e et dernière étape
      • Pinhel > Seia (180 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 7e et dernière étape
      • Tokyo > Tokyo (104 km)
      • Liste des partants

    • Due Giorni Marchigiana – Trophée de la Ville de Castelfidardo 🇮🇹 (1.2)
      • Castelfidardo > Castelfidardo (180,8 km)
      • Liste des partants

    • Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 5e et dernière étape
      • Saubens > Saint-Girons (149 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • UCI Mountain Bike Series à Nové Mesto 🇨🇿 (CDM)
      • Cross-country – Élites hommes et femmes
      • 📺 Direct dès 09h45 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Lundi 26 mai 2025

    • Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes 🇫🇷 (1.1)
      • Puget-Théniers > Valberg (152 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur Eurosport 1 et HBO Max

    • Tour d’Albanie 🇦🇱 (2.2) – 1re étape
      • Tirana > Shkodër (152 km)
      • Liste des partants

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 26 mai 2025 dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien

    #ArnaudDeLie #CyclismeSurRoute #EnricMas #Giro #GiroDItalia #Lotto #MadsPedersen #TeamVismaLeaseABike #TourDItalie #WoutVanAert

    #arnauddelie #cyclismesurroute #enricmas #giro #giroditalia #lotto
15. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-11-24 · 19:00 UTC

    L’infolettre du 24 novembre 2025 : NSN Cycling Team, les débuts de la Coupe du monde de cyclo-cross…

    NSN Cycling Team : Israel-Premier Tech repris par un groupe hispano-suisse

    C’était l’un des grands feuilletons de l’hiver : l’équipe Israel-Premier Tech allait-elle survivre à la désertion de ses principaux partenaires, dont le milliardaire canadien Sylvan Adams ? Car après l’annonce du départ du magnat, les retraits de Premier Tech, puis du constructeur de cycles Factor (l’officialisation attend toujours) ont bien failli mettre à terre une structure qui avait pourtant bouclé son effectif pour 2026 et remis un dossier à l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour bénéficier d’une licence WorldTour pour les trois prochaines saisons, comme son classement sportif à la fin 2025 le lui permet. Il a fallu attendre la mi-novembre pour rassurer le groupe : l’équipe changera totalement de mains et sera désormais gérée par la société d’investissement suisse Stoneweg et par l’entreprise spécialisée dans l’organisation d’événement sportifs et de divertissement NSN (Never Say Never), co-fondée par l’ancien footballeur espagnol Andrès Iniesta. L’équipe WorldTour sera ainsi nommée NSN Cycling Team, alors que l’équipe continentale sera baptisée NSN Development Team, le tout sous licence suisse, avec un centre de course situé à Barcelone et Gérone, en Espagne.

    Ce n’est pas la première fois que les deux entreprises joignent leurs forces pour une structure sportive. Elles ont déjà racheté le FC Helsingør, un club de football danois actuellement actif en seconde division. Elles ont également fait une entrée dans le monde du cyclisme par le biais d’un investissement dans la marque de cycles de gravel, Guava, et l’organisation du critérium du Tour de France à Saitama, au Japon. Si le communiqué des deux groupes ne précise pas les objectifs de la nouvelle structure pour la prochaine saison ou sur le moyen terme, il est clair que les nouveaux propriétaires envisageant cette entrée dans le peloton masculin comme une opportunité… financière. “NSN et Stoneweg considèrent le cyclisme comme un sport offrant de solides perspectives de croissance mondiale dans les années à venir, dont les valeurs correspondent bien à celles de l’entreprise. Ils se réjouissent également de l’opportunité qui leur est offerte de renforcer le paysage du cyclisme professionnel”, est-il précisé dans le communiqué de la nouvelle équipe. Il sera donc intéressant de voir si ces nouveaux investisseurs vont tenter de bousculer le modèle économique actuel du cyclisme sur route et s’ils se satisferont d’un partenariat sans autre sponsor-titre pour alimenter le budget de la structure.

    L’équipe Israel Premier Tech lors du contre-la-montre par équipes de Figueres, sur la 5e étape du Tour d’Espagne, le 27 août 2025. – Photo : ASO/Unipublic/Antonio Baixauli/Cxcling Creative Agency

    Le communiqué ne précise pas si Sylvan Adams ou les partenaires israéliens qui aidaient le groupe jusqu’alors seront encore présents au sein de ce nouveau NSN Cycling Team. Le quotidien espagnol Marca, toujours bien renseigné au sujet des matières hispaniques, affirme pour sa part que le milliardaire et ses partenaires quittent bien l’équipe WorldTour, permettant ainsi à celle-ci de repartir d’une page blanche, loin des polémiques qui ont mené à son exclusion de plusieurs courses à la fin de la défunte saison. Le staff restera par contre bien le même : le manager Kjell Carlström reste à son poste tout comme les directeurs sportifs, mécaniciens, soigneurs… Et l’effectif présenté sur le nouveau site de NSN Cycling Team est bien celui qui s’annonçait pour 2026 chez Israel-Premier Tech avant sa transformation. Même s’il reste une interrogation : l’Érythréen Biniam Girmay arrivera-t-il dès cet hiver en tant que nouveau leader de cette équipe renouvelée ? La fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto n’a toujours pas délivré de conclusion et, faute de certitude, Girmay serait plus enclin à rejoindre NSN Cycling Team pour 2026, en tant que 26e coureur de l’effectif.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet article ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Autre question : qu’en sera-t-il de l’action judiciaire menée à l’encontre du Canadien Derek Gee qui avait décidé de mettre un terme unilatéral à son contrat avec Israel-Premier Tech en cours de saison ? Maintenant que la direction de l’équipe a totalement changé, Gee serait-il prêt à faire son retour et l’action judiciaire pourrait-elle être abandonnée ? Les interrogations demeurent encore nombreuses à la suite de cette reprise et d’un communiqué de presse concret et en même temps encore vague. Les coureurs de NSN Cycling Team sont en tout cas rassurés sur leur avenir. On ne peut pas en dire autant de celles et ceux qui arboraient jusqu’ici les maillots de Lotto et d’Intermarché-Wanty, pour ne prendre que cet exemple.

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Lucinda Brand et Thibau Nys ouvrent le bal de la Coupe du monde à Tabor

    L’habituel circuit rapide et gelé de Tabor, en République tchèque, a délivré des combats intenses pour l’ouverture de la Coupe du monde de cyclo-cross. Le tracé a favorisé les spécialistes des courses soutenues, avec un enchaînement de relances explosives, à l’image de ces planches à escalader en montée. Il n’était donc pas surprenant de revoir la championne d’Europe Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) jouer les premiers rôles avec son équipière Sara Casasola et la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) en tête de la course féminine. Les trois rivales ont joué des coudes durant les derniers tours, et Casasola semblait prête à faire craquer Brand sur les planches annonçant l’arrivée. Mais une faute technique de l’Italienne dans l’un des derniers virages a laissé la victoire à son adversaire néerlandaise, vainqueure pour la huitième fois cette saison (pour trois deuxièmes places en onze courses !).

    Notons la huitième place de la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) pour son retour à la compétition après avoir été renversée par un automobiliste à l’entraînement, deux semaines plus tôt. C’était aussi l’occasion pour la Néerlandaise Shirin van Anrooij (Baloise Glowi Lions) de faire son retour dans les labourés pour la première fois depuis près de deux ans, avec une 16e place à la clé.

    L’épreuve masculine a connu un suspense moindre, malgré un départ groupé qui annonçait un scénario plus indécis. Le champion de Belgique Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a finalement profité d’une glissade du Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team) dans sa roue pour s’isoler et s’offrir une troisième victoire en Coupe du monde (après Waterloo et Benidorm) et un troisième succès cette saison (après le Koppenbergcross et Hamme). L’épreuve a aussi été marquée par une chute de Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), qui a finalement terminé non sans mal en 17e position.

    Ce lancement de la Coupe du monde était aussi l’occasion de confirmer l’intérêt de cette nouvelle formule concentrée en deux mois pour les non-Européens. Le champion pan-américain Andrew Strohmeyer a longtemps été en course pour le Top 5 du côté masculin, confirmant sa réussite depuis le début de la saison outre-Atlantique. Les Canadiennes Maghalie Rochette et Sidney McGill ont connu moins de réussite dans le peloton féminin, mais leur présence montre l’intérêt de remodeler un calendrier pour que le cyclo-cross soit mieux représenté.

    ✍ Transferts

    • Groupama-FDJ a mis du temps à accélérer son recrutement pour la prochaine saison. L’équipe française a dévoilé cette semaine l’arrivée du Français Axel Huens (Unibet Tietema Rockets) afin de compléter son train de sprinters pour les deux prochaines saisons. Elle a également officialisé le passage de son équipe de développement à la structure WorldTour du Français Titouan Fontaine jusqu’à fin 2027. Autre recrue de choix : le Français Maxime Decomble, vice-champion d’Europe sur route chez les espoirs, troisième du championnat du monde du contre-la-montre et vainqueur de Paris-Tours toujours chez les moins de 23 ans, franchit aussi le pas de la continentale vers le groupe professionnel, et ce pour les trois prochaines saisons.

    • Unibet Rose Rockets poursuit la construction de son train de sprinters avec l’arrivée de l’Allemand Tobias Müller, âgé de 21 ans. Le sociétaire de Wanty-Nippo-ReUz, vainqueur du Grand Prix Cerami et deuxième du GP Rik Van Looy cette saison, s’est engagé pour deux saisons.

    • L’équipe italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, qui passera sous pavillon hongrois et probablement au niveau ProTeam la saison prochaine, a confirmé l’arrivée d’un 21e coureur en la personne d’Alessandro Verre. L’Italien de 24 ans, originaire d’Arkéa-B&B Hôtels, avait terminé cette année deuxième de l’avant-dernière étape du Giro à Sestrière.

    • La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a complété son effectif avec l’Espagnol Adrián Fajardo, un néo-professionnel de 22 ans. Le coureur castillan a été cette saison champion d’Espagne du contre-la-montre chez les espoirs, dans les montagnes de Sierra Nevada.

    • Toujours parmi les équipes espagnoles, la Caja Rural-Seguros RGA a confirmé l’arrivée pour une saison de l’Italien Stefano Oldani, en provenance de la Cofidis. Le coureur de 27 ans s’était distingué avec une victoire d’étape sur le Tour d’Italie en 2022, mais a connu une dernière saison plus compliquée, avec une 7e place sur le GP de Francfort et une 8e place sur la Coppa Agostoni comme meilleurs résultats.

    • L’Italien Michele Gazzoli a retrouvé un contrat, pour au moins une saison, au sein du Team Solution Tech-Vini Fantini. Le coureur de 26 ans, suspendu un an en 2022 pour la prise “non intentionnelle” d’un produit interdit issu d’un spray nasal, n’avait pas été prolongé chez XDS Astana Team. Il est à la recherche d’un succès depuis deux victoires d’étape sur le Tour de Bulgarie en 2023.

    • L’équipe continentale britannique DAS-Hutchinson-Brother UK a trouvé un accord avec la Belge Mieke Docx, non conservée au sein de la structure féminine de Lotto. La cycliste de 29 ans, cinquième du Tour de l’île de Chongming, avait évoqué sur Instagram sa tristesse de ne pas avoir encore retrouvé de contrat pour 2026. C’est désormais chose faite, pour une saison.

    • Le Français Pierre Barbier, non reconduit chez Wagner Bazin à la suite de la disparition de l’équipe belge au niveau ProTeam, a trouvé refuge pour la saison prochaine au sein de l’équipe malaisienne Terengganu Cycling Team. Le sprinteur de 28 ans avait cette année terminé 4e du Tour du Limbourg et remporté la Ronde de l’Oise en 2024.

    ➡️ Prolongations

    • L’équipe Bahrain Victorious a dévoilé une série de prolongations pour la saison prochaine : le vétéran italien Damiano Caruso (38 ans) et le grimpeur autrichien Rainer Kepplinger (28 ans) ont signé pour une année supplémentaire, tandis que le Croate Fran Miholjevic (23 ans), l’Australien Robert Stannard (27 ans) et le Slovène Matej Mohoric (31 ans) resteront deux ans de plus.

    • Alors que son précédent contrat courait jusqu’à fin 2026, le Portugais João Almeida (27 ans) a signé pour deux années supplémentaires, jusqu’à fin 2028, avec l’équipe UAE Team Emirates. Le deuxième de la dernière Vuelta, par ailleurs vainqueur des Tours du Pays Basque, de Romandie et de Suisse 2025, sera encore l’un des piliers de la WorldTeam émiratie pour les Grands Tours et les courses par étapes, a-t-il été précisé.

    Le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG) lors de la 13e étape du Tour d’Espagne 2025 – Photo : ASO/Unipublic/Sprint Cycling Agency/Rafa Gomez

    • Chez Team Jayco-AlUla et Liv AlUla Jayco, on a aussi enchaîné les prolongations en cette fin d’année. Dans l’effectif masculin, l’Italien Davide De Pretto (23 ans), l’Allemand Felix Engelhardt (25 ans) et l’Australien Kell O’Brien (27 ans) se sont tous les trois engagés jusqu’à fin 2027. Dans le groupe féminin, la Néerlandaise Silke Smulders (24 ans), deuxième du Tour Down Under en janvier dernier, a prolongé pour deux ans également.

    • L’Italienne Barbara Guarischi s’est engagée jusqu’à fin 2027 avec l’équipe SD Worx-Protime, a annoncé l’équipe néerlandaise. La cycliste de 35 ans a remporté cette année le classement par points du Baloise Ladies Tour, le Tour de Belgique féminin, après un succès d’étape sur le Simac Ladies Tour en 2024. Elle sera principalement attendue comme équipière sur les courses par étapes.

    • L’expérimentée australienne Tiffany Cromwell (37 ans), principalement engagée sur le gravel ces dernières saisons, a signé pour une saison de plus chez Canyon//SRAM zondacrypto. Celle qui partage la vie du pilote de Formule 1 Valteri Bottas a confirmé son ambition de renouer avec les classiques et de poursuivre sa combinaison entre la route et le gravel.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🏥 Sur la touche

    • Très bien partie à Tabor, lors de la première manche de la Coupe du monde de cyclo-cross, la Luxembourgeoise Marie Schreiber (Team SD Worx-Protime) a dû abandonner après une chute sur les planches si particulières du parcours tchèque. Selon sa coach, Sanne Cant, interrogée par Wielerflits, elle n’avait plus de force dans la jambe droite, mais souffrait déjà du psoas (entre les vertèbres lombaires et les jambes) à la suite de son sprint à pied dans le final du cyclo-cross de Hamme, une semaine avant. “L’heure est maintenant au rétablissement”, a confié Sanne Cant. Marie Schreiber espère pour sa part être de retour dimanche prochain à Flamanville.

    • Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) s’ajoute à la trop longue liste des cyclistes victimes des automobilistes. Le cycliste de 28 ans, sans équipe pour la saison prochaine, a été percuté par un automobiliste et a été opéré d’une vertèbre lombaire, a-t-il révélé au Télégramme. Il a par ailleurs connu un trou noir par rapport à l’accident : “Je ne me rappelle pas d’être parti rouler, je ne me souviens de rien. Je ne me rappelle pas de l’accident, non plus”. Il devra patienter au moins six semaines avant de reprendre le vélo, a-t-il encore confié.

    Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) sur la 6e étape du Critérium du Dauphiné 2024 – Photo : ASO/Billy Ceusters

    ❌ Sur le départ

    • L’ex-championne de France de cyclo-cross Caroline Mani a annoncé la fin de sa carrière, cette semaine, à l’issue d’une dernière course remportée aux États-Unis, avec une victoire pour son avant-dernier cyclo-cross, la Boulder Cup. La cycliste de 38 ans met ainsi un terme à une carrière longue de près de 19 ans dans les labourés. Mani, cinq fois championne de France de cyclo-cross, s’est rapidement délocalisée outre-Atlantique en 2011 et y a obtenu de précieux résultats, à savoir plus de 35 victoires UCI. Elle a également terminé vice-championne du monde en 2016 à Heusden-Zolder et troisième du championnat d’Europe, neuf mois plus tard, à Pontchâteau. “Cela va prendre du temps avant de réaliser que j’ai clos un chapitre. C’est difficile et je ressens beaucoup d’émotions”, a-t-elle commenté sur Instagram. “Pouvoir finir ‘à la maison’ où j’ai beaucoup de copains qui ne m’avaient jamais vu courir et ont pu venir, c’était vraiment top”, a-t-elle ajouté dans les colonnes de L’Est Républicain.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par caroline mani (@carolinemani1987)

    • Après avoir tenté durant quelques mois de combiner une carrière dans le MotoGP avec des courses professionnelles de cyclisme sur route, le pilote et cycliste espagnol Aleix Espargaro va finalement se concentrer en 2026 sur le deux-roues motorisé. Le sportif de 36 ans a confirmé au quotidien espagnol AS qu’il se concentrera à une prochaine saison de MotoGP avec Honda, mais qu’il continuera tout de même à s’entraîner avec l’équipe Lidl-Trek le reste de l’année, quand il ne sera pas dans les paddocks. Espargaro a disputé le Tour d’Autriche (abandon sur la 3e étape) et le Circuit de Getxo (57e place) avec la formation américaine, ainsi que quelques courses de gravel.

    • Faute de nouveau contrat chez Q36.5, l’Allemand Jannik Steimle a annoncé sa retraite professionnelle à l’âge de 29 ans. Il a notamment évoqué sur Instagram une perspective différente depuis la naissancende son fils et l’envie de moins se mettre en danger en course ou à l’entraînement. En six saisons professionnelles, l’ancien sociétaire de Soudal Quick-Step a notamment remporté deux étapes du Tour d’Autriche et le Championnat des Flandres en 2019, une étape et le général du Tour de Slovaquie en 2020, une étape du Tour de Slovaquie en 2021 et le Grand Prix de Denain en 2024.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Jannik Steimle (@jannik_steimle)

    • Le Néerlandais Lars Boven, ces deux dernières saisons chez Alpecin-Deceuninck, a révélé sur Instagram sa décision de quitter le peloton… sur route et de se consacrer dès la saison prochaine aux courses sur gravel, afin de retrouver le goût de la compétition. “Je le savais au fond de moi depuis quelque temps, mais réaliser que je ne profitais plus de la compétition sur le vélo a été très difficile”, a-t-il confié. Ex-champion des Pays-Bas du contre-la-montre chez les juniors, le cycliste de 24 ans a aussi remporté le Flanders Diamond Tour, course par étapes de prestige chez les espoirs, mais n’a pu confirmer chez les pros, avec comme meilleur résultat une 4e place sur la Figueira Champions Classic en 2024 ou sur la Super 8 Classic en 2023.

    📅 Programme

    • Dans un entretien accordé à la Gazzetta dello Sport, le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a révélé une de son programme pour la saison prochaine. Si cela doit encore être officialisé, le Slovène pourrait reprendre la compétition le 7 mars sur le Strade Bianche, qu’il avait dominé la saison dernière, avant de viser Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux des monuments qui manquent encore à son palmarès. Il a confirmé par ailleurs son souhait de viser le record de victoires sur le Tour de France et aux championnats du monde, dont le parcours à Montréal sera à nouveau idéal pour ses qualités.

    Le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) à l’attaque sur la côte de la Roche-aux-Faucons lors de Liège-Bastogne-Liège, le 27 avril 2025. – Photo : ASO/Billy Ceusters

    • Lauréat du Vélo de Cristal chez les espoirs hommes, le champion d’Europe sur route des moins de 23 ans Jarno Widar a dévoilé les lignes de sa première saison professionnelle avec Lotto (ou Lotto-Intermarché ?) dans Het Laatste Nieuws. Il envisage, durant le printemps, de participer au Strade Bianche, à la Flèche Wallonne et à Liège-Bastogne-Liège, et se préparera ensuite pour son premier Grand Tour, le Tour d’Espagne, en août. “Je terminerai la saison par le Tour de Lombardie”, a ajouté le coureur belge de 20 ans.

    • Le Tour d’Espagne ne devrait finalement pas se conclure sur les îles Canaries en 2026. Selon le quotidien espagnol As, le Cabildo of Gran Canaria, l’autorité de l’île de Gran Canaria, a refusé d’assurer l’organisation de deux étapes de la Vuelta sur son territoire en raison de la présence… d’Israel Premier Tech sur le dernier Tour d’Espagne. La récente annonce du départ de Sylvan Adams et de la suppression à toute mention d’Israël n’ont pas suffi à apaiser les tensions entre l’autorité canarienne et l’organisateur, Unipublic. Et sans Gran Canaria, l’île de Tenerife, qui devait accueillir deux étapes également, a rejeté l’idée de prendre seul en charge les coûts d’une telle arrivée (évalués à plus de 6 millions d’euros). Un retour aux îles Canaries, pour la première fois depuis 1998, devra donc attendre, alors que l’organisation doit trouver une solution pour l’arrivée de la Vuelta hors de Madrid : la capitale espagnole accueillera en effet un Grand Prix de Formule 1.

    • On en sait un peu plus sur la nouvelle course par étapes franco-italienne Lyon-Turin, prévue du 1er au 3 juillet 2026, grâce aux informations du média local Torino Cronaca. L’objectif de l’épreuve sera de faire la promotion de la future ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux villes, qui devrait être inaugurée à l’horizon 2032. Après une première étape dans les Alpes françaises, une seconde sera tracée dans la région du Cuneo, avant deux demi-étapes, le dernier jour, dans la région de Turin. L’une de ces demi-étapes serait un contre-la-montre individuel avec une arrivée en côte. Il faudra encore patienter quelques semaines avant que le parcours soit officiellement présenté.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🤑 Économie

    • Et si les équipes de cyclo-cross Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw et Ridley Racing Team fusionnaient d’ici les prochaines semaines ? Le projet n’a en tout cas pas été balayé par le manager de la première équipe, Jurgen Mettepenningen, au micro de la VRT. Le patron belge a confié que son groupe manquait depuis la blessure d’Eli Iserbyt d’un second leader pour faire la différence, laissant Michael Vanthourenhout seul pour tenter d’aller chercher la victoire. “Nous réfléchissons à la manière dont nous pourrions compenser cette absence. Et nous pensons immédiatement à quelqu’un qui roule également sur un vélo Ridley, à savoir Joris Nieuwenhuis”, a-t-il confié à Sporza. “Mais cela reste prématuré”. Dans les paddocks, l’idée est pourtant bien dans les cartons et pourrait même être validée d’ici à 2026. D’abord, parce que les ambitions de Ridley de créer une nouvelle structure sur route, après le cyclo-cross et le gravel, a été douchée par la conjoncture économique et par le départ du manager sportif, Rik Verbrugghe (lire plus bas). Ensuite, parce qu’il devient aujourd’hui nécessaire de forger des structures plus solides sur le plan financier pour continuer à se faire une place de choix dans le peloton actuel. Ce qui est pour l’heure au stade de discussions pourrait rapidement devenir officiel, si l’on en croit radio peloton.

    📌 Autres

    • C’est la saison des trophées ! Le quotidien belge Het Laatste Nieuws a révélé tout au long de la dernière semaine celles et ceux qui ont marqué la saison cycliste belge, selon un jury de journalistes, anciens vainqueurs et personnalités du peloton. Du côté des espoirs, le champion d’Europe sur route Jarno Widar (Lotto) et la quatrième du Tour de l’Avenir féminin Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal) ont obtenu le Vélo de Cristal dédié aux moins de 23 ans. Les frères Christoph et Philip Roodhooft (Alpecin-Deceuninck) ont reçu pour la troisième fois de leur carrière le trophée dédié aux meilleurs directeurs sportifs/managers/sélectionneurs. Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part eu droit au vote des lecteurs en tant que meilleur équipier de la saison. Enfin, les Vélos de Cristal dédiés aux élites sont revenus à Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime), pour la sixième année consécutive, et à Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), pour la cinquième fois de sa carrière, comme un certain Johan Museeuw, jusqu’ici détenteur du record chez les hommes.

    • L’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot remplacera-t-il prochainement Jean-René Bernaudeau à la tête de TotalEnergies ? Le quotidien Ouest France a révélé l’information cette semaine, attestant de la présence de Heulot au manoir Saint-Michel, en Vendée, où est installé le service course de la ProTeam française. Mais deux jours plus tard, l’équipe a publié un communiqué confirmant la place de Jean-René Bernaudeau, âgé de près de 70 ans, à sa tête. “Aucune décision n’a été arrêtée” sur sa succession, a-t-il été précisé.

    • Jusqu’ici manager sportif chez Ridley, l’ancien sélectionneur belge Rik Verbrugghe a quitté son poste pour désormais aider les jeunes tant au sein de la R.EV Academy et que chez Pierre et Sol-OG Cycles. Verbrugghe, par ailleurs consultant à la RTBF, a expliqué son souhait de revenir au contact des coureurs et des courses, principalement dans la catégorie des juniors, pour former les moins de 19 ans en vue du plus haut niveau.

    • Le Belge Nikolas Maes, directeur sportif chez Lotto depuis sa retraite professionnelle en 2020, a trouvé un nouveau contrat de directeur sportif au sein de Bahrain Victorious, chez qui il retrouvera notamment Alec Segaert.

    • Jusqu’ici directeur sportif chez Intermarché-Wanty après une expérience chez Bingoal WB, le Belge Sébastien Demarbaix passera la saison prochaine chez Cofidis, a confirmé l’équipe nordiste.

    • La WorldTeam française Decathlon-CMA CGM a renforcé son équipe de directeurs sportifs avec deux expérimentés à son service : l’ancien poisson-pilote australien Mark Renshaw, qui quitte donc XDS Astana Team, et l’ex-sprinter australien Heinrich Haussler, qui a laissé sa place chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. Ils seront notamment chargés de façonner le nouveau train de sprinters autour de la nouvelle recrue Olav Kooij.

    • Autre sprinter d’expérience, l’Allemand Marcel Kittel deviendra en 2026 conseiller pour les sprints au sein de l’équipe franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Celui qui a pris sa retraite en 2019 était jusqu’ici consultant pour la NOS, aux Pays-Bas, ou l’ARD, en Allemagne. Il fait ainsi son retour dans le peloton dans un rôle annexe.

    • Après avoir annoncé sa retraite sportive en raison de nombreuses blessures difficiles à résorber, le fils d’Alexandre Vinokourov, Alexandre Vinokourov Jr., va devenir directeur sportif… stagiaire au sein de l’équipe kazakhe XDS Astana Team. Il se formera ainsi à la direction sportive auprès de ses pairs, tant dans le groupe WorldTour que dans l’équipe de développement.

    À lire, voir, écouter…

    • Le Néerlandais Tibor del Grosso (Alpecin-Deceuninck) n’a pas encore repris le chemin des labourés, mais il se prépare doucement à retrouver son terrain de prédilection après une saison sur route déjà bien costaude, marquée par une victoire d’étape sur le Tour de Turquie. Le coureur de 22 ans a documenté le début de ses entraînements pour le prochain hiver à l’occasion d’un vlog dévoilant trois jours de sa préparation. L’occasion de mieux comprendre comment un cycliste se remet en route après une pause de quelques semaines. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Tibor del Grosso.

    • L’équipe Unibet Rose Rockets a signé le retour de l’Allemand Marcel Kittel dans le peloton… en tant que consultant pour ses sprinters. Un beau coup marketing, mais qui révèle aussi les envies de l’ancien sprinter, prêt à transmettre son expérience. Comme souvent, la formation de Bas Tietema a publié une vidéo très intéressante sur les coulisses de cette signature. C’est à voir sur la chaîne YouTube d’Unibet Rose Rockets.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Le coin promo

    • Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Championnats d’Afrique sur route à Diani Beach 🇰🇪 (CC)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors hommes (20/11) : Tristan Hardy 🇲🇺 (Maurice)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors femmes (20/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs hommes (20/11) : Joshua Ethan Dike 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs femmes (20/11) : Nesrine Houili 🇩🇿 (Algérie)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites hommes (20/11) : Brandon Downes 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (20/11) : Lucy Young 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Relais mixte – Élites (21/11) : Maurice 🇲🇺 (Aurélie Halbwachs, Raphaëlle Lamusse, Lucie de Marigny-Lagesse, Jérémy Raboude, Aurélien de Comarmond et Alexandre Mayer)
      • Course en ligne – Juniors femmes (21/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
      • Course en ligne – Espoirs femmes (22/11) : Claudette Nyirarukundo 🇷🇼 (Rwanda)
      • Course en ligne – Élites femmes (22/11) : Hayley Preen 🇿🇦 (Afrique du Sud)
      • Course en ligne – Juniors hommes (23/11) : Natan Tesfalem 🇪🇷 (Érythrée)
      • Course en ligne – Espoirs hommes (23/11) : Awet Aman 🇪🇷 (Érythrée)
      • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Merhawi Kudus 🇪🇷 (Érythrée)

    • Championnats de Taïwan sur route à Taichung City 🇹🇼 (CN)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Ke Xin Zeng 🇹🇼 (-)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)
      • Course en ligne – Élites femmes (23/11) : Ting Ying Huang 🇹🇼 (-)
      • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)

    Piste

    • Six Jours de Gand 🇧🇪
      • Élites hommes : Fabio Van den Bossche et Lindsay De Vylder 🇧🇪
      • Espoirs hommes : Moritz Mauss et Tobias Müller 🇩🇪
      • Course à l’élimination femmes I (21/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪
      • Course aux points femmes I (21/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
      • Course à l’élimination femmes II (22/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
      • Course aux points femmes II (22/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪

    Cyclo-cross

    • HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (17/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (17/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

    • Cyclo-cross Gernelle 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (22/11) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)

    • Ciclocross de Gurb Memorial Lluis Vila i Codina 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Larissa Hartog 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg-Orange Babies Cycling Team)
      • Élites hommes (22/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

    • North Carolina Grand Prix – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (22/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
      • Élites hommes (22/11) : Kerry Werner 🇺🇸 (Velomafia CC)

    • Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
      • Élites femmes (23/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (23/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

    • Copa de España #6 – Gran Premi Ciclocròs Ciutat de Vic 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (23/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

    • North Carolina Grand Prix – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
      • Élites hommes (23/11) : Cole Punchard 🇨🇦 (Cannondale Factory Racing)

    • Turin International Cyclocross 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
      • Élites hommes (23/11) : Gioele Bertolini 🇮🇹 (Alé Colnago Team)

    • Kansai Cyclocross Biwako Grand Prix 🇯🇵 (C2)
      • Élites femmes (23/11) : Kasuga Watabe 🇯🇵 (Olanda Base/Watersley)
      • Élites hommes (23/11) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 25 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 26 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 27 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 28 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Samedi 29 novembre

    CYCLO-CROSS

    • HSF System Cup #6 – Kolin 🇨🇿 (C2)
      • Infos et partants

    Dimanche 30 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde de cyclo-cross #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1

    • Hellenic Cyclo-cross Prestige Race – Larissa 🇬🇷 (C2)
      • Infos et partants

    • Championnats de Slovaquie de cyclo-cross à Trnava 🇸🇰 (CN)
      • Infos et partants

    Lundi 1er décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 1er décembre dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis, inscrivez-vous sur ce lien.

    #1 #2 #5 #6 #coupeDuMonde #cyclismeSurRoute #cycloCross #israelPremierTech #nsnCyclingTeam #tabor #uciWorldtour

    #coupedumonde #cyclismesurroute #cyclocross #israelpremiertech #nsncyclingteam #tabor
16. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-09-09 · 11:07 UTC

    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • Pas de surprise chez Decathlon CMA CGM, la future Decathlon Ag2r La Mondiale : le Belge Tiesj Benoot (Team Visma | Lease a Bike) s’est engagé pour trois saisons avec l’équipe française. Il deviendra ainsi l’un des leaders du groupe pour les classiques (flandriennes ou ardennaises), et sera également attendu comme équipier modèle sur les Grands Tours.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.

    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.

    • La formation néerlandaise a par contre perdu la Néerlandaise Eva van Agt, qui a décidé de parapher un contrat de deux saisons avec FDJ-Suez, en verve sur le marché des transferts. La coureuse de 28 ans sera principalement une équipière de luxe sur les courses par étapes.

    • Le champion olympique Remco Evenepoel bénéficiera en 2026 de l’appui de l’Italien Mattia Cattaneo (Soudal Quick-Step, 34 ans), qui a signé pour une durée non communiquée avec Red Bul-Bora-Hansgrohe. Il bénéficiera d’un rôle de capitaine de route, tant sur les courses par étapes que les classiques exigeantes, a annoncé sa prochaine formation.

    • Deux signatures italiennes chez Uno-X Mobility : Laura Tomasi (UAE Team ADQ), 26 ans, a signé un contrat de deux ans et aura un rôle de capitaine de route capable de faire parler son explosivité, alors qu’Alessia Vigilia (FDJ-Suez), 26 ans, sera sous les couleurs norvégiennes pour deux ans et sera attendue dans les contre-la-montre et les courses vallonnées.

    • L’équipe Q36.5 poursuit son recrutement avec l’arrivée pour les deux prochaines saisons du Belge Aimé De Gendt (Cofidis). Le spécialiste des classiques jouera le rôle de capitaine de route, notamment sur les classiques.

    • La jeune équipe belge Baloise Minimax WB se produira l’année prochaine en continentale et poursuit donc son recrutement, tant en Belgique à l’international. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de la Canadienne Emilie Fortin (O’Shea Racing), âgée de 26 ans et vainqueure de la Clasica de Almeria en 2023, et celle de la Finlandaise Heidi Antikainen (Flying Freelancers), 20 ans et vainqueure de trois kermesses en Belgique, aux Pays-Bas et en Finlande cette saison.

    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    ➡️ Prolongations

    • L’Australien Luke Tuckwell passera professionnel la saison prochaine au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe après une année fructueuse au sein du groupe de développement de la formation allemande. Le coureur de 21 ans s’est engagé pour deux saisons. Tuckwell a notamment porté le maillot rose du Giro espoirs, qu’il a terminé en deuxième position au final. Il a également fini 8e de Liège-Bastogne-Liège Espoirs et 10e du Tour de l’Avenir.

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Chris Froome (@chrisfroome)

    • La Britannique Pfeiffer Georgi (Team Picnic-PostNL) a dû quitter prématurément le Simac Ladies Tour en raison d’une chute sur la deuxième étape. L’ex-championne de Grande-Bretagne s’est cassé le poignet et doit désormais patienter plusieurs semaines avant de retrouver le peloton professionnel.

    • Toujours sur le Simac Ladies Tour, la Britannique Lizzie Holden (UAE Team ADQ) a abandonné la 3e étape après une chute sur laquelle elle a subi deux côtes cassées, un pneumothorax et une fracture de la clavicule. D’abord aux soins intensifs, elle a depuis lors pu être transférée dans un service normal pour être prochainement opérée de la clavicule.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par UAE Team ADQ (@uaeteam_adq)

    • En retrait depuis le début de la saison, la championne olympique et des États-Unis Kristen Faulkner (EF Education-Oatly) a dû être opérée la semaine dernière à la suite d’une chute sur le Tour de France. L’Américaine de 32 ans a été blessée à l’épaule en juillet dernier, mais seuls des examens complémentaires ont confirmé des problèmes au cartilage qui ont nécessité un passage sur la table d’opération. Vu qu’une période de six semaines est nécessaire à son rétablissement, son équipe a déjà annoncé qu’elle ne reviendra à la compétition qu’en 2026.

    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Ide Schelling (@ideschelling)

    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.

    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.

    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.

    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)

    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)

    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)

    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)

    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)

    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)

    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)

    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
      • Laudun-l’Ardoise > Laudun-l’Ardoise (127,5 km)
      • Liste des partantes

    • Tour de Binzhou 🇨🇳 (1.1)
      • Binzhou > Binzhou (175 km)
      • Liste des partants

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
      • Al Haffa Souq > Ayn Ishat (154,4 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape
      • Lagunillas > Santa Elena de Arenales (141 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix d’Ongola 🇨🇲 (1.2)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
      • Saint-Rambert-d’Albon > Saint-Donat-sur-l’Herbasse (113,7 km)
      • Liste des partantes

    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
      • Pontedera > Pontedera (185 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
      • Craiova > Vâlcea (175,4 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
      • Akono > Lolodorf (101,2 km)
      • Liste des partants

    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape
      • Dahariz Beach > Wadi Darbat (120,3 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 4e étape
      • Valera > Valera (126 km)
      • Liste des partants

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
      • Peccioli > Peccioli (200 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
      • Avignon > Pernes-les-Fontaines (119 km)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
      • Pitesti > Pasul Dichiu (171,6 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape
      • Nkoteng > Mininta (99,8 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 5e étape
      • Carora > Araure (201 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Course en relais mixte
      • Liste des partants

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
      • Vals-les-Bains > Vals-les-Bains (20,1 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 3e étape
      • Brasov > Buzau (180,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
      • Yaoundé > Nkolandom (166 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
      • Araure > Araure (8,5 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B
      • Araure > San Felipe (148,5 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses juniors
      • Liste des partants

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
      • Mende > Le Mont Lozère (125,8 km)
      • Liste des partantes

    • Memorial Marco Pantani 🇮🇹 (1.1)
      • Cesena > Cesenatico (195 km)
      • Liste des partants

    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
      • Péronne > Arleux-en-Gohelle (127,7 km)
      • Liste des partantes

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 4e étape
      • Buzau > Slobozia (212,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
      • Sangmelima > Meyomessala (96 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape
      • Maracay > Cagua (106,2 km)
      • Liste des partants

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max

    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1

    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
      • Fourmies > Fourmies (193 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h15 sur HBO Max

    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
      • Fourmies > Fourmies (123,7 km)
      • Liste des partantes

    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
      • Filderstadt > Stuttgart (124,2 km)
      • Liste des partantes

    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
      • Beauchastel > Privas (100 km)
      • Liste des partantes

    • Trophée Matteotti 🇮🇹 (1.1)
      • Pescara > Pescara (194 km)
      • Liste des partants

    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
      • Bucarest > Bucarest (95,2 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
      • Sangmelima > Yaoundé (176,5 km)
      • Liste des partants

    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
      • Miranda > Miranda (120 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape
      • Lushan Jiujiang > Lushan Jiujiang (88,6 km)
      • Liste des partants

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 15 septembre dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

    #Cyclisme #DavidLappartient #IsraelPremierTech #Mercato #Sondage #Syndicat #TheCyclistsAlliance #TourDEspagne #Transferts #UCI #UCIWorldTour #UnionCyclisteInternationale #Vuelta #VueltaAEspaña

    #cyclisme #davidlappartient #israelpremiertech #mercato #sondage #syndicat
17. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-07-03 · 07:00 UTC

    Notre présentation complète du Tour de France 2025 : favoris, règlement, programme TV…

    Tadej Pogacar, seul face à une meute d’outsiders ?

    Le mois de juillet annonçait ces dernières saisons de hautes luttes entre ceux qui ont animé la Grande Boucle par leur rivalité et leurs performances hors normes. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) d’un côté, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) de l’autre, Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) et Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) en arbitres. Les échanges de maillot jaune ont renforcé l’idée d’un combat serré. Mais depuis la saison dernière, la dynamique a changé. Le Slovène de 26 ans a depuis lors gagné son troisième Tour de France au bout d’une domination sans partage, caractérisée par six victoires d’étape, dont les trois dernières, alors que le Danois de 28 ans est resté bloqué à deux maillots jaunes, après une course durant laquelle il n’a jamais pu défier son rival.

    Les arguments de l’époque s’entendaient : Vingegaard sortait d’une longue période de revalidation après sa terrible chute sur le Tour du Pays basque, début avril, de laquelle il est sorti avec une fracture de la clavicule, de plusieurs côtes et d’un pneumothorax. Sa participation pour le Tour de France a longtemps été incertaine et sa sélection à Florence était déjà un soulagement pour le Danois. Il a même paru revenir au niveau de son adversaire au Lioran, sur cette 11e étape durant laquelle Pogacar a paru présomptueux lors d’une attaque au long cours qu’il a payé dans les derniers kilomètres. La suite a finalement rappelé qu’une course de trois semaines ne se gagne pas avec quelques semaines d’entraînement : Vingegaard a ensuite subi la loi de “Pogi”. Et aucun autre, pas même Remco Evenepoel, n’a pu briser son hégémonie par la suite.

    Le Danois Jonas Vingegaard et le Slovène Tadej Pogacar au sprint sur la 11e étape du Tour de France 2024. – Photo : ASO/Billy Ceusters

    Depuis lors, le N°1 mondial a confirmé son statut par des succès sur le GP de Montréal, au championnat du monde à Zurich (après un solo de 80 kilomètres !), sur le Tour de Lombardie, sur l’UAE Tour, sur le Strade Bianche, sur le Tour des Flandres, sur la Flèche Wallonne, sur Liège-Bastogne-Liège et sur le Critérium du Dauphiné. Avant d’espérer accrocher un centième succès professionnel (à seulement 26 ans !) lors du prochain Tour, justement. Sa domination sur le Dauphiné, il y a moins de trois semaines, a achevé sa posture d’ultra-favori du prochain Tour de France. Malgré un contre-la-montre décevant, il a rapidement usé ses adversaires dans la haute montagne grâce à des accélérations surpuissantes et des efforts d’une dizaine de minutes à une intensité telle qu’il met tous ses adversaires dans le rouge, pendant qu’il peut enchaîner avec un rythme plus lissé mais toujours élevé. Un cas unique dans le cyclisme contemporain, qu’aucun rival ne peut égaler.

    Ces prestations placent le champion du monde au sommet de la pyramide des favoris, mais pas seulement. On peut également citer le soutien d’équipiers entièrement acquis à sa cause, avec une qualité collective achetée à coups de millions venus des Émirats arabes unis, mais qui a déjà prouvé sa valeur depuis plusieurs saisons. L’équipe présente en ce mois de juillet ne changera quasiment pas, avec le seul Jhonatan Narvaez (le seul qui avait battu Pogacar en face-à-face sur le Giro 2024) pour remplacer Juan Ayuso. Avec João Almeida et Adam Yates comme leaders de rechange, Tim Wellens et Pavel Sivakov pour mener les relais sur tous les terrains, Nils Politt pour protéger sur le plat, “Pogi” est sur du velours.

    Le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) à l’attaque sur la 7e étape du Critérium du Dauphiné, le 14 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault

    Mais penser le Slovène intouchable serait une erreur. Le cyclisme n’est pas qu’un combat désignant le plus fort. Tadej Pogacar l’a lui-même expérimenté sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux classiques sur lesquelles il paraissait puissant avant d’être vaincu par un Mathieu van der Poel plus malin et plus technique. Il l’a aussi appris à ses dépens lors des Tours de France 2022 et 2023, remportés par Jonas Vingegaard, parfaitement soutenu par l’ensemble de son équipe pour faire vaciller le tenant des deux précédents titres. C’est la force du Danois, du moins si sa formation prévoit une tactique plus fine que celle affichée sur le Dauphiné.

    Avec Matteo Jorgenson en leader de rechange, le vainqueur du Giro Simon Yates et l’expérimenté Sepp Kuss en renforts, mais aussi et surtout l’inexorable Wout van Aert pour apporter son appui sur tous les terrains, Vingegaard a tous les atouts pour mettre en difficulté Pogacar par le surnombre ou la surprise. Cela a pu fonctionner en 2022 et 2023, pourquoi pas en 2025 alors qu’UAE Team Emirates XRG ne cesse d’encaisser les erreurs tactiques sur les courses par étapes, à l’image de ce Giro manqué à la dernière minute par Isaac del Toro ou ce Tour de Suisse qui a failli lui échapper sans la remontada d’Almeida ? Le scénario n’est pas cousu de fil blanc : les étapes proposées par l’organisation du Tour peuvent justement permettre de créer un coup et d’éviter les habituels sprints victorieux de Pogacar, comme l’an dernier.

    Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) devant le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) sur la 8e étape du Critérium du Dauphiné, le 15 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault

    Et puis, il n’y a pas que Vingegaard dans l’équation. Certes, s’il a montré ses limites sur le Dauphiné, le Belge Remco Evenepoel n’est toujours pas à effacer des tablettes au vu de sa possibilité de récupérer le maillot jaune sur le contre-la-montre de Caen, sur la cinquième étape. Ses objectifs de podium et de remporter une étape de montagne sont désormais clairement énoncés, et sa préparation visiblement sans accroc peut offrir un brin d’optimisme dans le camp du “Wolfpack”. Le même optimisme peut régner chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, où Primoz Roglic, en délicatesse sur le Giro et qui espère enfin finir son premier Tour de France depuis… 2020, et la révélation allemande de ces deux dernières saisons Florian Lipowitz, récent troisième du Dauphiné, peuvent aussi jouer la carte collective face aux grands favoris annoncés dans l’Hexagone.

    Le champion du monde du contre-la-montre Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) sur la 4e étape du Critérium du Dauphiné, le 11 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault

    La suite de la liste compte principalement des outsiders qui devront bénéficier des conditions très favorables pour lutter pour le maillot jaune. Malgré leurs qualités intrinsèques, les Enric Mas (Movistar), Felix Gall (Decathlon-Ag2r La Mondiale), Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), Ben O’Connor (Team Jayco-AlUla) ou Oscar Onley (Team Picnic-PostNL) ne jouent pas dans la même cour, et épieront surtout la moindre faille tactique pour espérer gravir les échelons. Les coureurs peuvent écrire une histoire bien différente sur un tel tracé. Heureusement pour les fans de la Grande Boucle ! Rendez-vous samedi pour un premier acte déjà tendu autour de Lille.

    Du vert et des pois rouges indécis

    La lutte pour les autres maillots distinctifs de ce Tour de France aura également son lot de suspense. Si le classement du meilleur jeune fera la part belle à une lutte entre Remco Evenepoel, Florian Lipowitz, Mattias Skjelmose, Carlos Rodrìguez (INEOS Grenadiers) ou même Lenny Martinez (Bahrain Victorious), les candidats pour le classement par points s’annoncent plus nombreux encore. Car avec seulement trois à quatre étapes pour les purs sprinters, le maillot vert pourrait se jouer entre puncheurs et coureurs capables d’aller chercher les échappées en deuxième et troisième semaine. Le tenant du titre Biniam Girmay (Intermarché-Wanty), vainqueur de trois étapes l’an dernier, aura en tout cas fort à faire pour empocher la timbale une deuxième année consécutive. Il a au moins les qualités pour franchir des terrains plus vallonés et engranger des points hors des étapes de plaine. Mais les explosifs ne manquent pas dans le peloton.

    Le Néerlandais Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) sera certainement le plus scruté, vu le printemps exceptionnel réalisé et sa capacité à faire exploser ses adversaires sur des côtes de moins de deux-trois minutes. Avec des arrivées en montée à Boulogne-sur-Mer, Vire, Rouen, Mûr-de-Bretagne, les occasions de briller sont légion. Il fera potentiellement face à Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), si ce dernier ne doit pas jouer la nounou de Vingegaard durant la première semaine de course. De même, il est possible que Van der Poel se réserve finalement pour soutenir Jasper Philipsen, également candidat à des succès au-delà des sprints massifs.

    Le Néerlandais Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) lors de la reconnaissance de Paris-Roubaix, le 13 avril 2025. – Photo : ASO/Pauline Ballet

    D’ailleurs, au vu des étapes présentées, il n’est pas impossible d’envisager un maillot vert porté par… Tadej Pogacar. Le Slovène a bien failli remonter Girmay l’an dernier avec ses six victoires d’étape, mais l’Érythréen avait pu prendre les bonnes échappées pour engranger des points lors des sprints intermédiaires, désormais primordiaux lors des deux dernières semaines de course pour s’assurer la tête du classement par points.

    Il ne faudrait toutefois pas enterrer les sprinters qui seront déjà le couteau entre les dents lors de la première étape autour de Lille, vu l’occasion unique pour eux (depuis 2020) d’obtenir le maillot jaune. Les candidats sont alors nombreux : le champion d’Europe Tim Merlier (Soudal Quick-Step), enfin accepté au côté de Remco Evenepoel sur le Tour, espère réussir son habituel coup de la première étape victorieuse, alors que la Belgique soutiendra également Jasper Philipsen, Jordi Meeus, invité surprise de la Red Bull-Bora-Hansgrohe et bien soutenu (avec le nouveau champion des Pays-Bas Danny van Poppel notamment), et Arnaud De Lie (Lotto), toujours en recherche de succès. L’Italien Jonathan Milan (Lidl-Trek) découvrira le Tour et compte bien y faire parler sa puissance, comme sur le Giro 2024, tout comme le Néerlandais Dylan Groenewegen (Team Jayco-AlUla), les Allemands Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) et Pascal Ackermann (Israel Premier Tech), le Tchèque Pavel Bittner (Team Picnic-PostNL), les Français Paul Penhoët (Groupama-FDJ), Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hôtels) et Bryan Coquard (Cofidis), l’Italien Alberto Dainese (Tudor), le Néerlandais Cees Bol (XDS Astana Team)…

    En montagne, l’équation s’annonce encore plus complexe. Car les plus gros points seront à accumuler à partir de la 10e étape, et pas avant. En effet, les cols pourront rapporter jusqu’à 10 à 40 points, alors que les quelques côtes prévues en première semaine de course ne dépasseront pas les 5 points maximum. Il faudra donc bien sélectionner les étapes pour aller chercher le maillot à pois qui était revenu la saison dernière à l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), absent cette année pour maladie. Ce classement de la montagne reviendra-t-il à un candidat au classement général qui s’offrira le paletot à pois rouges par inadvertance, ou un spécialiste des échappées parviendra-t-il à surprendre les favoris ? Comme chaque année, la question restera jusqu’à la dernière semaine de course.

    Le maillot à pois sur la 12e étape du Tour de France, le 12 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez

    Pogacar et Vingegaard apparaissent ainsi comme des candidats naturels à ce classement de la montagne, mais il y aura certainement une compétition parallèle qui se mettra en place dans le peloton pour aller conquérir ce maillot annexe. Ainsi, le Danois Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), les Français Lenny Martinez (Bahrain Victorious), Julian Alaphilippe (Tudor) et Clément Champoussin (XDS Astana Team), l’Allemand Emanuel Buchmann (Cofidis), le Colombien Einer Rubio (Movistar) ou encore le Belge Lennert Van Eetvelt (Lotto) apparaissent comme le type de coureur qui peut aller chercher des points dans les cols de fin de Tour.

    On pourrait également citer les coureurs de classement général qui pourraient se désintéresser d’un podium en raison d’un retard trop important et qui se concentreraient dès lors pour le classement de la montagne. Cela pourrait être Remco Evenepoel, Primoz Roglic, Mattias Skjelmose ou encore Ben O’Connor, autant de coureurs qui ont tout de même l’esprit offensif pour aller chercher cet objectif secondaire. La bagarre pour ce maillot à pois semble en tout cas très ouverte par rapport aux autres classements.

    Les barèmes des points et le règlement de la course

    Classement général – Maillot jaune

    Le classement général se calcule au temps et reprend l’addition des temps réalisés par chaque coureur dans les 21 étapes, contenu tenu des pénalités et des bonifications en temps. Le premier de ce classement est récompensé chaque jour par le port du maillot jaune.

    Outre ce classement de régularité au temps, des bonifications sont accordées sur les étapes, en dehors des deux contre-la-montre :

    • 10, 6 et 4 secondes pour les trois premiers coureurs classés sur toutes les arrivées des étapes en ligne.

    En cas d’égalité de temps, les centièmes de seconde enregistrés lors des contre-la-montre individuel sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs. En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l’addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.

    Le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) avec le maillot jaune sur la 9e étape du Tour de France, le 7 juillet 2024. – Photo : ASO/Billy Ceusters

    Classement par points – Maillot vert

    Le classement par points est calculé par l’addition des points enregistrés dans les classements de chaque étape. Les points sont distribués différemment selon la difficulté de chaque étape, définie grâce à un barème à découvrir ci-dessous. Le premier de ce classement porte le maillot vert.

    Le barème des points :

    • Étapes en ligne sans difficulté particulière (soit les étapes 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 11, 15, 17 et 21) : les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.
    • Étapes en ligne de parcours accidenté (soit les étapes 6, 16 et 20) : les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.
    • Étapes en ligne de grandes difficultés (soit les étapes 10, 12, 14, 18 et 19) : les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).
    • Contre-la-montre individuel (soit les étapes 5 et 13) : les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).
    • Sprints intermédiaires (sur toutes les étapes en ligne) : les 15 premiers coureurs sur chaque sprint intermédiaire reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).

    En cas d’ex æquo dans un classement d’étape, les coureurs classés sont crédités des points qui leur seraient attribués, divisés par le nombre de concurrents concernés. Les points ainsi obtenus sont arrondis au demi-point supérieur.

    En cas d’égalité de points au classement général, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d’étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires comptant pour le classement général par points et enfin par le classement général individuel au temps.

    L’Érythréen Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) au départ de la 10e étape du Tour de France, le 9 juillet 2024. – Photo : ASO/Jonathan Biche

    Classement de la montagne – Maillot blanc à pois rouges

    Le classement de la montagne est calculé par l’addition des points enregistrés au sommet de côtes et cols répertoriés par l’organisation. Le premier de ce classement porte le maillot blanc à pois rouges.

    Le barème des points :

    • Le col de la Loze (lors de la 18e étape) : les 8 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 40, 30, 24, 20, 16, 12, 8 et 4 points.
    • Les cols et côtes hors-catégorie : les 8 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points.
    • Les cols et côtes de 1re catégorie : les 6 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point(s).
    • Les cols et côtes de 2e catégorie : les 4 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 5, 3, 2 et 1 point(s).
    • Les cols et côtes de 3e catégorie : les 2 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 2 et 1 point(s).
    • Les cols et côtes de 4e catégorie : le premier coureur au sommet reçoit 1 point.

    En cas d’égalité de points entre deux coureurs, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des cols ou côtes hors-catégorie sera déclaré vainqueur. En cas de nouvelle égalité, on regardera aux places de premier au sommet des cols ou côtes de 1re catégorie, puis de 2e catégorie, puis de 3e catégorie, puis de 4e catégorie. Enfin, éventuellement, on regardera à la place au classement général final au temps.

    L’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) après la 21e étape du Tour de France, le 21 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez

    Classement des jeunes – Maillot blanc

    Le classement du meilleur jeune se calcule au temps et reprend l’addition des temps réalisés par chaque coureur né après le 1er janvier 2000 (soit âgés de moins de 25 ans) dans les 21 étapes. Le premier de ce classement est récompensé chaque jour par le port du maillot blanc.

    Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) avec le maillot à pois et le Belge Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) avec le maillot blanc sur la 19e étape du Tour de France, le 19 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez

    Classement par équipes

    Le classement par équipes se calcule au temps réalisé par les trois meilleurs coureurs de chaque équipe au terme de chacune des 21 étapes de l’épreuve.

    Au classement général, en cas d’ex æquo, les équipes sont départagées par leur nombre de victoires d’étapes par équipe, puis par leur nombre de places de deuxième, et ainsi de suite jusqu’à ce qu’un nombre de places obtenues par l’une ou l’autre permette d’établir leur classement définitif. S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute formation réduite à moins de 3 coureurs est éliminée du classement général par équipes.

    Les délais à l’arrivée

    Tous les coureurs au départ d’une étape du Tour de France doivent terminer chaque étape dans les délais prévus par l’organisateur selon deux critères prédéfinis par le règlement : la difficulté de l’étape et la vitesse moyenne du vainqueur. Voici les différents barèmes proposés :

    • Pour les étapes 1, 3, 8, 9, 17 et 21 :
      • Soit le temps du vainqueur :
      • • 5% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 38 km/h
      • • 6% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 40 km/h
      • • 7% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 42 km/h
      • • 8% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 44 km/h
      • • 9% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 44 et 46 km/h
      • • 10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 46 et 48 km/h
      • • 11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 48 et 50 km/h
      • • 12% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 50 km/h

    • Pour les étape 2, 4, 7, 11 et 15 :
      • Soit le temps du vainqueur :
      • • 8% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 37 km/h
      • • 9% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h
      • • 10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h
      • • 11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h
      • • 12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 41 km/h
      • • 13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 41 et 42 km/h
      • • 14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 43 km/h
      • • 15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 43 et 44 km/h
      • • 16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 44 et 45 km/h
      • • 17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 45 et 46 km/h
      • • 18% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 46 km/h

    • Pour les étapes 6, 16 et 20 :
      • Soit le temps du vainqueur :
      • • 11% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 36 km/h
      • • 12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 36 et 37 km/h
      • • 13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h
      • • 14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h
      • • 15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h
      • • 16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 41 km/h
      • • 17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 41 et 42 km/h
      • • 18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 43 km/h
      • • 19% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 43 et 44 km/h
      • • 20% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 44 km/h

    • Pour les étapes 10, 12 et 14 :
      • Soit le temps du vainqueur :
      • • 9% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 31 km/h
      • • 10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 31 et 32 km/h
      • • 11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 32 et 33 km/h
      • • 12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 33 et 34 km/h
      • • 13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 34 et 35 km/h
      • • 14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 35 et 36 km/h
      • • 15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 36 et 37 km/h
      • • 16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h
      • • 17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h
      • • 18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h
      • • 19% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 40 km/h

    • Pour les étapes 18 et 19 :
      • Soit le temps du vainqueur :
      • • 11% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 29 km/h
      • • 12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 29 et 30 km/h
      • • 13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 30 et 31 km/h
      • • 14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 31 et 32 km/h
      • • 15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 32 et 33 km/h
      • • 16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 33 et 34 km/h
      • • 17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 34 et 35 km/h
      • • 18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 35 et 36 km/h
      • • 19% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 36 km/h
      • À titre exceptionnel, lors de la 19e étape, il est accordé un délai supplémentaire de 2 % par tranche de moyenne horaire ci-dessus.

    • Pour l’étape 5 (contre-la-montre) : le temps du vainqueur + 25%
    • Pour l’étape 13 (contre-la-montre) : le temps du vainqueur + 33%

    ► Cliquez ici pour télécharger le règlement complet du Tour de France 2025 en PDF

    La liste des partants

    Données proposées par FirstCycling.com

    Le parcours, entre Lille et Paris

    On vous présente sur ce lien l’ensemble des profils, des cartes et des horaires sur ce lien, mais quelques réflexions me viennent à l’heure de décortiquer ce parcours pour le moins original et plus casse-pattes qu’il n’y paraît.

    • Pour la première fois depuis 2020, l’ensemble du parcours du Tour de France est prévu à l’intérieur des frontières françaises. Aucune frontière ne sera franchie, ce qui devient plutôt rare ces dernières années, alors que l’édition 2026 démarrera à Barcelone, en Espagne, et la 2027 depuis Edimbourg, en Écosse.

    • C’est cette fois unique depuis 2003 : le peloton enchaînera dix jours de course et dix étapes en ligne, contre neuf habituellement. Le premier jour de repos n’interviendra qu’au lendemain du 14 juillet, date de la fête nationale française. Une façon d’offrir une chance aux locaux d’obtenir un succès pour l’occasion ?

    • La première étape de montagne n’interviendra qu’au bout de la 10e étape : cela n’était plus arrivé depuis 2018. Au départ de Noirmoutier, les coureurs avaient enchaîner jusqu’à Roubaix, avant un transfert jusque dans les Alpes durant la journée de repos. Cette fois, les coureurs descendront vers le Massif central, mais disputeront la première étape de montagne de ce Tour avant la journée de repos. Cette journée ne sera d’ailleurs pas simple, car le peloton enchaînera plus de 4.200 mètres de dénivelé et huit cols répertoriés sur seulement 165 kilomètres. Il risque donc d’y avoir déjà beaucoup de dégâts pour le classement général.

    • Un contre-la-montre sur un col, cela n’était plus arrivé depuis la Planche des Belles Filles, à la fin du Tour de France 2020, celui-là même qui avait permis à Tadej Pogacar de déborder Primoz Roglic. Le col final était toutefois un peu moins long que Peyragudes, qui proposera 8 km à 7,9% et un mur final à plus de 20%. L’effort sera donc encore plus intense que dans les Vosges.

    • Superbagnères fait également son retour sur le Tour de France : il n’avait plus été escaladé depuis 1989 et le duel entre Laurent Fignon et Greg LeMond. L’installation de nouvelles infrastructures routières dans la région permet à la grande caravane du Tour de s’installer sur ce haut lieu pyrénéen, avec une pente finale de 12,4 km à 7,3% de moyenne.

    • C’est la première fois depuis… 2013 que le Tour de France remonte au sommet du Mont Ventoux. Le peloton aurait également dû s’y installer en 2016, mais cette étape restée célèbre pour la course à pied de Chris Froome avait été rabotée au Chalet Reynard, sept kilomètres plus bas, en raison de vents jusqu’à 100 km/h sur le pic. Espérons qu’Éole reste calme cette année… Le Tour était également revenu sur le Mont Ventoux, avec une double ascension, en 2021, mais Wout van Aert s’était alors imposé au bas du “mont chauve”, à Malaucène.

    • Près de 5.500 mètres de dénivelé sur 170 kilomètres et un sommet à plus de 2.300 mètres d’altitude : la 18e étape sera certainement l’étape-reine de ce Tour de France, avec trois cols (Glandon, Madeleine et la Loze). Ce final est bien connu des coureurs, puisqu’il avait déjà été escaladé en 2020 et 2023. Cela restera toutefois un grand moment avec une piste cyclable très abrupte, grimpant au-delà des 20% à plusieurs reprises.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les détails du parcours, étape par étape

    La carte générale de la 112e édition du Tour de France masculin – Photo : ASO

    Comment suivre le Tour de France en télévision, en radio et sur le web

    La course la plus médiatique du monde ne sera pas difficile à suivre, tant elle sera sur tous les écrans. On fait le point sur la couverture de l’épreuve en direct.

    • En Belgique, la RTBF diffusera l’ensemble des étapes en intégralité sur sa plateforme RTBF Auvio ainsi sur les chaînes télévisées Tipik et La Une. L’horaire dépendra du départ de chaque étape. Les commentaires seront assurés par Rodrigo Beenkens et Cyril Saugrain qui seront en direct de Bruxelles, et non de l’arrivée de chaque étape. Des émissions d’avant et d’après-course seront par ailleurs animées par Christophe Delstanches, une première depuis 2013.

    • En radio, la RTBF proposera également un direct chaque jour dès 15h00 sur Viva Sport, en DAB+ et sur Internet. Samuel Grulois et Rik Verbrugghe seront aux commentaires. L’émission de débriefing “Complètement Tour”, avec David Houdret, sera encore programmée tous les jours de 18h00 à 19h00.

    • Côté flamand, sur la VRT, seules certaines étapes seront en intégralité. La course, commentée par Renaat Schotte et José De Cauwer, sera le plus souvent diffusée en début d’après-midi sur Sporza.be, la plateforme VRT Max et sur VRT 1.

    • En France, France Télévisions sera une nouvelle fois aux avant-postes avec un direct intégral sur chaque étape, proposé par Alexandre Pasteur, Marion Rousse et Laurent Jalabert, sur la plateforme France.tv ainsi que sur France 2 et France 3. Des plateaux seront prévus avant et après chaque étape avec Laurent Luyat et Yoann Offredo, notamment. Les émissions Tout le Sport et Stade 2, sur France 3, proposeront aussi des éditions spéciales sur le Tour. Un canal numérique sur France.tv sera également prévu avec, aux commentaires, Théo Gicquel, Andréa La Perna et Lilian Calmejane.

    • Sur Eurosport 1, également diffusé sur la plateforme HBO Max, le Tour de France sera aussi à suivre en intégralité avec les commentaires de Guillaume Di Grazia, Steve Chainel et Jacky Durand. Philippe Gilbert et Romain Bardet devraient également être de la partie. Chaque étape sera précédée et suivie de l’émission Les rois de la pédale pour débriefer de chaque journée de course.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir le programme TV détaillé par journée

    #ASO #BiniamGirmay #CyclismeSurRoute #JonasVingegaard #Lille #MathieuVanDerPoel #Paris #RemcoEvenepoel #TadejPogacar #TourDeFrance #UCIWorldTour #WoutVanAert

    #aso #biniamgirmay #cyclismesurroute #jonasvingegaard #lille #mathieuvanderpoel
18. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-03-18 · 11:13 UTC

    L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

    Les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico

    Visma | Lease a Bike remercie Jorgenson, mais enchaîne les doutes

    L’Américain Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) a remporté pour la deuxième saison consécutive de Paris-Nice, au bout d’une semaine qui n’a pas été de tout repos. Le coureur de 25 ans et son équipe semblaient avoir la maîtrise de l’épreuve, gérant parfaitement les deux premières étapes pour sprinters avant de marquer le contre-la-montre par équipes de leur empreinte. Avec Jorgenson en jaune et le Danois Jonas Vingegaard à ses côtés, on voyait mal qui pourrait renverser la domination des abeilles. Surtout que dès le lendemain, sur l’arrivée au sommet de la Loge des Gardes, le leader du général gérait parfaitement ses attaques, pendant que son équipier danois recevait le feu vert pour tenter lui-même une attaque. Ce dernier semblait toutefois avoir mal digéré la neutralisation menée une heure plus tôt dans une averse de grêle, et ne parvenait pas à faire ses écarts habituels. Il était même débordé par le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG) dans les 100 derniers mètres ! Une surprise de la part d’un grimpeur qui ne paraissait avoir que Pogacar comme Némésis depuis trois ans. Une surprise aussi de voir cette tactique mise en place, au risque de perdre la tunique de leader, comme si l’équipe n’avait pas confiance en Jorgenson…

    Le doute s’installe, malgré le fait que Vingegaard récupère le maillot jaune. Le lendemain, ce doute se transformera en inquiétude, avec une chute, non filmée, qui fera craindre au Danois une fracture au poignet ou à la main. À La Côte-Saint-André, il lâchait prise face aux meilleurs pendant que Jorgenson obtenait au moins la première place du général malgré sa défaite face à Lenny Martinez (Bahrain Victorious). Inquiet, Vingegaard décidait vendredi matin de renoncer, lui qui espérait s’offrir un premier Paris-Nice, son grand objectif du printemps. La décision de jouer sur deux tableaux a rappelé les années d’errance tactique entre Roglic et Vingegaard. Désormais, Jorgenson avait le champ libre.

    Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), à l’attaque sur la montée de la Loge des Gardes, sur la 4e étape de Paris-Nice 2025 – Photo : ASO/Billy Ceusters

    L’équipe Visma | Lease a Bike se ressaisissait le jour même en réalisant un sacré coup dans le Mistral : une bordure parfaitement gérée avec les INEOS Grenadiers pour définitivement éliminer les menaces les plus importantes pour le maillot jaune. Jorgenson devait gérer durant le week-end final, à Auron puis vers Nice, pour glaner sa deuxième victoire finale sur la Course au Soleil. Pourtant, ce succès n’a pas été aussi simple qu’attendu après le contre-la-montre par équipes. Il a même dû se débattre seul dans la dernière étape, alors que tous ses équipiers étaient piégés par l’offensive des INEOS Grenadiers dans le premier col du jour, rappelant la fragilité d’une formation qui n’avait pas encore ses meilleures armes affûtées pour ce rendez-vous hivernal. Heureusement, l’Américain a été d’une parfaite maîtrise tactique et physique, dans son jardin niçois, pour obtenir un succès qui le replace comme un leader en puissance.

    Ajoutons au tableau gris que l’équipe néerlandaise a connu un Tirreno-Adriatico bien pire : le Belge Cian Uijtdebroeks s’est à nouveau plain de problèmes de dos sur l’étape-reine et a dû abandonner, totalement en perdition, le lendemain, et le Britannique Simon Yates était toujours en second rideau dès que la pente s’élevait, terminant la course italienne hors du Top 10, à plus de deux minutes de Juan Ayuso (UAE Team Emirates XRG). Sur un parcours qui n’était certes pas idéal pour les grimpeurs, l’addition est lourde et confirme que l’équipe doit encore se construire pour se rassurer en vue de l’été.

    Ayuso, la lueur de la semaine d’UAE Team Emirates XRG

    L’équipe UAE Team Emirates XRG a connu la réussite cette semaine grâce à son prodige espagnol Juan Ayuso, vainqueur de Tirreno-Adriatico après sa deuxième place l’an dernier. Il s’agit de son premier succès sur une course par étapes WorldTour depuis le Tour du Pays Basque, en avril dernier. Le coureur de 22 ans a affiché un plus grand calme et une attitude de leader qui semblaient jusqu’ici lui manquer dans les moments difficiles. Malgré un parcours parfois piégeux, il a profité du travail de son (encore plus) jeune équipier mexicain Isaac Del Toro pour gagner l’étape-reine de Frontignano et le général qui suivait le lendemain.

    Pourtant, comme chez Visma | Lease a Bike, le bilan n’est pas rose. Si la semaine s’est plus ou moins bien passée en Italie, elle a été bien plus contrastée sur Paris-Nice. Almeida s’est effectivement imposé sur La Loge des Gardes, au bout d’un sacré sprint face à Jonas Vingegaard. Il a cependant déchanté deux jours plus tard, pris dans une bordure initiée par leurs adversaires de Visma et d’INEOS. Alors qu’on attendait un sursaut d’orgueil durant le dernier week-end, celui-ci n’est finalement pas venu. L’équipe émiratie a même perdu son deuxième coureur au général, l’Américain Brandon McNulty, dès les premiers kilomètres de la dernière étape, avant de voir Almeida subir un début de maladie et lâcher prise.

    Comme lors de précédents rendez-vous par étapes cette saison, l’équipe UAE Team Emirates XRG a semblé parfaitement gérer la situation dès qu’elle dispose du coureur le plus fort, bien emmené jusqu’aux derniers kilomètres. Sinon, la formation patauge dans la tactique et ne parvient pas à faire la différence face aux autres équipes. Cela s’est clairement vu sur Paris-Nice, que ce soit lors d’un contre-la-montre par équipes totalement manqué ou lors des étapes piégeuses.

    INEOS Grenadiers a choisi l’option offensive

    Il est loin le temps des trains insipides qui permettaient à Chris Froome et Geraint Thomas de faire la différence sur le Tour de France. L’équipe INEOS Grenadiers a réalisé l’an dernier l’un des pires bilans de son histoire avec 14 victoires (dont la dernière… en juillet), mais seulement une troisième place sur le Tour de France. Le groupe a été quelque peu renouvelé durant l’hiver et aborde cette nouvelle saison avec un état d’esprit totalement différent. Il n’est désormais plus question d’attendre les derniers kilomètres pour espérer une place d’honneur. L’objectif est de faire la différence par un enchaînement d’attaques, quitte à parfois en faire trop.

    Cela avait réussi sur la Clásica Jaén pour le Polonais Michal Kwiatkowski, l’équipe britannique espérait certainement que cela fonctionne également sur Paris-Nice. Tobias Foss, Joshua Tarling et Magnus Sheffield n’ont cessé de tenter leur chance, sans succès d’étape, durant cette semaine en France, alors que Thymen Arensman restait parmi les meilleurs pour assurer un grand classement. Sur la dernière étape, INEOS Grenadiers faisait même sauter tous les équipiers de Jorgenson et tentait de suivre les bons coups. Cela permettait à Sheffield, 22 ans, de s’offrir sa première victoire depuis 2022 sur la Promenade des Anglais à Nice. La stratégie a finalement payé.

    Ganna et Pedersen marquent déjà le printemps

    Avant cette semaine, auriez-vous imaginé l’Italien Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) terminer 13e de l’étape-reine de Tirreno-Adriatico, sur le sommet de Frontignano, ou le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) se classer 11e de l’étape de montagne de Paris-Nice, sous la neige à Auron ? Sans oublier une deuxième place finale pour Ganna sur la Course des Deux mers et une dernière offensive au long cours sur la dernière étape jusqu’à Nice pour Pedersen. Les deux rouleurs costauds ont tout simplement marqué les deux courses WorldTour par leur vaillance, leur esprit offensif et leur forme ascendante en vue des prochaines classiques sur lesquelles ils devraient peser s’ils conservent ce niveau.

    Ganna visera déjà Milan-Sanremo, Pedersen attend surtout les Flandriennes. Et ils peuvent déjà être cités sur la liste des favoris de toutes les classiques de mars et avril si leur condition affichée durant cette dernière semaine se poursuit jusqu’à Paris-Roubaix, le 13 avril. Car au-delà de leurs qualités de rouleur, ils ont prouvé qu’ils pouvaient tenir sur de rudes montées. Il ne leur a finalement manqué que l’explosivité comme entraînement spécifique pour cette prochaine campagne printanière.

    Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) à l’attaque sur la 8e étape de Paris-Nice 2025. – Photo : ASO/Billy Ceusters

    La sécurité encore au cœur des discussions

    L’organisation de Paris-Nice a une nouvelle fois dû faire face aux aléas de la météo durant une semaine aux conditions détestables. La quatrième étape a déjà été rude pour les organismes avec, dans la descente de la côte des Canons, une chute de grêle qui a entraîné la neutralisation de la course durant une petite vingtaine de kilomètres. De nombreux coureurs ont toutefois remis en question cet arrêt ainsi que l’organisation du redémarrage du peloton. Les températures étaient effectivement frigorifiques, et beaucoup se sont refroidis durant la quinzaine de minutes d’arrêt. D’autres se sont plaints du fait que tous les coureurs n’étaient pas rentrés dans le peloton ou n’étaient pas avertis de la suite des événements au moment où l’organisation a décidé de la reprise de la course. Cela a notamment retardé l’Australien Ben O’Connor (Jayco-AlUla), alors que les autres favoris étaient déjà sur la montée finale de la Loge des Gardes.

    Alors que la pluie usait encore les coureurs sur les deux étapes suivantes, l’organisation décidait vendredi de déjà supprimer la montée du col de la Couillole, prévue samedi avant l’ascension finale d’Auron, en raison de la neige présente au sommet et de la dangerosité de la descente suivante. Une nécessité et la confirmation que les organisateurs de courses font bien plus attention à la sécurité et la santé des coureurs. La décision de mercredi était importante, mais mal gérée. Celle de vendredi a été bien mieux anticipée. Autant de cas d’école que l’UCI doit garder en tête pour ses futures mesures pour améliorer la sécurité du peloton.

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Milan-Sanremo : nos présentations

    Les parcours

    Milan-Sanremo est certainement la classique qui change le moins son parcours selon les saisons. Pas question de bouleverser un parcours qui a fait ses preuves sur près de 300 kilomètres, surtout en raison d’options assez limitées dans les 50 dernières bornes sur la côte de Ligure. Pour atteindre la Via Roma de Sanremo, avec quelques difficultés abordables, les passages par les Capi, la Cipressa et le Poggio sont indispensables. Cela ne changera pas cette année, sur le parcours masculin, avec un départ à l’extérieur de Milan, à Pavia, avant 100 kilomètres dans la plaine, le franchissement du Passo del Turchino, et l’arrivée sur la côte, pour une dernière moitié de course rapide jusqu’à la cité fleurie de la côte ligurienne. La météo se veut, en prime, à l’heure d’écrire ces lignes, favorable. Aucune averse n’est pour l’heure annoncée, avec des températures de plus de 10 degrés, ce qui ne refroidira pas les ardeurs des attaquants dans le final, à coup sûr.

    Le profil de Milan-Sanremo – Crédit : RCS Sport

    Cette année annonce par ailleurs le retour de l’édition féminine de Milan-Sanremo, qui se déroulera avant la course des hommes. Le peloton partira de Gênes pour 156 kilomètres quasiment similaires à la finale de la classique éponyme. Les Capi, la Cipressa et le Poggio représenteront les derniers écueils à franchir en vue de la Via Roma. Il faudra en tout cas avoir les coudées franches pour s’isoler sur la dernière butte de Sanremo, et tenir la distance dans la descente technique qui suit.

    Le profil de Milan-Sanremo Women 2025 – Crédit : RCS Sport

    Les favoris

    Du côté masculin, alors que Paris-Nice et Tirreno-Adriatico étaient historiquement recommandés comme préparation en vue du premier monument de la saison, on ne peut pas dire que les participants de ces deux courses par étapes ont été gâtés cette année. La pluie et le froid ont rendu les deux épreuves infernales, avec de nombreux coups de froid signalés la semaine dernière. On pourrait dès lors imaginer que ceux qui ont évité cette météo détestable auront finalement les plus grandes chances de s’imposer samedi, surtout au vu de leur forme affichée voici deux à trois semaines. D’abord Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), tenant du titre, troisième du Circuit Het Nieuwsblad et vainqueur de Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Le sprinter belge a prouvé sur les premières classiques de la saison qu’il passait encore mieux les bosses que l’an dernier et arrivera donc à point nommé sur Milan-Sanremo, où il pourra encore tenir la roue des meilleurs, pour jouer la carte du sprint pendant que Mathieu van der Poel, en vue sur Tirreno, sans forcément briller, sera attendu dans les offensives.

    Ensuite, le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), désireux de poursuivre sur la lancée des Strade Bianche. Le champion du monde paraissait incertain, ne laissant filtrer aucune information depuis samedi dernier sur son état de santé à la suite de sa chute en Toscane. Mais il a rapidement montré sur les réseaux sociaux qu’il avait pu s’entraîner cette semaine, sans grande blessure, si ce n’est un pansement à la main.

    Il n’empêche, certains participants de Paris-Nice et de Tirreno-Adriatico ont également fait forte impression et figureront clairement sur la liste des favoris samedi. L’Italien Filippo Ganna (INEOS Grenadiers), qui a coché Milan-Sanremo sur la liste d’objectifs en 2025, a impressionné sur la Course des Deux Mers, conclue en deuxième position (!), malgré deux étapes de moyenne montagne sur lesquelles il n’a laissé qu’une quarantaine de secondes aux meilleurs grimpeurs. S’il réalise la même montée sur le Poggio et vu sa pointe de vitesse récemment affichée, il sera un candidat à la victoire.

    L’Italien Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) sur le podium avec le maillot de leader après la 5e étape de Tirreno-Adriatico 2025 – Photo : RCS Sport/La Presse

    Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) a également surpris, en France pour sa part, en terminant 10e de l’étape-reine de Paris-Nice, au sommet d’Auron, et en prenant d’impressionnants relais dans les cols. Il a clairement mis la seconde dans sa préparation, et peut croire en sa chance, ou en celle de son équipier Jonathan Milan, double vainqueur d’étape sur Tirreno-Adriatico et parmi les plus puissants dans une ligne droite finale. Encore faudra-t-il franchir le Poggio avec les meilleurs.

    Également vainqueur d’étape sur la Course des Deux mers, le Néerlandais Olav Kooij (Visma-Lease a Bike) a surpris par sa capacité à tenir la distance sur des routes vallonnées, ainsi que la facilité avec laquelle il sait se cacher jusqu’au bon moment. Il sera à surveiller, tout comme le Britannique Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), au rendez-vous sur les Strade Bianche puis Tirreno, avec deux deuxièmes places d’étape et une sixième place au général. Notons encore les Tudor avec Julian Alaphilippe, à la planche sur Paris-Nice, et Rick Pluimers, un coureur rapide qui peut faire son trou.

    • Cliquez sur ce lien pour découvrir la liste des partants

    Les favorites

    Dans le peloton féminin, il est difficile de savoir quelle coureuse pourra prendre l’ascendant sur un parcours qui leur était jusque-là inconnu. On peut probablement s’attendre à un sprint entre les meilleures ou un festival d’offensives entre la Cipressa et le Poggio, cela dépendra des stratégies collectives mises en place. Vu les précédentes courses italiennes (Strade Bianche, Trophée Alfredo Binda), la tendance naturelle viendrait à citer Demi Vollering (FDJ-Suez) comme la grande favorite de ce retour de Milan-Sanremo Femmes. La Néerlandaise apparaît indétrônable sur certaines pentes, mais celles de la côte ligurienne suffiront-elles à faire la différence ? Car l’équipe rivale, la SD Worx-Protime, disposera d’une force de frappe pour mener la course à un sprint, avec la championne du monde Lotte Kopecky, de retour à la compétition samedi, et la championne d’Europe Lorena Wiebes, qui devra prouver qu’elle peut enfin tenir les côtes sur ce type de parcours.

    La formation Visma-Lease a Bike aura également de nombreuses cartes à jouer, avec la Française Pauline Ferrand-Prévot pour mener les offensives et la Néerlandaise Marianne Vos pour jouer le sprint. Chez Canyon//SRAM zondacrypto, la Danoise Cecilie Uttrup Ludwig et la Polonaise Kasia Niewiadoma verront principalement l’attaque comme arme sur cette course taillée pour les sprinteuses. Lidl-Trek comptera, au sprint, sur Elisa Balsamo, alors que Jayco-AlUla sera aux avant-postes pour Letizia Paternoster. Notons encore comme outsiders, Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), Kim Le Court (AG Insurance-Soudal), Cédrine Kerbaol (EF Education-Oatly) ou encore Liane Lippert (Movistar).

    • Cliquez sur ce lien pour découvrir la liste des partantes

    La Néerlandaise Demi Vollering (FDJ-Suez) à l’attaque dans le finale des Strade Bianche féminin 2025. – Photo : RCS Sport/La Presse

    Les nouvelles des derniers jours

    🏥 Sur la touche

    • Le Colombien Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) a été l’une des principales victimes de la chute impressionnant de grêle qui a mené à l’interruption de la quatrième étape de Paris-Nice. Le grimpeur de 25 ans a lourdement chuté et subi une fracture du petit doigt ainsi qu’une commotion cérébrale. La durée de son indisponibilité n’a pas été précisée, mais le Colombien devra suivre le protocole “commotion”, indiquant qu’il ne pourra pas reprendre la compétition avant d’avoir passé une série de tests s’assurant de ses pleines fonctions.

    • Également touché sur la quatrième étape de Paris-Nice, le Belge Steff Cras (TotalÉnergies) a pour sa part dû abandonner en raison d’un état d’hypothermie. Il faut dire que l’organisation de la Course au soleil a été fortement critiquée pour la neutralisation de cette étape, notamment en raison du fait que les coureurs sont longtemps restés immobiles dans de froides conditions.

    • Toujours sur Paris-Nice, de nombreux coureurs ont dû renoncer sur chute, avec une fracture de la clavicule à la clé. Le Français Florian Sénéchal (Arkéa-B&B Hôtels) a été pris dans une embardée à 45 kilomètres de l’arrivée et s’est cassé la clavicule pour la deuxième fois en deux ans en début de saison. L’an dernier, il avait connu pareille blessure dès le Circuit Het Nieuwsblad. Cela empêchera une nouvelle fois le Nordiste de participer aux classiques flandriennes qu’il apprécie tant.

    • Également victime d’une chute à l’entrée du circuit local de cette deuxième étape de Paris-Nice, le champion d’Australie Luke Durbridge (Team Jayco-AlUla) a également connu une fracture de la clavicule et sera absent plusieurs semaines des pelotons, le temps de se remettre.

    • Encore une chute sur Paris-Nice, encore une fracture de la clavicule : l’Espagnol Gorka Sorarrain (Caja Rural-Seguros RGA) sera absent des compétitions pour plusieurs semaines à la suite de la même chute qui a emporté Durbridge.

    • Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part été victime d’une contusion à la main droite après une chute sur la 5e étape de Paris-Nice. Si son équipe se veut rassurante sur son état de santé, le double vainqueur du Tour de France a décidé de ne pas prendre le départ de la 6e étape, pour se reposer au mieux au Danemark. Il est attendu du 24 au 30 mars sur le Tour de Catalogne.

    Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) après l’arrivée de la 4e étape de Paris-Nice 2025 – Photo : ASO/Billy Ceusters

    • Le Danois Michael Vlagren (EF Education-Easy Post) a également cassé l’une de ses clavicules, mais pour sa part sur la 2e étape de Tirreno-Adriatico. Le coureur de 33 ans, ex-vainqueur du Circuit Het Nieuwsblad et de l’Amstel Gold Race, sera absent pour une période encore indéterminée, mais pourrait revenir en course en avril, selon des médias danois.

    • La 2e étape de Tirreno-Adriatico a par ailleurs mené à l’abandon du Français David Gaudu (Groupama-FDJ), aussi pris dans une chute. Il a été opéré d’une fracture de la base du premier métacarpien et devra dès lors rester au repos pour une période indéterminée. Son prochain grand objectif sera le Tour d’Italie, en mai.

    • Début de saison difficile pour le champion d’Italie Alberto Bettiol (XDS Astana Team) : contraint à l’abandon sur les Strade Bianche après s’être arrêté pour venir au secours de son équipier Cristian Scaroni, blessé sur le bas côté (sans fracture heureusement), l’ex-vainqueur du Tour des Flandres a dû quitter Tirreno-Adriatico avant le départ de la troisième étape en raison d’une forte fièvre depuis le début de la Course des Deux mers.

    • Plus de peur que de mal pour le Danois Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), qui a percuté un îlot central sur la septième étape de Paris-Nice. Le coureur de 24 ans a été emmené à l’hôpital, où on ne lui a pas diagnostiqué de fracture. L’équipe n’a toutefois pas communiqué les éventuelles blessures que le Danois a pu subir dans cette chute. Son prochain rendez-vous est prévu du 7 au 12 avril sur le Tour du Pays basque.

    • Le Colombien Egan Bernal (INEOS Grenadiers) devrait faire son retour dès le 24 mars sur le Tour de Catalogne, un peu plus d’un mois après la fracture de la clavicule subie après une chute sur la Clásica Jaén, le 17 février. Le champion de Colombie a confirmé à la télévision colombienne ESPN qu’il avait récupéré et pouvait à nouveau s’entraîner correctement. Son grand objectif de la saison sera le Tour d’Italie, qui débute le 9 mai.

    Le champion de Colombie Egan Bernal (INEOS Grenadiers) sur le podium – Photo : INEOS Grenadiers

    ❌ Sur le départ

    • Le Néerlandais Lars van den Berg (Groupama-FDJ) a été contraint de mettre un terme précoce à sa carrière sportive en raison d’une contre-indication cardiologique à la pratique du cyclisme de haut niveau. Le coureur de 26 ans avait été victime d’un malaise ayant entraîné sa chute lors de l’Ardèche Classic, en février 2024. Il n’avait plus pris le départ d’une course depuis lors. Rien n’a toutefois filtré sur son avenir au-delà du peloton professionnel.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    📅 Programme

    • Le champion de Belgique Arnaud De Lie (Lotto) a de nouveau bouleversé son programme. Malade ces derniers temps, il a décidé de faire l’impasse sur Milan-Sanremo (22 mars), mais a ajouté Nokere Koerse (19 mars) et le Grand Prix de Denain (20 mars) à son agenda, afin de se préparer au mieux pour les prochaines classiques flandriennes. La suite de son programme (Classic Bruges-La Panne le 26 mars, E3 Saxo Classic le 28 mars et Gand-Wevelgem le 30 mars) reste inchangé.

    • ASO a présenté le parcours de la prochaine édition du Tour d’Espagne féminin, programmé du 4 au 10 mai. L’organisation avait déjà confirmé le départ de Barcelone, qui se fera à l’occasion d’un contre-la-montre par équipes, comme lors du Tour de France masculin 2026. Ce chrono sera toutefois court (8 km à peine), avant deux étapes qui fera plaisir aux sprinteuses puissantes. La première bagarre entre candidates au maillot rouge est attendue sur la 4e étape vers Borja, avec un dernier col à 12 km de l’arrivée. Le lendemain, les coureuses aborderont la difficile montée de Lagunas de Neila, habituel point d’orgue du Tour de Burgos. Après une nouvelle étape pour les sprinteuses, la décision finale interviendra dans les Asturies pour une dernière étape de 152 km et plus de 2.500 mètres de dénivelé positif jusqu’au sommet de Cotobello (près de 10 km à 8% de moyenne). Il s’agira de la plus difficile étape de l’histoire du Grand Tour espagnol, pour trouver celle qui succédera à Demi Vollering au palmarès. Cliquez sur ce lien pour découvrir les divers profils et détails de cette Vuelta Femenina 2025.

    La carte générale du Tour d’Espagne féminin 2025 – Crédit : ASO/Unipublic

    • Il n’y aura pas de Circuit de Wallonie en 2025 : la course hennuyère, organisée chaque année autour de Mont-sur-Marchienne et Fleurus, n’aura pas lieu le 29 mai prochain, en raison de problèmes budgétaires et logistiques, a fait savoir l’organisation sur Facebook. La course, passée 1.1 en 2019, pourrait faire son retour dans le calendrier en 2026, selon les souhaits de l’organisation.

    • La Course des Raisins d’Overijse, originellement prévue le mercredi 27 août, ne se déroulera plus à partir de cette saison, a annoncé Flanders Classics, organisateur de l’épreuve depuis 2023. C’est la première fois en 64 ans que la course professionnelle disputée dans la cité brabançonne n’aura pas lieu. L’organisation explique cette décision par la difficulté d’attirer des équipes à cette période, alors que la course reste historiquement liée aux Druivenfeesten (fêtes des raisins) d’Overijse et ne peut donc change facilement de date. La course pour les juniors se disputera par contre bien le 27 août, comme initialement planifié, a ajouté Flanders Classics.

    • On en parlait sur la dernière infolettre : la Prueba Villafranca risquait de ne pas être disputée cette saison en raison de problèmes budgétaires. L’épreuve espagnole aura finalement bien lieu le 25 juillet prochain grâce à l’appui de la banque espagnole Caja Rural, partenaire de l’équipe cycliste du même nom.

    • Le Grand Prix d’Isbergues féminin ne se tiendra pas le 21 septembre prochain, a annoncé le quotidien local Nord Littoral. Cette décision intervient en raison d’un budget plus serré, à la suite d’une diminution des subsides du département du Pas de Calais, ce qui représentera environ 18.000 euros cette année. L’organisateur annonce toutefois qu’il s’agit d’une suspension, et non d’une suppression, espérant pouvoir relancer la course féminine, passée 1.1 depuis l’an dernier, à partir de 2026.

    • Le Région Pays de la Loire Tour se tiendra bien pour sa part du 8 au 11 avril prochain. La course par étapes se déroulera sur quatre étapes en ligne : la première pour les sprinters, les trois dernières pour les puncheurs, avec notamment la côte de Montaigu (1,9 km à 5,4% de moyenne) et la côte de Gazonfier (400 m à 12,5%) comme juges de paix des troisième et quatrième étapes. La course sera diffusée sur La Chaîne L’Équipe comme ces dernières années et constituera l’occasion pour certains de se préparer au mieux en vue des classiques ardennaises. Six équipes WorldTour (dont Alpecin-Deceuninck) seront au départ au côté de huit ProTeams (dont le Team Flanders-Baloise et Wagner Bazin WB). Une course féminine d’un jour, sur une partie du parcours de la 2e étape, sera au programme le 9 avril entre Cugand-la-Bernardière et Beaupréau-en-Mauges sur 115,6 km. Plus d’informations sur ce lien.

    La carte générale du Région Pays de la Loire Tour 2025 – Crédit : Région Pays de la Loire Tour

    🤑 Économie

    • Et si TotalÉnergies devenait à terme co-partenaire de l’équipe INEOS Grenadiers ? C’est le scénario envisagé par le média Escape Collective, qui affirme que les discussions sont en cours entre le géant énergétique français et la formation cycliste britannique sponsorisée par la compagnie du milliardaire britannique Jim Ratcliffe, mais qu’aucun contrat n’est encore signé. Le projet pourrait permettre à l’équipe WorldTour d’obtenir un budget de près de 70 millions d’euros. En conséquence, la ProTeam dirigée par Jean-René Bernaudeau et actuellement sponsorisée par TotalÉnergie devrait dès lors trouver un nouveau partenaire principal. Aucune des parties impliquées n’a pour l’heure commenté l’information.

    • Le Tour féminin de Thüringe, l’un des grands rendez-vous du calendrier féminin, est en danger, selon le média allemand mdr. La 37e édition, prévue du 17 au 22 juin, pourrait ne pas avoir lieu en raison d’un trou dans le budget de 200.000 euros. Le Land de Thüringe ne serait en effet pas disposée à délivrer à l’organisation cycliste un subside de ce montant en raison d’une “situation budgétaire difficile”. L’épreuve allemande avait été remportée l’an dernier par l’Américaine Ruth Edwards (Human Powered Health).

    • L’inquiétude plane autour de l’équipe britannique Hess Cycling Team. La formation avait annoncé dès 2024 son ambition de passer à terme dans le WorldTour et de participer au Tour de France Femmes. Pourtant, depuis le début de l’année, aucune information ne filtre sur la participation de l’équipe à la moindre course en 2025. Selon une enquête conjointe de ProCyclingUK et de Vélo-Club, des problèmes de paiement de fournisseurs ont été constatés. Ces soucis ont aussi touchés par la suite le staff et les coureuses, alors qu’aucune liste de l’effectif n’a encore été publiée sur le site de l’UCI. Hess Cycling était pour attendu sur le Circuit du Hageland, le 2 mars, puis sur le GP Oetingen, mercredi dernier, mais aucune licence UCI n’a encore été délivrée et les informations restent floues sur le moment où l’équipe assurera le paiement de l’ensemble de ses dettes. Et ce, alors que Hess a même été invitée à l’Amstel Gold Race, le 20 avril. Dans le même temps, l’Estonienne Laura Lizette Sander, sans assurance de la part de Hess, a décidé de rejoindre le Team Coop-Repsol pour deux saisons, alors que l’Irlandaise Esther Wong s’est engagée avec l’équipe irlandaise Torelli (non-continental). Bref, encore une équipe féminine à la dérive avant même ses débuts, comme Zaaf en 2024 ?

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    💉 Dopage

    • Le tribunal arbitral du sport (TAS) de Lausanne a rejeté l’appel du vététiste roumain Vlad Dascalu, qui contestait la condamnation du tribunal antidopage de l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour dopage. Le coureur, ex-membre du Top 10 du classement UCI de VTT, a été suspendu pour 17 mois (jusqu’au 20 octobre 2025) pour une violation des règles antidopage, à savoir trois manquements aux obligations en matière de localisation sur une période de douze mois.

    📌 Autres

    • La ministre flamande des Sports Annick De Ridder, du parti nationaliste de la majorité N-VA, a adressé une lettre au président de l’Union Cycliste Internationale (UCI) David Lappartient, afin d’appeler la fédération à mener une “analyse de sécurité approfondie” concernant l’organisation des championnats du monde de cyclisme sur route (du 21 au 28 septembre). Elle s’inquiète notamment de la situation au Rwanda et dans le pays limitrophe, la République démocratique du Congo, où les forces antigouvernementales du M23, avec l’aide de combattants rwandais, poursuivent des combats face à l’armée congolaise, menant à des centaines de morts dans la région. Annick De Ridder demande à “chercher des localisations alternatives”, au cas où la sécurité ne peut être garantie. Elle a également appelé la Fédération Wallonie-Bruxelles et la Communauté germanophone à faire la même demande auprès de l’UCI.

    • L’ex-champion du monde Romans Vainsteins a été arrêté et doit purger une peine de quatre mois de prison pour non-paiement d’une pension alimentaire due à sa fille et son ancienne épouse. Le Letton de 52 ans, champion du monde en 2000 à Plouay et professionnel de 1999 à 2004, a été interpellé à l’aéroport de Bergame, et incarcéré à la prison de la cité lombarde, a rapporté l’agence de presse italienne Ansa.

    À lire, voir, écouter…

    • L’équipe FDJ-Suez propose depuis le début de la saison une série de vidéos particulièrement intéressantes sur la nouvelle dynamique au sein d’un groupe totalement bouleversé par l’arrivée de Demi Vollering. Les coulisses des Strade Bianche montrent la cohésion qui se forme petit à petit, après l’échec du Circuit Het Nieuwsblad, et la volonté de gagner “en équipe”. Le tout sous de magnifiques images sous le soleil toscan. La vidéo est à voir sur YouTube et ci-dessous.

    • La championne de Belgique de VTT cross-country Émeline Detilleux, qui a terminé 25e sur les Jeux olympiques de Paris, prépare déjà la prochaine olympiade en vue de Los Angeles, en 2028. Mais elle songe aussi à son après-carrière. Dans ce cadre, elle a annoncé dans la DH qu’elle avait rejoint l’armée belge, grâce à laquelle elle peut poursuivre ses entraînements dans un cadre professionnel. La vététiste de Cerfontaine a passé l’hiver à passer son service militaire et rejoint désormais un groupe de sportifs professionnels dirigés par l’ancien triathlète Frederik Van Lierde. Elle raconte sa nouvelle aventure et l’apport de ce soutien militaire dans sa carrière dans une interview à la DH à lire en cliquant sur ce lien.

    • Le projet One Cycling va-t-il survivre avant même d’avoir été officiellement mis en place ? Selon les informations du média Escape Collective, la poursuite du projet dépend de l’avenir de David Lappartient, président de l’Union Cycliste Internationale. Ce dernier attend le résultat, le 20 mars, de l’élection du prochain président du Comité International Olympique (CIO), pour laquelle il est candidat. Si le Français est élu à la tête du CIO, cela pourrait mettre à mal l’avenir du projet One Cycling. Mais selon d’autres témoignages, le plan serait déjà sur de mauvais rails en raison de nombreux problèmes d’organisation entre les différents acteurs du peloton. C’est à lire (en anglais) en cliquant sur ce lien.

    • Un peu de détente pour terminer avec les prestations du Slovaque Peter Sagan… sur la piste de danse ! Le triple champion du monde sur route, à la retraite depuis l’an dernier, participe à la version slovaque de Danse avec les Stars et continue de faire le show avec sa partenaire Eliska Lencesova. La preuve dans la vidéo ci-dessous.

    Le coin promo

    • Une nouvelle lecture cycliste vous attend sur notre site. On s’intéresse cette fois au destin particulier de l’un des talents les plus extravagants de la période noire du cyclisme professionnel : Frank Vandenbroucke. Le journaliste britannique Andy McGrath a plongé dans sa vie, depuis Ploegsteert, jusqu’à son décès mystérieux au Sénégal. Il a recueilli des dizaines de témoignages pour comprendre ce qui a mené “VDB” à de telles outrances, entre deux performances de choix. Le livre n’a malheureusement pas encore été traduit en français, mais mérite le détour. Découvrez notre chronique en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Paris-Nice 🇫🇷 (2.UWT)
      • 2e étape (10/03) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 3e étape (11/03 – CLM par équipes ⏱️) : Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
      • 4e étape (12/03) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emiratex XRG)
      • 5e étape (13/03) : Lenny Martinez 🇫🇷 (Bahrain Victorious)
      • 6e étape (14/03) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • 7e étape (15/03) : Michael Storer 🇦🇺 (Tudor Pro Cycling Team)
      • 8e et dernière étape (16/03) : Magnus Sheffield 🇺🇲 (INEOS Grenadiers)
      • Classement général : Matteo Jorgenson 🇺🇲 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Tirreno-Adriatico 🇮🇹 (2.UWT)
      • 1re étape (10/03 – CLM individuel ⏱️) : Filippo Ganna 🇮🇹 (INEOS Grenadiers)
      • 2e étape (11/03) : Jonathan Milan 🇮🇹 (Lidl-Trek)
      • 3e étape (12/03) : Andrea Vendrame 🇮🇹 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • 4e étape (13/03) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 5e étape (14/03) : Fredrik Dversnes 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • 6e étape (15/03) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 7e et dernière étape (16/03) : Jonathan Milan 🇮🇹 (Lidl-Trek)
      • Classement général : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)

    • Trophée Alfredo Binda 🇮🇹 (1.WWT)
      • 16/03 : Elisa Balsamo 🇮🇹 (Lidl-Trek)

    • Ixina GP Oetingen p/b Lotto 🇧🇪 (1.1)
      • 12/03 : Julie De Wilde 🇧🇪 (Fenix-Deceuninck)

    • Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1)
      • 1re étape (16/03) : Blake Quick 🇦🇺 (Roojai Insurance)
      • 2e étape (17/03) : Brady Gilmore 🇦🇺 (Israel-Premier Tech)

    • BIWASE Tour du Vietnam 🇻🇳 (2.2)
      • 5e et dernière étape (11/03) : Natalia Frolova 🇷🇺 (Biwase Binh Duong)
      • Classement général : Natalia Frolova 🇷🇺 (Biwase Binh Duong)

    • Istrian Spring Tour 🇭🇷 (2.2)
      • Prologue (13/03 – CLM individuel ⏱️) : Marceli Boguslawski 🇵🇱 (ATT Investments)
      • 1re étape (14/03) : Erik Fetter 🇭🇺 (Team United Shipping)
      • 2e étape (15/03) : Adria Pericas 🇪🇸 (UAE Team Emirates Gen Z)
      • 3e et dernière étape (16/03) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • Classement général : Adrien Boichis 🇫🇷 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

    • Tour de Rhodes 🇬🇷 (2.2)
      • Prologue (13/03 – CLM individuel ⏱️) : Gleb Syritsa 🇷🇺 (XDS Astana Development Team)
      • 1re étape (14/03) : Marcin Budzinski 🇵🇱 (ATT Investments)
      • 2e étape (15/03) : Ludvik Holstad 🇳🇴 (Lillehammer CK Continental Team)
      • 3e et dernière étape (16/03) : Pierre-Henry Basset 🇫🇷 (XDS Astana Development Team)
      • Classement général : Pierre-Henry Basset 🇫🇷 (XDS Astana Development Team)

    • Popolarissima 🇮🇹 (1.2)
      • 16/03 : Ivan Smirnov 🇷🇺 (XDS Astana Development Team)

    Piste

    • Coupe des Nations sur piste à Konya 🇹🇷 (CDN)
      • Course à l’américaine/Madison femmes : Amalie Dideriksen et Ellen Hjollund Klinge 🇩🇰
      • Course à l’américaine/Madison hommes : Sebastian Mora et Albert Torres 🇪🇸
      • Course à l’élimination femmmes : Yareli Acevedo 🇲🇽
      • Course à l’élimination hommes : Jules Hesters 🇧🇪
      • Keirin femmes : Lea Sophie Friedrich 🇩🇪
      • Keirin hommes : Muhammad Shah Firdaus Sahrim 🇲🇾
      • Omnium hommes : Yanne Dorenbos 🇳🇱
      • Omnium femmes : Ally Wollaston 🇳🇿
      • Poursuite par équipes femmes : Allemagne 🇩🇪 (Messane Brautigam, Franziska Brausse, Lisa Klein et Laura Sussemilch)
      • Poursuite par équipes hommes : Australie 🇦🇺 (Liam Walsh, Blake Agnoletto, Joshua Duffy et James Moriarty)
      • Vitesse individuelle femmes : Liying Yuan 🇨🇳
      • Vitesse individuelle hommes : Matthew Richardson 🇬🇧
      • Vitesse par équipes femmes : Pays-Bas 🇳🇱 (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet)
      • Vitesse par équipes hommes : Grande-Bretagne 🇬🇧 (Harry Ledingham-Horn, Harry Radford et Matthew Richardson)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 18 mars

    • Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 3e étape
      • Xinpu > Shigang (154,3 km)
      • Liste des partants

    Mercredi 19 mars

    • Nokere Koerse – Femmes 🇧🇪 (1.Pro)
      • Deinze > Nokere (134 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 12h10 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 12h15 sur Eurosport 2 et HBO Max

    • Nokere Koerse – Hommes 🇧🇪 (1.Pro)
      • Deinze > Nokere (188,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 16h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

    • Milan-Turin 🇮🇹 (1.Pro)
      • Rho > Turin/Superga (174 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h20 sur Eurosport 2 et HBO Max

    • Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 4e étape
      • Kaohsiung > Kaohsiung (146,4 km)
      • Liste des partants

    Jeudi 20 mars

    • Grand Prix de Denain-Porte du Hainaut 🇫🇷 (1.Pro)
      • Denain > Denain (197,4 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max, et dès 14h40 sur France 3 Hauts-de-France et France.tv

    • Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 5e et dernière étape
      • Meinong Hakka > Lidiu Hakka (118,4 km)
      • Liste des partants

    Vendredi 21 mars

    • Bredene Coxyde Classic 🇧🇪 (1.Pro)
      • Bredene > Coxyde (200,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h15 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max et dès 14h30 sur HBO Max

    • Youngster Coast Challenge 🇧🇪 (1.2U)
      • Bredene > Coxyde (170 km)
      • Liste des partants

    Samedi 22 mars

    • Milan-Sanremo – Femmes 🇮🇹 (1.WWT)
      • Gênes > Sanremo (160 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 12h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h30 sur Rai Due et RTBF Auvio et dès 13h50 sur La Une

    • Milan-Sanremo – Hommes 🇮🇹 (1.UWT)
      • Pavia > Sanremo (289 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h00 sur Eurosport 1, puis dès 14h30 sur Eurosport 1, dès 10h00 sur HBO Max, dès 13h35 sur VTM et VTM Go, dès 14h20 sur Rai Due et dès 14h30 sur La Une et RTBF Auvio

    Dimanche 23 mars

    • Cholet Agglo Tour 🇫🇷 (1.1)
      • Cholet > Cholet (205 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

    • GP Slovenian Istria 🇸🇮 (1.2)
      • Isola > Isola (156,5 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Apollon Temple 🇹🇷 (1.2)
      • Antalya > Antalya (130,5 km)
      • Liste des partants

    • Clássica da Arrábida 🇵🇹 (1.2)
      • Setúbal > Palmela (175,1 km)
      • Liste des partants

    Lundi 24 mars

    • Tour de Catalogne 🇪🇸 (2.UWT) – 1re étape
      • Sant Feliu de Guíxols > Sant Feliu de Guíxols
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h15 sur Eurosport 2 et HBO Max

    • Tour de Thaïlande – Hommes 🇹🇭 (2.1) – 1re étape
      • Aranyaprathet > Pang Sida (121,4 km)
      • Liste des partants

    Merci pour votre lecture !

    On vous retrouve le lundi 24 mars 2025 dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien

    #CyclismeFéminin #CyclismeSurRoute #MilanSanremo #ParisNice #TirrenoAdriatico #UCIWorldTour

    #cyclismefeminin #cyclismesurroute #milansanremo #parisnice #tirrenoadriatico #uciworldtour
19. 

    CyclismeRevue @[email protected] · 2025-06-30 · 18:00 UTC

    L’infolettre du 30 juin 2025 : Ghekiere et Wellens maîtres du poker belge, les sélections du Tour…

    Ghekiere et Wellens, maîtres du poker national

    Comme en 2018, Binche a encore une fois offert un spectacle de qualité à l’occasion des championnats de Belgique. La Cité des Gilles a surchauffé sous les vivats de la foule et sous un soleil qui a usé les organismes, plus qu’annoncé. Le parcours casse-pattes, malgré l’absence de côte répertoriée, a eu une grande influence sur les scénarios de ces épreuves toujours particulières. Car une course sur circuit, avec des équipes aux effectifs non équitables, offre toujours des surprises, mais la difficulté peut parfois aider les leaders. Rien de tout ça ce dimanche : sur le tracé hennuyer, les favoris annoncés ont été piégés.

    Premier acte sur la course féminine. Tous les regards étaient évidemment portés sur la championne du monde Lotte Kopecky, déjà quatre fois porteuse du maillot tricolore entre 2020 et 2024. Malgré son isolement, faute de compatriote au sein du Team SD Worx-Protime, l’Anversoise avait déjà réussi l’an dernier à troubler les plans de ses adversaires. Le bis repetita n’était toutefois pas assuré face à des blocs de plus en plus solides, à l’image d’AG Insurance-Soudal ou de Fenix-Deceuninck, qui affichaient plus de dix unités au départ. Les deux équipes belges profitaient de cette solidité dans le nombre pour mettre sous pression Kopecky dès les premiers tours sur le circuit local binchois. Julie Van de Velde et Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal), Marthe Truyen (Fenix-Deceunick), Audrey De Keersmaeker (Lotto Ladies), Marieke Meert (Volkerwessels) et Annelies Nijssen (Cyclingteam Van Eyck/Belco) forçaient la championne du monde à prendre la plupart des relais en tête d’un peloton relégué à plus de deux minutes. La seule concurrente qui lui offrait des relais était Lotte Claes (Arkéa-B&B Hôtels) en fin de course, mais Kopecky a montré à de nombreuses reprises son agacement.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    “C’est un championnat de Belgique, et il y a des collectifs, c’est normal”, a expliqué la championne du monde au micro de la VRT après le championnat. “Mais il y a encore des individualités. Elles pouvaient aider un peu, mais chacun fait son choix”, a-t-elle déploré. Un regroupement général s’opérait à quatre kilomètres de l’arrivée, mais Kopecky n’était pas sortie de l’auberge. Justine Ghekiere (AG Insurance-Soudal) sortait en puissance, avec la seule Fien Van Eynde (Fenix-Deceuninck) pour la suivre, et personne d’autre ne décidait de contrôler. Le bon coup était sorti : les deux attaquantes allaient se disputer le maillot tricolore sur les pavés binchois, avec un avantage pour Ghekiere, championne de Belgique, à peine cinq ans après avoir… commencé le cyclisme dans un objectif professionnel. “J’ai vu le peloton ralentir, et je me suis dit : c’est le bon moment”, a commenté la nouvelle porteuse du tricot noir-jaune-rouge, qui a admis que ce championnat de Belgique était un objectif. “Le maillot est enfin de retour dans le peloton”, a-t-elle ajouté, en référence à l’arc-en-ciel porté par Kopecky durant ses deux derniers titres nationaux.

    Kopecky a, elle, évoqué une attaque “lancée au moment parfait”, d’une nouvelle championne de Belgique “qui peut encore réaliser de grandes choses”. La titulaire du maillot arc-en-ciel n’a même pas sprinté pour la troisième place, sachant la victoire au loin. Elle a laissé cet honneur à Fleur Moors (Lidl-Trek) qui avait décidé de suivre la roue de Kopecky, quoi qu’il arrive, tout au long de la journée. Cela lui a finalement coûté le titre : elle a préféré ne pas prendre un seul relais à la championne du monde et attendre un éventuel sprint. Le coup de poker n’a pas été payant…

    Deuxième acte, quelques heures plus tard, dans la course masculine. Là encore, les attaques se sont enchaînées pour permettre à certains blocs de prendre un avantage et éviter à leurs équipiers de devoir mener les relais dans le peloton. Soudal Quick-Step, Intermarché-Wanty, Lotto et Alpecin-Deceuninck ont à chaque fois placé un coureur à l’attaque, pour éviter une mauvaise surprise. C’est finalement la chute de Sébastien Grignard (Lotto) et la glissade de son vélo dans la première partie du peloton, qui bousculait la course à plus de 85 kilomètres de l’arrivée. Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike), Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), Tim Wellens (UAE Team Emirates XRG) ou encore Jasper Stuyven (Lidl-Trek) se retrouvaient ainsi dans un bon groupe qui revenait sur la tête de course, avec un avantage certain sur un peloton qui tardait trop à prendre des relais, en raison de membres des principaux collectifs du jour présents à l’avant.

    Sur un tel parcours exigeant, malgré l’annonce d’un profil qui peut sourire aux sprinters, la bagarre s’annonçait en tête entre de multiples puncheurs et un sprinter favori. Mais comme chez les femmes, les regards se portaient sur un coureur habitué des solos : Remco Evenepoel. Le Brabançon, victime d’une chute en début de course et hyper-dynamique dès les premières attaques, montrait qu’il avait la bonne patte, et enchaînait les tentatives d’accélération pour réduire le groupe de tête au fil des tours. Ces multiples attaques n’étaient pas du goût de Philipsen, notamment, qui décidait de rester dans la roue du champion olympique, quitte à se neutraliser ensemble.

    Et ce qui devait arriver arriva : Philipsen et Evenepoel restaient les yeux dans les yeux pendant que Tim Wellens se lançait dans un contre-la-montre de 42 kilomètres, sans qu’aucun adversaire parvienne à suivre sa roue. La suite était à l’avantage du coureur des Émirats : Evenepoel tentait de mener la poursuite en accélérant tant et plus, mais il avait toujours son pot de colle du jour à l’arrière. Philipsen ne se décidait qu’à moins de 25 kilomètres du but d’enfin prendre des relais pour espérer prendre le titre national, mais l’écart était déjà de plus de 40 secondes. “Pour ma part, j’étais à bloc et j’ai donné le meilleur de moi-même”, a simplement admis Philipsen à l’arrivée, conscient qu’il était visiblement dans le rouge dans la roue d’Evenepoel.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    “Je pense que certaines tactiques d’équipe ont décidé du final. Je n’ai ainsi pas compris les Lotto. Ils ont eu les jambes pour sauter sur tous les coups, durant la journée, mais après, il n’y avait plus personne pour collaborer et rouler”, a dénoncé pour sa part, en conférence de presse, le tenant du titre national 2023, déçu et frustré par une occasion manquée de retrouver le noir-jaune-rouge. Mais à force de vouloir faire exploser tout le monde, il n’y avait plus d’énergie pour rattraper ce diable de Wellens, prêt à être sacré pour la seconde année consécutive à Binche, après son sacre de 2024 sur le contre-la-montre, dans la même cité. Parfait rouleur, grand amateur des échappées, maître tacticien : Wellens a rappelé tout ce qui fait de lui l’un des éternels espoirs du cyclisme belge depuis ses jeunes années chez Lotto. S’il n’a jamais pu gravir les échelons jusqu’à lever les bras sur un Grand Tour, sa quarantième victoire individuelle démontre toute sa résistance, même à 34 ans.

    Ce titre national est “le succès le plus important de (sa) carrière”, a admis le Trudonnaire, qui n’a décidé que mercredi dernier d’effectivement participer à cette course en ligne, à moins d’une semaine du départ du Tour de France sur lequel il jouera le rôle de protecteur de Tadej Pogacar. “Je n’étais pas sûr de gagner jusqu’au dernier kilomètre. On me disait déjà ‘félicitations’ durant les vingt dernières minutes, mais j’étais en train de souffrir et je n’étais pas sûr de gagner”, a affirmé lors de l’interview d’après-course Wellens, dont les allergies au soleil lui avaient auparavant souvent jouer un mauvais tour lors de ses jeunes années. C’est d’ailleurs pour cela que le coureur a rapidement mis des manches longues à l’arrivée, pour éviter tout problème en vue du mois de juillet.

    Homme de circuit, Wellens peut désormais profiter durant un an de cette tunique qui apparaît prestigieuse pour le peloton belge. Evenepoel, pour sa part, ravalera sa frustration pour le prochain Tour, au risque de retomber dans des travers orgueilleux qui ont pu lui coûter des résultats précieux par le passé. Il lui restera la tunique blanche et bleue de champion d’Europe à aller chercher en Drôme Ardèche, en octobre, après les Mondiaux au Rwanda, pour compléter sa garde-robe de champion(s).

    Grégory Ienco

    ➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • La tendance des signatures de cyclistes de plus en plus jeunes s’est encore confirmée cette semaine avec l’annonce de l’arrivée de l’Espagnol Benjamin Noval, à peine âgé de 16 ans… chez INEOS Grenadiers. L’équipe britannique n’accueillera pas de suite le sociétaire de la MMR Cycling Academy de l’ancien champion olympique Samuel Sanchez : le junior restera encore une saison et demie en Espagne avant de devenir professionnel chez INEOS Grenadiers en 2027, à seulement 18 ans. Il faut dire que Noval ne cesse d’impressionner : en six mois, il a déjà obtenu 15 succès (!) dont les titres de champion d’Espagne du contre-la-montre et de la course en ligne chez les juniors. Il avait déjà terminé cet hiver 4e du championnat du monde de cyclo-cross et du championnat d’Europe, toujours dans la catégorie des moins de 19 ans. “Benjamin possède toutes les qualités d’un coureur capable de devenir exceptionnel. Il est intelligent sur le vélo et motivé en dehors, et il a déjà démontré son talent dans des environnements compétitifs”, a décrit le directeur de la performance d’INEOS Grenadiers, Scott Drawer. Cette signature, dont la durée n’a pas été précisée, sera en tout cas scrutée de près ces prochains mois.

    • La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH poursuit sa politique d’accueil de cyclistes venus de pays peu connus pour leur tradition cycliste. Après le Grec Georgios Bouglas, le Mongol Jambaljamts Sainbayar ou l’Uruguayen Eric Fagundez, la formation a signé un coureur de Maurice, Alexandre Mayer. L’homme de 27 ans, champion national du contre-la-montre, a déjà obtenu une série de places d’honneur sur des épreuves britanniques et africaines, et espère franchir un nouveau cap avec cette signature parmi les professionnels. Celui qui a signé jusqu’à fin 2026 a adressé ses ambitions à l’infolettre Global Peloton, dans une interview à lire en cliquant sur ce lien.

    ➡️ Prolongations

    • Le coureur belge Piet Allegaert a prolongé son contrat avec la Cofidis pour deux saisons supplémentaires, jusqu’à fin 2027. Celui qui s’est d’abord destiné aux classiques s’est reconverti ces dernières saisons comme poisson-pilote de Milan Fretin dans les sprints, avec succès. Opéré au genou au printemps, le coureur de 30 ans, septième du Circuit Het Nieuwsblad et sixième de Nokere Koerse cette saison, vise un retour à la compétition lors du Tour de Wallonie, fin juillet.

    • Deux prolongations en une chez Groupama-FDJ : la WorldTeam française a annoncé que les Français Cyril Barthe et Clément Russo, équipiers-modèles et spécialistes des courses vallonnées, feront encore partie de son effectif jusqu’en fin 2027. Barthe, 29 ans, avait rejoint l’équipe en 2024, tout comme Russo, 30 ans.

    • Au sein du programme des juniors depuis l’automne 2023, le Français Johan Blanc rejoindra fin 2025 l’équipe espoirs de la Groupama-FDJ, a indiqué la structure française. Le coureur de 18 ans a déjà signé trois succès parmi les juniors depuis ses débuts avec le maillot bleu et blanc.

    🏥 Sur la touche

    • Encore une mésaventure pour le Belge Cian Uijtdebroeks (Team Visma | Lease a Bike), malmené par les problèmes de santé et les blessures depuis le début de la saison. Alors qu’il devait faire son retour à la compétition sur le championnat de Belgique à Binche, dimanche, le coureur hesbignon a été renversé par une voiture alors qu’il était à l’entraînement dans sa région natale. “Une voiture est sortie de sa place de stationnement, a traversé la roue et m’a percuté. (…) Faites attention aux usagers vulnérables de la route. Sinon, vous jouez avec nos vies”, a-t-il commenté sur son compte Instagram. Son équipe a confirmé qu’il ne souffrait d’aucune fracture, mais la gravité exacte de ses blessures n’a pas été précisée.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Cian uijtdebroeks (@cianuijtdebroeks)

    • Contraint de faire profil bas sur le Tour d’Italie en raison d’une chute et d’une grave blessure à la main dès les premières étapes difficiles du Giro, le Français David Gaudu (Groupama-FDJ) a déclaré à l’AFP qu’il ne participera pas au prochain Tour de France. “Vu mon niveau actuel… j’ai été transparent avec l’équipe. De toute façon, ils ont mes valeurs, mes données et donc on a décidé ensemble de zapper le Tour”, a-t-il confié, évoquant une décision commune, mais aussi une déception. Gaudu a expliqué avoir fini le Giro “complètement cuit” et ne retrouve plus ses sensations depuis lors. Il compte désormais viser le Tour d’Espagne (du 23 août au 14 septembre) sur lequel il avait gagné deux étapes en 2020 et 2024, après des abandons sur le Tour de France.

    • Le Belge Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) a déclaré forfait pour le championnat de Belgique sur route, expliquant être “malade”. À moins d’une semaine du Tour de France, il n’a souhaité prendre aucun risque et s’est donc désisté à Binche. Pas d’inquiétude selon son équipe, qui reste confiant quant à l’état de santé du coureur de Herentals d’ici à samedi.

    ➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    📅 Programme

    • Le Team Visma | Lease a Bike n’a pas laissé le suspense s’installer quant à sa sélection pour le Tour de France. Alors qu’une fuite émanant… du chef cuisinier de l’équipe avait dévoilé huit noms pour le dernier stage du groupe à Tignes, l’effectif de l’équipe néerlandaise a été confirmé en début de semaine et ne comporte aucune surprise. Le Danois Jonas Vingegaard sera à nouveau le leader unique des “abeilles”, avec les Belges Wout van Aert, Tiesj Benoot et Victor Campenaerts en soutien, mais aussi le vainqueur du Tour d’Italie Simon Yates, le lauréat de Paris-Nice Matteo Jorgenson, le vainqueur de la Vuelta 2023 Sepp Kuss et le rouleur italien Edoardo Affini. Une sélection, épargnée par les blessures, qui apparaît plus solide que l’an dernier.

    • UAE Team Emirates n’a pas tardé à répliquer en dévoilant également les sept coureurs qui accompagneront le vainqueur sortant du Tour de France et champion du monde Tadej Pogacar. Là encore, pas de surprise au programme : le coureur slovène sera soutenu par le vainqueur du Tour de Suisse João Almeida, le grimpeur britannique Adam Yates (pour un duel très attendu avec son frère jumeau Simon, chez les rivaux de Visma), le rouleur-grimpeur belge Tim Wellens, l’attaquant espagnol Marc Soler, le grimpeur français Pavel Sivakov, le champion équatorien Jhonatan Narváez et le rouleur allemand Nils Politt. Soit la même équipe qu’en 2024, à l’exception de Narvàez qui remplace Juan Ayuso.

    • L’équipe belge Intermarché-Wanty a décidé de jouer la carte de la jeunesse pour ce prochain Tour de France. La formation compte évidemment jouer à nouveau les victoires d’étapes et le maillot vert avec l’Érythréen Biniam Girmay, qui avait remporté l’an dernier le classement par points, outre trois étapes. Il sera soutenu par le solide Belge Laurenz Rex et le Français Hugo Page, également connu pour sa pointe de vitesse. Le sprinter belge Vito Braet et le rouleur néerlandais Roel van Sintmaartensdijk accompagneront ce train. L’Allemand Jonas Rutsch, costaud sur les parcours exigeants, visera pour sa part les échappées, alors que le Français Louis Barré, 6e de l’Amstel Gold Race, et l’Allemand Georg Zimmermann pourront tenter leur chance sur des routes plus montagneuses. Deux étapes ont déjà été notées : celle de Mûr-de-Bretagne et… la dernière étape, avec l’ajout de la butte Montmartre.

    • S’il a dû abandonner sur le Tour d’Italie en raison d’une succession de chutes, le Slovène Primoz Roglic sera bien présent sur le Tour de France, au sein de la sélection de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 35 ans sera le leader de l’équipe allemande avec, pour l’accompagner dans la montagne, l’Allemand Florian Lipowitz, troisième du récent Critérium du Dauphiné, et le Russe Aleksandr Vlasov. Le Belge Jordi Meeus, un temps non-prévu sur l’épreuve française, sera aussi au départ, avec son poisson-pilote néerlandais Danny van Poppel ainsi que le costaud Néo-Zélandais Laurence Pithie. L’Italien Gianni Moscon et le Néerlandais Mick van Dijke joueront les équipiers.

    • Chez Bahrain Victorious, il sera difficile d’envisager la lutte pour le maillot jaune sur ce prochain Tour de France, mais l’équipe restera intéressante pour la montagne et les sprints. Le Colombien Santiago Buitrago est annoncé comme le leader pour chasser les étapes et un bon classement général face aux candidats du Tour, au côté du Français Lenny Martinez, la pépite de 21 ans qui arrive en confiance après un succès d’étape en costaud sur le dernier Critérium du Dauphiné. Les Australiens Jack Haig et Robert Stannard seront aussi de la partie, tout comme le Britannique Fred Wright et le Slovène Matej Mohoric. L’Allemand Phil Bauhaus, accompagné du Polonais Kamil Gradek, sera la carte “sprint” du collectif, avec l’espoir d’un premier succès sur un Grand Tour.

    • L’équipe Israel-Premier Tech visera pour sa part une course offensive sur ce Tour de France, vu l’absence de leader affirmé pour le classement général. La ProTeam ne manquera pas de qualités avec le Canadien Michael Woods et le Kazakh Alexey Lutsenko, anciens vainqueurs d’étape, le Britannique Joe Blackmore, ancien vainqueur du Tour de l’Avenir et du Tour du Rwanda, le Letton Krists Neilands, le Français Matis Louvel ou encore le Canadien Guillaume Boivin. L’équipe disposera également de deux chances pour le sprint : l’Allemand Pascal Ackermann et le Britannique Jake Stewart, récent vainqueur d’étape sur le Critérium du Dauphiné.

    • Le Team Jayco-AlUla se présentera avec deux têtes sur ce prochain Tour de France masculin. L’équipe australienne visera le classement général avec le grimpeur australien Ben O’Connor, deuxième de la dernière Vuelta, et tentera d’enchaîner les victoires d’étape avec le sprinter néerlandais Dylan Groenewegen. L’effectif sera aussi composée de l’Australien Luke Plapp, récent vainqueur d’étape sur le Giro, de l’Irlandais Eddie Dunbar, soutien annoncé d’O’Connor dans la haute montagne, alors que Groenewegen sera accompagné de son poisson-pilote slovène Luka Mezgec et du solide Néerlandais Elmar Reinders. Le champion d’Australie Luke Durbridge et le récent double champion de Suisse Mauro Schmid complètent le groupe.

    • Il n’y a pas que le Tour de France en juillet : le Tour d’Italie féminin se disputera aussi, pour la dernière fois à cette date, dès le 6 juillet prochain. L’équipe SD Worx-Protime a été la première à dévoiler celles qui défendront ses couleurs sur les huit étapes du Giro Women. La surprise émane de la sélection de la championne du monde Lotte Kopecky, qui profitera de cette course italienne comme d’un dernier tremplin pour le Tour de France, sur lequel elle visera pour la première fois la victoire finale. Elle sera accompagnée de la Néerlandaise Anna van der Breggen, solide troisième sur la récente Vuelta, et de la championne d’Europe (et récente championne des Pays-Bas) Lorena Wiebes, notamment.

    🦸‍♀️ Maillots

    • La ProTeam belge Lotto arborera une tunique légèrement différente sur le prochain Tour de France, pour célébrer la 15e année de collaboration avec l’entreprise G&V Energy Group, maison mère de Caps. Ce sera cette marque qui sera mise en avant sur le maillot rouge et noir de la Lotto. L’équipe ne changera toutefois pas officiellement de nom pour l’occasion. Aucune information n’a non plus filtré sur un potentiel co-partenaire qui parviendrait à faire grandir le budget de l’équipe de la Loterie Nationale, plus de six mois après le départ de Dstny.

    Photo : Lotto/Steve Dinneweth

    • Comme annoncé au printemps, le Team Visma | Lease a Bike proposera également un maillot différent pour le Tour de France. Cette tunique jaune et noire représente un “essaim d’abeilles” et proposera le nom de supporters qui ont pré-commandé ce maillot spécial avant la Grande Boucle.

    • Dans la longue série des maillots spéciaux du Tour, l’équipe UAE Team Emirates XRG a aussi dévoilé une nouvelle peau pour ce mois de juillet. Un peu plus de noir dégradé avec le blanc, mais pas de grand changement esthétique en vue.

    🤑 Économie

    • Après des mois de rumeurs quant à un possible départ des partenaires principaux de l’équipe Arkéa-B&B Hôtels, le manager Emmanuel Hubert a officialisé par voie de communiqué que les deux grands sponsors de la WorldTeam ne prolongeront pas l’aventure au-delà de 2025. “Dans un contexte financier exigeant pour le cyclisme, Emmanuel Hubert et ses équipes sont pleinement engagés dans une démarche active de recherche de nouveaux partenaires”, est-il écrit dans ce communiqué. Aucun autre commentaire n’a été fait quant à d’éventuelles promesses de prolongation de l’équipe, alors que la saison entre doucement dans sa seconde moitié. Kevin Vauquelin, deuxième du Tour de Suisse, a récemment évoqué sur Eurosport les difficultés financières de la structure bretonne, qui n’avait par exemple pas de chef sur l’épreuve helvète par rapport à d’autres formations. Le ton n’est donc pour l’heure pas à l’optimisme…

    • L’information évoquée en mai par le média Escape Collective a été officiellement confirmée cette semaine : le géant français TotalEnergies apparaîtra dès le prochain Tour de France sur le maillot de l’équipe britannique INEOS Grenadiers. Pour l’heure, sans autre précision, ce partenariat se limiterait à une simple présence sur le maillot de la WorldTeam. Mais cela pose des questions alors que TotalEnergies est déjà le sponsor principal de la ProTeam française de Jean-René Bernaudeau. Le règlement de l’Union Cycliste Internationale (UCI) empêche normalement un tel scénario, mais le comité directeur de la fédération internationale peut accorder une dérogation si les arguments de TotalEnergies et d’INEOS Grenadiers sont convaincants. Dans le même temps, l’entreprise énergétique a annoncé qu’elle deviendra partenaire officiel du Tour de France dès cet été, confirmant l’ambition du groupe de s’investir dans le cyclisme. Il y aura donc du travail pour l’UCI.

    💉 Dopage

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a condamné le pistard grec Christos Volikakis à une suspension de trois ans, jusqu’au 14 mars 2027, à la suite d’un contrôle positif à des métabolites de LGD-4033, proches des stéroïdes anabolisants. Ces produits interdits permettent une plus importante prise de muscles et favorisent les performances physiques. Ce test positif est le résultat d’une réanalyse d’un contrôle réalisé le 16 août 2016 lors des Jeux Olympiques de Rio, durant lequel il avait 12e du keirin. Le coureur de 37 ans n’est plus apparu en compétition officielle depuis 2023, après des passages entre les disciplines de vitesse et d’endurance. Il a par ailleurs été disqualifié des Jeux de Rio.

    📌 Autres

    • Une collaboration entre l’université de Gand et les équipes Soudal Quick-Step et AG Insurance-Soudal offrira, dès cet été, aux cyclistes des deux structures, un traqueur GPS destiné à améliorer la sécurité des membres du peloton. Cette puce géolocalisée doit permettre à terme de suivre chaque cycliste, de détecter les éventuels incidents et d’alerter les membres des staffs en cas de problème. L’objectif serait également de proposer, à terme, le suivi GPS des cyclistes auprès du grand public. Des premiers tests sont prévus “cet été”, avant d’autres essais lors des stages hivernaux. Le lancement effectif du projet est pour l’heure prévu à l’été 2026.

    À lire, voir, écouter…

    • La lune de miel serait-elle déjà terminée entre le CEO Jurgen Foré et les équipes qu’il gère, Soudal Quick-Step et AG Insurance-Soudal ? Le média Escape Collective dévoile en tout cas une série de témoignages sur un climat délétère, provoqué notamment par un management jugé agressif du nouveau patron des équipes belges. Même le fondateur Patrick Lefevere, qui a cédé sa place de CEO fin 2024 pour Jurgen Foré, serait mécontent du comportement de son successeur. “L’aspect humain a disparu de l’équipe” depuis son arrivée, affirme un ancien membre du staff. Au moins deux membres du staff auraient par ailleurs quitté l’équipe après des tensions avec Foré. Un prochain conseil d’administration est prévu le 2 juillet, durant lequel la position du milliardaire Zdenek Bakala, propriétaire majoritaire de l’équipe, est forcément attendue. C’est à lire (en anglais) en cliquant sur ce lien.

    • Le manager général d’UAE Team Emirates XRG Mauro Gianetti reste un homme discret, seulement visible sur les arrivées d’étape et lors de quelques rares conférences de presse, au côté de son poulain Tadej Pogacar. Pourtant, l’homme reste un mystère pour le grand public. Lui qui a explosé en tant que coureur à 31 ans, remportant Liège-Bastogne-Liège et l’Amstel Gold Race avant, en 1998, d’être hospitalisé à la suite d’une consommation de PFC (comme l’EPO), selon la dénonciation de deux médecins. Le Suisse refuse depuis lors de parler de cet épisode, mais suscite toujours la polémique, que ce soit lors de ses années en tant que manager chez Saunier Duval, régulièrement touché par les contrôles positifs, ou chez UAE Team Emirates désormais, où les performances de la meilleure équipe du monde sont particulièrement scrutés, même si aucun contrôle positif n’a entaché jusqu’ici son bilan. Mais qui est vraiment Gianetti ? L’équipe de “Secrets d’info” sur France Inter s’est intéressée à ce personnage dans une enquête très détaillée, revenant sur les raisons du mystère l’entourant depuis les années ‘90. C’est à écouter en cliquant sur ce lien.

    Le coin promo

    • Le Tour de France, c’est déjà ce samedi ! La 112e édition masculine annonce du grand spectacle au vu du parcours particulièrement bosselé prévu dès les premiers jours de course. Les sprinters auront la chance d’accrocher le premier maillot jaune à Lille, avant de laisser les puncheurs s’amuser lors des étapes difficiles de Boulogne-sur-Mer, de Rouen ou encore de Mûr-de-Bretagne. Le contre-la-montre de Caen, prévu dès le cinquième jour, permettra de premières différences au classement général, mais les escarmouches en montagne devront attendre la 10e étape, avec une arrivée du Mont Dore, puis un passage dans les Pyrénées, prélude à une étape toujours usante jusqu’au sommet du Mont Ventoux. Les Alpes feront la part belle aux purs grimpeurs, avec une journée décisive au sommet du col de la Loze, avant une étape de transition jusqu’à Pontarlier. La dernière étape à Paris sera plus attendue que ces dernières années en raison de l’ajout de la Butte Montmartre, à gravir trois fois avant l’arrivée sur les Champs-Élysées. Retrouvez tous les profils et tous les horaires des étapes sur notre article en cliquant sur ce lien.

    La carte générale de la 112e édition du Tour de France masculin – Photo : ASO

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour des Apennins – Hommes 🇮🇹 (1.1)
      • 24/06 : Diego Ulissi 🇮🇹 (XDS Astana Team)

    • Tour des Apennins – Femmes 🇮🇹 (1.2)
      • 24/06 : Matilde Vitillo 🇮🇹 (Liv AlUla Jayco Continental Team)

    • Championnats nationaux de contre-la-montre ⏱️ – élites femmes
      • Afghanistan : Fariba Hashimi 🇦🇫 (Ceratizit Pro Cycling Team)
      • Algérie : Nesrine Houili 🇩🇿 (-)
      • Allemagne : Antonia Niedermaier 🇩🇪 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • Autriche : Christina Schweinberger 🇦🇹 (Fenix-Deceuninck)
      • Belgique : Lotte Kopecky 🇧🇪 (Team SD Worx-Protime)
      • Canada : Olivia Baril 🇨🇦 (Movistar Team)
      • Chypre : Constantina Georgiou 🇨🇾 (-)
      • Croatie : Ana Rumiha 🇭🇷 (-)
      • Danemark : Rebecca Koerner 🇩🇰 (Uno-X Mobility)
      • Espagne : Mireia Benito 🇪🇸 (AG Insurance-Soudal)
      • Éthiopie : Fkadu Brhan Abrha 🇪🇹 (-)
      • France : Cédrine Kerbaol 🇫🇷 (EF Education-Oatly)
      • Grande-Bretagne : Zoe Bäckstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • Hongrie : Petra Zsankó 🇭🇺 (Ceratizit Pro Cycling Team)
      • Indonésie : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (-)
      • Irlande : Kelly Murphy 🇮🇪 (-)
      • Italie : Vittoria Guazzini 🇮🇹 (FDJ-Suez)
      • Japon : Ayana Mizutani 🇯🇵 (Nippo Sport Science University)
      • Lettonie : Dana Rozlapa 🇱🇻 (Keukens Redant Cycling Team)
      • Luxembourg : Marie Schreiber 🇱🇺 (Team SD Worx-Protime)
      • Norvège : Katrine Aalerud 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • Ouganda : Mary Aleper 🇺🇬 (-)
      • Pays-Bas : Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Pologne : Agnieszka Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • Portugal : Ana Caramelo 🇵🇹 (Matos Mobility Flexaco IHS)
      • République dominicaine : Flor Espiritusanto 🇩🇴 (-)
      • République tchèque : Julia Kopecky 🇨🇿 (Team SD Worx-Protime)
      • Rwanda : Xaverine Nirere 🇷🇼 (-)
      • Slovaquie : Viktória Chladonová 🇸🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Slovénie : Eugenia Bujak 🇸🇮 (Cofidis)
      • Suisse : Marlen Reusser 🇨🇭 (Movistar Team)
      • Turquie : Reyhan Yakisir 🇹🇷 (-)
      • Ukraine : Yuliia Biriukova 🇺🇦 (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi)

    • Championnats nationaux de contre-la-montre ⏱️ – élites hommes
      • Algérie : Azzedine Lagab 🇩🇿 (Madar Pro Cycling Team)
      • Allemagne : Maximilian Schachmann 🇩🇪 (Soudal Quick-Step)
      • Autriche : Felix Grossschartner 🇦🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • Belgique : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • Canada : Michael Leonard 🇨🇦 (INEOS Grenadiers)
      • Chypre : Andreas Miltiadis 🇨🇾 (Roojai Insurance)
      • Croatie : Robert Sangulin 🇭🇷 (-)
      • Danemark : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Érythrée : Amanuel Ghebreigzabhier 🇪🇷 (Lidl-Trek)
      • Espagne : Abel Balderstone 🇪🇸 (Caja Rural-Seguros RGA)
      • Éthiopie : Negasi Haylu Abreha 🇪🇹 (Sam-Vitalcare-Dynatek)
      • France : Bruno Armirail 🇫🇷 (Decathlon-Ag2r La Mondiale)
      • Grande-Bretagne : Ethan Hayter 🇬🇧 (Soudal Quick-Step)
      • Grèce : Georgios Bouglas 🇬🇷 (Burgos Burpellet BH)
      • Hongrie : János Pelikán 🇭🇺 (Team United Shipping)
      • Indonésie : Muhammad Syelhan 🇮🇩 (ASC Monsters Indonesia)
      • Irlande : Ryan Mullen 🇮🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • Italie : Filippo Ganna 🇮🇹 (INEOS Grenadiers)
      • Japon : Shunsuke Imamura 🇯🇵 (Wanty-Nippo-ReUz)
      • Kazakhstan : Yevgeniy Fedorov 🇰🇿 (XDS Astana Team)
      • Laos : Ariya Phounsavath 🇱🇦 (Roojai Insurance)
      • Lettonie : Tomas Skujins 🇱🇻 (Lidl-Trek)
      • Luxembourg : Bob Jungels 🇱🇺 (INEOS Grenadiers)
      • Mongolie : Jambaljamts Sainbayar 🇲🇳 (Burgos Burpellet BH)
      • Montenegro : Aleksandar Radunovic 🇲🇪 (-)
      • Norvège : Tobias Foss 🇳🇴 (INEOS Grenadiers)
      • Ouganda : Charles Kagimu 🇺🇬 (Team Amani)
      • Pays-Bas : Daan Hoole 🇳🇱 (Lidl-Trek)
      • Pologne : Filip Maciejuk 🇵🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • Portugal : António Morgado 🇵🇹 (UAE Team EMirates XRG)
      • Porto Rico : Christopher Morales 🇵🇷 (Controlpack)
      • République dominicaine : Erlin Antonio Garcia 🇩🇴 (Foundacion Cycling New York)
      • République tchèque : Mathias Vacek 🇨🇿 (Lidl-Trek)
      • Rwanda : Samuel Niyonkuru 🇷🇼 (Team Amani)
      • Slovaquie : Matthias Schwarzbacher 🇸🇰 (UAE Team Emirates Gen Z)
      • Slovénie : Mihael Stajnar 🇸🇮 (Pogi Team Gusto Ljubljana)
      • Suisse : Mauro Schmid 🇨🇭 (Team Jayco-AlUla)
      • Turquie : Burak Abay 🇹🇷 (Konya Büyüksegur Belediye Spor)
      • Ukraine : Anatoliy Budyak 🇺🇦 (Terengganu Cycling Team)
      • Venezuela : Orluis Aular 🇻🇪 (Movistar Team)

    • Championnats nationaux de course en ligne ➡️ – élites femmes
      • Afghanistan : Fariba Hashimi 🇦🇫 (Ceratizit Pro Cycling Team)
      • Algérie : Nesrine Houili 🇩🇿 (-)
      • Allemagne : Franziska Koch 🇩🇪 (Team Picnic-PostNL)
      • Autriche : Kathrin Schweinberger 🇦🇹 (Human Powered Health)
      • Belgique : Justine Ghekiere 🇧🇪 (AG Insurance-Soudal)
      • Bulgarie : Nikol Kolisheva 🇧🇬 (-)
      • Cameroun : Presline Mariolle Kengne Feudjio 🇨🇲 (-)
      • Canada : Alison Jackson 🇨🇦 (EF Education-EasyPost)
      • Chine : Chengshuo Miao 🇨🇳 (Camp Cycling Team)
      • Croatie : Andrea Heged 🇭🇷 (-)
      • Danemark : Alberte Greve 🇩🇰 (Uno-X Mobility)
      • Érythrée : Monalisa Araya 🇪🇷 (-)
      • Espagne : Sara Martín 🇪🇸 (Movistar Team)
      • Estonie : Elisabeth Ebras 🇪🇪 (BePink-Imatra-Bongioanni)
      • Éthiopie : Haftu Reda 🇪🇹 (-)
      • France : Marie Le Net 🇫🇷 (FDJ-Suez)
      • Grande-Bretagne : Millie Couzens 🇬🇧 (Fenix-Deceuninck)
      • Grèce : Argiro Milaki 🇬🇷 (Aromitalia 3T Vaiano)
      • Guatemala : Jasmin Gabriela Soto 🇬🇹 (-)
      • Hongrie : Blanka Kata Vas 🇭🇺 (Team SD Worx-Protime)
      • Irlande : Mia Griffin 🇮🇪 (-)
      • Islande : Sara Árnadóttir 🇮🇸 (-)
      • Italie : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (Lidl-Trek)
      • Kazakhstan : Yelizaveta Skylarova 🇰🇿 (Born to Win-BTC City Ljubljana Zhiraf)
      • Lettonie : Dana Rozlapa 🇱🇻 (Keukens Redant Cycling Team)
      • Lituanie : Daiva Ragazinskienè 🇱🇹 (-)
      • Luxembourg : Marie Schreiber 🇱🇺 (Team SD Worx-Protime)
      • Macédoine du Nord : Elena Petrova 🇲🇰 (-)
      • Norvège : Mie Bjørndal Ottestad 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • Pays-Bas : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Pologne : Katarzyna Niewiadoma 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • Portugal : Daniela Campos 🇵🇹 (Eneicat-CMTeam)
      • République tchèque : Kristyna Burlová 🇨🇿 (Ceratizit Pro Cycling Team)
      • Rwanda : Djazilla Umwamikazi 🇷🇼 (-)
      • Slovaquie : Viktória Chladonová 🇸🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Slovénie : Eugenia Bujak 🇸🇮 (Cofidis)
      • Suède : Mika Söderström 🇸🇪 (-)
      • Suisse : Steffi Häberlin 🇨🇭 (Team SD Worx-Protime)
      • Turquie : Gamze Ceyhan 🇹🇷 (-)
      • Ukraine : Yuliia Biriukova 🇺🇦 (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi)

    • Championnats nationaux de course en ligne ➡️ – élites hommes
      • Algérie : Yacine Hamza 🇩🇿 (-)
      • Allemagne : Georg Zimmermann 🇩🇪 (Intermarché-Wanty)
      • Autriche : Tim Wafler 🇦🇹 (Tirol KTM Cycling Team)
      • Belgique : Tim Wellens 🇧🇪 (UAE Team Emirates XRG)
      • Bulgarie : Borislav Palashev 🇧🇬 (PSKK Vassil-Levski)
      • Cameroun : Fabrice Chofor 🇨🇲 (-)
      • Canada : Derek Gee 🇨🇦 (Israel Premier Tech)
      • Cap Vert : Patrick Nelio Da Cruz 🇨🇻 (-)
      • Croatie : Nicolas Gojkovic 🇭🇷 (Pogi Team Gusto Ljubljana)
      • Danemark : Søren Kragh Andersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Érythrée : Nahom Zeray 🇪🇷 (JCL Team Ukyo)
      • Espagne : Ivan Romeo 🇪🇸 (Movistar Team)
      • Estonie : Madis Mihkels 🇪🇪 (EF Education-EasyPost)
      • Éthiopie : Tekle Alemayo 🇪🇹 (-)
      • France : Dorian Godon 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • Grande-Bretagne : Samuel Watson 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)
      • Grèce : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Novapor Theseus SportsClub)
      • Hongrie : Martin Dina 🇭🇺 (Euskaltel-Euskadi)
      • Irlande : Rory Townsend 🇮🇪 (Q36.5 Pro Cycling Team)
      • Islande : Þorsteinn Bardarson 🇮🇸 (-)
      • Italie : Filippo Conca 🇮🇹 (Swatt Club)
      • Kazakhstan : Yevgeniy Fedorov 🇰🇿 (XDS Astana Team)
      • Laos : Ariya Phounsavath 🇱🇦 (Roojai Insurance)
      • Lettonie : Toms Skujins 🇱🇻 (Lidl-Trek)
      • Lituanie : Aivaras Mikutis 🇱🇹 (Tudor Pro Cycling Team)
      • Luxembourg : Arthur Kluckers 🇱🇺 (Tudor Pro Cycling Team)
      • Maroc : Adil El Arbaoui 🇲🇦 (AlUla Club)
      • Macédoine du Nord : Stefan Petrovski 🇲🇰 (-)
      • Mongolie : Tegsh-Bayar Batsaikhan 🇲🇳 (Roojai Insurance)
      • Montenegro : Aleksandar Radunovic 🇲🇪 (-)
      • Norvège : Andreas Leknessund 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • Ouzbékistan : Diyor Takhirov 🇺🇿 (OU7 Cycling Team)
      • Pays-Bas : Danny van Poppel 🇳🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • Pologne : Rafal Majka 🇵🇱 (UAE Team Emirates XRG)
      • Portugal : Ivo Oliveira 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • République dominicaine : Jesus Roniel Marte 🇩🇴 (Doglocy-Imca)
      • République tchèque : Mathias Vacek 🇨🇿 (Lidl-Trek)
      • Rwanda : Eric Nkundabera 🇷🇼 (-)
      • Salvador : Brandon Rodriguez 🇸🇻 (Aldosa Jalapa)
      • Slovaquie : Lukas Kubis 🇸🇰 (Unibet Tietema Rockets)
      • Slovénie : Jakob Omrzel 🇸🇮 (Bahrain Victorious Development Team)
      • Suède : Hugo Forssell 🇸🇪 (-)
      • Suisse : Mauro Schmid 🇨🇭 (Team Jayco-AlUla)
      • Turquie : Samet Bulut 🇹🇷 (Konya Büyüksegur Belediye Spor)
      • Ukraine : Heorhii Antononenko 🇺🇦 (ARBÖ Kärnten Sport Feld am See)
      • Venezuela : Orluis Aular 🇻🇪 (Movistar Team)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 1er juillet 2025

    • Trophée de la ville de Brescia 🇮🇹 (1.2)
      • Brescia > Brescia (121,8 km)
      • Liste des partants

    Mercredi 2 juillet 2025

    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques 🇵🇱 (2.2) – 1re étape A
      • Strzyzów > Sedziszów Malopolski (100 km)
      • Liste des partants

    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques 🇵🇱 (2.2) – 1re étape B
      • Ropczyce > Stalowa Wola (104,6 km)
      • Liste des partants

    • Volta a Portugal Feminina 🇵🇹 (2.2) – 1re étape
      • Porto > Esposende (104,6 km)
      • Liste des partantes

    Jeudi 3 juillet 2025

    • Sibiu Cycling Tour 🇷🇴 (2.1) – 1re étape
      • Sura Mica > Sibiu (215,3 km)
      • Liste des partants

    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques 🇵🇱 (2.2) – 2e étape
      • Jedlicze > Debica (173,7 km)
      • Liste des partants

    • Volta a Portugal Feminina 🇵🇹 (2.2) – 2e étape
      • Canelas > Águeda (94,8 km)
      • Liste des partantes

    Vendredi 4 juillet 2025

    • Sibiu Cycling Tour 🇷🇴 (2.1) – 2e étape
      • Sibiu > Bâlea Lac (203,5 km)
      • Liste des partants

    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques 🇵🇱 (2.2) – 3e étape
      • Jaslo > Mielec (143,2 km)
      • Liste des partants

    • Volta a Portugal Feminina 🇵🇹 (2.2) – 3e étape
      • Aveiro > Pombal (128,4 km)
      • Liste des partantes

    Samedi 5 juillet 2025

    • Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 1re étape
      • Lille > Lille (184,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 12h55 sur Tipik, puis dès 13h35 sur La Une, et dès 12h55 sur RTBF Auvio; dès 12h55 sur France 3, puis dès 13h45 sur France 2, et dès 12h55 sur France.tv; dès 13h00 sur Canvas, puis dès 13h30 sur VRT 1, et dès 13h00 sur Sporza.be et VRT Max; et dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

    • Sibiu Cycling Tour 🇷🇴 (2.1) – 3e étape
      • Sibiu > Paltinis Arena (164,8 km)
      • Liste des partants

    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques 🇵🇱 (2.2) – 4e et dernière étape
      • Kielce > Lodz (164,7 km)
      • Liste des partants

    • Volta a Portugal Feminina 🇵🇹 (2.2) – 4e étape
      • Coruche > Loures (103,6 km)
      • Liste des partantes

    • Grand Prix Kahranmaras 🇹🇷 (1.2)
      • Liste des partants

    Dimanche 6 juillet 2025

    • Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 2e étape
      • Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 12h00 sur Tipik, puis dès 13h40 sur La Une, et dès 12h00 sur RTBF Auvio; dès 12h05 sur France 2, puis dès 12h55 sur France 3, puis dès 13h45 sur France 2, et dès 12h05 sur France.tv; dès 12h35 sur Eurosport 1 et HBO Max; et dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin 🇮🇹 (2.WWT) – 1re étape
      • Bergame > Bergame (13,6 km – CLM individuel)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 12h50 sur HBO Max

    • Sibiu Cycling Tour 🇷🇴 (2.1) – 4e et dernière étape
      • Sibiu > Sibiu (3,3 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants

    • Argenta Classic – 2 Districtenpijl 🇧🇪 (1.1)
      • Deurne > Deurne (132,8 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 15h45 sur Pickx.be, Pickx Showcase et Pickx Pop-up Sports

    • Volta a Portugal Feminina 🇵🇹 (2.2) – 5e et dernière étape
      • Marvila > Póvoa de Santa Iria (89,2 km)
      • Liste des partantes
    • Giro del Medio Brenta 🇮🇹 (1.2)
      • Villa del Conte > Gallio (175,4 km)
      • Liste des partants

    • Midden-Brabant Poort Omloop 🇳🇱 (1.2)
      • Gilze > Gilze (176,3 km)
      • Liste des partants

    • Grand Prix Edebiyat Yolu 🇹🇷 (1.2)
      • Liste des partants

    VTT

    • UCI MTB World Series à La Thuile 🇮🇹 (CDM) – Descente
      • Finale femmes et hommes
      • 📺 Direct dès 12h45 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h00 sur La Chaîne L’Équipe

    Lundi 7 juillet 2025

    • Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 3e étape
      • Valenciennes > Dunkerque (178,3 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 12h55 sur Tipik, puis dès 13h40 sur La Une, et dès 12h55 sur RTBF Auvio; dès 12h55 sur France 3, puis dès 13h45 sur France 2, et dès 12h55 sur France.tv; dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max; et dès 14h25 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin 🇮🇹 (2.WWT) – 2e étape
      • Clusone > Aprica (99,9 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 12h50 sur HBO Max

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre, spécialement dédiée au Tour de France, le jeudi 3 juillet 2025 dans votre boîte aux lettres numérique !

    N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

    ➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

    #ChampionnatsDeBelgique #ChampionnatsNationaux #CyclismeSurRoute #JasperPhilipsen #JustineGhekiere #LotteKopecky #RemcoEvenepoel #TimWellens #TourDeFrance

    #championnatsdebelgique #championnatsnationaux #cyclismesurroute #jasperphilipsen #justineghekiere #lottekopecky
20. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2025-04-24 · 12:24 UTC

    Der Angriff in einem Bus in #Biesenthal, bei dem zwei Männer verletzt wurden, weil sie eine Frau vor Belästigung schützten, ist ein erschütterndes Zeichen unserer Zeit. Wer couragiert eingreift, darf nicht allein dastehen.

    Wir als Gesellschaft müssen klar machen: Gewalt wird nicht geduldet – und Helfer*innen verdienen Schutz und Anerkennung. Es braucht eine klare Haltung: für #Zivilcourage, gegen Gewalt. Damit unser Miteinander stark bleibt.

    ➡️ https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/04/gruppengewalt-bus-biesenthal-barnim-frau.html

    #biesenthal #zivilcourage
21. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-10 · 06:54 UTC

    Gestern war in #Magdeburg so viel los, dass man sich kaum für alles Zeit nehmen konnte. Wir haben uns für die Familien-Fahrrad-Demo entschieden, die vom Schellheimer Platz durch den Tunnel am Damaschkeplatz, weiter über die Elbe bis zum Kinder- und Jugendzentrum an der Turmschanze führte. Eine wirklich schöne und wichtige #KidicalMass-Aktion für mehr fahrradfahrende Kinder in der Stadt. 🚲

    #magdeburg #kidicalmass
22. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-10 · 06:54 UTC

    Gestern war in #Magdeburg so viel los, dass man sich kaum für alles Zeit nehmen konnte. Wir haben uns für die Familien-Fahrrad-Demo entschieden, die vom Schellheimer Platz durch den Tunnel am Damaschkeplatz, weiter über die Elbe bis zum Kinder- und Jugendzentrum an der Turmschanze führte. Eine wirklich schöne und wichtige #KidicalMass-Aktion für mehr fahrradfahrende Kinder in der Stadt. 🚲

    #magdeburg #kidicalmass
23. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-10 · 06:54 UTC

    Gestern war in #Magdeburg so viel los, dass man sich kaum für alles Zeit nehmen konnte. Wir haben uns für die Familien-Fahrrad-Demo entschieden, die vom Schellheimer Platz durch den Tunnel am Damaschkeplatz, weiter über die Elbe bis zum Kinder- und Jugendzentrum an der Turmschanze führte. Eine wirklich schöne und wichtige #KidicalMass-Aktion für mehr fahrradfahrende Kinder in der Stadt. 🚲

    #magdeburg #kidicalmass
24. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-10 · 06:54 UTC

    Gestern war in #Magdeburg so viel los, dass man sich kaum für alles Zeit nehmen konnte. Wir haben uns für die Familien-Fahrrad-Demo entschieden, die vom Schellheimer Platz durch den Tunnel am Damaschkeplatz, weiter über die Elbe bis zum Kinder- und Jugendzentrum an der Turmschanze führte. Eine wirklich schöne und wichtige #KidicalMass-Aktion für mehr fahrradfahrende Kinder in der Stadt. 🚲

    #kidicalmass #magdeburg
25. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-10 · 06:54 UTC

    Gestern war in #Magdeburg so viel los, dass man sich kaum für alles Zeit nehmen konnte. Wir haben uns für die Familien-Fahrrad-Demo entschieden, die vom Schellheimer Platz durch den Tunnel am Damaschkeplatz, weiter über die Elbe bis zum Kinder- und Jugendzentrum an der Turmschanze führte. Eine wirklich schöne und wichtige #KidicalMass-Aktion für mehr fahrradfahrende Kinder in der Stadt. 🚲

    #magdeburg #kidicalmass
26. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-09 · 10:38 UTC

    Wer sich über den aktuellen Stand des neuen Bürgerwindprojekts der @helionat informieren möchte, kann heute zur Grünen Messe in #Magdeburg kommen. Unser Vorstand Martin Hoffmann ist vor Ort und beantwortet Fragen rund um unsere #Genossenschaft. 🌬️

    Wir haben übrigens nach nur neun Wochen die Marke von 800.000 Euro an neuen Anteilen geknackt! Ein starkes Zeichen für #Bürgerenergie aus der Region. Kommt vorbei, informiert euch und werdet Teil der #Energiewende vor Ort. 🙌

    #magdeburg #genossenschaft #burgerenergie #energiewende
27. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-09 · 10:38 UTC

    Wer sich über den aktuellen Stand des neuen Bürgerwindprojekts der @helionat informieren möchte, kann heute zur Grünen Messe in #Magdeburg kommen. Unser Vorstand Martin Hoffmann ist vor Ort und beantwortet Fragen rund um unsere #Genossenschaft. 🌬️

    Wir haben übrigens nach nur neun Wochen die Marke von 800.000 Euro an neuen Anteilen geknackt! Ein starkes Zeichen für #Bürgerenergie aus der Region. Kommt vorbei, informiert euch und werdet Teil der #Energiewende vor Ort. 🙌

    #magdeburg #genossenschaft #burgerenergie #energiewende
28. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-09 · 10:38 UTC

    Wer sich über den aktuellen Stand des neuen Bürgerwindprojekts der @helionat informieren möchte, kann heute zur Grünen Messe in #Magdeburg kommen. Unser Vorstand Martin Hoffmann ist vor Ort und beantwortet Fragen rund um unsere #Genossenschaft. 🌬️

    Wir haben übrigens nach nur neun Wochen die Marke von 800.000 Euro an neuen Anteilen geknackt! Ein starkes Zeichen für #Bürgerenergie aus der Region. Kommt vorbei, informiert euch und werdet Teil der #Energiewende vor Ort. 🙌

    #magdeburg #genossenschaft #burgerenergie #energiewende
29. 

    Tobias Kremkau @[email protected] · 2026-05-09 · 10:38 UTC

    Wer sich über den aktuellen Stand des neuen Bürgerwindprojekts der @helionat informieren möchte, kann heute zur Grünen Messe in #Magdeburg kommen. Unser Vorstand Martin Hoffmann ist vor Ort und beantwortet Fragen rund um unsere #Genossenschaft. 🌬️

    Wir haben übrigens nach nur neun Wochen die Marke von 800.000 Euro an neuen Anteilen geknackt! Ein starkes Zeichen für #Bürgerenergie aus der Region. Kommt vorbei, informiert euch und werdet Teil der #Energiewende vor Ort. 🙌

    #energiewende #burgerenergie #genossenschaft #magdeburg
30. 

    GLOBAL Visibility aéPiot - by aePiot.ro @[email protected] · 2026-05-12 · 09:52 UTC

    creates semantic nodes and clusters #THOMAS #TOBIAS multi-search-tag-explorer.aepiot.ro/advanced-sea... #RAYMART #SANTIAGO aepiot.com/advanced-sea... AÉPIOT: INDEPENDENT SEMANTIC WEB 4.0 INFRASTRUCTURE (EST. 2009): aepiot.com
    
    MultiSearch Tag Explorer

    #thomas #tobias #raymart #santiago