Search
1000 results for “timvw”
-
That, exactly that... https://blog.ploeh.dk/2024/05/20/fundamentals/ #love2learn
-
That, exactly that... https://blog.ploeh.dk/2024/05/20/fundamentals/ #love2learn
-
That, exactly that... https://blog.ploeh.dk/2024/05/20/fundamentals/ #love2learn
-
That, exactly that... https://blog.ploeh.dk/2024/05/20/fundamentals/ #love2learn
-
That, exactly that... https://blog.ploeh.dk/2024/05/20/fundamentals/ #love2learn
-
Considering how Croatia and Morocco are surviving in the #worldcup I believe the Belgian #reddevils did not do that bad... #soccer
-
The joyfull feeling when you upgrade your IDE and notice that things don't work anymore and need to revert... #idea #fail #onceagain
-
Why didnt #NASA use timewarp? (and) #ArtemisII #KSP #KerbalSpaceProgram
-
Why didnt #NASA use timewarp? (and) #ArtemisII #KSP #KerbalSpaceProgram
-
Рождение легенды: Need for Speed
А знали ли вы, что серия Need for Speed начиналась вовсе не как аркадные покатушки с совершенно нереалистичной физикой авто, а как попытка передать само ощущение от управления дорогим спорткаром — его вес, инерцию и сцепление с дорогой? Именно поэтому разработчики, уже имевшие за плечами опыт работы над Test Drive, обратились за консультацией к журналистам из Road & Track — авторитетного автомобильного издания. Их цель была простой: передать как можно более живой опыт вождения автомобилей премиум-класса, которые для большинства людей оставались недосягаемой мечтой. Первая часть серии задумывалась как игра, способная дать человеку, далёкому от мира суперкаров, хотя бы примерное представление о том, каково это — оказаться за рулём Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR и других машин такого уровня. Разработчики хотели показать, как каждый из этих автомобилей ощущается на дороге в реальности, но при этом не перегружать игру излишне сложными симуляторными механиками. Так на свет появился продукт, полное название которого было: «Road and Track Presents: The Need for Speed». В этой статье я хочу рассказать, как появилась на свет одна из самых известных гоночных серий, кто именно стоял у её истоков, и почему даже непопулярная, умирающая консоль, на которой изначально вышла Need for Speed, не смогла помешать ей заявить о себе. Ну а в финале, как всегда, выложу сборку игры, которую можно без проблем запустить на современных ПК, несмотря на то что вышла она ещё в далёком 1994 году.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/1030094/
#игры #ретроигры #ретро #разработка_игр #ретроспектива #timeweb_статьи_выходного_дня #nfs #need_for_speed
-
Рождение легенды: Need for Speed
А знали ли вы, что серия Need for Speed начиналась вовсе не как аркадные покатушки с совершенно нереалистичной физикой авто, а как попытка передать само ощущение от управления дорогим спорткаром — его вес, инерцию и сцепление с дорогой? Именно поэтому разработчики, уже имевшие за плечами опыт работы над Test Drive, обратились за консультацией к журналистам из Road & Track — авторитетного автомобильного издания. Их цель была простой: передать как можно более живой опыт вождения автомобилей премиум-класса, которые для большинства людей оставались недосягаемой мечтой. Первая часть серии задумывалась как игра, способная дать человеку, далёкому от мира суперкаров, хотя бы примерное представление о том, каково это — оказаться за рулём Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR и других машин такого уровня. Разработчики хотели показать, как каждый из этих автомобилей ощущается на дороге в реальности, но при этом не перегружать игру излишне сложными симуляторными механиками. Так на свет появился продукт, полное название которого было: «Road and Track Presents: The Need for Speed». В этой статье я хочу рассказать, как появилась на свет одна из самых известных гоночных серий, кто именно стоял у её истоков, и почему даже непопулярная, умирающая консоль, на которой изначально вышла Need for Speed, не смогла помешать ей заявить о себе. Ну а в финале, как всегда, выложу сборку игры, которую можно без проблем запустить на современных ПК, несмотря на то что вышла она ещё в далёком 1994 году.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/1030094/
#игры #ретроигры #ретро #разработка_игр #ретроспектива #timeweb_статьи_выходного_дня #nfs #need_for_speed
-
Рождение легенды: Need for Speed
А знали ли вы, что серия Need for Speed начиналась вовсе не как аркадные покатушки с совершенно нереалистичной физикой авто, а как попытка передать само ощущение от управления дорогим спорткаром — его вес, инерцию и сцепление с дорогой? Именно поэтому разработчики, уже имевшие за плечами опыт работы над Test Drive, обратились за консультацией к журналистам из Road & Track — авторитетного автомобильного издания. Их цель была простой: передать как можно более живой опыт вождения автомобилей премиум-класса, которые для большинства людей оставались недосягаемой мечтой. Первая часть серии задумывалась как игра, способная дать человеку, далёкому от мира суперкаров, хотя бы примерное представление о том, каково это — оказаться за рулём Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR и других машин такого уровня. Разработчики хотели показать, как каждый из этих автомобилей ощущается на дороге в реальности, но при этом не перегружать игру излишне сложными симуляторными механиками. Так на свет появился продукт, полное название которого было: «Road and Track Presents: The Need for Speed». В этой статье я хочу рассказать, как появилась на свет одна из самых известных гоночных серий, кто именно стоял у её истоков, и почему даже непопулярная, умирающая консоль, на которой изначально вышла Need for Speed, не смогла помешать ей заявить о себе. Ну а в финале, как всегда, выложу сборку игры, которую можно без проблем запустить на современных ПК, несмотря на то что вышла она ещё в далёком 1994 году.
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/1030094/
#игры #ретроигры #ретро #разработка_игр #ретроспектива #timeweb_статьи_выходного_дня #nfs #need_for_speed
-
#Democrats launch first #paid #ad #campaign for the #HarrisWalz #ticket in #battleground #states.
“The #DNC is blanketing the #battlegrounds with a clear message: #VicePresident #KamalaHarris and #Governor #TimWalz are #fighting for #working #people, and #DonaldTrump and #ShadyVance (#JDVance) are only out for themselves”
-
#VicePresident #KamalaHarris and her runningmate #TimWalz #barnstormed five #battleground #states in a #week.
Here’s what happened.
#Women #Transgender #LGBTQ #LGBTQIA #US #Politics #DemocraticParty #Allies #Conservatives #Extremism #Fascism #RepublicanParty #ThePartyOfHate
-
#Minnesota #governor #TimWalz #selected as #VicePresident #KamalaHarris’s #runningmate; here’s his #LGBTQ+ #record.
The pair will now embark on a five-day #tour of #battleground #states.
#Women #Transgender #LGBTQ #LGBTQIA #US #Politics #DemocraticParty #Allies #RepublicanParty #ThePartyOfHate
-
Lindows OS — фейковая ось с гениальным названием
Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня я предлагаю вам взглянуть на любопытный продукт — операционную систему, основанную на Linux Debian и имеющую громкое название «Lindows OS», далее — Lindows. Речь пойдёт об операционной системе, которая вынудила корпорацию Microsoft выкупить себе столь созвучное наименование. Официальная цель создания программного продукта с названием Lindows — обеспечить запуск Windows- и Linux-приложений в среде Linux. А что, так можно было, что ли? Это не просто круто, а неимоверно свежо (речь идёт о 2001 годе). В данном проекте было организовано подобие онлайн-магазина приложений, а ещё бонусом предполагается стабильность работы Linux. В таком случае приобретение Windows — под вопросом. В дальнейшем «Lindows OS» переименовалась в «Linspire OS», и проект просуществовал аж до 2008 года — это около 7 лет с момента создания. Поставим-ка мы эту операционную систему, посмотрим, на чём она построена и как планировалось обеспечить обещанную работоспособность. Посмотрим-поглядим
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/1010036/
#Lindows #операционные_системы #обман_пользователей #debian #fake #doom #quake #timeweb_статьи
-
On this day 14 years ago...Wake's 200th. #timwakefield #200thwin #redsox #bostonredsox #mlb #baseball
-
@KimSJ @urlyman Wasn't asked in any of my vetting sessions!
One "feature" of #Cambridge is that whatever you decide, as an amateur volunteer (ie councillor), there will be amongst your constituents a world class expert on the subject who will tell you what you've got wrong.
-
@KimSJ @urlyman Wasn't asked in any of my vetting sessions!
One "feature" of #Cambridge is that whatever you decide, as an amateur volunteer (ie councillor), there will be amongst your constituents a world class expert on the subject who will tell you what you've got wrong.
-
@KimSJ @urlyman Wasn't asked in any of my vetting sessions!
One "feature" of #Cambridge is that whatever you decide, as an amateur volunteer (ie councillor), there will be amongst your constituents a world class expert on the subject who will tell you what you've got wrong.
-
@KimSJ @urlyman Wasn't asked in any of my vetting sessions!
One "feature" of #Cambridge is that whatever you decide, as an amateur volunteer (ie councillor), there will be amongst your constituents a world class expert on the subject who will tell you what you've got wrong.
-
@KimSJ @urlyman Wasn't asked in any of my vetting sessions!
One "feature" of #Cambridge is that whatever you decide, as an amateur volunteer (ie councillor), there will be amongst your constituents a world class expert on the subject who will tell you what you've got wrong.
-
@eco-g From what I remember from dealing with residential moorings in #Cambridge the rules can change from council to council and time to time. It's not as if "everybody knows" what they are. If you're paying your mooring fee to the council they're quite likely to tell you the rest of the rules - but a private marina??
Some of our boat dwellers have the boat as their registered address for voting. There are various opinions as to whether or not they should be allowed residents' parking permits. It all gets rather complicated.
-
@eco-g From what I remember from dealing with residential moorings in #Cambridge the rules can change from council to council and time to time. It's not as if "everybody knows" what they are. If you're paying your mooring fee to the council they're quite likely to tell you the rest of the rules - but a private marina??
Some of our boat dwellers have the boat as their registered address for voting. There are various opinions as to whether or not they should be allowed residents' parking permits. It all gets rather complicated.
-
@eco-g From what I remember from dealing with residential moorings in #Cambridge the rules can change from council to council and time to time. It's not as if "everybody knows" what they are. If you're paying your mooring fee to the council they're quite likely to tell you the rest of the rules - but a private marina??
Some of our boat dwellers have the boat as their registered address for voting. There are various opinions as to whether or not they should be allowed residents' parking permits. It all gets rather complicated.
-
@eco-g From what I remember from dealing with residential moorings in #Cambridge the rules can change from council to council and time to time. It's not as if "everybody knows" what they are. If you're paying your mooring fee to the council they're quite likely to tell you the rest of the rules - but a private marina??
Some of our boat dwellers have the boat as their registered address for voting. There are various opinions as to whether or not they should be allowed residents' parking permits. It all gets rather complicated.