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40 results for “eigengott”
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Einige sind sogar mit autokritischen Schildern in Verkehrsschild-Optik da 🤩
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@eigengott
Flipside, there's quite a lot the supply side could do to reduce road accidents as well.
The #NollVision for motorists in their airbagged, ABS'd, 4wd, two ton tanks makes life slower, less convenient, and less safe for anyone not in such a tank. Result? More tanks.
Sweden has no cycle culture to speak of, #motonormativity gets baked in from age 15 when kids can start driving, and traffic planning in some kommuner has yet to move on from 'predict and provide'. -
@eigengott und die #nazi lachen sich ins Fäustchen:“wir können ab_warten…“
#WerHatUnsVerratenSozialdemokraten #spd @SPDEuropa #höckeknechte -
@eigengott dabei ist der allereinzige, der wirklich darum gerungen hat, das wir bei #Gas und #Strom nicht absaufen ein #Grüner die jetzt die größten Verluste einstecken müssen….es ist eine absurd verdrehte Welt #habeckforkanzler
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RE: https://mstdn.social/@eigengott/116526637637571212
Die Ortsangabe „#Köln“ ist überflüssig. „#Dom“ genügt. Oder gibt es etwa noch andere Dome? (Hatte neulich Rhein-aufwärts eine solche Diskussion mit Helau-Rufern.) 😁
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Mehr Klimaschutz = mehr Wohlstand.
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Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
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In China gibt es seit 2014 eine HGÜ-Leitung mit ~2200 km Länge und 8 GW Übertragungskapazität: https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCdliche_HG%C3%9C_Hami%E2%80%93Zhengzhou
Hier eine Karte mit einem Kreis von 2000 km Radius um den Chemiestandort Ludwigshafen. Die könnten sich also aus ganz Europa mit billigem Strom versorgen lassen (z.B. Solarstrom aus Südspanien, Windstrom aus der Nordsee oder Wasserkraft aus Skandinavien).
Deutschland baut aber lieber ein H2-Netz, das keine Kunden mit keinen Produzenten "verbindet".
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Übrigens: Elektronen lassen sich tendenziell leichter und billiger transportieren als Moleküle. Mit Hochspannungsgleichstromübertragung auch über große Entfernungen.
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Blick aus dem Zugfenster bei Stemwede: eine Pipeline. Im Bau. Im Jahr 2026. 🤯
Ist wohl Teil einer neuen, 150 km langen Gaspipeline (Gas aus LNG). Deutschland will laut Klimaschutzgesetz 2045 klimaneutral sein. Das ist in weniger als 20 Jahren.
Wir investieren weiter in die Vergangenheit statt in die Zukunft. 🥳😖
https://oge.net/en/press-releases/2025/construction-starts-on-new-natural-gas-pipeline
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Was bringt der von Katharina Reiche angekündigte Industriestrompreis für die Industrie?
Laut Klaus Seipp wohl eher wenig. Er zeigt am Beispiel energieintensiver Branchen, die bereits jetzt von der Strompreiskompensation profitieren, dass diese trotzdem nicht gut laufen. Seit 2007 gibt es dort kein Wachstum.
Und für die langfristige Transformation hin zu Strom statt Gas bringt er auch wenig, da mit 3 Jahren zu kurzfristig.
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Bestimmte Harmoniefolgen wie ständiger Wechsel zwischen Tonika und Dominante, Orgel oder orgelähnliche Klänge, Polyphonie und Kontrapunkt mit eigenständigen Melodien, Verzierungen wie Triller - all das sind Elemente barocker Musik.
TIL (Today I Learned): das findet sich auch alles im Dancefloor-Klassiker "Lay All Your Love On Me" von ABBA. 🤯
https://www.youtube.com/watch?v=ulZQTrV8QlQ
Hier die Analyse: https://medium.com/@danielbethke15/a-baroque-analysis-of-abba-lay-all-your-love-on-me-250725eccb47
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@tagesschau Keine große Überraschung. Das Erste hat z.B. vor ziemlich genau 11 Jahren ausführlich darüber berichtet, wie Deutschland der schwarzen Null huldigte statt dringend nötige Investitionen zu tätigen.
Danke, Schäuble! Nicht.
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Hintergrund: Von 1500 untersuchten Politikmassnahmen in 41 Ländern zeigten sich in einer wissenschaftlichen Studie nur 63 als großer Erfolg.
"Was diese Erfolgsfälle eint und den entscheidenden Unterschied ausmacht: Diese Politikpakete setzen auf die Hebelwirkung von Steuer- bzw. Preisanreizen."
Das EU-ETS-2 ist ein solches Politikpaket für Preisanreize.
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"E-fuels? No way will they ever be cheap enough to replace petrol or diesel or to compete with electrification. It’s obvious, really, because you can’t make something from electricity which is cheaper than electricity. Germany needs to stop the charade of Technologieoffenheit (technology openness) before it witnesses the implosion of its entire automotive industry."
Michael Liebreich in https://about.bnef.com/insights/clean-energy/liebreich-the-pragmatic-climate-reset-part-ii-a-provocation/
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Es gibt auch gute Nachrichten: nach einigen Schwierigkeiten mit der EU wird Deutschland nun doch CO2-Zertifikate im Umfang von ~500.000 Tonnen löschen.
Damit wäre dann die Schließung zweier Braunkohlekraftwerke im Rheinland 2022 zumindest teilweise auch im EU-ETS1 reflektiert. Und nur das zählt, nicht die Anzahl von Kraftwerken.
https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/deutschland-loescht-ueber-500000
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Entscheidend für den Klimaschutz ist nicht die Menge an Kohle- und Gaskraftwerken. Sondern die Menge des dort verbrannten Brennstoffs. Zwanzig Gaskraftwerke, die nur wenige Stunden im Jahr laufen, sind besser als ein Gaskraftwerk, dass ständig bei 100% läuft.
Auch das Abschalten von Kraftwerken nützt erst mal gar nichts, wenn nicht auch die CO2-Emissionsrechte gelöscht werden. Das hat zuletzt nicht geklappt!
https://taz.de/Emissionszertifikate-immer-noch-gueltig/!6068813/
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Auch bei Baumaschinen: die Zukunft ist elektrisch. #energiewende #baumaschinen
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Angeknabbert.
Partielle Sonnenfinsternis, gesehen in Köln, schon etliche Minuten nach dem Maximum.
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In meiner Abi-Geschichtsklausur habe ich 1988 argumentiert, dass eine deutsche Wiedervereinigung noch weit in der Zukunft (Jahrzehnte) liegt. 🤡
Und bis vor wenigen Monaten glaubte ich, die NATO als Schutzschild über meinem Kopf zu haben. 🙄
Wenn Gewissheiten zu Irrtümern werden.
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In meiner Abi-Geschichtsklausur habe ich 1988 argumentiert, dass eine deutsche Wiedervereinigung noch weit in der Zukunft (Jahrzehnte) liegt. 🤡
Und bis vor wenigen Monaten glaubte ich, die NATO als Schutzschild über meinem Kopf zu haben. 🙄
Wenn Gewissheiten zu Irrtümern werden.
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In meiner Abi-Geschichtsklausur habe ich 1988 argumentiert, dass eine deutsche Wiedervereinigung noch weit in der Zukunft (Jahrzehnte) liegt. 🤡
Und bis vor wenigen Monaten glaubte ich, die NATO als Schutzschild über meinem Kopf zu haben. 🙄
Wenn Gewissheiten zu Irrtümern werden.
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In meiner Abi-Geschichtsklausur habe ich 1988 argumentiert, dass eine deutsche Wiedervereinigung noch weit in der Zukunft (Jahrzehnte) liegt. 🤡
Und bis vor wenigen Monaten glaubte ich, die NATO als Schutzschild über meinem Kopf zu haben. 🙄
Wenn Gewissheiten zu Irrtümern werden.
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Uff. Korrespondenz vom Januar 1958 aus Vaters Nachlass. Erst dienstlicher Kram. Und dann zum Ende der Krieg, im Osten. Und der Euphemismus "unruhige Zeiten".
Die Schatten der Vergangenheit
Wo ich auch geh', da sind sie nicht weit
(Fehlfarben) -
Über 13'000 Geo Caches entdeckt: Schweizer Extrem-Schatzsucher
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"WELT am SONNTAG: Herr Sixt, warum schnallen Sie sich nicht an?
Erich Sixt: Das mache ich nicht, weil man es mir vorschreiben will. Wenn es freiwillig wäre, dann würde ich es sogar tun. Ich bin ein freier Mann und lehne Zwang dieser Art ab."
Welt am Sonntag, 26.10.2003
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Zivilgesellschaft finanziert sich zu 90 % aus Spenden und Eigenmitteln. Mit sehr wenig Ressourcen erreichen wir sehr viel. Aber ein erheblicher Teil unserer Kapazität fließt heute in die Abwehr von Angriffen – statt in unsere eigentliche Arbeit.
Was wir stattdessen tun könnten? Zum Beispiel die Wirkung konstruktiver Konfliktbearbeitung sichtbarer machen – online wie offline. Brücken bauen, wo Gräben gezogen werden.
Wir sind Teil der Lebensversicherung für eine funktionierende Demokratie.
#Zivilgesellschaft #Demokratie #NGO #Engagement #Grundgesetz #WirSindDemokratie #BetterTogether (2/2)